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Même si c’est pô bien de voler, c’est quand même le lot quotidien dans toute l’hôtellerie malheureusement.
Voici l’appareil impliqué dans le crash :
Et une image google de l’aéroport où l’on voit bien la grande piste empruntée par le boeing et la ligne de chemin de fer qui la borde (là où les survivants on été retrouvés) :
De nouvelles photos :
L’appareil impliqué le ET-AMZ
Devant cet A320, observer les bâtiments de la marine effectuant les recherches
Des militaires ramassant des débris rejetés par la merPour le moment les rumeurs les plus folles courent sur le net, un journal libanais parle d’un attentat du fait de la présence à bord de la femme de l’ambassadeur de France au Liban, la météo est aussi mise en cause avec le célèbre foudroiement (souvenez vous de l’Air France 447) et plusieurs internautes font le rapprochement avec le crash en 2007 d’un 738 de Kenya Airways qui avait disparu dans les mêmes conditions (décollage de nuit en pleine tempête, il avait fini par s’écraser dans la mangrove faisant 114 morts)
Bien évidement il faut se garder de faire la moindre spéculation tant que l’on n’en saura pas plus ….
D’autres photos en provenance d’Iran. L’avion est très sérieusement abimé et ne revolera certainement plus. L’appareil est un Tupolev TU-154M et son immatriculation est RA-85787 :
@Italian_gaffeur wrote:
(bah, y a l’érection de Miss-PNC-Contact en ce moment, ça va peut-être émoustiller un peu 😀 )
Je pense qu’elles peuvent avoir quelques soucis vu qu’elles ne sont pas équipées ….. 😀
Dernières news :
le vol SA8911 venait juste de décoller de l’aéroport international de Durban, à destination de l’aéroport régional de Pietermaritzburg, à une centaine de kilomètres lorsque l’équipage a signalé la perte d’un des deux moteurs de l’appareil et de la fumée dans le compartiment arrière. L’avion s’est alors écrasé à moins d’un kilomètre de l’aéroport, proche d’une école, sur le terrain de sport de celle-ci et s’est brisé en trois morceaux. L’appareil était un vol de positionnement aussi n’y avait-il à bord que trois membres d’équipage, sérieusement blessés. Le quatrième blessé est une personne au sol. Il semble que les pilotes ont tenté un atterrissage d’urgence sur le terrain de sport, seule zone dégagée à proximité.
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J’ai aussi obtenu les noms des membres d’équipages, mais par décence je me refuse à les copiés sur un forum.
Et voici le même en vidéo :
@Princess W wrote:
Surtout très réussi! je ne savais pas que l’on mettait de la mousse sur la piste dans ce cas là. Reste qu’ils ont du vivre un moment très éprouvant.
En fait la mousse a été installée que sur une petite surface de la piste là où théoriquement l’avion est censé s’arrêter, ceci afin de limiter les risques d’incendie.
Maintenant j’ai chercher à savoir pourquoi la piste entière n’était pas recouverte, un pilote m’a répondu que premièrement cela couterait extrêmement cher et qu’ensuite la piste aurait été rendue très glissante donc sortie de piste et crash assuré …..
Un avion détourné au Mexique
(AFP) – Il y a 27 minutes
MEXICO — Un avion de la compagnie Aeromexico a été détourné après son décollage de la station balnéaire de Cancun, dans l’est du Mexique, et a atterri à Mexico, a-t-on appris mercredi auprès du parquet général.
Une centaine de passagers ont déjà quitté l’appareil, ont indiqué des témoins à l’AFP, mais on ignore encore si les pirates se trouvent toujours à bord et s’ils ont conservé des otages.
Selon des informations des médias mexicains, non confirmées officiellement, il y avait 104 passagers à bord de ce vol en provenance de Bolivie, qui faisait escale à Cancun avant de se rendre à Mexico.
Toujours selon les médias locaux, trois Boliviens disposant d’explosifs auraient pris le contrôle de l’appareil en demandant à parler au président mexicain Felipe Calderon.
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Crash aérien : Un avion de la Caspian Airlines s’écrase dans le nord de l’Iran, 168 morts
Un avion de la compagnie iranienne Caspian Airlines qui effectuait la liaison Téhéran-Erevan s’est écrasé dans un champ du nord de l’Iran mercredi, tuant ses 168 passagers et membres d’équipage.
Selon les autorités, l’avion s’est enflammé dans le ciel avant de s’écraser au sol et d’exploser. Les télévisions ont montré les images d’un énorme trou de plusieurs mètres de profondeur creusé dans le sol, long de plus de 60 mètres. Il était jonché de débris de l’appareil, de chaussures et de vêtements.
Les 153 passagers et 15 membres d’équipage “à bord de l’avion (…) qui s’est écrasé dans la région de Qazvin sont morts”, a déclaré Mohammad Reza Montazer Khorassan, responsable chargé des situations de catastrophe, selon le site internet de la télévision d’Etat. “L’avion a décollé à 11H33 (07H03 GMT) de l’aéroport Imam Khomeiny de Téhéran et s’est écrasé 16 minutes après”, à 11H49 (07H19 GMT), près du village de Janat-Abad, a dit Reza Jafarzadeh, porte-parole de l’Aviation civile.
Il n’a pas précisé les causes de l’accident mais selon le colonel Kakhbaz, l’adjoint du chef de la police de Qazvin, “l’avion a pris feu dans le ciel avant de s’écraser et d’exploser”. Avant de tomber, “il a fait plusieurs tours pour tenter de trouver un terrain pour atterrir”, a-t-il ajouté. D’après le chef des aéroports du pays, Ahmad Momeni, tout semblait normal dans les conversations entre le pilote et la tour de contrôle, et il n’y avait aucun signe de problèmes éventuels, selon la télévision d’Etat.
“L’avion a été complètement détruit et est en petits morceaux”, a expliqué le colonel Massoud Jafari-Nassab, le chef de la police de la province de Qazvin. “Les corps des personnes à bord ont été totalement brûlés et détruits”, a-t-il ajouté. Selon l’agence Isna, les membres de l’équipe junior nationale du judo se trouvaient à bord de l’avion. “Malheureusement, à cause de la puissance de l’explosion et le niveau des brûlures des victimes, nous ne pouvons rien faire. Nous ne pourrons que transférer les restes des corps”, s’est lamenté pour sa part Ahmad Moussavi, responsable du Croissant vert du pays, cité par l’agence Mehr.
Le président iranien Mahmoud Ahmadinejad a présenté ses condoléances au guide suprême iranien, l’ayatollah Ali Khamenei, aux familles des victimes et au peuple iranien, selon l’agence Isna. Il a également ordonné “une enquête rapide” sur les circonstances de l’accident.
L’Iran a connu plusieurs catastrophes aériennes au cours des 10 dernières années.
Sa flotte aérienne civile et militaire de l’Iran est dans un état critique en raison de sa vétusté et de son manque d’entretien à la suite de sanctions imposées par les Etats-Unis dans les années 1980, après la révolution islamique et la prise d’otages dans l’ambassade américaine à Téhéran.
En septembre 2006, 29 personnes avaient été tuées lorsqu’un avion était sorti de piste après son atterrissage à Mashhad (est), et avait été détruit par les flammes.
Fin 2006, un avion militaire iranien s’était écrasé au décollage à Téhéran, tuant 39 personnes, dont 30 membres des Gardiens de la révolution.
En décembre 2005, un Lockheed C-130 s’était écrasé dans une zone d’habitations juste après son décollage à l’aéroport Mehrabad de Téhéran, tuant 108 personnes.
L’accident du Tupolev iranien survient alors que le monde vient d’être endeuillé par deux catastrophes aériennes, concernant cette fois des Airbus.
Catastrophes aériennes
Le 1er juin, un Airbus A330 d’Air France assurant la liaison entre Rio de Janeiro et Paris s’est abîmé en mer, faisant 228 morts.
Le 30 juin, un Airbus A310 de Yemenia s’est également abîmé près des côtes comoriennes, faisant 152 morts.AFP
