Forêt d’Ermenonville (Oise)
Dimanche 3 mars 1974
En cette journée froide et ensoleillée, aux confins de la Picardie, 346 personnes, passagers et membres d’équipage, périssent dans le crash du DC-10 de la Turkish Airlines. Il est 12 h 41. L’avion en partance pour Heathrow vient de décoller d’Orly et contourne Paris par le sud-est. Lorsqu’il vire aux abords de la ville de Meaux, des conversations alarmantes sont perçues par les contrôleurs aériens. Ensuite, le silence radio, la disparition de la trace de l’appareil sur les écrans radars sont les signaux annonciateurs de ce qui reste aujourd’hui la plus meurtrière catastrophe aérienne survenue sur le territoire français. Le vol 981 de la Turkish Airlines n’atteindra jamais Londres.
Des sièges provenant de l’arrière de l’avion et 6 passagers seront retrouvés à 15 kilomètres des lieux du crash, sur la commune de Saint-Pathus.
L’histoire que vous tenez entre vos mains est en lien direct avec cette catastrophe. Elle m’a été rapportée par un des acteurs de ce drame. Cet homme cherchait depuis des années à révéler son lourd secret au monde. À la recherche d’une plume de confiance, c’est après une approche tant timide que méfiante qu’il jeta son dévolu sur moi lors d’une séance de dédicace. Il exigea ma parole d’homme quant à la garantie de son anonymat. Nous passâmes une journée complète, qui à raconter, qui à prendre des notes et questionner.
Avec des lieux, des noms, des professions d’emprunt – respect de la parole donnée oblige ! –, voici donc l’incroyable récit de celui que nous nommerons Éric Cayrol.
Vous l’aurez deviné vous même, c’est l’extrait d’un roman passionnant qui fait son effet depuis sa sortie. Nous vous mettons le lien vers la page de l’éditeur et bonne lecture !