19 janvier 2025
Air France Airbus A320

© DR

Créneaux, Ryanair veut la peau d’Air France.

Ryanair a demandé à l’Europe que la compagnie ’Air France lâche plus de créneaux.

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Ryanair a demandé à la commission européenne que la contre partie pour le sauvetage d’Air France soit encore plus de créneaux. Dans un communiqué la compagnie irlandaise a indiqué :

Si un énorme sauvetage d’État illégal venait de nouveau à se produire, alors de réelles contreparties devront être appliquées afin de garantir une concurrence loyale sur le marché français et de protéger les intérêts des consommateurs français.

Ryanair

Ici on parle de créneaux à Orly mais aussi à Charles de Gaulle et Lyon. Le plan de sauvetage étudié actuellement consisterait à une conversion d’un prêt de l’Etat en quasi fonds propres.

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Le ministre français délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a indiqué qu’il était hors de question de fragiliser Air France – KLM. Ryanair a indiqué qu’elle était prête à répondre à un appel d’offre pour reprendre les créneaux Air France, une compagnie « chroniquement inefficace » …

La lowcost irlandaise a insisté dans son communiqué :

La commissaire européenne se doit de rester ferme dans ses discussions avec le gouvernement français. Soit Air France n’obtient aucune aide d’État, soit des recours appropriés devront être mis en place pour garantir des conditions de concurrence justes et équitables pour toutes les compagnies aériennes.

Ryanair

La libération de créneaux sur ces trois aéroports français pourrait permettre à Ryanair de s’implanter plus fortement sur le territoire.

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1 thought on “Créneaux, Ryanair veut la peau d’Air France.

  1. Super !
    Continuons à polluer pour pas cher avec Ryanair !! C est légal ça en embauchant des gens au carnet d adresse bien rempli et connaisseurs des institutions européennes
    Du lobby légal quoi !!!
    Des comptes dans les paradis fiscaux : pas transparent mais légal !
    Des pilotes auto entrepreneurs , cest souple , c est contraignant pour le personnel mais c est légal !
    À quelle hauteur et quels sont ces fonds étrangers à l Europe pour une boîte qui exploite ses avions en Europe ? c est légal !
    Quels sont les taux d imposition de ce transporteur ?
    A quoi sert l impôt au juste ? Bas , c est légal !!
    Vive le low cost pour une vie prochaine destinée à être low Cost elle aussi : c est légal !
    Piller les ressources de la planète a pas cher : c est légal !
    Au nom de La Défense du consommateur , rien n étouffe la démagogie !
    Salaire de pdg low cost ,salaire low-cost lui aussi ?

    Tout ce système bien huilé et destiné à nous ouvrir au voyage à moindre coût subventionné par les régions toujours soucieuses de présenter un nombre de lignes de leur aéroport !
    C est légal !
    Attention a la menace de blasphème : la publicité faite pour Ryanair par les régions n est pas de la subvention ! Et c est légal !
    Laisser faire Ryanair exploser les compagnies majors jusque las dans leur pays !
    C est légal !
    Faire voir de quoi est capable l Europe : c est vital !
    Si l Europe suit ce monsieur , l Europe sera low cost , l Europe est en danger .

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