Eric Schramm, récemment bombardé directeur général adjoint Opérations Air France, veut des Boeing 787 et il les veut vite ! Et il sait de quoi il parle, il a été un des premiers pilotes d’Air France à être formé sur cet appareil révolutionnaire.
Selon l’instructeur qui l’a formé « un Boeing 787-9 consomme moins de 30 tonnes de carburant entre New York et Londres contre 50 tonnes pour un Boeing 777-300ER et 75 tonnes pour un Boeing 747-400 ». C’est tout de même un moyen efficace pour diminuer les charges car il est certain que le prix du baril de pétrole est amené à remonter.
La commande de Boeing 787 d’Air France fait partie des points en négociation actuellement entre les pilotes et la direction.
1 thought on “Schramm veut des Boeing 787”
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C’est pour cela qu’il est incompréhensible que la direction fasse du chantage au 787 en l’échange de l’acceptation de son plan par les pilotes. Quand on a la possibilité de faire rentrer un avion qui consomme presque 40% de moins que l’actuelle génération, il ne faut pas infantiliser son personnel en essayant de lui faire croire qu’on l’achète pour lui faire plaisir !
Schramm est un pragmatique.