Depuis maintenant plusieurs semaines nous recevons de plus en plus de message d’anciens navigants qui souhaitent profiter des embauches actuelles pour « remonter dans les avions ».
Une grande partie d’entre eux sont des hôtesses de l’air et stewards qui ont arrete de voler dans les années 2000 et qui sont titulaires du CSS ou du CSS plus modules complémentaire, voir du CFS.
La DGAC indique clairement sur son site internet que l’on peut postuler avec un CFS ou CSS plus modules compémentaires et ce, meme sans aucune experience entre le 2 avril 2008 et le 8 avril 2013 :
4.2 – Vous n’avez pas volé entre le 8 avril 2008 et le 8 avril 2013
4.2.1 – Vous êtes employé(e) ou vous allez être embauché(e) dans une compagnie française :
lors de votre reprise d’activité en exploitation commerciale, la compagnie vous fera suivre une formation adaptée dans une entité agréée pour ce faire. Votre CCA sera délivré par la compagnie si elle est agréée pour délivrer le titre dans ces conditions (cf. cas 4-1-1) ou par la DGAC (cf. cas 4-1-2).
4.2.2 – Vous n’êtes pas employé(e) ou vous êtes en recherche d’emploi :
vous avez deux possibilités :
soit vous conservez vos titres actuels dans l’attente d’une embauche ; vous pourrez alors obtenir un CCA, comme dans le cas 4-2-1,
soit vous décidez de vous faire délivrer le CCA en suivant une formation initiale à votre charge. Dans ce cas, attention à la validité de votre CCA.
Donc, si vous avez ces licences aeronautiques et souhaitez reprendre votre carriere d’hôtesse de l’air ou steward n’hésitez pas a postuler, vous en avez le droit et les compagnies aeriennes ne peuvent vous interdire de participer aux selections pour non detention du CCA.
Bons vols !
Document DGAC ci-dessous:
16 thoughts on “Etre embauché sans CCA, c’est possible !”
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Non seulement ils refusent les pnc avec cfs mais certaines compagnie te propose de tout recommencer à zéro et de faire passer le cca, pourquoi y a t’il une limite dans le temps ?
Par exemple j’ai eu mon css en 1994, j’ai volé jusqu’en 2003, j’ai suivi les modules complémentaires pour transformer mon css en cfs et d’aujourd’hui je n’ai plus rien , je ne peux pas postuler, car je n’ai pas fait transformer par la dgac mon cfs en cca
C vraiment degeulasse !!!! Injuste au plus haut point bon courage pour sortir de tt cela ?
Merci Andréa Villetier je ne sais pas non plus mais je vais me battre, C’est comme si on avait le bac et avec une réforme il ne vaudrait plus rien
Pareil!
Les compagnies n’ont pas le droit d’interdire de passer des sélections, mais elles peuvent vous recaler sans en donner la raison…on ne sera pas plus avancé
J’aimerais être hôtesse de l’air mais je n’ai le CCA et je n’ai jamais pris de vole auparavant.
Natalia Galvao ???
T’es un amour ?? Je peux transformer mon cfs en cca,j’ai envoyé tous les documents à la DGAC.
Natalia Galvao ?? j’espère que tout se passera bien et qu’on te retrouvera très vite sur nos lignes !! Tiens moi au courant ?
Je l’espère tellement!!!Je te tiendrais au courant ma belle ?
Bonjour à tous
Un grand merci à pnc contact qui nous offre cette information
Constater par vous -même
https://www.ecologie-solidaire.gouv.fr/cca-cabin-crew-attestation
Ouvrez
Là = vous avez tout et tout ET non contestable cela commence par la lettre
LE CCA CABIN CREW ATTESTATION
du MARDI 8 NOVEMBRE 2016
« – Le régle… »
« – Sur le fond… »
« . Le CCA est délivré pour une durée ILLIMITE… »
etc à lire …..au bout
Nous avons la chance d’avoir un site pnc vraiment dédié aux pnc Alors bravo et merci
Remarquons : le webmaster nous offre toujours l’info à la pointe de l’information voire parfois avant tout le monde
Revenons à nos demandeurs désirant devenir PNC
Il me semble qu’il ne faut pas confondre avoir son CCA à vie et devoir valider son CCA en volant
Vous avez votre permis auto à vie (sauf infraction) mais sans voiture vous ne risquez pas de rouler
J’ai bien écrit il me semble
» je peux me tromper mais je n’ai jamais tort »
Maintenant je traite le fait qu’une cie FRA ne vous sélectionne pas
3 cas
1) elle exige le cca en étant ab initio = heure de vol = 000 c’est sa liberté économique
2) elle n’exige pas des h de vol ou n’exige pas le cca voire les 2 BINGO GO GO GO GO
3) elle exige le cfs et vous n’avez pas le cca et vous n’avez pas voler depuis JC
Lire la liste des cies sur le site de la dgac sur le cca
Toutes les cies FRA sont habilitées à vous valider et à vous délivrer un cca après 1 stage
Une cie FRA fixe ses règles pour un recrutement
C’est écrit dans l’offre de recrutement pour s’inscrire en sélection
Puis au vu de votre dossier ELLE choisira le TOP et ne convoquera pas le MOINS BON
même avec 1 cca sup à 5 ans
le cca existe depuis avr 2013
c’est la cie qui choisit et décide
LA SELECTION PNC = concours de 5à 10% sur 50 il reste 3 à 5 lauréats
parfois c’est plus on a vu 1/3
MAIS
Si le CV est désorganisé !!!!!
Si la LM ne respecte pas le code d’écriture
Le secrèt = chut !! = vous moi nous !!!!!!! + l’orthographe !!!
Si l’anglais TOEIC est inferieur à la demande de la cie
PAR CONTRE
Vous êtes TOP NIVEAU avec 1000 h d vol TOEIC 800 et seulement le CFS pas de vol depuis JC
La cie réfléchira avant de » ne pas vous convoquer car elle peut AUSSI vous valider le cca »
L’important ce soir c’est la lettre du 08 novembre 2016
Il faut tout lire
Une cie FRA choisira que les meilleurs candidats // candidates avec ou sans
Encore merci et bravo pnc-contact pour toutes ces informations tellement utiles
Cordialement pnc
HONORE
C beau ! Le cfs N est donc rien D autre qu un business alors ?!!!!!!!
Déjà que c la galère de trouver du taff avec un cca mais maintenant c carrément possible davoir un taff sans pfff mais dis donc quelle est l’utilité de senmerder à passer un certificat alors pfff
C’est bien triste
Bonjour à tous
Je vais me permettre de répondre dans l’ordre à certains des commentaires
Puis-je me le permettre ? c’est amical et sans morale
Dans l’unique but d’aider + conseiller + voire recadrer comme 1 PNC sait le faire devant un pax
Sachez que tout bon PNC donne ses « références » en sécurité secourisme sureté …
N°1 Béatrice
Si « une Cie vous propose de recommencer à zéro et de faire le CCA »
Ou est votre problème ? Quelle cie ?
Comment à la recherche d’un poste de PNC peut-on refuser ?
Vous devez me semble-t-il ? réfléchir, voir et dire oui si
votre objectif : est de « voler comme PNC !
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Alex
Si vous êtes un TOP niveau comme candidat PNC « Bienvenue »
Parcours pro + CV+LM+TOEIC sup 750 Vous serez sélectionné
Pourquoi ? vous dire NON
Le recruteur répond à un profil de qualité « image de marque PNC de la cie »
pas d’égo perso
Alex si …Vous êtes le top : vous serez sélectionné
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Mary Fly
Très amicalement PNC
Cessez de penser et de croire que le CCA est un BUSINESS disons LUCRATIF afin de prendre l’argent aux pauvres demandeurs !
NON ET NON c’est la préservation d’un vrai professionnalisme défendu par la DGAC = l’autorité de tutelle que je veux ici défendre
Merci la DGAC elle protège l’intégrité du PNC et son SAVOIR-FAIRE
Une protection , le CCA est une garantie pour la caisse de retraite CRPNAC
Une preuve de votre présence dans un avion sup à 19 sièges pax
Le CCA est un DIPLOME D’ETAT FRA +EUR ( non trouvé dans une pochette surprise )
Les écoles sont des vraies institutions avec c’est vrai + ou – de succès pour disons 2/3
Les formateurs sont (- 2%) tous des pointures avec souvent des + 10000 H DE VOL et agrées en permanence par la DGAC , des PNC, des vrais, qui savent que recherchent les cies = des supers
conseillers
Notre DGAC est un garant de cette intégrité; le CCA est un vrai diplôme hyper difficile yes, il est !
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Andréa
Attention aux » écrits » pnc-contact est beaucoup lu et… par tout le monde…
Dans le monde des adultes, dits responsables; comme dans le pnc ; les grossièretés ne sont pas porteuses de réussites et souvent desservent l’auteur même à raison
Devenir PNC FRANCE en 2018 est complexe et difficile 3 à 5% de sélectionnés
Connaissant bien le milieu PNC avec xxxx expériences
Fonction PNC + Formation PNC + Formation CSS CFS CCA + Prépa Sélection PNC
Je vous écris ceci
** Aimez ; vous battre
** Aimez ; réussir Motivez-vous …
**Aimez ; sincèrement devenir PNC
Lors d’une sélection cela se voit = c’est la roue du comportement oui c’est visible
mais vous l’ignorez CECI est visible par le JURY
En COM la parole = 15 à 20% le geste = 55 à 65% alors !
Mes conseils ne sont pas de la Morale mais la réalité « sur le terrain »
= du coaching
Allez en sélection et GAGNEZ
Vous êtes une belle jeunesse et vous serez de supers PNC Go Go Go
Cordialement et Amicalement PNC
HONORE
C est perte d argent et de temps, voilà tout… si j avais su…