Ccompagnie aerienne
Payer pour être a l’heure
Alors que près de 30% des vols devraient être retardés pendant l’été 2018, de plus en plus de passagers optent pour des compagnies aériennes plus ponctuelles, quitte à payer un peu plus cher leurs billets. Combien sommes-nous prêts à payer pour qu’un avion arrive à l’heure ? Mais surtout, si des passagers sont prêts à payer plus, pourquoi les compagnies aériennes n’investissent-elles pas plus dans la ponctualité ? par Paul Chiambaretto (Montpellier Business School / Ecole Polytechnique)
Le transport aérien en chiffres
Depuis mardi les acteurs principaux du secteur du transport aérien français se réunissent afin de trouver une stratégie globale afin de permettre au secteur aérien français de supporter la pression de la concurrence exercée par les compagnies aériennes du Golfe et les low-cost.
Sébastien Calmejane intègre Aviareps
Sébastien Calmejane vient d’être nommé Directeur Général France d’AVIAREPS, le leader de la représentation commerciale et marketing de compagnies aériennes et de destinations.
Ava Air en redressement
Ava Air cherche un repreneur suite à sa mise en redressement judiciaire fin aout 2017.
Avion sans pilote en approche ?
Parmi les salariés d’une compagnie aérienne les pilotes sont ceux qui, le plus souvent, coutent le plus cher.