Toutes mes réponses sur les forums
- Messages
😯 « gigi.. » heu…excuse, Teyrick…« calme toi, en ce moment tu es fatigué, alors tu vas monter prendre 2 cachets tu vas te reposer et puis on discutera de tout ça qd tu sera calmé et plus hystérique d’accord ! » 😀 😀
Voilà chacun son avis.
Il y a l’utopie et la réalité. Chacun son camps.
Donc bon courage brave défenseur des pauvres petits nécessiteux que je méprise ! 🙂Continuez comme ça , profitez en pour les excuser aussi pendant que vous y êtes !
On en arrive limite à de la philo maintenant … 😆 🙄
…pour vous acheter une bonne conscience ou quoi ? A mon avis vous ne vous rendez compte de rien et vous n’êtes pas face aux problèmes du tout.
Jusqu’à présent il y a eu beaucoup de critique sur l’Urssaf, mais il y a eu des enquêtes et ça à mis du temps.
Maintenant il y a une vérité, et surtout des réseaux qui n’ont plus rien à faire à Air France point barre !
Pr info je suis né dans le « 9 cube », j’y ai habité 14ans, donc je sais aussi comment ça se passe certain business pourri et ça ne m’étonne absolument pas que les auteurs de ces faits font parti de réseaux de lascard et c’est une majorité. Tout le monde le sait sauf vous apparemment ! 🙄Blague à part, ma vidéo elle donne envie, à tous , de faire la 1ère sortie pnc contact en bateau mouche ! :drunken: 😀
Mais c’est qui qui à fait disparaitre Tartine ? C’est prince ou italio ou le manque de lyonnais dans le communauté du forum ? 😡Comme disent si bien les pnt en finale: « décision ? On continu » ! 😀
Publicité
Bref yen a marre ! Le PNC est fatigué! (avatar) Protégeons nos acquis ! (avatar) VOTEZ SUD SOLIDAIRES ! 😀
Rapport d’étape du BEA: >> http://www.bea.aero/docspa/2009/f-cp090601e1/pdf/f-cp090601e1.pdf » onclick= »window.open(this.href);return false;
@PNC31 wrote:
La faute peut-etre aux procédures qui ont changées,aux passagers qui veulent de +en+ gagner du temps lors de l’arrivée en évitant d’attendre une livraison de baggage qui tarde(nan ce n’est pas mohammed ou mamadou qui fouillent les sacs pendant qu’ils attendent,nan c’est parce que l’avion est situé au large,que le baggagiste n’a pas une paye de PNC donc du coup aucune motivation,dans ce cas revoir le processus de recrutement???),et peut etre également aux compagnies qui veulent satisfaire les attentes des clients en autorisant l’emport d’un baggage.
Oui l’attente des bagages de certains pax très préssés est aussi une raison. Je n’ai jamais dis le contraire et je l’ai constaté par moi même de tout façon
MAIS j’ai aussi constaté par moi même que: plusieurs fois sur des vols complet en 320, j’ai demandé à des passagers pourquoi ils n’enregistraient pas leurs bagages; réponse:
« J ai de moins en moins confiance, le vol de bagage est en augmentation, je veux pas qu’on vol le contenu de mon bagage ou qu’on fouille dedans… »@PNC31 wrote:
T’as raison les pauvres avec les pauvres,entre gens du 16è c’est mieux 🙄 🙄
Belle caricature terre à terre.
Qd je vois des Audi A3 à 25000 €, immat 9-3 avec les lascard dedans, faire les kékés et du rodéo sur l’A1 ou sur le périph je ne considère pas ces énergumènes comme des pauvres.
J‘ai déjà vu des agents au sol comme tu dis « des mohammed et autre mamadou » (moi je parle de Lascard je n’ai pas parler de prénom qui pouvait informer d’une quelconque nationalité) avec des belles bagnoles que la simple petite hotesse du 16ème comme tu dis ( et je connais une copine hôtesse du 16ème qui n’a qu’un petite chambre de 20m² ) serait obligé de faire un crédit sur 10 ans pour pouvoir se payer la bagnoles de ses « pauvres ».
Air France est obligé de faire du recrutement de soit disant « jeune défavorisés » de seine st denis et val d’oise.
Ceux qui bossent ok, ceux qui foute la merde, et toute monde sait que c’est une majorité, et bien : dehors !
Mais apparemment pour toi pnc31, c’est normal…! ce sont des pauvres ». 😀 😀 On aura vraiment tout entendu aujourd’hui en France. Je pense que faire du social à vraiment ses limites et c’est toujours les même qui payent mais personne s’en rend compte.Un nouvel outils de travail pour les futur Secu CAb de l’Etec
>> » onclick= »window.open(this.href);return false;
En effet au sujet du 447… « le BEA tiendra un point presse dans ses locaux au Bourget le jeudi 2 juillet de 15 h à 17 h. »
Pour ce qui ai d’Airbus en général, le 310 pendant des années à transporté les plus hautes autorités de l’état, et continu d’ailleurs, donc pas de rapport avec le type avion mais plutôt les économies faites sur son entretien..« >> Chef de la sûreté.. Elle est belle là sûreté chez ADP !
(quel rapport avec ADP, là? 😉 – MTG)«
>> Je voulais dire les agents de « sureté » aux Aéroport de Paris en général recruté par A.F. ou par une boite sous-traitante. ( bon j’ai cité la boite « ADP » mais on se comprend. )
De toute façon la sureté en France elle craint.
>>Je suppose que les bagages volés ou détériorés de nos pauvres passagers ce sont les même taches qui s’en occupe ? Je comprend mieux pourquoi les gens ne veulent plus enregistrer leur bagages et qu’on se retrouve à bord d’un 320 complet avec plus de place dans les raks… Et c’est les pnc qui en payent les frais, la faute à qui ? A ces grosses taches !@mind the gap wrote:
J’avais donc envoyé un message au « receleur » lui conseillant d’enlever son annonce tout en lui rappelant les règles, sous peine de risquer d’être dénoncé pour fraude : j’ai reçu en réponse des insultes dignes d’un bon lascard du 9-3 en effet 😀 , mais l’annonce avait quand même disparu 😀
>>Après avoir eu les insultes tu n’as pas eu le tps de dénoncer directement ou d’alerter l’administrateur du site ? Ca aurait été un vrai plaisir. lol
Moi je dis pas de lascard chez A.F. et dans l’aérien tout court, y’en a raz le bol ! Chacun à sa place, on pourra jamais mélanger les genres. La preuve ! C’est le bordel !@blind passenger wrote:
faut arrêter la coke prince ou reprends la , mais fais très vite!!!
Oh toi l’Ewok de serVICE ça suffit ! 😈
@Italian_gaffeur wrote:
Cet agent, qui se dit chef de la sûreté et du chargement d’avions et a contacté l’AFP alors qu’il est en arrêt maladie, affirme que des procédures disciplinaires sont en cours à l’encontre d’une vingtaine de salariés au total.
>> Chef de la sûreté.. Elle est belle là sûreté chez ADP !
(quel rapport avec ADP, là? 😉 – MTG)@Italian_gaffeur wrote:
« Tout agent a droit à quatre billets d’avion payés à hauteur de 10% de leur prix par an, pour les personnes de son choix. Mes collègues qui ne les utilisaient pas me les donnaient pour mes propres amis, en toute transparence », a-t-il relaté.
Tout en niant avoir fait payer à plein tarif des billets à prix réduits, il annonce qu’il va lui aussi « porter plainte » car son employeur l’a « laissé » faire « tourner ce système » pendant « 17 mois ». « Et aujourd’hui ils veulent faire le ménage… »En + il nous prend pour des cons ! Il veut porter plainte pour les conneries qu’il a fait pendant 17 mois.
J’ai appris récemment par un CDB (agrée dgac etc…enfin peut importe ) que la majorité des auteurs de ce scandale sont des lascards du « 9-3 » en contrat de qualif chez A.F. (contrat de qualif financé il me semble par l’état donc par nos impôts donc par ceux qui bossent)
A cause de ces pauvres petites taches écervelés, ceux qui bossent vraiment pour A.F. et qui méritent légitimement de faire voyager leurs accompagnants, n’auront plus ce droit.
Je suis pressé de voir un bon jugement bien costaud contre ces fraudeurs qui parasitent la société et nos avantages acquis.
Il y a vraiment des bonnes baffes qui se perdent pour ces têtes à claques qui n’ont rien à foutre chez A.F. et feraient mieux de laisser la place à des gens motivés et intelligents.Honnêtement je n’ai pas eu trop d’info sur cette affaire(et puis les « journaleux » en ce moment… 😕 ) . A.F dément ces informations, après c’est tout à fait humain d’avoir une sensibilité après ce crash qui pousse certaine personne à changer de poste.
