XL Airways, une des rares compagnies aériennes françaises à gagner de l’argent en 2011, envisage la mise en place du modèle low-cost sur son secteur long courrier. Un Airbus A330-300 va lui être livré prochainement avec une configuration cabine de 408 sièges. Une telle configuration cabine va permettre à la compagnie de proposer des tarifs attractifs car le poste le plus important, le pétrole, sera divisé par 408 passagers et non 364 comme c’est le cas actuellement sur les autres Airbus A330 de la compagnie.
De plus, ils envisagent la location d’IPad, des plateaux repas payants pour les passagers souhaitant des prestations de meilleures qualités et d’autres services sont encore à l’étude. Cette compagnie a fait des sélections fin 2011 et pourrait peut-être en faire prochainement avec l’arrivée de ce nouvel avion.