Air France répare avant la panne

L’Airbus A380 est connu pour être équipé d’un circuit carburant assez capricieux qui tombe en panne souvent et ce n’est pas la seule cause de panne de ce bel oiseau européen. Mais maintenant, chez Air France – KLM, on répare les pannes avant qu’elles n’arrivent. C’est avec 10 a 20 jours d’avances sur la panne que cette dernière est traitée et réparer !

Et cela est possible grâce au big data. 300 000 capteurs qui travaillent à des fréquences de mesures allant de 1 à 400 Hz transmettent les données à des enregistreurs faisant de cet appareil un véritable data center volant. Sur les 300 000 capteurs il y en a environ 24 000 qui sont utilisés pour la maintenance prédictive, cela correspond à environ 1.6 gigaoctet par vol. Pour les 10 Airbus A380 d’Air France c’est 9 téraoctets de données par an et la compagnie aérienne dispose de 5 ans de donnée !

Chaque atterrissage d’un Airbus A380 Air France à Paris CdG entraine une connexion wifi pour récupérer les données qui sont ensuite transmises à Toulouse au siège de la maintenance. Elles sont alors soumises à un algorithme qui va permettre de mettre en avant les pannes probables. Une fois la détection terminée le diagnostic est renvoyé à Paris a la maintenance piste, l’avion a atterri il y a moins d’une heure ! « C’est un changement majeur dans la maintenance prédictive », selon David Huck, responsable du programme big data au sein d’Air France KLM.

La maintenance prédictive est stratégique pour Air France en termes d’image, entre autres. « Nous voulons éviter des pannes sur des plateformes lointaines comme cela est arrivé en 2014 à Johannesburg, en Afrique du Sud, explique David Huck. A Roissy Charles-de-Gaulles, il n’y a pas de problèmes. Nous y disposons des pièces détachées et des équipes de réparation. Mais pas ailleurs. » Les frais d’une panne à l’extérieur sont très importants, que ce soit l’hébergement des passagers et de l’équipage, le déplacement d’une équipe de maintenance sur place et l’immobilisation. Sans compter la mauvaise image qui en découle.

Et même pour la maintenance curative cela est plus simple et plus rapide. Le système est capable d’isoler la pièce défectueuse en 5 minutes quand avant il fallait plusieurs heures à éplucher le manuel technique. Le big data est définitivement de plus en plus présent dans tous les secteurs d’activité.