Air France est sur tous les fronts et compte bien se positionner sur l’ensemble des segments du transport aérien. La maison mère gardera son positionnement « haut de gamme » quand Transavia devrait poursuivre son développement sur le créneau low-cost et Hop! les lignes transversales.
Au niveau des cibles clients le groupe vient de lancer Joon, sa marque destinée aux jeunes de 18 ans à 35 ans, connectés et voulant voyager dans un environnement qui leur ressemble.
D’ici à 3 mois le groupe Air France – KLM devrait lancer une nouvelle compagnie aérienne destinée à répondre à la forte demande des papys boomer. Une compagnie qui leur ressemble et dont les codes leurs seront familiers.
#humour
28 thoughts on “Air France, une nouvelle compagnie”
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Ou comment faire dû dumping social à l’intérieur même de l’entreprise …??
Baisser des coûts sur le dos de pnc et du sol.
Wil, lis l’article stp !
PNC Contact
Je l’ai lu.
Et beaucoup d’autres aussi.
Vioc Airlines c’est une blague !
PNC Contact ??
oui ?
Incompréhensible que les pnc AF se laissent spolier ainsi à ce point !!!!!
syndicalisme francais…
Copié Collé de PNAF…
Perdu, ce n’est pas sur PNAF que nous l’avons eu…
Caroline Cbt Margo Lrz Nicolas Bisson #vioc#minitel
Pas de Stan Smith mais des pantoufles, ca me semble etre un bon plan ☝??
Au calme il manquera le plaid fabriqué par eux-mêmes durant le vol ?
Et des écrans qui diffusent le journal de 13h
Je me demande si AF va aussi créer des filiales pour les voyageurs PMR (des pnc infirmières) les voyageurs UM (des pnc animateurs de crèche), les voyageurs Mega riches (des pnc valets de chambre)…
Ah ptet que y’aura des filiales pour tout et pour rien
Comment tuer le métier de Pnc french blue et joon bravo aux patrons français pffffff
Heureusement qu’ils ont pense à nous les vieux Raphael
trop marrant le dessin,manque plus que les ecouteurs pour ecouter les consignes de securité !!!
Alimou Cissé
Pour les vieux .. ils t’attendent !!
@larédaction : c’est pourtant une des sources de vos informations.
En effet 😉
Si tu veux de l l’ex IT va falloir lâcher les cordons de la bourse on a jamais travaillé pour la gloire et surtout pas celle de certains de nos ex patrons!!
VIOC Jun Boost ….
Oui la blague illustte bien la dérive stratégique AF….Booster, Transavia, Joon, et quoi d’autres ? Tous les experts savent qu’une Compagnie Low Cost ne puise pas ses fondamentaux dans les appellations (Celle de JOON est quasiment Barbare), mais dans l’essence et les spécificités LC structurelles et opérationnelles, avec pour moteur des coûts écrasés….Je ne pense pas qu’AF fait mieux que British Airways, en dribblant sur les structures de coûts avec des pions comme les corps de métier (PNC, PNT), elle ne créé pas de Low Cost dans le sens « Ryanairien », mais des entreprises » artificielles, pour ne pas dire « Batardes » (le terme n’est pas offensif), dont la pérennité est douteuse…Les résultats à venir nous le diront….
Yes je comprends toujours pas le nouveau positionnement AF
Ah si des économies d échelle sur les nouveaux contrats pnc et après. .
Il est pas mal le maquillage et les pax dans tout cela ?
Chic … on va changer d’uniforme !!!!
Thermolactil
Entièrement d’accord avec Wil Sarraut, meme au sein des syndicats il n’y a pas d’unité, un qui est vent debout contre ce projet défavorable à la population pnc, et un autre qui s’empresse de signer.. je ne sais pas ce qu’il faut aux pnc AF pour s’unir et se mobiliser.Lorsque dans quelques années les grandes lignes seront transférées chez Joon, et qu’ils seront en surreffectifs, ils n’auront que leurs yeux pour pleurer…
Un compagnie avec des vieux avions et des vieilles hôtesses ça existe déjà : ça s’appelle American Airlines !