SINGAPORE AIRLINES
Élue parmi les meilleures compagnies aériennes au monde, Singapore Airlines installe ses voyageurs au cœur d’un confort sans précédent. Chaque siège de la section première classe a été imaginé par le groupe BMW Designworks USA et a été pensé comme un cocon protecteur garantissant l’intimité la plus totale. En cuir matelassé, ces derniers se déplient au moment du coucher, et se voient agrémentés d’un matelas supplémentaire, de draps en lin et d’oreillers moelleux pour un confort optimal. Côté food, c’est un panel de chefs ultra talentueux triés sur le volet qui sélectionne pour les voyageurs le meilleur de la gastronomie européenne ou asiatique, en fonction des préférences de chacun. La vaisselle a quant a elle été imaginée par la maison Givenchy. Reste plus qu’à se laisser faire.
À partir de 5 000€ l’aller-simple pour un vol Paris-Singapour.
ANA ALL NIPPON AIRWAYS
Comme bon nombre de ses consœurs aériennes, la compagnie All Nippon Airways offre un service unique bien avant l’embarquement. Un salon spécial est ainsi réservé aux clients de la première classe, proposant repas haut de gamme et service sur-mesure, tandis qu’un comptoir d’embarquement spécial est mis à disposition des membres First Class , Diamond et Platinum Service. Une fois à l’intérieur, les cabines prennent des airs de box privés délivrant – évidemment – tout le confort nécessaire. Films à la demande et produits de beauté luxueux font ainsi partie de quelques-uns des services disponibles. La cuisine propose quant à elle le meilleur de l’Asie et de l’Europe, tandis que les boissons mises à disposition des clients ont été choisies par les meilleures sommeliers au monde.
À partir de 9 000€ l’aller-simple pour un vol Paris-Tokyo.
ETIHAD AIRWAYS
Pensée comme une véritable suite, la cabine première classe signée Etihad Airways laisse penser que le voyage se déroule dans un jet privé tant tout est cloisonné pour permettre au passager une tranquillité totale. À l’intérieur, on trouve entre autres une penderie personnelle ainsi qu’un compartiment à boissons, qui n’entament en rien l’espace permettant d’accueillir une seconde personne si nécessaire. Côté confort, tout a été pensé pour le bien-être de l’utilisateur, les sièges en cuir fauve étant d’ailleurs signés de la prestigieuse maison de mobilier Paultrona Fau. L’heure du dîner est choisie par le voyageur, qui aura par la suite l’occasion de déguster des menus calqués sur ceux des meilleurs restaurants au monde, servis en personne par le chef à bord. Enfin, une « trousse de confort » est distribuée à chaque passager de la première classe, et renferme produits de soins haut de gamme pour la peau ainsi qu’un kit comprenant des chaussettes, un masque ou encore des bouchons d’oreille.
À partir de 4 000€ l’aller simple pour un vol Paris-Abu Dhabi.
CATHAY PACIFIC
« Vivre une expérience qui donne des ailes ». C’est avec ces quelques mots que la compagnie Cathay Pacific invite ses clients à découvrir sa nouvelle série de suites Première Classe, fraichement rénovées par l’agence britannique d’architecture Fosters + Partners. Déjà à l’origine de la rénovation de l’espace Première Classe de Cathay Pacific au cœur de l’aéroport de Hong Kong, les architectes ont ainsi imaginé des cabines au style à la fois contemporain et raffiné. Des teintes naturelles que réhaussent des touches de bois sombre, une assise large et confortable qui se déplie par la suite en un couchage premium… Rien n’a été laissé au hasard, pas même la literie ou les équipements de divertissement (écran LCD, casque audio Bose…). Comme dans bon nombre de compagnies asiatiques, la nourriture servie à bord est quant à elle le mariage parfait de l’orient et de l’occident.
À partir de 4 500€ l’aller simple pour un vol Paris-Bangkok.
EMIRATES
À l’instar de ses concurrentes, la compagnie Emirates a souhaité proposer à ses passagers de première classe tout le confort et la discrétion possible. Les cabines, appelées « suites » sont ainsi entièrement privatisables pour permettre à ceux qui le souhaitent de travailler sans être dérangé (ou de regarder un film en toute tranquillité). Minibar, siège convertible en matelas, coiffeuse et miroir… À première vue rien ne diffère de la cabine d’une autre compagnie. Si ce n’est l’accès – réservé aux premières classes évidemment – au spa de l’avion. Un spa oui, installé au cœur d’un Airbus A380, et qui offre tout le confort que l’on pourrait trouver sur la terre ferme. Dont une douche avec jets massants et des produits de beauté siglés Bvlgari. On n’a pas trouvé mieux pour arriver frais et dispos.
À partir de 4 000€ l’aller simple pour un vol Paris-Dubaï.
LUFTHANSA
Seule compagnie européenne de ce classement, la Lufthansa se hisse presque dans le top 5 des plus belles premières classes au monde. L’idée ? Proposer un service cinq étoiles digne d’un palace en offrant un service et une expérience de vol irréprochables. Le voyageur est ainsi pris en charge dès son arrivée à l’aéroport, où un assistant personnel le guide jusqu’au First Class Lounge, salle d’attente ultra luxe. À bord, des sièges au confort inégalable se transformant en couchettes, un service de restauration que ne renierait pas un établissement étoilé et une décoration soignée composée de matériaux haut de gamme. Rien n’a été oublié, et les voyageurs ont évidemment accès à tout le matériel high tech dernier cri que l’on puisse souhaiter ; pour un séjour inoubliable au-dessus des nuages.
À partir de 6 000€ l’aller simple pour un vol Paris-New York.
QUANTAS
Principale compagnie aérienne australienne, Quantas dessert cinq continents grâce à une flotte impressionnante d’Airbus A380 et autres Boeings-paquebots. Chaque voyageur de première classe est accompagné du début à la fin de son périple par une armée d’assistants et hôtesses chargés de rendre le vol le plus agréable possible. L’embarquement ne se fait que 60 minutes avant le décollage de l’avion, alors que le passager lambda devra se présenter plus de trois heures avant le départ ; un luxe que l’on ne peut pas tous se payer. À l’intérieur, des cabines transformées en espaces privés où vaquer comme bon vous semble, bénéficiant de tout le confort et les équipements nécessaires au bon déroulement d’un vol. La carte de restauration propose quant à elle le meilleur de la gastronomie européenne, un service de dégustation de caviar et ainsi qu’un menu à huit services permettant de découvrir des mets raffinés à la hauteur d’un trois étoiles. Chic.
À partir de 4 000€ l’aller simple pour un vol Paris-Melbourne.
QATAR AIRWAYS
Le pari osé de Qatar Airlways? Proposer des vols long-courrier à partir de 5 000€ en première classe, une bagatelle vous diront les business men pour qui avion rime toujours avec grand luxe. En octobre 2014, la compagnie dévoilait ainsi le nouvel atout de sa flotte, un Airbus A380 dont les cabines premières classes promettaient le meilleur du confort et du luxe à prix réduit. Au programme, un décor luxueux et élégant aux couleurs neutres relevées de touches écarlates, au sein duquel évolue un personnel trié sur le volet, attentif aux moindres désirs de sa riche clientèle. Si l’accent est évidemment mis sur le confort, c’est bien du côté de la restauration que tous les regards se tournent, Qatar Airways promettant une expérience culinaire cinq étoiles. À noter que le contenant est aussi beau que le contenu est bon, puisque l’accent est mis sur le linge de maison haut de gamme et une porcelaine de Chine raffinée, pour un repas au septième ciel.
À partir de 4 500€ l’aller simple pour un vol Paris-Doha.
GARUDA INDONESIA
Un service première classe à n’importe quel moment de la journée, c’est ce que promet Garuda Indonesia. Une limousine vient ainsi vous amener jusqu’à l’aéroport, au sein duquel l’espace « lounge » vous accueillera jusqu’à ce qu’il soit l’heure d’embarquer. Dans les airs, vous voilà à bord d’un Boeing 777-300ER, qui accueille à son avant huit suites première classe. Une porte coulissante permet à chacun de bénéficier de toute l’intimité souhaitée dans cette mini-cabine qui dispose d’un siège-couchage, d’équipements audiovisuels, d’une table escamotable permettant d’accueillir un dîner cinq étoiles, ainsi qu’un espace individuel permettant d’entreposer son bagage à main. Le kit de confort est quant à lui signé Loewe et un pyjama, des chaussons ainsi qu’un éventail de magazines divers et variés sont mis à disposition du voyageur. Cerise sur le cockpit ? Une fois arrivé à destination, vous pouvez faire appel à un « assistant » où que vous soyez ; ce(tte) dernier(e) vous fera un plaisir de vous accompagner dans vos déplacements et de vous renseigner si le besoin s’en fait sentir.
La réservation des vols première classe se fait uniquement par téléphone ou par mail.
JAPAN AIRLINES
La suite JAL (pour Japon Airlines donc) résonne comme la promesse d’un voyage sans encombre au sein d’un cocon de confort et de luxe. Véritable « sanctuaire paisible qui vous fera oublier que vous naviguez au-dessus des nuages » (c’est la compagnie qui le dit), cette cabine délivre le meilleur de la première classe. Soit un confort absolu, une intimité préservée, des équipements luxueux et un service de restauration offrant une variété de plats issus du monde entier. À l’instar de Garuda Indonesia, un kit à tout faire signé Loewe est distribué avant le décollage à chaque passager de première catégorie. À l’intérieur, entre autres, des produits de soins pour le visage, des mouchoirs ou encore des boules Quiès.
Entre 6 000 et 9 000€ l’aller simple pour un vol Paris-Osaka.
Selon le site Vanity Fair… qui n’est autre qu’un magazine féminin chicos.
Les classement se suivent et ne se ressemblent pas.
Selon un autre classement, tout aussi improbable, Air France occupe la 5eme place.
« Le site TheDesignAir et Airways Magazine ont mis à jour le 30 décembre 2014 leur liste des meilleures premières classes, et la compagnie nationale française y fait une entrée remarquée au cinquième rang : lancée en 2014 sur les Boeing 777-300ER (… ) ,La Première d’Air France obtient une note de 84 sur 100, sans que les critères retenus par l’équipe de juges soient précisés – si ce n’est une « forte pondération en faveur de l’esthétique et le design ».
Classements aussi aléatoires que farfelus !
Il y a sans doute plus de lecteur de Vanity Fair en Première que de lecteur de Libération ou de l’Huma !
On retrouve toujours les compagnies du Golfe et les compagnies asiatiques dans le top 5, rarement des compagnies européennes ou américaines…
@l’équipe de rédaction :
Je n’ai jamais parlé de l’Huma ou Liberation.
Je dis juste que chacun y va de son classement. Aujourd’hui Vanty Fair, demaiun un autre qui classera telle ou telle compagnie meilleure qu’une autre.
AF a fait son entrée dans le TOP5 d’un autre classement et n’y apparait pas ici. C’est de bonne guerre et il n’y à aucune animosité contre Vanity Fair dans mes propos !