18 janvier 2025
Boeing 777 Air France en vol

Boeing 777 Air France © AeroWorldPictures

Air France, chiffres de juillet

Les chiffres de juillet 2013 pour la compagnie Air France viennent d’etre publiés et ils sont encourageants. En effet, ils montrent une hausse du nombre de passagers, une augmentation du coefficient d’occupation mais surtout, et cela est capital pour être rentable, une hausse de la recette unitaire.

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Les chiffres de juillet 2013 pour la compagnie Air France viennent d’etre publiés et ils sont encourageants. En effet, ils montrent une hausse du nombre de passagers, une augmentation du coefficient d’occupation mais surtout, et cela est capital pour être rentable, une hausse de la recette unitaire.

Activité passage

En juillet 2013, l’activité passage a enregistré une hausse du trafic de 1,8% pour des capacités en augmentation de 1,3%. Le coefficient d’occupation s’est élevé à 87,4%, en hausse de 0,4 point. Le groupe a transporté 7,5 millions de passagers (+1,0%). La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en hausse par rapport à juillet 2012.

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  • Sur le réseau Amériques, le trafic est en hausse de 2,4% pour des capacités en augmentation de 1,6% entraînant une hausse de 0,7 point du coefficient d’occupation qui atteint le niveau record de 91,3%.
  • Le réseau Asie a enregistré une hausse de 4,6% de son trafic et de ses capacités. Le coefficient d’occupation gagne ainsi 0,1 point à 89,4%.
  • Sur le réseau Afrique et Moyen-Orient, le trafic est en hausse de 1,3% pour des capacités en hausse de 3,1%. Le coefficient d’occupation baisse de 1,5 point à 83,6%.
  • Le réseau Caraïbes et Océan Indien a enregistré une baisse de trafic de 2,5% en ligne avec la baisse de capacités de 2,3%. Le coefficient d’occupation est quasi stable (-0,2 point) à 85,2%.
  • Le réseau européen voit un trafic stable (+0,1%) pour des capacités en baisse de 1,8%, permettant une amélioration de 1,6 point du coefficient d’occupation qui s’établit à 82,0%.

Activité cargo

L’activité cargo a enregistré une baisse du trafic de 5,8% pour des capacités en diminution de 2,9%. Le coefficient de remplissage recule ainsi de 1,8 point, à 59,7%. La recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est en baisse par rapport à juillet 2012.

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