
Le BEA (Bureau Enquête Analyse) a ouvert une enquête « INCIDENT GRAVE » pour perte de contrôle en vol concernant un vol Air France. À 14.30, le 11 mars 2013, l’Airbus A320 immatriculé F-HBNE qui reliait Paris Charles de Gaulle à Marseille a activé la protection de grande incidence entraînant l’interruption de l’approche à vue.
Selon la BEA, c’est lors du dernier virage (alignement sur la trajectoire de la piste) pour s’aligner sur la piste 31L de l’aéroport de Marseille que l’appareil a activé la protection grande incidence. L’appareil est descendu jusqu’à 700 ft (+ /- 210 mètres) lors de ce virage qui s’effectue à plusieurs kilomètres de la piste.
Les pilotes ont interrompu l’approche et ils sont revenu pour une nouvelle approche à vue plus tard. Les systèmes de protection d’Airbus ont fait « le job » et évité à l’appareil de sortir du domaine de vol.
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