Joon c’est bientôt fini si l’on en croit les sources proches du dossier au sein du groupe Air France – KLM.
Ben Smith a clairement indiqué qu’il ne voyait pas l’intérêt ni même le positionnement de la filiale Joon au sein du groupe. Il semblerait qu’il souhaite augmenter la rentabilité globale du groupe. Sa méthoede : une profonde restructuration plutôt que la création d’entités plus ou moins viables. Surtout que ces modèlessont peu performants par rapport à la concurrence.
Joon, compagnie aérienne « lowcost » filiale d’Air France a vu le jour il y a un an !
Ben Smith a pour objectif principal de faire grimper la rentabilité du groupe et cela passe par un gros travail sur Air France. Sa petite sœur, KLM, affiche une marge bénéficiaire de 8.8% quand Air France fait seulement 3.7%. Cela est inacceptable pour le nouveau patron d’Air France – KLM.
Un analyste de HSBC résume la création de Joon ainsi :
Vous avez créé une nouvelle entreprise avec toute la complexité et le coût, juste pour avoir une poignée de personnel de cabine bon marché – ce n’est pas rationnel.
A part les hôtesses de l’air et stewards, l’ensemble de Joon est Air France et donc au cout Air France ! Ben Smith devrait tenter de négocier pour obtenir plus de productivité de la part de l’ensemble des salariés Air France en échange de la fermeture de Joon selon Andrew Lobbenberg de HSBC.
De plus, les hôtesses de l’air et stewards de Joon ont menacé de faire grève. Ils désirent queles salaires soient revalorisés. Ben Smith pourrait choisir de purement et simplement faire disparaitre cette compagnie pour lui éviter un nouveau conflit social !
Joon risque fort de n’être qu’un souvenir, une énième tentative échouée pour redresser Air France.
17 thoughts on “Joon, bientôt la fin ?”
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Leveneur Anaïs ?
Ça fait plusieurs mois que j’explique pourquoi Joon va disparaître.
Ce n’était qu’une rustine pour réparer les dégâts fait par Alexandre De Juniac (vous savez, le visionnaire qui parlait de décroissance et sureffectif lorsqu’il était chez AF et qui parle de croissance sans précédent maintenant qu’il est chez IATA…)
L’étape suivante, c’est l’intégration de Hop! et ça semble bien parti !
Information démentie par le groupe Air France par mail en interne. Que les journalistes gardent leurs torchons pour eux avec leurs reportages bidons et leurs articles farfelus !
Anaïs Vincent
Mitch Sdc
Audrey Drey
Ph Sellier
Jean-Paul Grimaud
Peut on être une compagnie compétitive quand seul les pnc sont payés à coup de fronde et les pnt au salaire d Air France …
Ils sont où les gilets Joon? Jean Humbert
Tout le système du « groupe » AF est à revoir.
C’est du n’importe quoi.
Et ça aurait dû être fait il y a 20 ans …..!!!
Et dire qu’ ICARE, volatile calciné, se moquait de moi quand je parlais de catastrophe industrielle…
@franck
Justement, ces dernières années, l’histoire à souvent (pas toujours) trouvé que les journalistes avaient de bonnes informations…
En intégrant Air France ou une filiale, vous l’apprendrez !
@Crew : sachez que je ne me moque jamais des cons surtout quand ils-elles ignorent qu’ils sont cons…ce qui est le grand principe du con.
By the way, vous qui affirmez « la catastrophe industrielle » de Joon, vous avez des chiffres pour étayer ?
Rappelez-nous ce que vous faite dans la vraie vie pour vous permettre des affirmations aussi certaines ?
Vous êtes chez AF ? Vous avez accès aux éléments financiers de Joon ?
Ou vous vous contentez de répéter comme une vulgaire burnasse ce que vous lisez dans le Figaro, la Tribune ou les Echos ou les comptes twitters des pilotes and co ?
Les forums comme PNC contact ou Air-Journal sont extraordinaires car ils permettent à n’importe quelle tache d’affirmer et de se prévaloir d’un savoir qui relève du fantasme.
@icare : Moi aussi je vous aime. ???
Et tant pis si vous vous exprimez de manière vulgaire, ce qui vous rend totalement ridicule.
J’avais prédit, et cela arrive que cela vous plaise… ou pas.
Au final qui se soucie de votre avis ou de votre point de vue ?
Retournez donc sur votre rond point avec votre gilet jaune
See you baby ❤️❤️❤️
Samantha Nguyen ?
Enfin…une bonne décision