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Salut la compagnie 😉
Est-ce que pour intégrer Volotea il faut toujours payer sa formation à la manière de Ryanair ou ils on changer leurs fusils d’épaule et à la manière d’Easyjet il l’a font gratuite?
Par ce que perso après avoir payer mon cfs ça ne me dit rien de devoir de nouveau payer à peu près l’équivalent.Bonjour,
J’ai également postulé à l’offre pnc parue il y a qqe tps sur le site de VOLOTEA .. Pensez-vous que ttes les convocations sont tombées? Etant bilingue Français/portugais/espagnol & avec un bon niveau d’anglais je ne sais pas pk je n’ai pa eu de réponse(enfin une convocation) Je connais aussi 2 autres personnes qui eles aussi n’ont eu aucune reponse 🙁
En revanche j’ai eu ce mail :Gracias por contactar con Volotea. Le informamos que su caso #124707 ha sido actualizado con estado: FINALIZADO.
Con la intención de seguir mejorando la atención prestada a nuestros clientes, le agradeceríamos que nos haga llegar su opinión sobre el servicio prestado a través de un sencillo cuestionario:
Haga clic aquí para completar la encuesta.
Muchas gracias por su colaboración.HELP!
On ne sait pas si toutes les convocations ont été distribué.Il faut voir en debut de semaine si d’autres personnes reçoivent un email pour la selection du 15& 16 janvier prochain.
Même si tu est bilingue, trilingue…, avec 1001 diplomes et experiences, ils ne peuvent convoquer toutes les personnes qui postulent , c’est la même chose avec toutes les autres compagnies aériennes lorsqu’elles font des recrutements certains sont convoqués et d’autres non, pourquoi? on ne le sait pas!
bon courage!
Hey salut à tous,
jE SUIS un ancien PNC Volotea j’étais basé à IBZ l’été dernier et je suis origine de la région parisienne.
Que dire sur Volotea …. Une cata … Franchement je vous le dis d’avance vous allez vivre des choses plutôt difficiles avec les Espagnols !!
Bref je vais pas parler plus que cela car après on va m’attaquer de tous les côté juste pour vous dire attention je vous le dis sincèrement attention à vous et à votre porte monnaie !
Juste pour que vous ayez un appercu :
Sur IBZ moyenne d’heures de vols par mois : 100 heures
J’ai été payé respectivement 450e et 424e pour 100 heures de vols par mois ! Contrat Espagnol logement à IBZ à ma charge 400e pour une chambre dans une maison !
A Nantes ils sont payés 980e ! Les collègues de Nantes souffrent je vous le dis !
Voilà mtn à vous de voir surtout attention svp !Concernant les entretiens c’est du basic anglais et espagnol pdt 20 25 minutes et voilà !
Terera c’est bien la question !
Je ne mens pas j’ai plein d’anciens collègues sur nte si vous voulez je vous mets les copies de mes conversations avec eux …. C’est pas légale du tout mais bon que voulez vous si ils font quoi que se soit ils sont menaçés de ne pas être renouveler etc … C’est la mysère !
Non mais Volotea c’eest grave !
Ah une anecdote à IBZ : Pour ne pas perdre du temps car nous avions déjà accumulés du retard suite à une arrivée tardive de l’avion nous PNC sommes montés à bord puis avons lançés le boarding sans même faire la visite pré-vol de l’appareil ….
J’en ai encore plein des comme sa …
Je veux pas déniger la compagnie car oui je reconnais qu’elle ma donné ma chance ce fut ma 1ère expérience mais quand j’ai véçu ce que j’ai véçu comment on nous à traité etc … c’est abusé ils m’ont grave dégouté et je parle avec du dégout et de la haine de cette compagnie mtn !
J’ai dépensé énormément d’argent pour eux entre les entretiens à BCN puis le stage à Madrid ou nous devions tous payé … ABUSé !!!Te concernant ce n’est pas comparable car contrat espagnol.
Ceux a NTE n’ont pas du lire leur contrat le salaire et les heures de travails y sont detaillés.
A moins qu’ils ne depassent jamais leur minimum garantie mensuel pour un nombre d’heures precis.
Par contre je pensais que les pn Volotea etaient tous en Cdi?s’ils ont peur de pas etre renouvellé c’est qu’ils ont des contrats saisonnier??C’est à dire l’entretien c’est du basic ? Peux tu nous donner ou plutôt nous parler de ton entretien , les questions qui t’ont été posé etc… Stp! Merci d’avance .
980€? Je trouve ça assez bizarre sachant qu’ils disent nous payer autour de 1200€ net… (J’avais vu ça sur l’une de leur première annonce)! Et normalement ceux sont des CDI et non des CDD donc je ne comprends pas pkoi auraient ils peut de ne pas être renouvelés??Oui moi j’avais un contrat Espagnol c’est sur que ce n’est pas comparable mais ce qui est sur c’est que se soit à IBZ ou à NTE ont fais tous au moins 85 heures sur certains, garentie !!! 85 heures c’est une moyenne c’est vraiment le minimum mais sachez que la plupart du temps à NTE ils font du 90h souvent 95h car mes collègues me l’ont dit je parle de sources sur je suis ancien pn volotea donc je connais ceux de NTE je sais de quoi je parle je ne mens pas sachez le !
Après comme je vous l’ai dit à IBZ c’était 100h par mois c’était vraiment l’usine un truc de ouff à la fin sérieux je n’en pouvais plus de l’avion c’était horrible !
Après oui à NTE il ne touche pas 1000 euros ! Allez leur demander vous verrez ils vous le diront ! Ceux qui dépassent les 1000 euros sont les CC !
Ensuite non à NTE ils ont tous commençés avec des CDD de 6 à 9 mois renouvellable ! Une amie à mois de NTE a été renouvellé en novembre pour une durée de 9 mois ! Les seuls CDI sont les CC encore une fois !
Oui ce n’est pas légale mais à NTE les PN travaillent et ferme leur bouche car ils ont peur oui ils ont peur car VOLOTEA pour les empêche de parler, ils ont le droit de rien dire, de ne pas parler sur les forum ni même fb etc …
VOLOTEA à nte a recruté une personne exprés pour les PNC ! Cette personne la supervise le travail des PNC, t’chek comment ils sont habillé etc … et cette personne la doit faire un nombre x de rapport par mois afin de trier les PNC ….
Bref tous cela ce sont mes collègues de NTE qui me le raconte je n’invente pas !
Ensuite VOLOTEA durant notre contrat nous fait signé un papié mentionnant que l’on accepte d’être prélevé sur notre salaire un nombre x pour remboursé la formation à madird de 900e ….
Bref j’ai des preuves envoyé moi votre e-mail et je vous enverrez ces docs ….Concernant l’entretien : C’est très classique, moi c’était à Barcelone, au siège avec une responsable PNC qui s’appelle Elisabeth Kuijpers. Entretien en Anglais pendant 20 minutes. Madame Kuijpers te pose des questions et une autre dame note sur un pc tes réponses et te regarde. Cette autre dame c’était JuanaMaria la plus haute des chefs PNC. Donc des questions classiques afin de te faire parler Anglais.
Pourquoi Volotea ?
Qu’es ce que tu connais de Volotea ?
Pourquoi PNC ?
Raconte moi ton parcours pro …
Qu’es ce que tu as fait aujourd’ui ?
Si tu es basé loin de ta famille comment tu vas tu réagier ?
Est-tu sensible ?
Pourquoi devrions nous te choisir ?
Qu’es ce que tu pourrai apporter à Volotea ?
Qu’es ce qui te motive dans ce métierPuiis au fur et à mesure des questions vous créez un dialogue et elle peut rebondir sur ce que tu dis c’est rapide maxi 25 minutes !
Puis après moi j’ai eu un entretien parail de 15-20 minutes en Espagnol avec un directeur des opérations à l’époque ! Question basique en Espagnol vraiment simple : Qualité, féfaut, qu’es ce qui est le plus important dans le métier de PNC ….
Après j’avais eu la réponse 3 jours plus tard par e-mailLisez la lettre que l’on reçoit de la part de VOLOTEA une fois en contrat, lettre officiel :
To the attention of VOLOTEAI have received a loan from VOLOTEA (Alaeo S.L.) for the amount of 900 Euros
(nine hundred Euros), which shall be entirely allocated to pay the costs of the
instructional process to B717 conversion course, including the necessary material
for that purpose.This amount represents only a fraction of the total course, taking the company
over the surplus that exceeds the indicated amount.I authorize VOLOTEA to do on my behalf, payments for the indicated course, and to
receive from the training academy any proof of my performance.I understand that such training is in my personal benefit and allows me to obtain a
job as cabin attendant. In the event that upon completion of the course, VOLOTEA
and I reach an agreement to join VOLOTEA as cabin attendant, I authorize
VOLOTEA to deduct from my salary a monthly fee of 75 Euros (seventy five Euros)
during the first twelve months, until the full repayment of the advance is made. In
case my working period is less than twelve months, the amount to be repaid will
be deducted from the liquidation of assets when my labor relation with the
Company terminates.Merci à vous pr vos reps! Bon c vrai que ça n’a pas l’air très simple pr les contrats en tout cas il faut se dire qu’avec l’histoire du CCA (Je sais pas si vous en avez entendu parler .. Le CFS devient le CCA en Avril 2013) même un petit contrat est tjr bon a prendre pr garder son CFS ..
Pr ceux comme moi qui n’ont pas encore eu de convoc’ on croise les doigts! 🙂Les informations que je vous donne sont valable pour les bases Françaises aussi excepté le salaire de 450e que je touchais à IBZ !
Mes collègues Français ne sont pas payés 1000€ et c’est garentie car avec les 75 euros qu’on leur retire plus d’autres charges … ils frolent les 1000e mais ne les touchent pas enfin bref allez y pour une 1ère expérience mais je vous aurez prévenu 😉
mtn je ne vous décourage pas c’est juste de l’informationsJe confirme les 980 euros net par mois en PNC de source sûre aussi.
Apres comme toutes les nouvelles compagnies s’installant en France, ils doivent tenter de faire travailler un max avant que les proces tombent ( ex : Ryanair à Marseille, Cityjet à Paris, Easyjet à leur implantation en France…).
Apres faut faire la part des choses et savoir les raisons pour lesquelles vous postuler : argent, envie de voler, eventuellement garder son CFS (futur CCA) valide, ….Bonne chance en tout cas à ceux qui ont postulé
Bon mis à part les salaires qui ont pas l air mirobolant, moi je fonce direct, j’ai besoin d’expérience, j’ai rdv le 16, quelqu’un en sait plus sur les entretiens, ça me semble bizar qu’il y ai un entretien en espagnol car j’ai été convoqué et j’ai mis niveau d espagnol basique sur mon cv, sinon juste 2 entretiens, pas de tests? serieux?
Coucou,
Bon courage a toutes les personnes qui vont passer les sélections.
J’ai une question, ou avez vous postulez ?
Sur le site volotea >> emploi >> staff >> volotea-gn-staff, et vous avez remplis le petit encadré ou il y a marqué postuler pour ce poste (prénom/nom/adresse email/ commentaire/ attachement) ???
@Vincenzo33 wrote:
Ils n’y aura que deux jours de recrutement ? Le 15 et 16 Janvier ?
Qui devons-nous contacter pour savoir si toutes les convocations on été envoyés ?
Étant de Bordeaux je trouve étrange de ne pas avoir été convoqué bien que je ne sois pas le seul dans ce cas là.
Vincenzo.
Apparemment il y a en effet que 2 journées de recrutement.
Il n’y a pas personne que tu peux contacter, ça fait partie des joies de l’aérien faut s’y faire!Salut tout le monde !!
Pour postuler pour VOLOTEA faut il le faire par courrier ou sur le site directement ?
Je suis un peu perdu…
Et en passant si quelqu’un sait les prochaines selections d’autres compagnie ça serait super sympas de me dire lequelles avec les infos que vous avez dessus…je vous remercie d’avance !
@Vincenzo33 wrote:
Ils y a t-il des chances à ce que la compagnie nous laisse participer à la journée de sélècetion après avoir postulé à l’offre et sans avoir reçu de convocation ?
Bien à vous, Vincenzo.
Surement pas, déjà ils ont demandé dans la convocatin une confirmation par email avant le 31 Déc, donc ils auront surement la liste des personnes conviés aux 2 journées!se pointer sans etre selectionné ça se fait pas, sinon tous le monde squatterait à la moindre selection !
@MUMUSE8 wrote:
Pour ma part marie33 j’ai mon CFS vas y tt de même qui ne tente à rien n’a rien et si tu l’obtiens avant mars pourquoi pas , après c’est a eux de décider .
Merci de ta réponse rapide ! et bien je passe la pratique en fevrier donc je peux pas assister a leur formation a madrid AVANT mars.. je comprends pas qu’ils m’aient pas répondu ! ca m’embete de me déplacer pour rien surtout que je souhaite postuler ailleurs!
Perso j’ai le CFS, obligatoire sur ce poste d’ailleurs ils demandent 3 copies, si tu le passe en février tu n’aura pas les résultats avant mi mars, vu que le poste est pour fin mars, j’imagine que le training doit commencer vers début mars (aucune idée de la durée du training, j imagine que c’est seulement la qualif B717 car on est censé avoir eu la formation sécu et secourisme avec le CFS). Enfin bon même si ça risque d’ête tendu niveau timing pour le cfs et le training tu devrais quand même venir car c’est toujours ça de pris comme entrainement à un recrutement. Personne n’a d info sur le training? J’ai un recrutement easyjet en février j’espère que je vais pouvoir y aller même si je suis pris à volotea
edit: j ai mis basic pour mon niveau d espagnol sur mon cv et je suis convoqué, j’imagine que sur la base de bordeaux ça doit pas être primordial. Sinon un compte rendu ça serait super sympa!
salut à tous !!!! le 15.01.2013
voila comment se passe une sélection chez Volotea :
-réunion d’infos sur la compagnie
-test d’anglais 82 questions 1 partie écrit 1 partie écoute de texte ( j’ai été recalé ici ),( niveau toeic avancé (tres bon niveau d’anglais recommandé ) je parle très bien et je n’ai pas réussi, et d’autres personnes qui étaient complétements bilingues ont été recalé donc au petit bonheur la chance , je veux pas vous mettre la pression mais juste que vous sachiez à quoi vous attendre)
-test de personnalité (160 questions)
-pause déjeuner de 2h30 environ
– entretien de groupe en 2 partie (1 er partie discussion libre et 2 eme partie par exemple il y a 13 personnes il faut en sauvez 5 lesquelles
– entretien individuelensuite pour ceux qui sont reçu il y aura un dernier entretien final avec un fondateur de la compagnie (mais félicitations à ceux qui arrive jusque la et bon vol)
TOUTE LA SELECTION EST TOTALEMENT EN ANGLAIS
bon courage
@Marie33 wrote:
honnetement au niveau de l’anglais moi j’ai trouvé trèèèèèès faisable !! ca depend votre niveau mais comparé a emirates, EASY !
Et concernant ton CFS, qu’ont ils dit?
ben j’ai encore été selectionnée ! mais c’est moi qui suit aller les voir pour leur dire que je ne pouvais pas car leur training est en meme temps que ma pratique ! ils ont été vraiment sympas et ils m’ont dit de me représenter des que j’aurai mon CFS !
PS : la ****** de fille a qui j’ai prêté ma poudre GIVENCHY, et bien je trouve ca incroyable de la rendre VIDE ! donc elle peut aller se ***** ! en plus éliminée apres l’anglais.. maintenant je me marre
@MaryB wrote:
Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah marie revoltes toi non mais oh !!!
Mon deuxieme metier est tueur a gage .. Je prend pas cher hihihahaha 🙂 je t’appelle dès que j’ai besoin !!
En ce qui concerne le test si tu parle couramment t’as du te décaler sur les réponses si tu l’a raté, moi j’ai trouvé ça pas super corsé sur 28 on était 23 à l’avoir réussi. Bon ben recalé après les épreuves de groupe, la prochaine fois je ferais mieux. J’espère que ça c’est bien passé pour les heureux sélectionnés pour l entretien individuel, faite un retour please quand vous avez vos réponses.
En tout cas c’était sympa de tous vous rencontrer et ce fut une très bonne expérience pour des « vrais » entretiens avec entretiens de groupe et tout je suis content d’être venu, now cap sur bale easyjet me voila
Merci! Je vais faire mon maximum, il est clair que easyjet suisse ça à l’air super, après je serait heureux de trouver du travail pour commencer peu importe ou il me faut de l’expérience ^^ , enfin si je commence par easyjet ça serait top ( et vu les echos sur les salaires suisses que j’ai eu je risquerais d’y faire mon trou ^^ )
Perso j’ai trouvé les test écrits en anglais plus que faisable concernant la 2 eme partie l’entretien individuel j’ai trouvé sa spécial pour ma part . L’entretien collectif est pour ma part je pense plus constructif . En ce qui concerne l’entretien finale je n’ai pas eu la chance d’en voir la couleur ce qui est bien dommage mais félicitation à ceux qui ont été sélectionné. Comme je n’ai nullement l’intention de partir de bordeaux j’attendrai patiemment les prochains entretiens..
Bon bah on ne s’attendait pas à tout ça!! Donc présentation de la compagnie, test d’anglais juste à l’écrit puis écoute de 3 dialogues, ensuite test de personnalité en anglais 160 questions. Pause déjeuner de 4h environ.
Retour certaines personnes sont éliminées, ensuite divisé en 2 groupes. Entretien de groupe, seul on prépare un micro sujet que l’on doit présenter devant tout le monde en minute, ensuite autour d’une table on nous donne un sujet puis on doit tous en discuter entre nous et arriver à une conclusion. Donner son avis sur les 2 exercices. Ensuite certaines personnes sont éliminées, puis entretien final. Avec 2 personnes, questions de base CV, ou avez vous postulé, pourquoi PNC, pourquoi VOLOTEA, pourquoi toi et pas un autre…. Soyez honnête ils sont cool!!! , tatouage ? Voilà ensuite on a une réponse sous 10 jours par email puis si c’est bon un entretien final avec un des fondateurs fin janvier. Voilà affaire à suivre.
C’était une journée très constructive, tout le monde était très sympathique.
Bise à tout le monde@juliecour wrote:
Bon bah on ne s’attendait pas à tout ça!! Donc présentation de la compagnie, test d’anglais juste à l’écrit puis écoute de 3 dialogues, ensuite test de personnalité en anglais 160 questions. Pause déjeuner de 4h environ.
Retour certaines personnes sont éliminées, ensuite divisé en 2 groupes. Entretien de groupe, seul on prépare un micro sujet que l’on doit présenter devant tout le monde en minute, ensuite autour d’une table on nous donne un sujet puis on doit tous en discuter entre nous et arriver à une conclusion. Donner son avis sur les 2 exercices. Ensuite certaines personnes sont éliminées, puis entretien final. Avec 2 personnes, questions de base CV, ou avez vous postulé, pourquoi PNC, pourquoi VOLOTEA, pourquoi toi et pas un autre…. Soyez honnête ils sont cool!!! , tatouage ? Voilà ensuite on a une réponse sous 10 jours par email puis si c’est bon un entretien final avec un des fondateurs fin janvier. Voilà affaire à suivre.
C’était une journée très constructive, tout le monde était très sympathique.
Bise à tout le mondeAlors julie ca donne quoi pour toi ?
@lolitalempicka wrote:
Coucou !! Quelqu’un aurait du neuf à tout hasard ???! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
Patience Lolita ils vont nous envoyer le mail d’ici demain ou apres demain 🙂
Hello tout le monde,
Félicitations aux reçus, je suis convoqué à 11h pour ma part… J’ai lu pleins de choses concernant volotea et diverses infos circulent.
Lors de mon entretien j’ai posé pas mal de questions notamment
-Le salaire : Minimum Salary
-Nombre d’heures dans le contrat: entre 80 et 90
-Heures réellement effectuées: basse saison entre 50 et 60/ haute entre 70 et 80
-Jours travaillés/Repos: entre 14 et 15 jrs travaillés, 10jrs de repos, reste 5jrs je pense que se sera pour les réserves
-Qualif 5jrs à nos frais (transport,hôtel,repas) +5jrs de plus pour les cc
-76€ retirés tous les mois sur le salaire (qualif) pendant 8mois (si contrat de 6mois et pas de renouvellement vous ne devez plus rien mais si vous renouvelez un contrat on continueras à vous prélever jusqu’au 8ème mois)
-Pour commencer contrat saisonnier (6mois il me semble mais rien de sûre) si vous faites vos preuves passage en CDI, sinon nouveau contrat saisonnier ou alors plus rien.Voila il me semble que j’ai fait le tour des choses que j’ai abordé avec eux, si vous avez d’autres infos faites tourner.
PS: Je n’ai pas osé demander s’il y avait des commissions sur les ventes à bord et si oui le %, et aussi les PN sur Nantes ne semblent pas malheureux et ne travaillent pas comme il a été dit dans d’autres post. De toute façon ce n’est qu’un contrat saisonnier donc rien n’empêche de tester et de se faire sa propre opinion et puis c’est un contrat français donc nos droits devraient être respectés.
VOILI VOILOU désolé d’avoir été longue. 😉c’est ça t’as bien résumé moi j’avais compris que c’était deux mois de contrat saisonnier mais j’ai peut etre mal compris!! et les gp au bout de six mois 10 par an pr nous et la famille!!! pr une premiere expérience je trouve ca pas mal!! et les 5 jours de formations ils t’ons dit ou c’était ou pas?
Même si c’est pas super, profitez en pour vous faire un peu d’experience (au moins 3 mois) ce qui permettra à ceux qui sont detenteur de leur CFS depuis plusieurs années de ne pas perdre leur licence au printemps prochain avec le CCA qui ne sera plus valide à vie!
Bon courage à tous, et bon vols chez Volotea!Bonjour à tous!
Je sais que cette question est récurrente mais ayant un tatouage sous le bras droit (non visible en manches trois-quart uniquement!), je voudrais savoir s’il y a des compagnies qui ne bossent pas en manches courtes! La question peut paraitre stupide mais puisque je m’en fais déjà enlever un premier au poignet, si je ne peux pas bosser à cause de l’autre autant tout faire d’un coup!!
D’avance merci de votre réponse.
J’ai recu la convoc aussi mais je me tate a me presenter quand je vois les reformes et ce qui se dit au sujet de cette compagnie sur le forum. Personnellement payer les frais de vie pendant 5 jours en espagne pour la formation et etre payée 1400 Brut par mois pour 90h de vol c’est tres moyen… Cette compagnie me fait penser un peu a celle de Ryanair… Des reflexions a faire?
Certes les conditions de travail peuvent paraître moyennes, mais participer à une journée de sélection est une bonne opportunité à prendre. Cela peut permettre de voir comment celle-ci se déroule, ce qui nous est demandé et prendre de l’expérience pour de prochaines sélections. Ca peut être un investissement financier de s’y présenter, mais il y aura un retour positif quel que soit le résultat de celle-ci.
Ensuite, tu as toujours le choix à la suite de la sélection de refuser le poste si les conditions ne te conviennent pas. Mais actuellement avec les nouvelles réformes concernant le CFS, et le peu d’offres PNC, prendre cette opportunité ne serait pas une mauvaise idée. On peut peut gagner en expérience dans l’aviation commercial et avoir des possibilités d’évolution.En ce qui concerne, l’italien et l’espagnol, personnellement je ne parle qu’espagnol et de manière très basique. Je pense qu’il recherche des PNC parlant anglais/français pour la base de Nantes. On en saura plus jeudi.
A bientot
Bonjour,
Il y a presque 2 mois mois j’ai postulé sur le site de VOLOTEA, et j’avais reçu :
« Merci de nous contacter. Le département des ressources humaines vous contactera s’il est intéressé par votre candidature. »
là je viens d’essayer et c’est impossible j’ai tout rempli et lorsque j’ai validé, message d’erreur » Server Error in ‘/’ Application. »
J’ai également envoyé ma candidature par mail sur le site de pôle emploi. Croisons les doigts ! bonne chance tout le monde ! 🙂
@airhostess wrote:
Bonjour à tous !
Moi aussi convoquée le 24, j’ai postulée en envoyant juste lm+cv. Ma visite médicale n’est pas à jour…et on nous demande de ramener notre certificat d’aptitude, j’aimerais savoir si certains d’entre vous sont dans le même cas que moi ? merci !
Bonjour,
Concernant la visite médicale je suis dans le mm cas, elle n’est plus à jour depuis qques mois! j’ai donc pris contact avec le centre et la dame m’a répondu que ce n’était pas important pour la sélection qu’il faudrait juste qu’elle soit valide lors de la signature du contrat! Voila 🙂
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