21 février 2025
grève pilote snpl

© Régis Hector http://www.hector-bd.com/

Le SNPL Air France prêt pour la grève !

Le SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne) n’est pas content et a bien l’intention de la faire savoir avec, pourquoi pas, une grève dans les semaines à venir.

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Le SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne) n’est pas content et a bien l’intention de la faire savoir avec, pourquoi pas, une grève dans les semaines à venir. Le syndicat accuse la direction d’Air France de ne pas respecter le plan Transform 2015 et prévient Alexandre de Juniac que son plan de compétitivité qui doit être révélé prochainement sera très mal accueilli. Il semblerait même, selon La Tribune, que des pilotes ont l’intention de ne plus respecter la politique carburant qui permet tout de même 67 millions d’euros d’économie à la compagnie aérienne !

« Nous ne sommes pas en phase avec la direction. Nous sommes assez énervés même. Nous arrêtons la contractualisation car les accords actuels ne sont pas respectés », indique Jean-Louis Barber (président du SNPL). Il semblerait que le nœud du problème concerne la répartition des vols long-courriers entre Air France et KLM. L’accord en vigueur stipule que cette répartition doit être de 61.2% en faveur d’Air France et ce à 1 point prêt. « Dans le cadre du plan Transform, nous sommes sortis des bandes passantes et les projections montrent que l’écart va se creuser. La croissance long-courrier d’Air France-KLM sera supérieure à Amsterdam (+2 à +3%) qu’à Paris (environ +1%). C’est inacceptable. Si on ne respecte pas un accord signé, on prend le risque de casser la paix sociale », ajoute Jean-Louis Barber. Autant dire que la menace de grève est clairement évoquée.

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Le SNPL doit se radicaliser s’il veut survivre et garder sa place de « leader » après son éviction du poste d’administrateur représentant les pilotes au conseil d’administration d’Air France au profit du SPAF (Syndicat de Pilotes Air France) qui a toujours été beaucoup plus radical et anti Transform 2015 depuis le début.

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