Vueling, compagnie aérienne low-cost espagnole, recrute des hôtesses de l’air et des stewards le 27 avril 2017 à l’hôtel Hilton de Paris – Orly.
Pour postuler il faut être âgé de plus de 18 ans, être bilingue français et espagnol parmi d’autres obligations.
Publicités
Les postulants devront se rendre à l’Open Day avec un curriculum vitae en 2 exemplaires, 2 photocopies d’une pièce d’identité ainsi que 2 photocopies du CCA. Ce dernier n’est pas obligatoire mais un réel plus.
Pour plus d’information et vous inscrire : Vueling Recrutement .
32 thoughts on “Recrutement hôtesse de l’air et steward avril 2017”
Laisser un commentaire
Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.
Pour gagner 1500€ …! Esclavage moderne mdr les espagnoles recrute des equipages français ils rêvent …! Ils sont vue la vierges en noire et blanc ou en couleurs
Salaire médian en France +/- 1700 euros alors débuter a 1500 euros c’est pas si mal pour un métier qui demande le niveau BAC…
Bonjour je ne parle pas espagnol mais plutôt anglais et italien je peux postuler ou pas ? Et vous recherchez pour quelles bases exactement ?
Amy va a easyJet.careers, sur les bases de Roissy et Orly y’a énormément de Pax italiens, y z’auront besoin de toi
J’étais basé à Berlin mais pendant les nombreux recrutements que j’ai fait à EZY, j’ai constaté deux choses: que à chaque fois j’étais le seul candidat français, et que yavai toujours une majorité de candidats italiens (et la plupart, c’était des anciens de Ryanair) donc EZY c’est parfait comme école (ou à long terme) par contre absolument tout se fait en anglais mais je suppose que tu le savais déjà
Le modérateur de PNC Contact: travaillez-vous en tant que Pnc? avez-vous déjà travaillé en tant que Pnc? Car franchement, vu votre réponse j’ai d’énormes doutes! Si pour vous, se satisfaire de 1500€ « pour débuter » est suffisant, (et encore, 1500€ vous êtes gentil car il faut en faire des heures de vol pour parvenir à 1500€ dans cette compagnie, mais cela est un autre thème), je pense que vous n’avez aucune idée de ce qu’est être PNC et de ses diverses contraintes.
Qu’est-ce que ça veut dire? Le niveau Bac est demandé donc il faut se contenter uniquement du SMIC? Puisque vous parlez de salaire médian, connaissez-vous le salaire moyen des PNC qui travaillent en compagnie aérienne au départ de bases françaises, même concept low-cost, même tâches à bord? J’en ai guère l’impression. Et même pour aller plus loin, qu’en est-il des ouvriers, artisans, métiers manuels qui n’ont même pas le Bac et uniquement un CAP par exemple et qui perçoivent bien plus qu’un vrai salaire de PNC? Votre argument n’est vraiment pas valable.
Se contenter du minimum, accepter des conditions salariales médiocres. c’est la mort du métier, il ne faut pas oublier qu’on ne travaille pas dans une boutique ou dans un restaurant avec des horaires « normaux » et sur terre, on y laisse notre santé et oui, le salaire permet en partie de compenser les contraintes du métier.
Très déçu de ce genre de réponse venant d’une page qui est dédiée aux PNC et qui devrait avoir un minimum de bon sens dans l’encouragement de futurs PNC.
Sinon, mis à part le salaire très bas que Vueling propose en comparaison aux mêmes compagnies low-cost et régulières, c’est une bonne compagnie en effet pour les personnes qui recherchent une première expérience, avec une ambiance internationale à bord, pour améliorer son espagnol et acquérir des bases solides en tant que Pnc!
Fabian Jymmy Lopez Oui, PNC mais pas que. Premièrement je confirme mes dires, 1500 euros pour débuter en tant que PNC ça n’a rien de dévalorisant et ça permet de se faire une experience qui sera valorisable par la suite. Combien gagne un PNC French Blue selon vous, ou un PNC Air Caraibes ? Deuxièmement sachez que les navigants ont une espérance de vie supérieure selon une étude réalisée par CRPN…. Je sais qu’avec les élections tout le monde est un peu tendu donc…
J’étais pnc l’an dernier et sous contrat français et je touchais un peu plus de 900€ net et oui à 1500€ j’aurais été content. Je débute ma formation en Juin avec easyJet et serai basé à Gatwick.
nb : je tiens à souligner que je n’étais pas en contrat d’apprentissage lol
Ah t’as fait le Assessement Day à LGW? Cool, de loin la meilleure base ezy
William, oui, a 900 euros a temps plein c’est du fo*t**e de g*e**l !
Karim Carabin Crew ça fait à peu près 2,5 ans que je vis au Royaume-Uni. L’an dernier, j’ai bossé 2 mois en tant que saisonnier (renouvelable) basé à Bordeaux avec Volotea.
Après ça, j’ai préféré revenir au Royaume-Uni
Aaaaah bienbienbien oué y’en a plein qui quittent Volotea pour rejoindre EZY, et bizarrement en 2016 quand j’ai rejoins AF j’ai revu des anciennes têtes d’easyJet… Ah qu’est ce que j’aimerais revenir en arrière
PNC Contact Détrompez-vous, je ne suis pas du tout tendu, je vous remercie,
je suis d’accord sur le fait que pour débuter ce n’est pas dévalorisant car il ne faut pas « faire le difficile » pour se faire la main et je n’ai pas dit le contraire mais ce salaire bas lui, dévalorise le métier de PNC en général, comprenez-vous la différence? Et de plus j’ai surtout rétorqué quant à votre réflexion sur le fait que comme il n’est nécéssaire que du BAC, alors on va quand même pas faire les difficiles hein, on va se contenter de 1500€, il manquerait plus qu’on gagne plus par dessus le marché? C’est ce que votre commentaire voulait dire. Et d’un ancien PNC, oui ça c’est dévalorisant.
Oui je connais les salaires de la compagnie Air Caraibes, si vous ne le savez pas, sachez qu’il est bien au dessus de 1500€. Et quant à French Blue, s’il vous plaît, ne comparez pas une compagnie qui a été crée en 2016, soit moins d’un an, qui ne possède que pour le moment 1 seul avion il me semble et 1 ligne, et une compagnie comme Vueling qui elle possède plus de 100 Airbus et qui a été crée il y a maintenant 13 ans…
Le BAC n’est pas nécessaire, c’est le niveau qui est demandé et oui, 1500 euros pour débuter est un salaire « correcte » au vue du niveau d’études demandé… Demandez a des CCP Corsair comment ils ont commencé, demandez a ceux qui sont passé par Minerve, AOM, Air Liberté le nombre de CDD et les salaires qu’ils avaient… Mes premiers salaires de PNC etaient a +/- 1200 euros net dans une compagnie aerienne francaise en +/- 1996… En 20 ans l’inflation n’a pas ete si importante que cela selon l’INSEE.
Sauf qu’avec vueling ça sera plus du 1000 euros par mois, si basé à Paris, bah vous n’avez plus qu’à mendier pour trouver un logement !
PNC Contact Monsieur, ça s’annonce difficile, définitivement vous vivez à une autre époque. Depuis, ça a bien changé, nous ne sommes plus en 1996, sous Jacques Chirac, avec un salaire en FRANCS, et visiblement vous ne savez rien ce qu’est de vivre à Paris ou sa région avec 1300-1500€.
Cordialement
Fabian Jymmy López!!!!!!!!! Muy bien dicho amigo!!!!!!!! 100% de acuerdo contigo!!!!!!
Kathy De verdad… que pesado!!!
Fabian Jymmy Lopez et bien des PNC seront heureux de se faire une experience avec Vueling et de pouvoir la mettre en avant ultérieurement…
Dans un sens, Fabian a partiellement raison: ce qu’on fait à Vueling, on fait la même chose à SQ, à LH, à TX et à FR. Et étant actuellement à AF, je peux vous assurer qu’on en fait moins, même, en terme de travail fourni. En revanche, là où il a raison, c’est que tous les PNC du monde entier sont soumis aux mêmes tests de sélection et font strictement la même chose en vol, et qu’il est injuste de ne pas avoir de réelle compensation (n’est ce pas, Ryanair?)
Cependant, l’admin de PNC Contact à quelque chose que nous n’avons pas, et dont il faut absolument tenir compte: le recul. Car oui comme beaucoup (sûrement d’entre vous), mes parents ont été d’abord à Air Inter et AOM avant d’être transférés à AF, et j’ai, pour ma part, bien conscience que voler avant à Air Inter à 21 ans , c’était pas comme voler à VY aujourd’hui à 19 ans par exemple. Donc je pense que Mr ou Mme PNC Contact sait très bien de quoi il ou elle parle, le CCA en payant 2000 boules aux Guyards on l’obtient, mais le recul et le vécu, ça les Guyards vous le donneront pas
Bonjour Karim, je t’ai envoyé un MP.
Ben Lambert regarde ça mais bon c’est déjà après demain quoi
Ils sont sérieux à demander d’être bilingue espagnol ? 🙁
?oui apparement lol
C’est une compagnie espagnole… la formation se fait à Barcelone et est à 100% en espagnol. Les formateurs ne parlent pas français.
Okay thanks
Ahah tu feras la 1R là bas 😉
Très bonne compagnie pour une première expérience. Possibilité d’évoluer et d’avoir un CDI rapidement (ce qui est de plus en plus rare dans l’aérien). Des avantages qu’on ne trouve pas partout. Le salaire pourrai et devrai être plus élevé mais la compagnie a des bases et des PNC en France que depuis 1 an les choses peuvent encore évoluer. On est pas sous payé non plus je dirai même loin de là sinon qu’en est il des personnes qui touchent un SMIC à peine ? Enfin bref Ambiance Top , Crew Top et destinations Top. Venez faire vos premiers vols avec nous on vous attend ✈️✈️✈️✈️
Moi, je suis bilingue espagnol et j ai min CCA, je vais régulièrement en espagne depuis l’année dernière, et je rêve de m’y installer et de voler avec une compagnie hispanique, sauf que je n’ai pas de nationalité européenne, et j’ai beau leur demander s’ils prennent les étrangers, ils ne me répondent pas, alors… si jamais vous saviez ce qu’il en est? c’est comme toutes les autres compagnies europeennes je suppose?
Passeport européen obligatoire
Et en plus etre baser à Barcelone ou Madrid …! ✈️ C’est du n’importe quoi après il te reste 350€ pour vivre ….! Lamentable c’est pour cela il trouve personne comme Crew equipages chercher l’erreurs ….!
C’est une mauvaise affaire selon vous ? Pour un débutant qui veut une première expérience ?
non, au contraire….