Europe
Fin des vols ou le train peut faire le trajet
Le décret a été publié, une avancée pour certain, une aberration pour d’autres…
Les compagnies aériennes responsables des soins
Les compagnies aériennes sont responsables des premiers secours et peuvent être attaquées !
Air France amende
British Airways voit son amende diminuée quand Air France devra payer l’intégralité…
Qatar Airways, l’Europe flingue le secteur aérien !
L’Europe a validé l’accord de ciel unique avec le Qatar. En résumé Qatar Airways peut venir partout en Europe
Secteur aérien, reprise plus forte que prévue
Il semble que la reprise du secteur aérien arrive et, en plus, elle est forte !
La reprise du trafic aérien est là
Entre le 9 et le 15 juillet 2021 Eurocontrol a comparé la moyenne du nombre de vols des compagnies aériennes.
Reprise des vols transatlantique
L’équipe COVID-19 de la Maison Blanche va mettre en place des groupes de travail d’experts avec des homologues
Ryanair attaque la France en justice
Ryanair, comme elle l’avait déjà laissé entendre, attaque la France en justic
Ryanair porte plainte en mai 2020
Ryanair porte plainte devant la Cour Générale de l’Europe suite aux versements par certains États de milliards d’euros
Nouvelle taxe rejetée !
Air France et les compagnies aériennes opérant les vols intérieurs peuvent souffler, l’Assemblée Nationale n’adopte pas les amendements concernant la taxation du kérosène.
Compagnies aériennes, taxons et taxons encore…
Les compagnies aériennes sont-elles les vaches à lait de la France ou le gouvernement français est-il à ce point déconnecté des réalités du marché international ? On peut se poser la question quand on voit que la France propose une nouvelle, et énième, taxe !
Qatar et Europe vers un accord de ciel ouvert ?
Le site internet The Travalers Club a publié un article concernant le projet de ciel ouvert entre le Qatar et l’Europe en se plaçant du coté du consommateur.
Secteur aérien en difficulté !
Depuis le mois de juin 2018 ce n’est pas moins de 6 compagnies aériennes européennes qui ont déposé le bilan. La Danoise Primera et les Suisses PrivatAir et Skywork Airlines ont disparu ainsi que la Lituanienne Small Planet, l’Allemande Azur Air et la Belge VLM Airlines ! Mais cela n’a pas permis au secteur de se consolider et les survivantes sont en grande difficultés.
Ryanair, grève européene ?
Ryanair pourrait bien voir l’ensemble de ses hôtesses de l’air et stewards arrêter le travail dans les jours à venir.
Ryanair, nouvelles annulations
Ryanair a été rappelé à l’ordre par l’autorité britannique de l’aviation civile et va devoir revoir sa copie pour sa procédure d’indemnisation concernant les passagers affectés par les annulations de vol.
easyJet autrichienne !
easyJet doit faire face aux conséquences du Brexit et elle devra le faire sans sa charismatique patronne Carolyn McCall qui a annoncé son départ de la low-cost britannique il y a peu.
Ryanair créateur d’emplois
Ryanair semble ne pas vouloir s’arrêter de croitre et d’innover.
Electronic ban bientôt en Europe ?
Les USA envisagent sérieusement d’interdire les appareils électroniques sur tous les vols au départ de l’Europe vers les USA.
Macron élu, l’aéronautique souffle
Macron a gagné et, pour l’industrie aéronautique française et même européenne c’est clairement une bonne nouvelle.
Ryanair 1 – 0 France
Ryanair à gagner et la France a perdu. C’est en tout cas le résumé que l’on peut faire suite à la décision de la Cour de justice européenne.
Air France face à la Chine…
Air France va voir la concurrence sur l’axe France – Chine monter d’un cran et ce n’est sans doute pas pour lui plaire.
easyJet, 1er trimestre et Brexit
easyJet commence à subir les conséquences du Brexit et de la chute de la devise britannique sur les marchés.
Comment stopper les « pirates » ?
Alors que les compagnies à bas coûts prennent une part croissante du marché européen, leur
O’Leary et la Corée du Nord
« Je déteste l’idée de compétition juste s’est emporté le PDG de Ryanair au colloque risque pays de la Coface. C’est une idée nord-coréenne ou stalinienne »!
Ryanair freiné par l’Europe ?
Le 18 février prochain, l’IR-OPS remplacera l’EU-OPS. Et alors ?
Ryanair et l’État français condamnés
L’APNA (Association des Professionnels Navigants de l’Aviation), dénonce régulièrement les pratiques de Ryanair. Dans le dernier numéro de son magazine APNA Mag’, un article retrace l’historique de la plainte déposée en 2010 par la compagnie Air France contre la distorsion de concurrence créée par les subventions déguisées reçues par Ryanair en 2008.
Air France revoit son offre
Non, ce ne sera pas un poisson d’avril, du moins on l’espère mais ce jour sera le début de la mise en place de la nouvelle politique d’Air France pour le moyen-courrier.
easyJet en europe
Un hangar orange. On ne peut le rater quand on sort de l’aéroport de Luton, cette cité dans laquelle tant de Genevois ont transité sur le chemin de Londres. En sortant de l’aéroport, il est à droite. Il paraît vieux, comme si la peinture colorée masquait de la rouille. Il abrite une halle de maintenance d’avions. Et sert de siège à la principale compagnie britannique, easyJet.
Air France, l’Europe aide les licenciés.
Le mardi 11 novembre 2014 la Commission Européenne a proposé pour les anciens salariés Air France qui ont choisi de quitter l’entreprise via le Plan de Départ Volontaire une aide de 25.9 millions d’euros au titre du FEM
FTL, Europe et Air France
Le parlement européen a voté hier pour la mise en place de nouvelles règles concernant les limitations de temps de vol des personnels navigants des compagnies aériennes européennes. Ces derniers pourront voler plus et plus longtemps, pourront cumuler une activité au sol puis un vol et pourront même envisager de rester éveillé 22 heures en cumulant une période de réserve et un vol. Il n’y aura plus de limite concernant les levés tôt pour des décollages à partir de 3 heures du matin. Un navigant pourra voler 110 heures en 14 jours et pour les vols de moins de 14 heures ce sera un seul co-pilote à bord.
FTL, le parlement vote le texte
Il y a peu nous nous réjouissions d’une décision allant contre la mise en place des nouvelles règles concernant les temps de vol (FTL) prise par le comité des transports du parlement européen mais cette satisfaction aura été de courte durée. Hier, le parlement européen a adopté les nouvelles règles.