- Ce sujet contient 382 réponses, 131 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 12 mois.
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Bonjour,
J’ai été retenue moi aussi, entretien le 4 mai après-midi!
dyl18r j’ai envoyé ma candidature à sunlinecabincontact@gmail.com, tout comme toi du coup j’imagine? Et pour ce qui est de l’entretien on était 7.
Je suis super contente pour vous Orane et Marie !
Bon, je vous avoue que je suis étonnée que tu sois prise Orane, alors que Nina et Olga non.
C’est pas contre toi du tout, tu as réussi après tout ! C’est juste que tu étais vraiment très effacée, et que ça me fait me questionner encore plus sur leurs critères. Tu avais eu combien de score au TOEIC ? Qu’est -ce que tu penses qui a fait la différence avec les autres ? Encore une fois c’est pas pour te dénigrer, la recruteuse sait faire son taf, c’est surtout pour essayer de voir ce qui n’a pas été dans les autres dossiers/prestations.Vous passez à quelle heure le 4 du coup ?
@Ben747 wrote:
Apparemment ils veulent un toeic a 850 alors que ACA cest 750 .
Quelqu un peut confirmer?si j ai 750 cest pas la peine de postuler chez frenchblue?Ma copine a été convoquée avec 840.
Mais ils demandent apparemment un bon niveau en anglais car ce sera la lingua franca de la compagnie@Ben747 wrote:
Apparemment ils veulent un toeic a 850 alors que ACA cest 750 .
Quelqu un peut confirmer?si j ai 750 cest pas la peine de postuler chez frenchblue?Effectivement
@Moe wrote:
Je suis super contente pour vous Orane et Marie !
Bon, je vous avoue que je suis étonnée que tu sois prise Orane, alors que Nina et Olga non, alors qu’elles s’en sont quand même bien sorties à l’entretien de groupe…
C’est pas contre toi du tout, tu as réussi après tout ! C’est juste que tu étais vraiment très effacée, et que ça me fait me questionner encore plus sur leurs critères. Tu avais eu combien de score au TOEIC ? Qu’est -ce que tu penses qui a fait la différence avec les autres ? Encore une fois c’est pas pour te dénigrer, la recruteuse sait faire son taf, c’est surtout pour essayer de voir avec Nina ce qui n’a pas été dans son dossier/sa prestation.Vous passez à quelle heure le 4 du coup Marie et Orane ?
J’ai eu 990 au TOEIC, ça a du aider, après à part ça je sais pas, ma synthèse était pas super. J’ai travailler à l’aéroport peut être qu’ils ont appréciés. Je suis pas sure mais bon j’ai été prise donc je suis contente.
J’ai rdv à 9h45 le 4 maiJ’ai trouvé un petit article sur le lancement de la compagnie.
Visiblement PUJ et les Antilles jusqu’à ce qu’Air caraibes réceptionne son premier A350 et après exclusivement de l’Océan Indien :
http://www.tourmag.com/Air-Caraibes-la-low-cost-French-Blue-videe-de-sa-substance_a80103.html » onclick= »window.open(this.href);return false;@AudreyG wrote:
Ils convoquent des personnes sans le TOEIC mais si vous voulez être embauché définitivement et faire le training en juin, vous serez dans l’obligation de passer le TOEIC, même si vous avez vécu à l’étranger ou si vous avez bossé dans une compagnie étrangère.
Oui c’est ce qu’il me semble
N’oubliez pas qu’au final ils recruteront qui ils voudront… Tergiverser ne sert pas à grand chose.
Aucun de nous ne connait les détails des CVs de chaque candidat, peut être que certains avaient des expériences que d’autres n’avaient pas malgré un TOEIC inférieur ou absent… Avec les peut être on peut aller très loin… 😉
Gardez la tête froide, c’est le jeu des sélections !@Moe wrote:
Je suis super contente pour vous Orane et Marie !
Bon, je vous avoue que je suis étonnée que tu sois prise Orane, alors que Nina et Olga non, alors qu’elles s’en sont quand même bien sorties à l’entretien de groupe…
C’est pas contre toi du tout, tu as réussi après tout ! C’est juste que tu étais vraiment très effacée, et que ça me fait me questionner encore plus sur leurs critères. Tu avais eu combien de score au TOEIC ? Qu’est -ce que tu penses qui a fait la différence avec les autres ? Encore une fois c’est pas pour te dénigrer, la recruteuse sait faire son taf, c’est surtout pour essayer de voir avec Nina ce qui n’a pas été dans son dossier/sa prestation.Vous passez à quelle heure le 4 du coup Marie et Orane ?
Bonjour,
J’aimerais, par simple curiosité, connaître l’expérience en vol dont dispose Moe pour se permettre d’apprécier la sélection d’un candidat lors de l’entretien de groupe.
Faîtes confiance aux chargés de recrutement qui disposent très probablement d’une expérience significative en tant que navigant pour savoir quels éléments choisir, ou non, pour la constitution des équipages d’une compagnie.
Les dossiers ne font pas tout, et les sélections sont aussi faîtes pour ça: une candidate imbue de sa personne, bien qu’elle ait un très bon dossier, n’a que très peu de chance de poursuivre l’aventure.
Enfin, et pour terminer sur ça, pensez à votre future cohésion d’équipage qui vous permettra d’être plus efficace à bord : ce n’est pas avec ce genre de pensées « pseudo-concurrentielles » qu’elle se créera.
Bonne journée et bons vols à tous !Merci pour votre intervention mais je me permets de vous signaler que nous n’avons pas cultivé les betteraves ensemble alors merci de ne pas vous permettre de juger ma personne à travers la lecture d’un message lu au hasard d’un forum,ca vous évitera de passer pour une courge. Je ne vais pas me justifier auprès de vous car ce serait nourrir le troll, mais sachez pour votre gouverne que j’ai une haute estime de la candidate en question ainsi que de mes autres collègues, certainement pas inférieure à celle que j’ai de moi même. Bref, vous êtes ridicule, gardez donc votre énergie pour des choses plus constructives ça arrangera tout le monde.
Pour revenir au sujet, je pense que le mieux c’est bien sûr d’avoir une bonne note au toiec pour cette compagnie puisque le manuel sera en anglais, mais rien ne coûte de tenter le coup et de décrocher un entretien, seuls les recruteurs ont les réponses à nos questions de toute facon 🙂
Et Orane bravo pour le score maximal, la classe ! On se croisera sûrement en mai, bonne chance !!
@Triple7 Lover wrote:
Hummm sinan , ya dautres cessions de recrutement ou pas ?
Si on le savait il y aurait moins de crispations lol Je crois que l’offre est toujours disponible sur le site internet, tente ta chance !
@jehn wrote:
Ils vont recruter en fin d’année de nouveau pour leur second avion prévu pour novembre !
il est déjà annoncé un 2e avion ?!
Voici le premier ~~~~> http://airinfo.org/2016/04/27/photo-le-premier-airbus-a330-de-french-blue-progresse/ :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
@mariesablon wrote:
Avec un peu de retard Maurine (j’espère ne pas écorcher ton prénom) je passe à 15h30 mercredi prochain. Et toi?
Je passe à 14h15 moi, je pense pas que ce soit plus de 15 minutes les entretiens, j’ai pas vu de retour les concernant…
@AlexielLeNeko wrote:
Bonjour
J’ai envoyé mon cv, ma lettre de motivation et mes photographies.
Comme je n’ai pas eu de réponse, je vais renvoyer ma candidature avec le scan de ma visite médicale et le scan de mon Toeic 🙂 … en espérant que ça passera cette fois 🙂 …Ok. j’avais vu sur skylive qu’il fallait le cv en anglais également.
le CV en anglais donne déjà une idée pour le recrutement. Car même si tu passes par une traduction via internet, il te faudra tout de même corriger et arranger la lettre. Une traduction brute de google saute aux yeux….
Après rien d’étonnant. C’est dans la lignée du minimum demandé au TOEIC.
Bon courage à tous.
La lettre de motivation en anglais c’est seulement si tu es convoquée à l’entretien de groupe.
Il y a des critères, on y peut rien… beaucoup de demande pour peu de place, ils font du tri comme ils peuvent même si effectivement c’est pas forcément très juste.
Ils précisent lors des entretiens que le toeic c’est 850 car la formation se fait en anglais et les pnt sont anglais aussi. Donc ça reste logique quand même …
bon courage en tout cas!Effectivement, la lettre de motivation en anglais est un moyen de tester le niveau. Moi personnellement j’ai donné la LDM en anglais + un cv en français et un cv en anglais. Comme le dit Morgane la formation est censé être en anglais et dans tous les cas toutes les communications à bord sont prévues en anglais.
Y’a t’il encore des gens convoqués après le 11 mai ?
Concernant le TOEIC, ils demandent un niveau très élevé de 850 qui est très excessif pour une compagnie.
Selon la classification en niveau de langue européenne, un TOEIC à 850 fait partie d’un niveau C1, ce qui est très proche du bilinguisme. Un niveau B2 suffit largement c’est ce que demande les compagnies généralement.
Ayant fait plusieurs compagnie aérienne où toutes les procédures se font en anglais et possédant un niveau B2, j’ai jamais eu de soucis sur ça.
Pour infos, des personnes chez FrenchBlue ont été pris alors qu’ils avaient un niveau à 730 au TOEIC, où est la logique ?
Je ne sais pas où est la logique.
Moi j’ai eu 975 et réponse négative aujourd’hui.
Je le savais car l’entretien individuel ne s’est pas bien passé pour moi, la recruteuse a tourné la conversation de façon à savoir mon orientation sexuelle, mes opinions politiques et d’autres trucs personnels pas très sympas. Je me suis sentie très mal à l’aise et vu que je sais pas mentir et que j’étais prise au dépourvu…
Ça me servira de leçon pour la prochaine fois, je préparerai un discours bien limité parce que là c’était vraiment gênant 🙁
J’espère que ça s’est mieux passé pour mes collègues et qu’ils ont été pris au moins, ça me remonterait le moral !
Tant mieux pour toi Morgane, c’est super 🙂
Tu as été prise avec eux alors ?Elle a été très aimable la dame hein là n’est pas la question, mais j’ai senti que ma personnalité ne lui convenait pas du tout du tout.. Je baisse pas les bras ça reste une expérience pour la suite, j’aurai un comportement complètement différent au prochain entretien, on verra bien !
Bonsoir,
J’ai moi-même participé aux sélections chef de cabine et j’ai eu mon entretien avec la directrice générale. Pendant cet entretien qui a duré environ 45 minutes, je n’ai eu qu’une ou deux questions en lien avec le poste à pourvoir, les autres questions concernaient ma vie privée tel que mon statut marital ou mes convictions personnelles. Entre autre ils m’ont demandé si j’avais déjà fait grève ou si j’avais un lien avec les organisations syndicales. Ils m’ont également dit qu’ils avaient obtenu des renseignements sur moi auprès d’une personne travaillant actuellement dans la même compagnie que moi. J’ai passé plusieurs entretiens dans ma vie et pour la première fois j’ai eu le sentiment d’être discriminé. Cette expérience n’a pas été agréable à vivre. A la fin de l’entretien je me doutais déjà de la réponse, et sans surprise, ma candidature n’a pas été retenue.
Bonjour à tous,
Mon mari est avocat et je vous confirme qu’aborder des sujets tels que statut marital, opinions politiques ou encore orientation sexuelle n’est pas légal. Nous savons tous que les compagnies ont leurs critères mais ce que vous dites est grave.
Dans ton cas pncma si un de tes collègues à divulgué des informations sur toi tu peux t’adresser au CNIL et pour le reste vous pouvez dénoncer ces pratiques à l’inspection du travail. Vous ne devrez pas avoir de mal à trouver des « compagnons de galère » étant donné les différents témoignages que j’ai pu lire ou entendre.
Bon courage à tous et félicitations aux heureux sélectionnés.
Bonjour à tous,
Si les salaires sont bas, French Blue permet à des PNC de débuter leur carrière en CDI, dans une compagnie tout juste crée, ce qui est une chance incommensurable quand on connaît le marché actuel de l’emploi PNC.
Un PNC chez French Blue peut aspirer à évoluer au poste de CC rapidement, là ou d’autres PNC jongleront entre carences et contrats.
Enfin, de par son activité long courrier, la compagnie peut difficilement payer ses PNC au lance pierre. Du moins sur 12 mois ils seront certainement mieux payés en CDI, qu’en cumulant CDD/chômage dans une autre compagnie.Félicitions aux heureux sélectionnés !
Je reviens sur le forum après un peu d’absence et en plus je me suis fait voler mon portable : plus d’identifiant et de mot de passe sur mon site favori! Pas cool.
J’ai réussi mes entretiens à French Blue. Et je suis surprise de ce que je lis. On ne m’a posé aucune question orientée ! J’ai eu aussi un entretien avec la directrice générale et c’était très courtois et très direct. Bonne ambiance. Pas de blabla et de discourt à deux balles.
J’avais entendu des tas de trucs sur les salaires. En fait tout était faux.
J’ai posé des questions précises à mon entretien et j’ai eu des réponses précises : ils veulent que nous volions 80h par mois (soit presque 850h par an). 1800 à 2000€ net pour un PNC et 2500€ pour un chef de cabine. Je pense plutôt accepter une offre de Volotea pour rester tranquille en province. Moins bien payée mais le long-courrier me fait partir trop longtemps de la maison au bout du compte. L’ambiance a l’air d’être chouette à French Blue.
Beaucoup de gens que je connais ont été pris et cela s’est très bien passer: des copains ont réussis et pour info il sont presque tous gay. Je vois donc pas ou il y a de la discrimination !Si vous n’êtes pas pris ne faite pas de mauvais esprit. Vous aurez votre chance ailleurs. Keep cool.
Je suis assez d’accord avec Natacha. J’ai moi aussi échoué à l’entretien individuel, qui, il est vrai était très (trop?) axé sur ma vie privée, mes sentiments vis à vis des grévistes et autres manifestants, et une seule de mes nombreuses expériences professionnelles. Quand j’en suis sorti, je connaissais déjà l’issue.
Cependant, je pense qu’il faut qu’on accepte que chaque entreprise a des critères différents, et que malheureusement rares sont ceux qui réussissent partout.
Ne vous prenez pas la tête, passez à autre chose, votre profil sera sûrement apprécié ailleurs.
Le salaire 1800/2000 me semble correct, même si un peu juste pour les provinciaux qui auront à commuter.
Bref, bravo aux retenus, n’hésitez pas à revenir pour un petit feedback.
Et bonne continuation aux recalés, dans vos recherches ou dans vos compagnies actuelles.
Bon week-end.Bonjour tous le monde !
Je voulais savoir si ceux qui ont réussi les sélections French Blue ont eu des nouvelles de la compagnie, voir même signé leur contrat. J’ai eu un mail du cabinet de recrutement me disant que j’avais réussi l’entretien individuel et que French Blue me contacterai pour discuter « programmation de stage de qualification et autres informations ». Ca fait maintenant deux semaine et toujours aucunes nouvelles, je commence à m’inquiéter car les stages de qualifications commencent en juin. Pensez-vous que c’est normal ? Avez-vous eu des nouvelles de French blue ?
Merci de vos réponses et bonne fin de week-end.
@Stefanie wrote:
Bonjour tous le monde !
Je voulais savoir si ceux qui ont réussi les sélections French Blue ont eu des nouvelles de la compagnie, voir même signé leur contrat. J’ai eu un mail du cabinet de recrutement me disant que j’avais réussi l’entretien individuel et que French Blue me contacterai pour discuter « programmation de stage de qualification et autres informations ». Ca fait maintenant deux semaine et toujours aucunes nouvelles, je commence à m’inquiéter car les stages de qualifications commencent en juin. Pensez-vous que c’est normal ? Avez-vous eu des nouvelles de French blue ?
Merci de vos réponses et bonne fin de week-end.
Don’t worry j’ai eu ma réponse positive le 05 Avril et moi aussi je n’ai pas de nouvelles donc il faut patienter ça devrait pas tarder, ils avaient dit courant mai
@recifense wrote:
Je suis assez d’accord avec Natacha. J’ai moi aussi échoué à l’entretien individuel, qui, il est vrai était très (trop?) axé sur ma vie privée, mes sentiments vis à vis des grévistes et autres manifestants, et une seule de mes nombreuses expériences professionnelles. Quand j’en suis sorti, je connaissais déjà l’issue.
Cependant, je pense qu’il faut qu’on accepte que chaque entreprise a des critères différents, et que malheureusement rares sont ceux qui réussissent partout.
Ne vous prenez pas la tête, passez à autre chose, votre profil sera sûrement apprécié ailleurs.
Le salaire 1800/2000 me semble correct, même si un peu juste pour les provinciaux qui auront à commuter.
Bref, bravo aux retenus, n’hésitez pas à revenir pour un petit feedback.
Et bonne continuation aux recalés, dans vos recherches ou dans vos compagnies actuelles.
Bon week-end.Voilà pour quelles raisons ils ne reprendront pas des EX ACA tout s’explique quand on voit le nombres d’heures et le salaire tout s’explique. En revanche c’est un CDI !!
@Morganeszn wrote:
Le stage commence le 6 (ou le 7) Juin, selon les personnes 🙂
Bonjour!
As-tu déjà reçu une convocation pour ce stage?!
Car j’ai également été retenue mais aucune nouvelle depuis…Hello tout le monde,
L’uniforme des PNC a été dévoilé… On va dire que ça change des habitudes : http://www.air-journal.fr/2016-06-02-uniformes-french-blue-choisit-le-blue-jean-5163936.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook » onclick= »window.open(this.href);return false;
@Morganeszn wrote:
Tant qu’on reste tous fiers d’avoir été sélectionnés par French Blue, c’est l’essentiel ! On sait désormais ce qu’on a y gagner, même si les uniformes peuvent en décevoir certains. Ce n n’est pas à reculons qu’on ira faire nos premiers vol, loin de là !
C’était juste une blague…
@Morganeszn wrote:
Ah mais ma réponse n’était pas du tout méchante! (Puis cette blague la on la tellement lu depuis hier, qu’on en ris aussi pas de soucis ;))
😉
@Morganeszn wrote:
Tant qu’on reste tous fiers d’avoir été sélectionnés par French Blue, c’est l’essentiel ! On sait désormais ce qu’on a à y gagner, même si les uniformes peuvent en décevoir certains. Ce n n’est pas à reculons qu’on ira faire nos premiers vol, loin de là !
C’est sur que la perspective d’avoir les doigts de pieds en evantail au bord de la plage fait vite oublier l’uniforme
A Aca on volait 1 fois par semaine sa ma rendu insomniaque
Savoir que french vous charbonnerait méchamment plus pour un salaire moindre…
Le CDI avant tout les uniformes osef
J’attendais sunline comme le messi au final je ne suis pas déçu L’aérien sous pavillon francais n’a aucun avenir
Et surtout bon courage pour les retours en MEP dans la foulée :-)!!!
Ex Aca
Ex ezy@cloud941 wrote:
A Aca on volait 1 fois par semaine sa ma rendu insomniaque
Savoir que french vous charbonnerait méchamment plus pour un salaire moindre…
Le CDI avant tout les uniformes osef
J’attendais sunline comme le messi au final je ne suis pas déçu L’aérien sous pavillon francais n’a aucun avenir
Et surtout bon courage pour les retours en MEP dans la foulée :-)!!!
Ex Aca
Ex easyJetC’est une blague pour les mep j’espère…
@Garuda5150 wrote:
l’équipage qui sera en MEP à l’aller pardi 😉
Après, une MEP peut aussi se faire à la suite d’un découcher.
C’est a cela que je pensais mais j’ai de gros doutes concernant la faisabilité de cela….. Niveau FTL… Mais je vais chercher la reponse …
Franchement quand je lis tout ça,je me dis que ce boulot,c’est fini.Uniforme de Buffalo Grill,paie minable,conditions misérables…Ca fait pas rêver…Et le problème c’est que c’est tellement la galère pour trouver du boulot que les gens et les petits jeunes qui arrivent sur le marché sont prêts à accepter n’importe quelle condition,je pensais avoir tout vu mais j’étais loin du compte…
@thunderstorm wrote:
Franchement quand je lis tout ça,je me dis que ce boulot,c’est fini.Uniforme de Buffalo Grill,paie minable,conditions misérables…Ca fait pas rêver…Et le problème c’est que c’est tellement la galère pour trouver du boulot que les gens et les petits jeunes qui arrivent sur le marché sont prêts à accepter n’importe quelle condition,je pensais avoir tout vu mais j’étais loin du compte…
Et pourtant il y a RYR,(RUINAIR) qui est établi en Europe, et qui a donné le ton depuis des années déjà. A mon avis Frenchblue c’est le paradis à côté de RYR.
Il serait de bon ton d’attendre les premiers vols et plannings, pour vraiment se faire une idée car c’est de la supputation.Bonsoir à tous,
J’aurais une question aux précédents convoqués ? Si un ou une d’entre eux aurait la gentilesse de me répondre … :/
Voilà nous savons que French Blue convoque des personnes sans le toeic (Bien qu’il est obligatoire par la suite, nous le savons tous maintenant), à ces personnes concernés, avez vous déja volé ? Qu’avez vous joint avec la candidature ? Photo de plein pied ?
Ça me serait d’une grande aide vos réponses.
Bisescertains ont signé des cdi, d’autre des cdd de 7 mois.
vols tout cet été pour le compte d’ACA moyenne de 5 vols par mois avec début de destination unique avion frenchblue en septembre
la paie est comme annoncée auparavant.
certains ont volé sans toeic effectivement.
Pour les documents ils demanderont si tu convocation par la suite le détail !!détendez vous !
Merci infiniment @ptitelolo pour ta réponse. Ca fait vraiment plaisir d’avoir des retours ! 🙂
Merci de ta réponse @Barbara973 🙂
Tous à vos candidatures les réunionais ! ====> « »Après avoir officialisé ce mercredi ses tarifs sur la destination Réunion-métropole, place au recrutement de personnel.
La compagnie low cost French Blue va prochainement procéder à l’embauche de 50 personnels navigants commerciaux originaires de l’île pour assurer de façon pérenne les futures rotations sur cette ligne.
Selon nos informations, un speed dating devrait débuter dans les prochains jours .
Les CV et lettres de motivation sont à envoyer à cabinrecruitment@frenchblue.com« » »
@PNCabincrew wrote:
Hello tout le monde. Des reactions de French Blue suite aux envois de candidature ?
Pensez-vous qu’ils recruteront des français tout de même ?Les Reunuionais ne sont pas français?? On m’aurais menti?
Je pense qu’ils vont jouer la touche locale avec des PNC. originaires de la bas, et dans un 2éme temps des « français » comme vous dites.
Ce n’est que mon avis.@PNC31 sorry tu as raison, les réunionais sont français je me suis mal exprimé autant pour moi.
J’espère qu’ils fonctionneront comme ça … Croisons les doigts !Bonsoir tout le monde, voici l’annonce de French Blue publié sur leur page Facebook concernant le speed-dating. Bonne chance !
French blue, première compagnie low-cost long courrier française va déployer ses ailes vers la Réunion en proposant un service à la carte innovant à nos clients qui voyageront à bord d’une flotte ultra moderne.
Devenir hôtesse de l’air ou steward est bien plus qu’un rêve d’enfant, c’est une passion !
Vous êtes motivés, passionnés par le service commercial, vous aimez le travail en équipe et êtes reconnus pour votre attitude positive ?
Vous avez le profil parfait pour rejoindre nos équipes PNC qui seront basées à la Réunion.
Venez nous rencontrer lors de notre job dating le jeudi 1er décembre 2016 de 8h à 17h munis de votre CV et d’une photo en pied.
RDV à LADOM REUNION – Immeuble le Quartz – 4ème étage – « Boulevard Sud » 216 bd Jean Jaurès 97490 Sainte Clotilde
Rejoignez-nous ! » onclick= »window.open(this.href);return false;
@Marv wrote:
Je viens de recevoir un mail de Pôle Emploi pour un recrutement French Blue, le mardi 29 novembre avec des entretiens collectifs et individuels en anglais sur la même journée.
Par contre, je n’ai jamais postuler pour French Blue mais pour Air Austral.. Donc du coup je suis un peu perdu là
Bonjour ! J’ai été appelé ce matin par pôle emploi de sainte Marie à La Réunion pour un recrutement french Blue mardi 29/11, exactement comme toi Marv ! Et comme toi j’ai envoyé une candidature pour Air austral via le mail donné pas pour french blue…
@C000C wrote:
Bonjour tout le monde,
J’avou être un peu perdu, je croyais que les recrutements Frenchblue ce fesait sous forme d’open day le 1er Décembre…
Vous avez tous les 2 votre CCA ?Pour ma part oui 🙂
@Maxime45974 : ça me rassure que je ne sois pas le seul ! Par contre, je suis en vacances donc je ne sais pas comment faire sur le coup … 🙁
@C000C : J’ai le CCA oui mais je n’ai pas le toeic par contre@C000C wrote:
Pas de toeic non plus, donc rassurer aussi de voir que je ne suis pas le seul. je suis sur Paris aussi donc je fais le déplacement juste pour le recrutement, c’est risqué c’est vrai mais qui ne tante rien n’a rien comme on dit. Et tu rentres quand de tes vacances ?
C’est sure vu le prix du billet… mais bon pour une fois que quelqu’un m’appelle ca m’embête !
@C000C : Je rentre dimanche, donc il va falloir que je prenne mon billet directement le même jour
@Maxime45974 : c’est sur que le billet d’avion n’est pas donné mais bon 🙂
@pncenvol : c’est pour une base sur RUNBonjour tout le monde,
comment s’est passée votre sélection pour ceux du 29 ?
Moi j’ai été convoqué pour demain, le 1er décembre. J’habite l’ile de la réunion depuis tout petit (j’y suis né) et niveau TOEIC j’ai 775, (finalement ici ils demandent niveau 800) mais j’ai aussi vécu en australie et entre paris et londres alors bon… j’ai un anglais très bon je dirais…
Sinon j’ai été PNC chez Air Austral plusieurs mois cette année, mais je mise tout sur French Blue, nous verrons bien !
J’attends vos retours avec impatience :bounce:
@Pannonique wrote:
Coucou !
Parmi ceux qui ont passé les entretiens individuels, il y a eu des retours ?
La bise
coucou, j’attends toujours une réponse. Mais je connais une personne qui a reçu un mail vendredi (non titulaire du cca) Je voudrais savoir également si il y a eu des retours s’il vous plaît? 🙂
@Pannonique wrote:
J’ai eu un mail aujourd’hui pour ma part ! 🙂
Tu as du avoir une reponse positive !! Vu le smiley!! Bravo!
Dis moi tu étais au job dating ou au recrutement du 29/11 via Pole emploi ???@Pyt974 wrote:
@Pannonique wrote:
J’ai eu un mail aujourd’hui pour ma part ! 🙂
Tu as du avoir une reponse positive !! Vu le smiley!! Bravo!
Dis moi tu étais au job dating ou au recrutement du 29/11 via Pole emploi ???Merci !
Et non, j’étais au job dating du 1/12 qu’ils avaient annoncé sur leur site et leur page fb 🙂@Pannonique wrote:
@Pyt974 wrote:
@Pannonique wrote:
J’ai eu un mail aujourd’hui pour ma part ! 🙂
Tu as du avoir une reponse positive !! Vu le smiley!! Bravo!
Dis moi tu étais au job dating ou au recrutement du 29/11 via Pole emploi ???Merci !
Et non, j’étais au job dating du 1/12 qu’ils avaient annoncé sur leur site et leur page fb 🙂Bravo à toi !!!
Tu as le CCA ?
Quand commences tu ???Tu passes le CCA à la RUN ?
Qu’est ce que tu dois être contente ! J’imagine à la réception du mail comme tu as du être trop heureuse !!!
Je suis tellement dans l’attente d’une réponse…
Mais plus le temps passe, et moins j’y crois… c’est dur … 🙁Merci beaucoup ! Je suis entrain de passer mon CCA, j’aurai finis en Mars, et la formation en interne commence fin avril pour ma part[/quote]
@justinbridou wrote:
Ils recherchaient surtout des hotesses … Parole du chef Pnc …
Tu veux dire des femmes ou des personnes avec formation et expérience ?
@justinbridou wrote:
Des femmes … Cest pitoyable mais bon …
Je comprends…
Bon tu sais, je suis une femme et je n’ai toujours pas de réponse…
quels sont leurs critères, je ne sais pas trop…tu as postulé toi ?
Bonsoir a tous,
Je ne comprends pas trop l’intérêt de la dernière intervention de « justinbridou ». Ne nous laisse pas dans les points de suspensions qui ponctuent tes phrases. Expliques nous ce que tu voulais dire 😉
Sinon « Pyt974 » tu n’est pas la seule a être dans l’expectative a priori, nous sommes déjà a deux 😉
@974toworld wrote:
Bonsoir a tous,
Je ne comprends pas trop l’intérêt de la dernière intervention de « justinbridou ». Ne nous laisse pas dans les points de suspensions qui ponctuent tes phrases. Expliques nous ce que tu voulais dire 😉
Sinon « Pyt974 » tu n’est pas la seule a être dans l’expectative a priori, nous sommes déjà a deux 😉
974toworld
es-tu dans le même état que moi??? cad hyper impatiente !!!!
C’est trop dur de voir que certains ont eu des réponses, et que nous ne savons toujours pas 🙁
tu étais au job dating ???Bises
Exact, l’impatience ne cesse de prendre place dans mes journées…
Je checke mes mails au moins 30 fois par jour. Il est vrai que de voir que plusieurs d’entre nous reçoivent des mails positifs et que notre tour n’arrive pas est plus qu’obnubilant…
Pour ma part je n’ai pas fais le job dating, j’ai fais la cession qui s’est déroulée a Sainte Marie, et depuis j’attends.
La première semaine ça a été, mais depuis Lundi c’est vraiment omniprésent…@974toworld wrote:
Exact, l’impatience ne cesse de prendre place dans mes journées…
Je checke mes mails au moins 30 fois par jour. Il est vrai que de voir que plusieurs d’entre nous reçoivent des mails positifs et que notre tour n’arrive pas est plus qu’obnubilant…
Pour ma part je n’ai pas fais le job dating, j’ai fais la cession qui s’est déroulée a Sainte Marie, et depuis j’attends.
La première semaine ça a été, mais depuis Lundi c’est vraiment omniprésent…comme je te comprends…
je n’en peux plus… moi aussi je checke ma messagerie sur mon tel tous les 1/4 d’heure…
C’est quoi la session dont tu parles ? c’était avec pôle emploi, quelle date ?
moi j’étais le 29/11 avec pôle emploi à st paul ….
je ne comprends plus rien au recrutement ! lol
je nous souhaite à toutes et tous d’être pris !Et bien concernant la session que tu as passé le 29/11 à Saint Paul, il y en as eut une autre similaire a priori le 30/11 à Sainte Marie (avec présentation de la compagnie, mise en place de groupe et sélection) sur une journée. Et je crois qu’après il y avait l’open day à LADOM. Si j’ai bien compris bien sur 😉
@974toworld wrote:
Et bien concernant la session que tu as passé le 29/11 à Saint Paul, il y en as eut une autre similaire a priori le 30/11 à Sainte Marie (avec présentation de la compagnie, mise en place de groupe et sélection) sur une journée. Et je crois qu’après il y avait l’open day à LADOM. Si j’ai bien compris bien sur 😉
OK, je comprends !
combien étiez-vous à Sainte-Marie au final pour les entretiens individuels ?
Nous étions une quinzaine de notre côté je pense.@974toworld wrote:
Ce qui est dommage, c’est qu’au final seuls ce qui sont dans l’attente d’une réponse, ce qui en ont une positives qui s’expriment un peu sur le forum, mais du coup on ne sait pas si quelques un a eut une réponse négative ou pas!
Ecoute, plus le temps passe, plus je pense que nous ne sommes pas retenus…
Et que nous n’aurons pas de retour. Seuls ceux qui ont une réponse favorable ont eu une réponse par mail.
Je suis vraiment trop triste…
Je suis très contente pour celles et ceux qui ont été retenus.
Comme toi, j’aurai aimé que les gens qui ont postulé comme nous, donnent un retour mais beaucoup ne connaissent pas forcément ce forum.@Pyt974: Je dois avouer que cela me passe par la tête aussi de temps a autres que peut être on a pas été retenu, mais après tout comme disait l’écrivain russe « Vivre sans espoir, c’est cesser de vivre »… Donc croyons encore un peu 😉
Par contre, petite rectification lorsque tu dis : » Seuls ceux qui ont une réponse favorable ont eu une réponse par mail »…
A vrai dire, ne nous ont laissé un message sur ce forum pour le moment, que ceux qui ont eu un reponse favorable…
Peut être que les non reçus, on été remercier plus tôt aussi, et que petit a petit il distribuent les réponses positive, le temps de s’organiser progressivement… (Vivre sans espoir etc…)
@W52C: Merci tous ensemble dans le même bateau a priori 😉@974toworld wrote:
@Pyt974: Je dois avouer que cela me passe par la tête aussi de temps a autres que peut être on a pas été retenu, mais après tout comme disait l’écrivain russe « Vivre sans espoir, c’est cesser de vivre »… Donc croyons encore un peu 😉
Par contre, petite rectification lorsque tu dis : » Seuls ceux qui ont une réponse favorable ont eu une réponse par mail »…
A vrai dire, ne nous ont laissé un message sur ce forum pour le moment, que ceux qui ont eu un reponse favorable…
Peut être que les non reçus, on été remercier plus tôt aussi, et que petit a petit il distribuent les réponses positive, le temps de s’organiser progressivement… (Vivre sans espoir etc…)
@W52C: Merci tous ensemble dans le même bateau a priori 😉voilà, pour moi, la sentence vient de tomber par mail : JE SUIS RECALÉE
La raison me surprend… alors oui j’ai les larmes aux yeux… grave…
@W52C et @974toworld : j’attends vos retours….Bonjour,
C’est la même chose pour ma part, et dégoûté serait trop faible pour m’exprimer …
Tanpis, mais faut pas trop se décourager non plus par rapport a nos compétences.
Juste garder à l’esprit que comme les recrutements sont rares à la reunion, nous avons tendances en tant que candidat à beaucoup trop y vouer corps et âme, et du coup la chute est très dure, mais cela ne veux pas dire que nous ne somme pas compétent pour le poste. Il doivent avoir tellement de postulants que leur choix doivent passer par des canaux qui nous échappent…Bon courage pour la suite en tout cas, pour ma part j’ai bien rêver, mon rêve étant fini je vais retourner a ma vie normale en attendant un prochain recrutement PNC local un jour peut être 😉
@Pyt974 wrote:
@974toworld wrote:
@Pyt974: Je dois avouer que cela me passe par la tête aussi de temps a autres que peut être on a pas été retenu, mais après tout comme disait l’écrivain russe « Vivre sans espoir, c’est cesser de vivre »… Donc croyons encore un peu 😉
Par contre, petite rectification lorsque tu dis : » Seuls ceux qui ont une réponse favorable ont eu une réponse par mail »…
A vrai dire, ne nous ont laissé un message sur ce forum pour le moment, que ceux qui ont eu un reponse favorable…
Peut être que les non reçus, on été remercier plus tôt aussi, et que petit a petit il distribuent les réponses positive, le temps de s’organiser progressivement… (Vivre sans espoir etc…)
@W52C: Merci tous ensemble dans le même bateau a priori 😉:O quelle a été la raison qu’ils t’ont donné? Courage en tout cas :/
voilà, pour moi, la sentence vient de tomber par mail : JE SUIS RECALÉE
La raison me surprend… alors oui j’ai les larmes aux yeux… grave…
@W52C et @974toworld : j’attends vos retours….Coucou à tous! Nouvelle sur ce forum je viens chercher quelques informations sur le déroulement de la sélection french Blue. Est ce qu’il s’agit bien d’un test de groupe et d’un entretien individuel?
Je suis convoquée le 14/02 à 8h pour la base ORY.
D’autres sélectionnés ce jour là?
Si des pnc deja en ligne Avec cette compagnie sont sur ce forum je serais ravie d’échanger avec eux en privé.
Merci d’avance pour vos réponses 🙂J’ai passé l’entretien à Orly ce matin. C’est un open day en effet. On commence par confirmer qu’on a bien le CCA et un passeport valide et on s’inscrit sur un ordi pour renseigner notre nom + adresse mail. L’accueil était très chaleureux et ils font tout pour nous mettre à l’aise. Ce qui n’est pas le cas de toutes les cies.
Puis ils nous attribuent un n° et on passe avec un recruteur face à face (il y en avait 3 qui prenaient les candidats les uns après les autres). Pas plus de 10 mn par candidat. On présente son CV + photo de plain pied et il vous demande de vous présenter en français. Puis entretien en anglais rapide (what are the 3 main qualities required to be a cabin crew ?).
Il nous ont dit ensuite que si notre candidature est retenue pour un 2ème jour de sélection, ils nous envoient un mail avant 18h ce jour. Si pas de mail = recalé.
Le TOEIC (ou un bon niveau d’anglais) est indispensable car la formation et les procédures seront tout en anglais. Les PNT seront aussi anglophones et/ou étrangers, d’où l’absolue nécessité d’avoir un niveau correct pour s’en sortir 😉
Il s’agit de recrutement de PNC en CDD pour la base d’Orly.
Voilà ce que je peux partager. Si d’autres ont des infos, à votre bon coeur 😉@Helios wrote:
Pour celles et ceux qui n’ont pas reçu de mail, ne desesperez pas. Je viens tout juste de recevoir le feu vert.
Je croise les doigts pour vous et si ça n’a pas marché cette fois-ci, ne baissez pas les bras : persistez et gardez le sourire 😉Salut Helios,
ils t’ont appelés, ou t’as reçu ton mail plus tard?
j’ai une copine qui n’a toujours pas reçu de réponse, elle déprime la…@Vince0692 wrote:
@Helios wrote:
Pour celles et ceux qui n’ont pas reçu de mail, ne desesperez pas. Je viens tout juste de recevoir le feu vert.
Je croise les doigts pour vous et si ça n’a pas marché cette fois-ci, ne baissez pas les bras : persistez et gardez le sourire 😉Salut Helios,
ils t’ont appelés, ou t’as reçu ton mail plus tard?
j’ai une copine qui n’a toujours pas reçu de réponse, elle déprime la…Ils m’ont envoyé un mail…
Coucou, j’ai reçu la réponse aussi vers 19h23. Convoqué le 27 avril ! Du monde y sera ? Du feedback des gens ayant étés à la session d’aujourd’hui ?
Edit – Je n’ai pas eu les mêmes questions, ça a duré à peine 5 minutes. La dame s’est présentée, a juste regardé rapidement mon CV, m’a posé quelques questions dessus (rien de bien méchant), puis est passée en anglais – « Why French Blue ? » Puis est repassée en français et m’a demandé si j’avais des questions.
salut a tous !!
je vais a la sélection de jeudi pour french blue,je voulais savoir comment cela se passe ?? Comment est organisée la journée ? le niveau d’anglais ( avec le stress j ai peur de m’embrouiller ), quels tests ? ….
Si des personnes on des infos je suis preneuse!!! car le stress commence deja a monter c est pour moi la première fois que je monte a paris toute seule 😀merci d avance !!!!
MelvyneBonjour,
J’ai été convoqué pour les entretiens à Orly demain (sachant que j’ai postulé hier!), qqn aurait il une idée des contrats qu’ils proposent en ce moment? Car je suis en vacances dans le sud de la france et ca m’embêterait de faire l’aller retour juste pour un cdd (alors que je suis en cdi chez ek).
Merci !@alizee1703 wrote:
Bonjour,
J’ai été convoqué pour les entretiens à Orly demain (sachant que j’ai postulé hier!), qqn aurait il une idée des contrats qu’ils proposent en ce moment? Car je suis en vacances dans le sud de la france et ca m’embêterait de faire l’aller retour juste pour un cdd (alors que je suis en cdi chez ek).
Merci !Bonjour,
Tu as postulé comment?
Ce sont des cdd pour commencer à mon avis, jai regardé la vidéo de l’entretien avec le chef PNC de chez French blue…
Merci@alizee1703 wrote:
Bonjour,
J’ai été convoqué pour les entretiens à Orly demain (sachant que j’ai postulé hier!), qqn aurait il une idée des contrats qu’ils proposent en ce moment? Car je suis en vacances dans le sud de la france et ca m’embêterait de faire l’aller retour juste pour un cdd (alors que je suis en cdi chez ek).
Merci !Chez
French Blue ne propose que du CDD.. c’est la nouvelle norme en France pour le job de PNC..
@ptitelolo wrote:
Reste chez ek!!!!
Ah bon pq? J’ai passé les sélections ce matin et effectivement ce ne sont que des cdd. Ils m’ont appelé pour me dire que j’ai été prise mais je leur ai dit que je n’accepterai qu’un cdi, du coup ils me rappellent dans les prochains jours pour voir si c’est possible. A suivre…
Oui j’ai postulé sur le site, cv et lettre de motiv en anglais et j’ai eu une réponse 3h plus tard, je crois qu’ils vont pas mal recruter d’après ce que j’ai compris.@alizee1703 wrote:
Non j’ai trouvé ca assez facile mais l’expérience chez ek m’a énormément aidée et oui tout en anglais !
Bonjour pourrais tu me donner l’adresse ou tu as postulé stp car je ne crois pas avoir la bonne . Je te remercie et félicitations à toi
j’avais envoyé mon dossier à cabinrecruitment@frenchblue.com
Bonne chance !Contrats proposés en ce moment, cdd de un mois renouvelables pendant un an, et ensuite éventuellement cdi. Enfin minable quoi.
Pour les conditions de travail j’ai parlé avec une nana qui travaille là bas, elle s’y plait, 3-4 vols par mois apparemment. Ce qui fait du 60-85h de vol par mois.
La paye varie entre 1600 et 2000 et qq selon les heures de vol.
Personellement j’ai refusé leur offre de contrat, ils savent que les gens sont désespérés et en profite pour faire des contrats absolument aberrants. Ils font miroiter un potentiel cdi après un an de galère s’ils sont contents de tes performances, c’est beau d’y croire…Minable ?! Aberrants ?! Je pense que c la description de toute la france que vous faites mais pas de french blue car même si en effet des cdd renouvelables ce n’est pas le mieux, french blue fait comme la majorité des compagnies françaises au niveau contrat…pour un jeune qui débute c déjà ça…rappelez vous qu’il y a encore 2 ans il n’y avait pas ou très peu d’offres
@alizee1703 wrote:
Contrats proposés en ce moment, cdd de un mois renouvelables pendant un an, et ensuite éventuellement cdi. Enfin minable quoi.
Pour les conditions de travail j’ai parlé avec une nana qui travaille là bas, elle s’y plait, 3-4 vols par mois apparemment. Ce qui fait du 60-85h de vol par mois.
La paye varie entre 1600 et 2000 et qq selon les heures de vol.
Personellement j’ai refusé leur offre de contrat, ils savent que les gens sont désespérés et en profite pour faire des contrats absolument aberrants. Ils font miroiter un potentiel cdi après un an de galère s’ils sont contents de tes performances, c’est beau d’y croire…Merci Alizée 1703, pour ces informations, car ce n’est pas évident d’avoir des infos sur FB… en effet ce n’est pas terrible comme condition.. des CDD d’un mois pendant un an, c’est long … mais ça devient la norme en France. La loi travail fera peut être changer les choses…
Bonjour à tous, Je suis convoquée à la journée de sélection.
Pouvez vous me dire comment se déroule la journée ?
Y a t’il un test d’anglais ?
Je n’ai encore jamais passé de recrutement pour être PNC.
French bleu voulant donner une image jeune, êtes vous allez à l’entretien en tailleur noir + chemisier ?
Merci beaucoup pour vos réponsesBonjour à tous,
Je viens de passer mon CCAT et je vais entamer un stage de recrutement en compagnie et ils nous demandent de faire une sorte d’exposé sur certaine compagnie. On m’a attribué French Blue. Cependant il m’est impossible de trouver des informations sur les conditions de travail des PNC. Quelqu’un qui est au courant pourrait-il m’aider ? Il s’agirait de connaitre : les heures de vol, le salaire, les avantages…
Enfin j’ai lu précédemment que l’entretien se faisait exclusivement en anglais, est-ce toujours d’actualité ? et quelles sont les épreuves aux sélections ?Par avance, Merci 🙂
@janalee wrote:
bonjour à tous convoquée très prochainement pour french blue là sélection est elle toujours en anglais comme j’ai pu lire dans les ecris précédents ,? Ou a t’elle changé ?
Si tu t’étais donné la peine de lire la page précédente tu aurais eu la réponse à ta question…!!!
quel pov abruti … dixit celui qui pose aussi pas mal de questions, eh oui, tu n’es pas seul ma pauvre barre de choco 😆 😆 😆 😀 et BAM dans la tete :bounce:
@snicker96 wrote:
@janalee wrote:
bonjour à tous convoquée très prochainement pour french blue là sélection est elle toujours en anglais comme j’ai pu lire dans les ecris précédents ,? Ou a t’elle changé ?
Si tu t’étais donné la peine de lire la page précédente tu aurais eu la réponse à ta question…!!!
bien dit il en avait besoin dans sa tronche
:albino: 😀@janalee wrote:
La barre de chocolat pas besoin d’en tes commentaires inutiles merci au revoir
@janalee wrote:
La barre de chocolat pas besoin d’en tes commentaires inutiles merci au revoir
Si tu regardes bien ils ne sont pas inutiles, bien au contraire ils orientent ceux qui cherchent des réponses à des questions qui ont été maintes fois posées, plutôt que de rallonger le fil du topic inutilement…
Ce forum devient une vrai cours de récré….Moi aussi je suis convoqué le 19 a 8h00. On se voit la bas du coup « ClaireB30 » « Arekku » et « rzc ». 😉
Rzc pour ta question sur le toeic, je suppose que tu veux savoir si on peut passer les entretiens sans le Toeic??
Si c est le cas, oui tu peux, seulement tu ne pourras pas faire le stage tant que tu n’auras pas tout les papiers officiel.
Je te dis ça car j’ai deja passé des selections ou je n’avais mallheureusement pas tous les documents et c’est ce qu’ils m’avaient dit.
En revanche si tu reussis les entretiens tu es considéré comme pris, il faudra juste que tu fasses tes papiers aussi vite que possible pour q’ils te créent ta carte de PNC necessaire au stage.
En esperant que ça a pu t’aider… 🙂Début de matinée 8am test d’anglais (assez poussé d’ailleurs ) chronométré et éliminatoire -> quasiment la moitié éliminé à ce stade la
Puis entretien de groupe avec les restants sur un sujet donné ! Tout en anglais chronométré et éliminatoire aussi
Puis entretient final pour les chanceux ça dure à peu près 15mn ( présentation de soi , question sur le métier , question de vente également ) et réponse dans les 2 à 3 semaines ( je pense que c’est plus rapide normalement mais du aux fêtes de fin d’année ….) bonne chance à tousSalut tout le monde!!!
J’etais a l entretien PNC du 19 decembre et je viens de recevoir une reponse favorable ce matin!!! =D
Du coup je voulais savoir si y en avait eu d’autres de cette session qui avait reussi??
Et oui, ca c est bien passe comme le dit « GHJJJHVVHDDDyuhhh ». 😉
D’enormes bises a tous et courage pour ceux qui sont encore en recherche!!ps: j’ai un clavier anglais donc si y a des fautes d’eccents ou de cedille c est normal. ^^
Bonjour à tous,
Est-il possible d’avoir un aperçu du planning de vol d’un PNC French Blue svp? Est-ce que vous restez longtemps en escale ou bien c’est direct l’aller-retour?
J’hésite à rejoindre cette compagnie car je veux faire du long courrier mais j’aimerais bcp avoir un apercu du planning avant
Merci bcp
Hello,
Savez-vous quelle est la durée du contrat pour les recrutements qui ont lieu en février?
Merci@Lnkfanette wrote:
Ola,
les premiers à avoir des retour de l’open day ça serait chouette de transmettre l’info, histoire de pas garder espoir si les mail de convocation sont déjà reçu 🙂
( j’abuse du recyclage des mails depuis 18h… XD)Salut, alors cette Open Day French Bee, raconte comment elle sait déroulé pour toi
@oliver1 wrote:
@Lnkfanette wrote:
Ola,
les premiers à avoir des retour de l’open day ça serait chouette de transmettre l’info, histoire de pas garder espoir si les mail de convocation sont déjà reçu 🙂
( j’abuse du recyclage des mails depuis 18h… XD)Salut, alors cette Open Day French Bee, raconte comment elle sait déroulé pour toi
Très rapide !
En arrivant on nous a attribué un numéro de passage, je dirais 5 min par candidat environ. Perso c’était en anglais, et celle qui a attribué les numéro m’a expliqué que le tri se faisait surtout au niveaux de l’anglais à cette étape.
Bref j’ai eu le droit aux questions suivantes :
-pk Frenchblue?
-quelles sont les 3 qualités que vous pensez apporter à la compagnie ?
-pk hôtesse de l’air ?
Bref je le sentais pas trop mal mais va falloir attendre la convoc pour être fixé ^^Bonjour
Je suis retenue pour les sélections qui se dérouleront en mars à Tahiti.
Comment c’est passé votre entretien ? Est ce que les epreuves ecrites etait uniquement des QCM en anglais ? Lentretien en groupe se fait en francais ou anglais ? Quand est il de l’entretien individuel ? Francais ou anglais ? Est ce que les questions posés etait difficile ? Merci pour votre retour d’expérienceBonjour,
tout s’est passé rapidement hier.
Il y avait une cinquantaine de personnes dès l’ouverture. Comme l’a indiqué Lnkfanette, on nous a attribué un numéro de passage et trois personnes passaient en même temps avec 3 recruteuses différentes. La personne qui attribuait les numéros demandait également si on avait le CCA. Plusieurs candidates se sont présentées sans le CCA et ont été renvoyées.
Mon entretien à duré 10 minutes maximum.
J’ai expliqué mon CV en anglais. La moitié de l’entretien s »est passé en anglais puis on a terminé en français.
Mon interlocutrice m’a dit que nous serions contactés rapidement si on réussissait mais qu’aucune réponse négative ne serait envoyée car il y avait trop de monde.
Bonne chance à tout le mondeBonjour à tous,
J’étais egalement au job dating du 16 février pour French bee en effet cela était très rapide 3 à 5min par personne en commençant en anglais et la suite en français on a était informé que les personnes retenues seraient recontacté le soir même et qu’il n’y aurait pas de réponse négative donc si des personnes ayant reçu un mail de confirmation souhaite se manifester ce serait sympa mais perso aucune nouvelle
Bonne chance à tous
Il n’ y a que moi que ça choque quand ils disent « pas de réponse si c’est négatif »?
Je sais que dans le monde salarial d’aujourd’hui c’est devenu une norme mais merde quoi, c’est leur boulot aux RH de répondre à tout le monde, quelle que soit la quantité.
Le candidat a droit à plus de considération.
Parenthèse fermée 😀@r_mike wrote:
Il n’ y a que moi que ça choque quand ils disent « pas de réponse si c’est négatif »?
Je sais que dans le monde salarial d’aujourd’hui c’est devenu une norme mais merde quoi, c’est leur boulot aux RH de répondre à tout le monde, quelle que soit la quantité.
Le candidat a droit à plus de considération.
Parenthèse fermée 😀Tu as des compagnies ou c’est l’encadrement PNC qui effectue le recrutement et pas les RH, ils ont donc peut-être la flemme de répondre aux candidats et ils se focalisent uniquement sur ceux qu’ils vont garder.
@calik wrote:
Bonjour, recu une convocation pour le 22 février mais je ne peux pas m’y tendre ce jour la. Impossible de les contacter…. y’a t il d’autres dates???
Demande leur par mail
Ils vont répondre sûrement puisqu’ils demandent une confirmation pour savoir si tu peux assister à la journee de sélectionDeja fait 3 fois par email. Pas de reponse.
@Bee88 wrote:@calik wrote:
Bonjour, recu une convocation pour le 22 février mais je ne peux pas m’y tendre ce jour la. Impossible de les contacter…. y’a t il d’autres dates???
Demande leur par mail
Ils vont répondre sûrement puisqu’ils demandent une confirmation pour savoir si tu peux assister à la journee de sélection@alexiapcb wrote:
Bonjour à tous,
Est-il possible d’avoir un aperçu du planning de vol d’un PNC French Blue svp? Est-ce que vous restez longtemps en escale ou bien c’est direct l’aller-retour?
J’hésite à rejoindre cette compagnie car je veux faire du long courrier mais j’aimerais bcp avoir un apercu du planning avant
Merci bcp
Nous sommes des humains, après 11h30 de vol, nous avons besoin de repos. Donc, non, nous ne faisons pas l’A/R dans la journée. 😯 24h/36h/48h d’escale ou plus. Selon les mois, les planning etc. Nous faisons 3/4 rotations par mois.
Bien sur ces infos concernent les vols du moment, vers la Réunion.
Voilà 🙂
Bonjour,
Savez-vous quelle est la duée du CDD chez French Bee svp? Merci 🙂
Cdd : de 3 à 8 mois, avec un sade d’un mois (rémunéré) (carence entre le sade et le CDD en vol)
salaire : smic + prime par rapport aux vents à bord, du coup entre 1600 et 1800 par mois
conditions de travail : pas sûre sur ce point, mais 3 à 4 rotations par mois pour l’instant avec la Réunion. Quand il y aura San Francisco et Papeete, tu peux voler 15 jours, puis revenir 15 jours, etc+ possibilité d’être basé à Papeete ou la Réunion
+ la différence à la sélection se fait surtout sur le niveau d’anglaisIl y a une sélection a Papeete aussi les entretiens se feront debut mars donc je ne pense pas qu’il y ai une possibilité d’être basé la bas si vous n’êtes pas résident enfin je pense.
Quand est t’il est test anglais ?
– a l’ecrit : ect ce des qcm ? Des textes a compléter / audio…?Lentretien en groupe se fait ol en francais ou en anglais ou les 2 ?
L’entretien indivi francais anglais ou les 2 ?
Nous à Papeete nous passons les entretiens le 6 7 8 mars pour un départ en formation en mai a Paris.
Bonjour à tous !
Je suis convoquée le 7 mars prochain et il s’agit de ma toute première selection PNC, je ne sais pas trop à quoi m’attendre mais si j’ai bien tout compris nos aurions un test écrit qui consiste en un QCM ? Sera t-il long ? Le vocabulaire aeronautique tient-il un place importante ou est-ce juste un test d’anglais général ? Je possède déjà le CCA et un TOEIC à 840.
Enfin le test en groupe m’intrigue également, peut-être s’agit-il d’une mise en situation sur laquelle nous devrions travailler en équipe ? Comme chez Emirates.
Désolé pour toutes ces questions je suis à la fois nerveuse et excitée comme une puce ! 😆
Merci !
Bonjour
J’ai participé a la journée de sélection le 22 février.
Vous avez un test écris, une partie ressemble au toeic et une autre ou il faut argumenter des questions ouvertes. Attention a la montre c’est assez dur de finir à temps.Et un entretien de groupe en anglais ou faut debattre sur un sujet donné et pouvoir donner une réponse de groupe a l’examinateur à la fin.
Et entretien individuel en anglais également.
Il y a a peu près 50% d’élimination a chaque partie. Bon courage
@alexiapcb wrote:
Cdd : de 3 à 8 mois, avec un sade d’un mois (rémunéré) (carence entre le sade et le CDD en vol)
salaire : smic + prime par rapport aux vents à bord, du coup entre 1600 et 1800 par mois
conditions de travail : pas sûre sur ce point, mais 3 à 4 rotations par mois pour l’instant avec la Réunion. Quand il y aura San Francisco et Papeete, tu peux voler 15 jours, puis revenir 15 jours, etcmerci pour tes réponses! 😉
Bonjour,
Est-ce que quelqu’un sait par contre quel est le délais de carence entre le sade et le début du CDD en vol ? + combien est rémunéré le sade ? MerciBonjour à tous!
j’ai reçu un mail de sélection (qui sera ma première!) le 13 mars sur wissous pur French Bee, et j’avoue que je stress un peu^^
je me sens pas du tout prête j’ai peur de perdre mes mots en anglais!!!Serait il possible d’avoir un debrief de sélection plus récent svp ?!
et combien de personnes se présente quand c’est une sélection sur Wissous?!merci bcp 😉
Bonjour j’ai passer les selections hier a Papeete.
Presentatiin de la compagnie en francais.
1ere epreuve Teste ecrit :
-1 petit QCM
– 1 texte a trous a compléter avec des réponses qui nous sont proposé
– 1 texte avec des question ouverte
– 1 questionnaire genre : pourquoi french bee / qu’offre t-on a bord / quelles sont les missions d’un PNC / pourquoi toi et pas quelqu’un d’autreTout ça en 20 minutes le temps passe très vite et vous n’avez aucune idée du temps qu’il vous reste parce kil ne l’annonce pas. Un conseil commencer par le questionnaire puis le QCM sa va tres vite et enfin terminé par les texte qui vous demandera un peu plus de temps.
Ensuite petit pause de 45minute le temps de la correction.Une fois les corrections faites ont appels une liste de personnes, vous sortez et la on vous annonce que vous avez échouer. La sélection s’arrête là pour vous..ou pas..
Poir ma part c’est tout ce ke je peux vous dire.
Bonjour,
French Blue a lancé une campagne de recrutement, il y a un peu plus de deux mois maintenant, et depuis vendredi il est écrit sur leur site qu’une journée de recrutement aura lieu à la Réunion le 20 mars 2018, et qu’il faut vite postuler afin de recevoir une invitation à cette fameuse journée de recrutement.
J’ai postulé de nombreuses fois sans réponse..
Est ce que quelqu’un à reçu cette fameuse invitation ?
Merci beaucoup 🙂
Il faut peut être y vivre à la Réunion pour pouvoir espérer y être convoqué à cette journée … là bas, c’est sur invitation il me semble, ils sélectionnent déjà en amont, sauf la première fois ou c’était effectivement un open day d’après les rendus sur internet.
Après pour Paris, en général, cela se passe différemment, avec un open day, ils répondent tout de même en te précisant de venir à telle date avec ton CV …
@rlucie wrote:
En effet, j’habite à la Réunion..
C’est en effet sur invitation, c’est pour cela que je demande si des personnes auraient reçu ces fameuses invitations.
Bonsoir Rlucie, pour ma part, je viens de recevoir mon invitation pour la journée de sélection du 20/03 sur l’ile de la Réunion. J’ai postulé ce lundi 12/03 via leur site internet…
@ornx wrote:
J’ai réussi les sélections pour Orly , je commence le 7 mai. Si jamais d’autres commencent à cette date 🙂
Bonsoir,
Quand as tu reçu ta réponse ?
Je suis toujours dans l’attente pour ma part.
Merci@ornx wrote:
J’ai réussi les sélections pour Orly , je commence le 7 mai. Si jamais d’autres commencent à cette date 🙂
Moi aussi je suis prise je commence le même jour que toi, on a passé les sélections ensembles je crois bien ! Je técris en privé 😆 😆 😆
@NicolasR wrote:
ha oui aujourdh’hui même ?
Moi rien reçu et toi ?Oui ça y est j’ai reçu ! Toujours rien pour toi ?
@Kontesos wrote:
Bonjour , j’ai recu une convocation pour un assessment day le 26 avril a 8h , d’autres personnes a cette date?
Bonjour je suis également convoquée à cette date
@jenni33 wrote:
Bonjour GomarGauux,
J’ai reçu un message aussi mais un petit soucis au niveau de la date, car j’ai le 03/02/2018 ! Dc j’en déduis que c’est le 03 mai à 9h00 mais toi tu marques le 02.. c’est étrange !
Bonjour,
J’ai recu exactement le meme ! J’en ai déduis la meme chose. C’est bien au Best Western Plus ?
Désolée je n’avais pas vu vos messages ! Voici le déroulé de la journée d’hier :
TOUT EST EN ANGLAIS DU DÉBUT À LA FIN !
Premier test écrit d’anglais :
C’était un mini toeic !
10 phrases à trous avec 4 réponses possibles
1 texte avec 4 questions (4 réponses données)
1 texte avec 10 trous et 10 mots qu’il fallait replacé dans le texte
1 affiche genre pub avec des prix pour des billets d’avions et 4 questions (réponses à donner directement)
Puis 4 ou 5 questions ouvertes genre qu’est ce que FrencheBee ? Quels sont nos servies à bord ? Quel est le rôle du PNC ?
Tout ça en anglais bien évidement ! On avait 20 minutes …. très très court !Ensuite ils corrigent et « recalent » les moins bon
Ensuite tests en groupe :
Le premier groupe a du trouver une destinations pour une famille de 5 personnes avec des activités à faire.
Toujours en anglais et les recruteurs qui nous observent et nous écoutent.Mon groupe c’était 30 mots dans une liste, on devait en sélectionner 15 et créer une histoire positive à partir de ces mots. On avait 10 minutes (presque trop long) et ensuite on présentait l’histoire aux recruteurs.
Évidemment tout le long en anglais et les recuteurs observent et écoutent.Troisième groupe c’était un crash au Brésil qu’est qu’ils emportent avec eux. Je crois qu’ils avaient une liste d’objet fallait sélectionner et dire pourquoi. Toujours en anglais et recruteurs présents.
Puis débriefing de leur côté et certaines ont été recalées également.
Ensuite entretien individuel avec 1 recruteur et toujours en anglais !!!
La mienne avait une liste de question et mon cv sous les yeux. Elle m’a demandé :
Pourquoi French bee ?
Pourquoi avoir passer le cca ?
Comment je réagis au fait que certains billets n’inclus pas le repas à bord et Si un passager a faim qu’est ce que je fais ?
Parler d’un projet de groupe que j’ai fait.
Comment j’allais organiser ma vie avec des horaires décalées ?
Est ce que ça me dérange d’être 10/15 jours ailleurs que chez moi ?
Des trucs dans le genre …!
Puis en français elle m’a demandé si j’avais des questions. Et voilà@GomarGauux wrote:
Désolée je n’avais pas vu vos messages ! Voici le déroulé de la journée d’hier :
TOUT EST EN ANGLAIS DU DÉBUT À LA FIN !
Premier test écrit d’anglais :
C’était un mini toeic !
10 phrases à trous avec 4 réponses possibles
1 texte avec 4 questions (4 réponses données)
1 texte avec 10 trous et 10 mots qu’il fallait replacé dans le texte
1 affiche genre pub avec des prix pour des billets d’avions et 4 questions (réponses à donner directement)
Puis 4 ou 5 questions ouvertes genre qu’est ce que FrencheBee ? Quels sont nos servies à bord ? Quel est le rôle du PNC ?
Tout ça en anglais bien évidement ! On avait 20 minutes …. très très court !Ensuite ils corrigent et « recalent » les moins bon
Ensuite tests en groupe :
Le premier groupe a du trouver une destinations pour une famille de 5 personnes avec des activités à faire.
Toujours en anglais et les recruteurs qui nous observent et nous écoutent.Mon groupe c’était 30 mots dans une liste, on devait en sélectionner 15 et créer une histoire positive à partir de ces mots. On avait 10 minutes (presque trop long) et ensuite on présentait l’histoire aux recruteurs.
Évidemment tout le long en anglais et les recuteurs observent et écoutent.Troisième groupe c’était un crash au Brésil qu’est qu’ils emportent avec eux. Je crois qu’ils avaient une liste d’objet fallait sélectionner et dire pourquoi. Toujours en anglais et recruteurs présents.
Puis débriefing de leur côté et certaines ont été recalées également.
Ensuite entretien individuel avec 1 recruteur et toujours en anglais !!!
La mienne avait une liste de question et mon cv sous les yeux. Elle m’a demandé :
Pourquoi French bee ?
Pourquoi avoir passer le cca ?
Comment je réagis au fait que certains billets n’inclus pas le repas à bord et Si un passager a faim qu’est ce que je fais ?
Parler d’un projet de groupe que j’ai fait.
Comment j’allais organiser ma vie avec des horaires décalées ?
Est ce que ça me dérange d’être 10/15 jours ailleurs que chez moi ?
Des trucs dans le genre …!
Puis en français elle m’a demandé si j’avais des questions. Et voilàMerci énormément pour ta réponse ! J’ai passé la selections aujourd’hui j’ai bien aimé. C’est exactement comme tu l’explique. J’ai passé l’entretien de groupe sur le sujet du Brésil. Et l’entretien individuel jai eu exactement les memes questions sauf qu’à la place de « pourquoi avoir passé le cca » c’était « pourquoi voilez vous etre pnc ». Les recruteurs (deux femmes) etaient super gentilles et nous ont vraiment mit a l’aise
@GomarGauux wrote:
Alors as-tu eu une réponse ?
Pour ma part, je n’ai pas été prise.Oui je trouvais également que l’équipe de recrutement était gentille et souriante.
Moi non plus je n’ai pas été prise. Mais yen a d’autres, on volera bientot 🙂
@CoralieAit wrote:
Bonjour,
Je suis convoquée à une session de recrutement à Paris le 9 Mai, c’est ma première!
Est-ce que quelqu’un pourrait me renseigner sur le déroulement de la journée, les différentes étapes et exercices svp?
Merci de votre aide!T’as juste à aller sur la page précédente et tu auras tous les détails. Bonne chance !
du coup si je puis me permettre qu’est ce qui a pu pêcher, l’anglais ? l’expérience ? en as tu ?
@Been wrote:
@CoralieAit wrote:
Bonjour,
Je suis convoquée à une session de recrutement à Paris le 9 Mai, c’est ma première!
Est-ce que quelqu’un pourrait me renseigner sur le déroulement de la journée, les différentes étapes et exercices svp?
Merci de votre aide!T’as juste à aller sur la page précédente et tu auras tous les détails. Bonne chance !
@camembert wrote:
vous aviez de l’expérience toutes les deux ?
vous êtes allées au bout de la journée tout de même donc bon le niveau anglais ça devait aller.
Non pas d’expérience mais ca n’a rien a voir, pour plusieurs c’était leur première sélection. Oui niveau anglais je n’ai pas de problème. Je pense que je n’ai juste pas vraiment géré l’entretien individuel
@camembert wrote:
C’est vrai qu’il faut se donner jusqu’au bout et garder la tête froide, mais ça paierai un jour ou l’autre il faut persévérer. Bon courage pour Transavia then !
Oui exactement. Je suis quand même contente d’avoir pu aller jusqu’au bout étant donné que c’était ma première sélection. Mais je vais faire de mon mieux pour Transavia. Merci 🙂
Oui l’anglais ça a été pour moi aussi, idem pour le collectif.
L’entretien j’ai eu un bon pressentiment..
Donc je ne sais pas ce qui a pu pêcher.Effectivement pas d’expérience dans l’aérien mais 7 ans dans le commercial et la relation client.
Je pense qu’il y a eu meilleurs que moi à la sélection tout simplement 🙂
En revanche, je viens d’être prise par Transavia ! Une bonne nouvelle après la déception de Frenchbee
@GomarGauux wrote:
Oui l’anglais ça a été pour moi aussi, idem pour le collectif.
L’entretien j’ai eu un bon pressentiment..
Donc je ne sais pas ce qui a pu pêcher.Effectivement pas d’expérience dans l’aérien mais 7 ans dans le commercial et la relation client.
Je pense qu’il y a eu meilleurs que moi à la sélection tout simplement 🙂
En revanche, je viens d’être prise par Transavia ! Une bonne nouvelle après la déception de Frenchbee
Oooh je suis tellement heureuse pour toi !! J’espère que je serais prise aussi qu’on puisse se rencontrer et voler ensemble si possible :). Si tu as des renseignements sur les Sade a venir et les contrats je suis preneuse 🙂
Bonjour,
Mon compagnon est convoqué pour la session de recrutement le 23 mai.
Il est angoissé pour l’anglais car nous avons vu que tous tout se faisait en anglais. Il a un niveau B1, il sait se débrouiller mais il n’est pas encore parfaitement bilingue…
pour ceux qui ont déjà passer l’entretien, faut-il avoir un excellent niveau pour réussir les sélections? L’equipe Est-elle consculliente ou exigeante?
D’avance, merci pour vos réponses@Nobody wrote:
Bonjour,
Mon compagnon est convoqué pour la session de recrutement le 23 mai.
Il est angoissé pour l’anglais car nous avons vu que tous tout se faisait en anglais. Il a un niveau B1, il sait se débrouiller mais il n’est pas encore parfaitement bilingue…
pour ceux qui ont déjà passer l’entretien, faut-il avoir un excellent niveau pour réussir les sélections? L’equipe Est-elle consculliente ou exigeante?
D’avance, merci pour vos réponsesBonjour à toi,
Les examinatrices que nous avions eu n’étaient pas vraiment exigeante selon moi. Il faudrait avoir un niveau un peu au dessus de « correct » parce que les examinateurs verront son niveau lors de l’exercice écrit d’anglais. Le jour où je suis passée les examinatrices n’avaient éliminé personne après l’exercice d’anglais mais avaient dit que l’anglais de certains etait juste et qu’il fallait faire un effort lors de l’entretien de groupe. Je ne pense pas qu’il faut être bilingue, je pense qu’il faut avoir un bon vocabulaire et savoir se faire comprendre 🙂
@camembert wrote:
Bravo comme quoi la persévérance paie ! Bons vols ! Et pour ceux passés a la selection du 9 mai, auriez vous des conseils en plus a donner par rapport a ce qui a déjà été dit ?
Il a de l’experience ton copain Nobody ?
@CoralieAit wrote:
@camembert wrote:
Bravo comme quoi la persévérance paie ! Bons vols ! Et pour ceux passés a la selection du 9 mai, auriez vous des conseils en plus a donner par rapport a ce qui a déjà été dit ?
CoraloeAit comment s’est passée ta journée du 9 ? Niveau tests tu as eu les mêmes choses que dit précédemment ? Merci de ton retour
@CoralieAit wrote:
@camembert wrote:
Bravo comme quoi la persévérance paie ! Bons vols ! Et pour ceux passés a la selection du 9 mai, auriez vous des conseils en plus a donner par rapport a ce qui a déjà été dit ?
Camembert, oui la journée s’est bien passée, c’est assez stressant surtout quand c’est la première. Concernant les tests d’anglais, c’est un mini TOEIC, avec une dizaine de questions de grammaire, trois textes avec des questions de compréhension et ensuite qques questions du type: Why Frenchbee? Why do you want to be a flight attendant? etc.. Attention, 20 minutes c’est très court, il faut pas traîner! Je pense que ça leur permet d’évaluer notre niveau à l’écrit et qu’ils profitent de l’exercice de groupe pour évaluer notre niveau à l’oral.
Oui pour ma part j’ai été au bout. L’entretien de groupe: ils divisent ceux qui restent après le test d’anglais (nous étions 14 au tout début, ils en ont éliminé 2 après le test d’anglais) en petits groupes de 3 ou 4. Ils nous appellent en salle, on s’installe devant une table avec une feuille dessus, pour ma part le sujet était en gros suite à une panne moteur le CDB a fait un atterrissage d’urgence dans la jungle amazonienne, il y a une grande liste d’objets, il fallait en choisir 7 et expliquer pkoi. Il faut montrer qu’on arrive à instaurer une cohésion de groupe tous ensemble, que chacun puisse exprimer ses idées, 10 minutes de préparation et 5 minutes d’exposé, ils observent et écoutent ce qu’on dit et ce qu’on fait tout au long de l’exercice. Uns fois fini, on sort, on attend que les autres groupes passent. Ils nous donnent le verdict (6 sur 12 sont partis après ça). Et ensuite les entretiens individuels, ben là c’est comme un entretien d’embauche, tous types de questions, de l’habituelle comme de la peu conventionnelle. Suite à ça, ils te disent que tu recevras une réponse par mail d’ici 15 jours, positive ou négative. J’ai reçu une réponse positive 2 jours après. Voilà!
Coralie desole last question quels sont types contrats et duree ? Y a un stage bientot je suppose ?
@CoralieAit wrote:
Oui pour ma part j’ai été au bout. L’entretien de groupe: ils divisent ceux qui restent après le test d’anglais (nous étions 14 au tout début, ils en ont éliminé 2 après le test d’anglais) en petits groupes de 3 ou 4. Ils nous appellent en salle, on s’installe devant une table avec une feuille dessus, pour ma part le sujet était en gros suite à une panne moteur le CDB a fait un atterrissage d’urgence dans la jungle amazonienne, il y a une grande liste d’objets, il fallait en choisir 7 et expliquer pkoi. Il faut montrer qu’on arrive à instaurer une cohésion de groupe tous ensemble, que chacun puisse exprimer ses idées, 10 minutes de préparation et 5 minutes d’exposé, ils observent et écoutent ce qu’on dit et ce qu’on fait tout au long de l’exercice. Uns fois fini, on sort, on attend que les autres groupes passent. Ils nous donnent le verdict (6 sur 12 sont partis après ça). Et ensuite les entretiens individuels, ben là c’est comme un entretien d’embauche, tous types de questions, de l’habituelle comme de la peu conventionnelle. Suite à ça, ils te disent que tu recevras une réponse par mail d’ici 15 jours, positive ou négative. J’ai reçu une réponse positive 2 jours après. Voilà!
Petite question. J’ai postulé pour french bee et reçu un mail de convocation. Mais l’adresse mail semble bizarre : frenchblue-v0xr7v@mail.flatchr.io
Ca vous dis quoi ? 😆
@camembert wrote:
c’est bien celle ci, aucun souci.
tu es convoqué quand ? tu as de l’expérience ?Du coup tu es convoqué aussi ? Vu que tu connais l’adresse ?
Il y a le Mercure Paris Orly, juste à côté 🙂
Mais aussi le F1, le Kyriad, le B&B et le Novotel, notamment. Tout dépend de votre budget.
Et voici une recherche d’hôtel sur Wissous, pour la nuit du 22 mai :
@Lnkfanette wrote:
Salut, quelqu’un saurait-il me dire quelle est la politique au niveau des tattoo à FB svp ? Si c’est niet ou si c’est toléré de les cacher ? Merci bien.
Bonjour,
avais-tu eu une réponse concernant ta question ?
merci d’avance 🙂
@calinou83 wrote:
Bonjour à tous,
Quelqu’un de convoqué à l’Assessment day du 6 décembre?!
Moi je suis convoquée le 12/12 à Paris 🙂
Directement sur le site de la compagnie: https://www.frenchbee.com/fr/recrutement » onclick= »window.open(this.href);return false;
@calinou83 wrote:
Directement sur le site de la compagnie: https://www.frenchbee.com/fr/recrutement » onclick= »window.open(this.href);return false;
Merci beaucoup
:albino: 😀
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