Etihad s’adapte
Etihad Airways, compagnie nationale des Emirats Arabes Unis, inscrit sa restructuration sous les termes de nouveauté et de modernité.
Compagnie du golfe
Brigita Jagelaviciute, hôtesse de l’air Emirates
La vie d’hôtesses de l’air peut faire rêver ou faire peur.
Peut-on sauver le pavillon français ?
2015 a vu le transport aérien mondial gagner 6.5% quand la France a vu une augmentation de trafic de seulement 3.5%.
Ryanair devant Air France en 2014
L’Europe est un gros gâteau que se partagent les compagnies aériennes mais, depuis maintenant quelques années, on voit arriver sur le haut du podium des compagnies qui n’ont rien à voir avec les classiques British Airways, Iberia et autres compagnies aériennes qui font du court, du moyen et du long courrier.
Front commun des compagnies européennes ?
Selon La Tribune les PDG des compagnies aérienne Air France – KLM, de Lufthansa, de Ryanair, d’easyJet et d’IAG devraient se réunir pour décider ensemble des mesures à prendre pour améliorer leur compétitivité.
Air France, si … !
« Il est certain que si les compagnies européennes payaient peu de redevances aéroportuaires comme celles du Golfe, leurs problèmes seraient résolus! », a déclaré le PDG d’Air France.
Air France, AdJ au Sénat
« Je ne crois pas à une disparition d’Air France-KLM : Air France a longtemps été le premier réseau intercontinental. Cette force fait de nous un acteur incontournable et, je pense, insubmersible ». Tels ont été les propos d’Alexandre de Juniac le 12 novembre 2014 devant les Sénateurs, membres de la commission du développement durable, des infrastructures, de l’équipement et de l’aménagement du territoire.
Plus de compagnie aérienne dans 20 ans
Un rapport du Commissariat général à la stratégie et à la prospective (CGSP) vient d’être publié, son titre, « Les compagnies aériennes européennes sont-elles mortelles ? Perspective à 20 ans ». Le résumé tient en quelques lignes : « On ne peut pas exclure que les stratégies et les évolutions des compagnies historiques ne soient pas à la hauteur des défis qui les menacent et ne soient, en outre, compromises par l’environnement politique, social ou juridique dans lequel elles agissent ».
FNAM, propositions, impôts et élections
Les élections approchent, les propositions sont de retour…
Le contribuable paiera-t-il ?
Payer plus d’impôts pour sauver les compagnies aériennes, une idée de la FNAM…
Air France, Etihad et easyJet
Une « paix » en vue avec Etihad et une bataille sans pitié à Nice.
Les compagnies du golfe à la charge
Le président de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a critiqué les commentaires formulés par le
Qatar airways meilleure compagnie du monde
Le magazine américain Business Travel vient de décerner pour la deuxième année consécutive le titre
Emirates veut grossir
Le président de la plus grosse compagnie aérienne du Golfe a annoncé dans une interview