Ryanair a inauguré son nouveau Centre de Formation en Europe. C’est sur l’aéroport de Londres Stansted que Ryanair a installé sa structure qui comprend 4 simulateurs de Boeing 737, une cabine complète pour l’entrainement des hôtesses de l’air et stewards ainsi que les équipements pour la formation des personnels de maintenance. Michael O’Leary a profité de l’inauguration de ce centre de formation pour rappeler aux britanniques que Ryanair stopperai ses investissements en Angleterre si cette dernière décidait de quitter l’Europe.
It is exactly this type of investment that will be lost to other competitor EU members if the UK votes to leave the European Union
Ryanair va créer 1 000 nouveaux emplois pour des pilotes, des hôtesses de l’air et stewards ainsi que pour des mécaniciens et 450 d’entre eux seront en Angleterre. Ryanair attend la livraison de 14 nouveaux Boeing 737 et il faudra des personnels qualifiés pour les exploiter en plus des 3 500 employés de la compagnie aérienne déjà actifs en Angleterre.
Ryanair poursuit donc son développement et nul doute que la compagnie aérienne ne va pas s’arrêter en si bon chemin…
16 thoughts on “Ryanair, 1 000 embauches à venir”
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Emilie Durand
@pnc_contact Ryanair est pas connu pour ses conditions de travail insuportable ? Les galériens de l’air il me semble ?
En tant que Pilote ? Oui ! En tant que PNC ? Certainement pas !
Abu, vous êtes OPL sur quelle base ?
PNC Contact je ne suis pas encore OPL hélas je suis encore un simple « student pilot » mais je songe à Ryanair pour la suite si j’en ai la possibilité car voler sur du B737 avec seulement 300 hdv y a qu’en Europe que c’est possible !
Bah c’est sûr que pour ceux qui comme vous, commencent leur carrière en tant que PL, c’est assez avantageux. Puisqu’à la sortie de vos licences, il est possible de travailler, sans attendre d’avoir je ne sais combien de centaine d’heures de vol avant d’être embauché ? ! Vous êtes à combien d’hdv actuellement?
Carolia Allizond
?? Meryem Mzr
Biiiien ca 🙂
Centre de formation qui sera délocalisé en cas de Brexit selon MOL