La compagnie aérienne XL Airways Germany, propriété de X-Air Aviation depuis 2011, s’est déclarée en faillite le 27 décembre 2012 devant le tribunal de Darmstadt en Allemagne. Sur les 5 Boeing 737-800 que la compagnie aérienne opérait 2 sont retournés chez le loueur et 3 sont opérés au Canada par Canjet.
Y a-t-il un risque de contagion qui toucherait XL Airways France ou cette dernière va-t-elle profiter de la disparition de sa cousine pour s’implanter sur le marché allemand ? Les hôtesses de l’air vont-elles devoir prendre des cours intensifs d’allemand ? Autant de questions qui sont pour le moment sans réponse mais qui devraient en recevoir d’ici aux prochaines semaines de 2013.
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