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Pas la peine d’invoquer des dictons, il y’a une règle et c’est comme cela !
donc pour les nouveaux embauchés : Il est interdit d’emporter le BOB !
@Laurence75 wrote:
@ezypnc wrote:
Bonjour,
Il n’est pas autorisé » d’emporter gratuitement » le BOB . Il s’agit d’une fausse information.
D’ailleurs nous avions reçu un gentil rappel à l’ordre du chef PNC adjoint concernant cette pratique…Je parlais de BOB périmé bien sûr, dates à l’appui. Pas « autorisé » officiellement certes, mais largement toléré. Et puisque ça va à la poubelle pourquoi interdire ? Ils préfèrent quoi ? Que les gens tombent dans les pommes autre d’avoir pris un repas. Et comme disait ma Grand-mère, « Si j’ai pas le droit, je prends le Gauche » 😀
Bonjour,
Il n’est pas autorisé » d’emporter gratuitement » le BOB . Il s’agit d’une fausse information.
D’ailleurs nous avions reçu un gentil rappel à l’ordre du chef PNC adjoint concernant cette pratique…@Laurence75 wrote:
Franchement c’est abusé , je suis une Pnc Joon , et mère de famille , c’est vrai que nous volons pas mal ces mois ci !, j’ai constaté que mon salaire a évolué depuis l’arrivée du long courrier de pratiquement 400 euros de plus!, à ce qui concerne les conditions de l’hôtel aux Seychelles !, faut arrêter ✋, c’est un hébergement hôtel très correct !,j’ai effectuer plusieurs fois la destination je n’ai jamais rien vue d’anormal sur les lits ou à l’hôtel !, bien au contraire un lieu très agréable pour se Re faire une santé et se rechargé !, à part l’hôtel à Fortaleza pour le bruit et les chambres non conformes , Berlin a cause du manque de communication dans la chambre. Le reste est largement conforme et très correct et on est souvent dans le même hôtel que les pnt sur pas mal de destinations. De plus, pour être honnête, on a pas trop de frais pour manger car bien souvent on peut emporter gratuitement le BOB qui n’a pas été consommé pour le manger entre nous après.
Et on s’eclatent durant les escales l’ambiance est au top ! Les pilotes sonts sympas , des fois ils nous paient à boire.À ce qui concerne les rythmes et les salaires i , les choses ne s’arrangent pas de cette façon en allant dans l’abus de vos plaintes et pensé déjà à faire une grève !, et à abandonné vos postes comme des lâches , en même pas un an de création vous n’avez aucun sens de crédibilité et de patience.
Vous avez signez ! Vous acceptez le contrat .
Ça ne vous plait plus ! Partez proprement mais n’Intoxiquez pas ceux qui s’y plaisent et qui font preuve de patience !.Joon n’est pas un modèle hybride, il s’agit d’Air France déguisée avec des stickers bleus sur les avions, des PN en baskets et du jus de baobab !
les pilotes sont AF, les avions sont AF, le service est AF ( d’ailleurs tout est logoté AF à bord ), le personnel sol est AF, les clients sont AF… et j’en passe.
Joon a été crée pour faire baisser les couts des PNC et rien d’autre !Le métier est beau.. mais l’argent c’est bien le nerf de la guerre !
J’ai déjà vu des Pn récupérer leur cassolette en fin de vol pour la faire chauffer au bain marie à l’hôtel .
Les PN n’ont pas assez de tunes pour bouffer en escale ! et ça c une réalité ! c’est très grave.
Donc faire ce métier oui… mais pas à n’importe quel prix !
Bonjour,
Il n’y a que des sélections pour PNC.
Pour l’instant les sélections CC se font en interne.
@FlowWoW wrote:
Bonjour,
Y-at-il eu des sélections uniquement pour PNC ou également Chef de cabine?
Savez-vous comment se passe la journée pour le recrutement chez de cabine et quelles sont les épreuves?
Merci par avance.
✈✈✈
le recrutement des 1000 PNC s’étalera jusque fin 2019.
L’arrivée des 350 est prévue à l’été 2019.
Saint Martin n’est que temporaire puisque Joon « rend » les fréquences à Air France le 27 Octobre.
Par conséquent le nombre de PNC total suite au recrutement en cours approchera les 600quote= »Yao »]Ils ne parlaient pas de 1000 pnc d’autant que des A350 vont arriver dans la flotte Joon … et que bcp de destinations saisonnières Air France vont passer sous la coupe de Joon notamment déjà Saint Martin …[/quote]
Tu iras dire ça aux collègues qui rendent leurs logements et qui retournent s’installer chez leurs parents !
@Yao wrote:
Ce n’est pas parce que l’on est base a CDG que l’on vit au centre de Paris non plus … avec 1500 euros, il y a des loyers abordables en REGION ou PERIPHERIE parisienne, le 95, le 77 … etc.
De plus Joon embauche à présent que des jeunes sortis du CCA et qui ne peuvent pas comparer ce qu’il se fait ailleurs.
Ils s’accommodent donc des conditions et ne voudront pas faire bouger les choses !
Joon est la deuxième compagnie en France qui rémunère le plus mal ses PNC ! il ne faut pas l’oublier !
Ce post résume parfaitement la situation chez Joon.
Effectivement certaines escales font « rêver »… comme les Seychelles mais vu qu’on est fauchés le rêve s’estompe vite….
Les salaires chez Joon ne permettent pas de vivre correctement, sachez le !
@BlueMelodie wrote:
Salaire Net (Indemnités comprises) :
– PNC : 1100 -1250€
– CC : 1700 – 2000€
– Instructeur : environ 2000€
– 13ème mois
– Pas de prime d’intéressement pour le personnel JOON alors qu’il contribue au résultat de l’entreprise Air France/KLM.Conditions de travail :
– Stabilité planning des Jours OFF seulement sur 14 jours glissant
– Toute rotation est modifiable jusqu’à 18:00 la veille avant le départ
– Pas de rythme. Jusqu’a 11 Jours d’engagaments sur un mois.
– Aucun équilibre vie privée, vie professionnelle.
– Pas d’obligation de repos derrière un retour LC. Possibilité d’être réengageable à partir de 12:00 le lendemain de son retour de Vol LC.
– 10 jours OFF par mois plus 12 jours OFF supplémentaires réparties sur toute l’année.
– Pas d’indemnités repas sur les plages horaires de repas.
– Indemnités Repas escales relativement basses.
– Certains hôtels ne sont pas adaptés au équipages (problèmes de confort, de sécurité…)
– Charge de travail conséquente à bord
– 8 PNC sur A340 (JOON) contre 10 PNC sur A340 (Air France))
– Pas accès aux locaux JOONLes PNC sont fatigués moralement et physiquement et attendent de la part de la direction de la considération et des actions concrètes.
Ah ouais…ça fait mal ….
Chez Joon :
HST : 1512 EUR bruts par mois
CC : 2012 EUR bruts par mois
INS : 2412 EUR bruts par moisJ’irais même plus loin en disant que les PNC touchent moins de 1300 euros net . J’ai volé avec un stew hier qui a touché aux environs de 1280 euros net.
Le long courrier ne fera pas exploser les salaires. Y’aura une augmentation certes mais pas exponentielle.
