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Je fais remonter ce post car j’ai discuté hier avec une dame qui s’occupe de recruter pour Primera et elle m’a confirmé qu’une base allait ouvrir à CDG.
Un petit tour sur Google et j’ai trouvé ceci : https://primeraair.com/about-us/transatlantic-flights/ » onclick= »window.open(this.href);return false;Pour ma part je vais postuler pour Birmingham, vu que je viens de perdre mon boulot chez Monarch…
Je n’en sais pas plus pour l’instant, pour Paris je n’ai pas plus d’infos, elle m’a juste dit que la base allait bien ouvrir et après nous n’avons parlé quasiment que de Birmingham. C’était à un « careers event » qui était organisé à BHX pour nous ex-Monarch et ils venaient surtout pour les pilotes mais il y avait une mailing list pour les PNC donc j’ai laissé mon e-mail, je reviendrai vous en dire plus dès que j’aurai du nouveau.
Je pense que vous pouvez directement postuler en ligne sur leur site (lien dans le premier message du post) ou essayer ici : » onclick= »window.open(this.href);return false; (mais je ne sais pas si l’agence recrute seulement pour Birmingham ou si elle s’occupe de toutes les bases)
Bonne chance à tous ! 🙂
il y a t-il des personnes comme moi qui ont postuler pour la base de Paris CDG et qui ont reçut une convocation pour le 4 5 ou 6 décembre qu’il faut confirmer par l’envoie d’un justificatif avec adresse anglaise, et d’un compte en banque anglais pour une base UK !! (en précisant le choix entre BHX et STN alors qu’on à répondu à CDG bref j’ai pas compris qu’il ne parle pas de CDG …)
J’au également reçu un mail d’ASTA après avoir repostulé en ligne.
Le mail donne quelques détails sur à compagnie, le salaire etc… mais pour des bases à Stansted et Birmingham.
Est-ce à dire que les vols depuis CDG seront opérés par des équipages basés là-bas…? Mystère.
En tout cas, j’ai répondu au mail en disant que je postulais pour une base CDG et que je n’en souhaitais pas déménager.
J’attends leur réponse 😉Salut les pn je viens de recevoir de l’agence une réponse au mail que j’ai reçu hier. J’ai expliqué que je n’étais pas interressèe par une base anglaise mais que je serai ravie de faire partie des futurs pn de primera à cdg voici la réponse :
« Dear
Thank you for your email, I will contact you if/when we have position in CDG »
Voilà donc je pense que ce n’est pas encore sûre pour Paris mais qu’il ne faut pas hésiter à leurs envoyer un mail pour rester dans leurs base de données au cas où
Reçu exactement la même réponse que toi 😉
Et dans l’e-mail précédent, ces quelques informations:
« Good Afternoon,
Thank you very much for your interest in the positions available with our Client, Primera Air
Please see below information about Primera positions as requested.
Aviation Staffing Ltd (ASTA) is a new company especially established to work exclusively with and to support Primera Air for their future expansion. Despite being recently established, our staff and founders have years of experience within the Airline industry, especially in recruiting crews and HR services.
A little about Primera Air:
Primera Air is an airline owned by the Primera Travel Group, and its primary goal is to provide scheduled air travel services, as well as flights for tour operators and charter flights. It was founded in 2003 as JetX and has its Headquarters in Copenhagen, Denmark and a subsidiary in Riga, Latvia. In the last few years, Primera has grown at a steady pace and now offers flights from Northern Europe to over 70 destinations in the Mediterranean, Middle East, Asia, the Caribbean, and the Atlantic. It operates mainly in Scandinavia at the moment and has a fleet of nine aircraft, seven Boeing 737-800s and two 737-700s.
Primera Air will add flights from London, Birmingham and Paris to Newark and Boston as of Spring 2018. They will operate these flights with a fleet of brand-new Airbus A321neos, while working on more routes for the near future
Primera Air Cabin Crew positions
Airline: Primera Air
Aircraft Type: A321neo
Contract Type: Permanent
Salary: Please refer to Schedule below
Accommodation: Not provided
Cost of training course: Free of charge
Pay during training: Off pay
Course dates: starting from March 2018JCC
CCM
SCCM
Basic Salary (including 50 block hours)
800
950
1,300
Guaranteed monthly salary
800
950
1,300
Plus additional payments – estimated averageBlock hour pay for hours over 50 per month
N/A
7
8.5
Average BH per month are 70 (20 hours BH pay)
N/A
140
170
Buy on board/ bar commission
350
350
350
Per diems based on 10 layovers @ £40.00
400
400
400
Total estimated monthly salary
1550
1840
2220We will be conducting interviews in Stanstead on the 4th, 5th, and 6th of December for Experienced cabin crew and instructor positions and before we process your application, can you please confirm that if you are offered a UK employment contract with ASTA you will be able to provide the following;
National insurance number
UK address
UK bank account
Confirm your base preference (BHX or STN)Further interviews will be held in January for non-experienced cabin crew/experienced cabin crew and Birmingham base. »
Mon AD était ce lundi, et comme promis, j’ai demandé s’il y allait bien y avoir une base à Paris, on m’a répondu qu’il y allait avoir 2 avions basés à CDG mais que ce sont les équipages de Stansted qui opèreraient les vols.
Affaire à suivre donc… je pense accepter leur offre si j’ai une réponse positive, je vous tiens au courant 🙂
Alors…
J’ai eu une réponse positive la semaine dernière, mais on m’a seulement dit que j’avais réussi l’assessment day, que ma candidature était conservée dans leur base de données et qu’on m’appellerait plus tard s’il y a des besoins…
J’étais un peu surprise car ils nous ont dit le jour de l’AD qu’ils avaient besoin d’un max de monde… jusqu’à ce que j’apprenne qu’ils ne feront finalement pas BHX-BOS et qu’ils réduisent la fréquence pour BHX-YYZ… ils disent dans la presse que c’est parce qu’il y a peu d’intérêt mais apparemment il y a aussi Airbus qui a du retard dans la livraison de leurs avions…J’ai décidé de ne pas me prendre la tête pour le moment, j’ai des collègues qui ont été pris(es) et qui commencent en mars-avril, je pense que j’ai la meilleure place au final car je pourrai avoir leur feedback avant de me décider : si les rosters sont trop fatigants, si le salaire n’atteint pas les estimations données ou si l’ouverture de la base ne se passe pas aussi bien que prévu, je pourrai toujours refuser
@r_mike wrote:
J’ai reçu un mail de Primera. Ils cherchent des PNC pour les aéroports de Bruxelles, Francfort et Berlin pour opérer sur Boeing 737 max
Ils proposent quoi pour BRU?
@boeing wrote:
salut recifence ! tu tiens d’ou cet infos ?
Ça circulait sur Twitter, maintenant c’est officiel sur leur site internet. Courage à tous les employés.
Recifense a raison : https://www.tourmag.com/Primera-Air-depose-le-bilan-et-cesse-toutes-ses-operations_a95355.html » onclick= »window.open(this.href);return false;
@rafalflash wrote:
Recifense a raison : https://www.tourmag.com/Primera-Air-depose-le-bilan-et-cesse-toutes-ses-operations_a95355.html » onclick= »window.open(this.href);return false;
Oui ça m’arrive 😉
@camembert wrote:
Aux environs de 2200 nets un peu comme pour BHX et Stansted
Curieux de savoir comment tu connais le montant du salaire ?
@boeing wrote:
salut recifence ! tu tiens d’ou cet infos ?
C’est tombé cette nuit Boeing 🙁
Ils cessent toutes leurs opérations dès le 02/10. Désolé
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