Le dimanche 1er mai 2011 le Bureau Enquête et Analyses a annoncé que «l’équipe d’enquêtes a localisé et identifié le module mémoire de l’enregistreur des paramètres de vol – Flight Data Recorder » et qu’il avait été remonté à la surface à bord du navire Ile de Sein. Si cet enregistreur des paramètres de vol est toujours exploitable il devrait permettre de comprendre les raisons qui ont amené l’Airbus A330 du vol Air France AF447 à s’écraser en mer au large du Brésil le 1er juin 2009. Rappelons tout de même que les enregistreurs de vol ne sont pas faits pour obtenir presque deux ans à de telles profondeurs.
Seul ceux qui ont péri connaissent la vérité aucune boite noir peu résister a 2 ans dans des eaux aussi profonde…