Suite aux propos du ministre des affaires étrangères Laurent Fabius, Air France a expliqué le déroulement du vol qui s’est posé à Damas en lieu et place de Beyrouth. Selon la compagnie aérienne, c’est le contrôle aérien de la Syrie qui a tout fait pour que l’appareil soit à cours de pétrole au-dessus de son territoire. Il aurait donné des caps fantaisistes ne permettant pas à l’équipage de rejoindre Amman comme prévu dans le plan de vol. En plus des ordres ne permettant pas de rejoindre Amman le contrôle aérien en vol syrien aurait été plus que désagréable contrairement au contrôle d’approche qualifié de fort courtois.
Concernant la demande de liquidités faite par les hôtesses de l’air auprès des passagers pour payer le kérosène, le porte-parole a indiqué que cela était légal et tout à fait logique dans la situation ou se trouvait l’appareil. Concernant le système de dégivrage HS du pare-brise du co-pilote cela est « sans conséquence en été au Proche Orient »…
Avons nous enfin un début d’explication à cette mascarade ?