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, le il y a 5 années et 8 mois.
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Transavia aussi, franchement, Aigle Azur, tu fais du long mais c’est du copinage, tu seras en CDD, si tu fais la moindre boulette ou que ta tête ne revient pas à un / une de tes collègues ou CC, ça sera rapport dans le dos et au revoir, pas de renouvellement rien du tout …
Tandis qu’à Transavia, tu fais ton chemin, si tu bosses bien tu seras récompensé, au mérite, et non au piston …
Après le copinage il y en a partout mais à Aigle Azur, monnaie très très courante !!!
Je te conseille également transavia .
J’ai volé pour eux 18 mois.
L’ambiance est excellente, la compagnies sérieuse, le salaire très correct.
Je n’ai rien à redire, bien au contraire .
En outre la compagnie est en plein développement et donc offre des opportunités de promotion rapide si jamais cela peut t intéresser.Je n ai jamais volé pour Aigle Azur mais effectivement j’ai eu des retours pas extraordinaires via radiogalley…
Ce que dit Camembert est très juste: on a vu mieux en ce qui concerne le traitement de l’humain. Certains entrent en SADE, n’ont pas de contrat et patientent plusieurs mois avant d’obtenir un court contrat. Beaucoup enchaînent les CDD (plus ou moins longs) et les carences depuis plusieurs années, alors que d’autres passent en CDI en quelques semaines (pas de liste d’ancienneté CDD). Elle reste néanmoins une compagnie formatrice, avec un service exigeant et un très bon salaire.
Cependant, si tu as le choix, prends une compagnie qui t’offrira un contrat à coup sûr. Chez Transavia, on ne te fait rien espérer : tout y est clair comme de l’eau de roche. Tu fais un SADE, tu as un contrat (CDD ou intérim) puis une carence (ils te donnent ta date de fin de carence). Au bout de 2 ans tu peux espérer être titularisé, grâce à la liste d’ancienneté CDD. C’est une compagnie où il fait vraiment bon travailler, car elle se soucie du bien-être de ses PNC.
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