- Ce sujet contient 485 réponses, 105 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 3 mois.
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Bonsoir ,
Tout est dans le titre .
https://easyjet.taleo.net/careersection/2/jobsearch.ftl?f=JOB_FIELD(8170751484″ onclick= »window.open(this.href);return false;)&a=null&multiline=false&_ga=2.209973781.1015366991.1500484279-449942354.1500484279
Bonne chance à tous et pour ma part je postule pour la première fois pour la base Nice et Toulouse .
Bonne soirée
@Adele88 wrote:
Bonjour à tous et à toutes.
J’ai une question qui pourrait paraître idiote mais avez-vous fournis votre CV en français ou en anglais?
Bonjour ,
C’est pas idiots du tout, en anglais pour ma part.
Bonne journée@galy1337 wrote:
Bonjour, une amie travaillant chez Easy m’a indiqué qu’on ne pouvait postuler que pour une base – à ne pas prendre comme vérité absolue, mais je crois que c’est bien le cas.
J’avais effectivement eu les mêmes informations. Je pense que le « completed » signifie simplement que vous avez terminé le dossier de candidature mais qu’il n’est pas envoyé. Vous devriez donc avoir « application received » sur le premier dossier de candidature rempli. A confirmer! Si c’est toujours le cas, le jour des sélections on demande aux candidats s’ils sont d’accord d’être basés autre part. Bon courage et beaucoup de réussite à tous! 😀
@Malta wrote:
Bonjour! Une petite question, On reçoit Le test en ligne tout de suite après ?
Coucou! On m’avait dit que ça dépendait, il faut qu’ils regardent les CV d’abord. Sur la job page, c’est marqué qu’on devrait avoir une réponse sous 14 jours 😉
@melaniedrr wrote:
Bonjour à tous,
Pensez-vous qu’il est possible de postuler sans avoir le CCA pour ces recrutements en France ? L’un de vous connait-il les différentes étapes de recrutement après l’envoi de la candidature et me donner quelques détails notamment sur les test en ligne ?
Merci par avance 🙂Bonjour ,
Pas besoin du CCA pour postuler chez EasyJet il te forme eux même .
Pas 100% sûre , pour moi après l’envoi de ta candidature il te donne des nouvelles ( ou pas ) sous 14 jours avec 2 testes à faire en ligne.
Si les testes sont concluant invitation à une journèe de recrutement .
Par contre aucune idée de ce que contient les testes en lignes .
N’hésitez pas à me corriger si je me trompe.
Bonne journèe
@melaniedrr wrote:
Bonjour à tous,
Pensez-vous qu’il est possible de postuler sans avoir le CCA pour ces recrutements en France ? L’un de vous connait-il les différentes étapes de recrutement après l’envoi de la candidature et me donner quelques détails notamment sur les test en ligne ?
Merci par avance 🙂Marion a complètement raison! La compagnie te forme et te délivre ensuite le CCA (formation gratuite). Les tests en ligne sont des tests psychotechniques/personnalité (mises en situation). Les sélections sont classiques : présentation de la compagnie, entretiens collectifs et entretien individuel.
Si vous êtes retenus, vos antécédents seront vérifiés. Sachez que ça peut prendre du temps et que vous ne commencerez peut-être pas immédiatement. Une amie à moi avait passé les recrutements en août 2016 et a été intégrée fin mai 2017. Bon courage à tous!
@Malta wrote:
Hello! Ah mince :/ Vous avez reçu tout de suite apres les résultats ? Les tests consiste en quoi ?
Il y a trois parties: test de personnalité, mises en situation et psychotechnique. Dans les deux premières, il faut distribuer un nombre de points en fonction de ce qui vous correspond le plus ou de ce que vous feriez dans la situation donnée. Le psychotechnique est un « vrai » ou « faux » à partir de textes à lire. L’important n’est pas de finir la troisième partie mais de faire correctement ce que vous avez le temps de faire. Pour ma part c’est bon pour les tests. No stress! 😀
@marionfuturepnc wrote:
C’est malheureusement pas bon pour moi , bonne chance à vous pour la suite
Merci Marion, et bon courage à toi pour tes futurs sélections. Il faut y croire et persévérer.
@Adele88 wrote:
@marionfuturepnc wrote:
C’est malheureusement pas bon pour moi , bonne chance à vous pour la suite
Merci Marion, et bon courage à toi pour tes futurs sélections. Il faut y croire et persévérer.
Merci Adèle !
Je tente Easyjet Genève , je croise les doigts .Bonjour !
ceux qui ont passé les tests et qui disent que ce n’est pas bon, cela signifie que le mail reçu suite à l’envoi des tests détermine si on est qualifié pour la phase de recrutement suivante et que vous avez eu un refus ?
ce que je ne comprends pas c’est comment la machine peut déterminer si rapidement (moins de 5mn après l’envoi des tests) si on est qualifié ou pas.
C’est trompeur, les tests, la première fois que j’ai postulé, j’ai reçu ce mail :
« We are pleased to inform you that you have successfully completed the first stage online assessment and your application is through to the next stage of the online selection process.
Your application will now be kept on file and when suitable positions become available at your chosen base, our recruitment team will review your application and you will be notified of the outcome.
You do not need to contact easyJet at this time, as we will contact you by email as soon as we have further information for you. In some cases, it may be up to several weeks or months before you hear from us, so please do not worry if this does not happen straight away. »
Donc je pensais que j’avais réussi les tests, mais en fait, c’est juste un email automatique pour nous dire qu’ils ont bien reçu les tests complétés, ça ne veut pas dire qu’ils sont réussis. Trois jours plus tard, j’ai reçu un autre email qui me disait que j’étais « unsuccessful ».
@grepast wrote:
Bonjour !
ceux qui ont passé les tests et qui disent que ce n’est pas bon, cela signifie que le mail reçu suite à l’envoi des tests détermine si on est qualifié pour la phase de recrutement suivante et que vous avez eu un refus ?
ce que je ne comprends pas c’est comment la machine peut déterminer si rapidement (moins de 5mn après l’envoi des tests) si on est qualifié ou pas.
Bonsoir ,
Pour ma part j’ai reçu le mail de « refus » deux minutes après avoir passè le teste en ligne .Pour moi la correction des testes se font automatiquement par l’ordi c’est sûrement pour ça que c’est si rapide .
Bonne soirée
bonjour à tous je suis nouvelle sur le forum et je serais intéressé pour postuler chez easyjet en tant que cabin crew je suis actuellement entrain de peaufiné mon anglais pensez vous que je puis envoyé avec ma candidature maintenant pour ORY sachant que j’ai un niveau B1 pour l’instant en anglais et en espagnol et 10 ans de commerces derrière moi ? soyez francs svp
@thesupernova wrote:
Quelqu’un en sait un peu plus sur le salaire , avantages , rooster etc. ?
Les PNC EZY sont bien rémunérés ; c’est en partie parce qu’ils volent pas mal. Tu peux t’attendre à du 5ON/2OFF ou du 6ON/3OFF (avec des standby) mais le planning reste aléatoire. En règle générale, tu rentres à la maison après tes vols : les découchés sont très rares.
De toute façon, on ne devient pas PNC pour les destinations (même si a reste un attrait). Et puis, avec tes avantages tu as le droit de voyager à bas coût sur tout le réseau EZY ! Bon courage à tous pour les sélections, que la force soit avec vous ! :alien:
@tcl2630 wrote:
bonjour à tous je suis nouvelle sur le forum et je serais intéressé pour postuler chez easyjet en tant que cabin crew je suis actuellement entrain de peaufiné mon anglais pensez vous que je puis envoyé avec ma candidature maintenant pour ORY sachant que j’ai un niveau B1 pour l’instant en anglais et en espagnol et 10 ans de commerces derrière moi ? soyez francs svp
Les classifications de niveau sont un peu floues donc c’est difficile de dire si c’est suffisant. C’est à toi de décider si tu te sens la carrure de faire un recrutement, une formation et des briefings en anglais. Ta deuxième langue et ton expérience seront aussi appréciées. Si c’est vraiment ce que tu as envie de faire, fonce et ne te ferme pas de portes ! Beaucoup de réussite et de courage pour la suite !
@grepast wrote:
Etrange ça Lorenka. Sitôt mes tests envoyé j’ai bien reçu le mail automatique que tu as cité. Puis sur ma page candidat il a été mentionné
« Application Status:
Successful at Ability Test Stage «🙄
Oui voilà, j’avais eu pareil avant le mail de refus… c’est bien ce que je dis, à cette étape là, c’est traître 😀
@keepcalmandfly wrote:
@tcl2630 wrote:
bonjour à tous je suis nouvelle sur le forum et je serais intéressé pour postuler chez easyjet en tant que cabin crew je suis actuellement entrain de peaufiné mon anglais pensez vous que je puis envoyé avec ma candidature maintenant pour ORY sachant que j’ai un niveau B1 pour l’instant en anglais et en espagnol et 10 ans de commerces derrière moi ? soyez francs svp
Les classifications de niveau sont un peu floues donc c’est difficile de dire si c’est suffisant. C’est à toi de décider si tu te sens la carrure de faire un recrutement, une formation et des briefings en anglais. Ta deuxième langue et ton expérience seront aussi appréciées. Si c’est vraiment ce que tu as envie de faire, fonce et ne te ferme pas de portes ! Beaucoup de réussite et de courage pour la suite !
Bonjour,
Quelqu’un a t’il des nouvelles d’easyJet depuis qu’il a passé les tests en ligne ?
J’ai passé les tests en ligne il y a plus d’une semaine, je suis en statut « Successful at ability test stage », mais comme visiblement ce statut ne veut pas dire grand chose, je m’attendais à recevoir un autre mail dans les 72h me disant si j’étais réellement successful ou au contraire unsuccessful… Quelqu’un est-il dans le même cas que moi ?
Merci et bonne journée à tousSalut Salut,
J’ai postulé pour la base GVA et j’ai reçu le mail concernant le online assessment à faire sous 7jours.
J’ai pas mal lu à ce sujet, afin de me préparer un minimum, même si je pense que l’essentiel est d’être franc et soi-même.
Cependant, pour le verbal reasoning test, je me suis entrainée un peu, en anglais et me sens plutôt à l’aise, mais j’ai lu qu’il était possible de faire ce test en français? Quelqu’un pour me confirmer (ou pas) svp? 🙂
merci par avance@H-town wrote:
Salut Salut,
J’ai postulé pour la base GVA et j’ai reçu le mail concernant le online assessment à faire sous 7jours.
J’ai pas mal lu à ce sujet, afin de me préparer un minimum, même si je pense que l’essentiel est d’être franc et soi-même.
Cependant, pour le verbal reasoning test, je me suis entrainée un peu, en anglais et me sens plutôt à l’aise, mais j’ai lu qu’il était possible de faire ce test en français? Quelqu’un pour me confirmer (ou pas) svp? 🙂
merci par avance@tcl2630 wrote:
Tu as un test obligatoirement en anglais et les 2 autres tu peux les mettre en français
Super, merci beaucoup 🙂
J’espère que tu recevras bientôt des nouvelles 🙂
@tcl2630 wrote:
Hello !
J’ai postulé le 9/08 pour ORY fait les tests online le 10 et successfull et toujours pas de mail des personnes sont dans ce cas là ? Ou au contraire on déjà reçu un mail pour un AD?Hello, je suis un peu comme toi j’ai fait les tests pour LYS le 31/07 je suis Successful depuis mais pas de news et je vérifie régulièrement mon statut sur ma page candidat. Je pense qu’il va falloir être patient…
Hello tout le monde. J’ai été embauchée à Toulouse l’an dernier, et je voulais juste vous donner un petit conseil. N’attendez pas après une date d’entretien trop impatiemment. J’ai postulé pour TLS en septembre de l’année dernière et je n’ai eu une date qu’en janvier pour début février ! Don ne vous prenez pas trop la tête avec ça, car ça peut être très long! Bonne chance à tous !
@AudreyG wrote:
Hello tout le monde. J’ai été embauchée à Toulouse l’an dernier, et je voulais juste vous donner un petit conseil. N’attendez pas après une date d’entretien trop impatiemment. J’ai postulé pour TLS en septembre de l’année dernière et je n’ai eu une date qu’en janvier pour début février ! Don ne vous prenez pas trop la tête avec ça, car ça peut être très long! Bonne chance à tous !
Merci Audrey pour ce conseil !
Je dois t’avouer que malgré mes vacances, je trouve toujours un peu de temps pour me connecter tous les jours sur easyjet career et sur ma boite mail afin de recevoir la date du AD.
Hello tous 🙂
Mon application status aussi est passé de « successful at ability stage » à « completed », hier 🙂
Je pense que cela signifie que le recruitment team a étudié les dossiers et que nous aurons bientôt des nouvelles, avec une convocation pour un AD si possible ahah
Plus qu’à attendre et voir :p@H-town wrote:
Hello tous 🙂
Mon application status aussi est passé de « successful at ability stage » à « completed », hier 🙂
Je pense que cela signifie que le recruitment team a étudié les dossiers et que nous aurons bientôt des nouvelles, avec une convocation pour un AD si possible ahah
Plus qu’à attendre et voir :pBonjour tout le monde,
J’ai un situation bizarre. J’ai des experiences de hôtesse de l’air et j’ai demandé deux bases CDG et ORY. J’ai passé toute l’évaluation en ligne, puis j’ai reçu le courrier électronique suivant pour celui de la base CDG et rien pour l’autre.
« We have now reviewed the information provided and unfortunately on this occasion your application was not successful. This does not mean you do not have the skills that we are looking for, we just did not see enough evidence of those skills to the standard required. Unfortunately, we are not able to provide individual feedback due to the large number of applications that we receive. »
J’ai envoyé un courriel aux recruteurs et ils ont dit que ma demande était réussie pour AD mais aucune date donnée pour AD ..
J’ai vu sur le forum que AD pour la base est très bientôt.Quelqu’un at-il reçu un email de rejet pour une base et un jour de date d’évaluation pour l’autre?
Merci d’avance pour votre aide!
Bonjour !
Moi c’est Pierre; 23 ans, et j’aspire à devenir Steward… :angel8:
Et perso je n’ai pas le CCA; ça fait quelques temps que je vous lis; puis j’ai décidé de sauter le cap !Donc j’ai posté pour la base CDG, donc j’ai passer l’assenssments; et mon statut est passer completed.
J’ai reçu un mail qui disais qu’ils me recontacterai…
Vous savez comment ça se passe la suite !?@TheSteward wrote:
J’ai candidaté et ai envoyé mon CV mais sans lettre de motivation. En revanche, j’ai bien expliqué mes envies et motivations de travailler avec eux dans le message qu’on peut leur laisser. Serait il mieux de mettre une lettre de motivation quand même ?
Je sais que pour le côté Suisse, ils préfèrent avec lettre de motivation. Après c’est toujours un plus, puisque ça peut t’aider pour ton entretien d’avoir « préparé » quelque chose.
@tcl2630 wrote:
Mail pour l’AD ORY reçu !!!!! Le 13 septembre !
Quand as tu postulé si ce n’est pas indiscret stp ?
@H-town wrote:
Pour ma part, je n’ai pas mis de lettre de motivation. Ils ne le demandent pas et je pense qu’ils se font déjà une idée (et le candidat aussi) avec le online assessment 🙂
TheSteward, ton application status est comment?« Completed » pour ma part
@TheSteward wrote:
@H-town wrote:
Pour ma part, je n’ai pas mis de lettre de motivation. Ils ne le demandent pas et je pense qu’ils se font déjà une idée (et le candidat aussi) avec le online assessment 🙂
TheSteward, ton application status est comment?« Completed » pour ma part
D’acc, moi aussi, donc la prochaine étape c’est une date pour un AD, je crois 🙂
j’ai beaucoup lu et il était partout écrit que après le « successful at ability stage », ça passait soit en « completed » ou « unsuccessful », après l’étude du dossier et du online assessment donc 🙂@H-town wrote:
@TheSteward wrote:
@H-town wrote:
Pour ma part, je n’ai pas mis de lettre de motivation. Ils ne le demandent pas et je pense qu’ils se font déjà une idée (et le candidat aussi) avec le online assessment 🙂
TheSteward, ton application status est comment?« Completed » pour ma part
D’acc, moi aussi, donc la prochaine étape c’est une date pour un AD, je crois 🙂
j’ai beaucoup lu et il était partout écrit que après le « successful at ability stage », ça passait soit en « completed » ou « unsuccessful », après l’étude du dossier et du online assessment donc 🙂Donc si j’ai bien compris, nous sommes assurés de recevoir une date d’AD ? 😯
@babyj wrote:
Vous allez probablement être appelés pour ORY on a eu une vague impressionante de departs depuis le début de l’année (une trentaine)
Nous avons probablement d’autres départs potentiels qui arrivent également ce mois ciMerci pour cette info et pour l’espoir que tu nous donne haha ! Petite question , aurais tu une idée de la raison d’autant de départ ?
Je ne comprends pas, j’ai postulé sur plusieurs bases et j’ai différents statuts.. Lol
Nice – « successful at ability test stage » / view application
Lyon, CDG, Luton, Gatwick, GVE, Orly – « Completed » view/editQuand j’ai passé les tests en ligne, ils m’ont dit que c’était pour Nice..
Vous pensez que j’aurai des chances d’être positionner sur une autre base, Orly par exemple vu que j’habite Paris ou ce sera Nice?
@TheSteward wrote:
Merci pour cette info et pour l’espoir que tu nous donne haha ! Petite question , aurais tu une idée de la raison d’autant de départ ?
Bin ils ont saisi l’opportunité de recrutement l’hiver passé chez Air France et récemment chez Joon, dans toutes les compagnies il y a eu des départs cette année surtout pour AF.
Hello 🙂
Non, je ne crois pas du tout, dans la simple mesure que « successful at ability stage » est la traduction littérale de la réussite des tests 🙂Ensuite le application status reste ainsi, le temps que les dossiers et résultats soient étudiés, puis une fois que cela est fait, le application status passe soit en « completed » dans le cas où le dossier convient, ou alors en « unsuccessful » si tel n’est pas le cas 🙂
@H-town wrote:
Et tu as reçu aujourd’hui le mail pour un AD le 13?
Ça fait rapide je trouve 😮
Mais pire cool!!Oui hier lundi midi
Rien à voir avec les recrutements mais une fois dans la compagnie, aillant candidaté pour Toulouse je me demande si je ne serais que dans des tout petits vols ( par exemple : Toulouse- Paris)
Mais aussi, pensez vous qu’un PNC faisant des petits vols comme Toulouse-Paris aura un salaire moins important que celui qui ne fait que des vols internationaux ?A titre informatif, j’aurais largement préféré etre sur des vols internationaux
@TheSteward wrote:
Pour ma part, ça fait un mois ! Je suis tellement impatient…
Tu as postule pour quelle base?
@Loic wrote:
@TheSteward wrote:
Pour ma part, ça fait un mois ! Je suis tellement impatient…
Tu as postule pour quelle base?
ORY CDG Toulouse et Porto 🙂 mais étrangement Porto a disparu de la liste des « vacancies »
Et toi ?
@TheSteward wrote:
Rien à voir avec les recrutements mais une fois dans la compagnie, aillant candidaté pour Toulouse je me demande si je ne serais que dans des tout petits vols ( par exemple : Toulouse- Paris)
Mais aussi, pensez vous qu’un PNC faisant des petits vols comme Toulouse-Paris aura un salaire moins important que celui qui ne fait que des vols internationaux ?A titre informatif, j’aurais largement préféré etre sur des vols internationaux
Il est sûr que Toulouse est une plus petite base que Paris par exemple, donc on a moins de destinations. Il n’y a que des vols courts et moyens (notre plus long vol est Berlin: 2h). Si tu veux voir les destinations depuis Toulouse, tu n’as qu’à regarder sur le site, tu en sauras plus!
@TheSteward wrote:
@Loic wrote:
@TheSteward wrote:
Pour ma part, ça fait un mois ! Je suis tellement impatient…
Tu as postule pour quelle base?
ORY CDG Toulouse et Porto 🙂 mais étrangement Porto a disparu de la liste des « vacancies »
Et toi ?
J’ai postule pour Toulouse seulement. Je viens d’y emmenager donc ca m’embeterait d’avoir a demenager
Y’a plus qu’a croiser les doigts!!@AudreyG wrote:
@TheSteward wrote:
Rien à voir avec les recrutements mais une fois dans la compagnie, aillant candidaté pour Toulouse je me demande si je ne serais que dans des tout petits vols ( par exemple : Toulouse- Paris)
Mais aussi, pensez vous qu’un PNC faisant des petits vols comme Toulouse-Paris aura un salaire moins important que celui qui ne fait que des vols internationaux ?A titre informatif, j’aurais largement préféré etre sur des vols internationaux
Il est sûr que Toulouse est une plus petite base que Paris par exemple, donc on a moins de destinations. Il n’y a que des vols courts et moyens (notre plus long vol est Berlin: 2h). Si tu veux voir les destinations depuis Toulouse, tu n’as qu’à regarder sur le site, tu en sauras plus!
Merci de ta réponse ! dernière question ; dois tu faire plus de vols que ceux qui font que de vols moyen ?
@TheSteward wrote:
@AudreyG wrote:
@TheSteward wrote:
Rien à voir avec les recrutements mais une fois dans la compagnie, aillant candidaté pour Toulouse je me demande si je ne serais que dans des tout petits vols ( par exemple : Toulouse- Paris)
Mais aussi, pensez vous qu’un PNC faisant des petits vols comme Toulouse-Paris aura un salaire moins important que celui qui ne fait que des vols internationaux ?A titre informatif, j’aurais largement préféré etre sur des vols internationaux
Il est sûr que Toulouse est une plus petite base que Paris par exemple, donc on a moins de destinations. Il n’y a que des vols courts et moyens (notre plus long vol est Berlin: 2h). Si tu veux voir les destinations depuis Toulouse, tu n’as qu’à regarder sur le site, tu en sauras plus!
Merci de ta réponse ! dernière question ; dois tu faire plus de vols que ceux qui font que de vols moyen ?
Ce n’est pas toi qui décide, il n’y a pas de crew qui font que du court ou que du moyen, c’est mélange. Quand je dis court, c’est jusqu’à 1h environ et moyen c’est plus d’une heure (c’est expliqué grossièrement, en fait c’est la distance qui compte). Donc tu fais les deux.
Bonjour, j’ai lu tous vos posts et je me pose toujours des questions sur mon statut en ligne. J’ai passé les tests hier et mon statut aujourd’hui est « completed ». D’après certains, ce serait synonyme de prochaine convocation pour AD mais pour d’autres cela signifie seulement qu’on a réussi le test…
Alors, qu’est-ce que je dois penser ? Comme je l’ai dit, j’ai passé les tests y a seulement 24 h donc je doute qu’ils aient vraiment déjà examiné ma candidature (surtout que je suis pas vraiment confiante)…
MerciLe retour va être rapide pour moi.
On était environ 60 je pense, en ligne, donner le passeport, les copies et le CV. On passe dans une salle où on est mesurés. Comme j’étais limite, il m’a fait toucher un point PIEDS PLATS avec les DEUX MAINS EN MÊME TEMPS, je n’atteignais pas ce point avec ces restrictions, donc retour maison direct … Même si je fais la taille mini demandée! J’espère que les autres vous feront un retour plus complet du coup!Hello à tous,
Soubp je suis d’accord avec les autres ne te décourage pas…Sinon pour les autres une question, quelqu’un a t’il des nouvelles pour d’autres bases que CDG ou ORY ? J’ai postulé pour Lyon le 31/07, mon statut était depuis en « Successful at ability test stage » et est passé en « Completed » hier, mais pas de nouvelles…
Je stress !
Merci pour vos retours 🙂@Amaaand69 wrote:
Sinon pour les autres une question, quelqu’un a t’il des nouvelles pour d’autres bases que CDG ou ORY ?
Coucou !
J’ai postulé pour CDG toujours pas de réponse non plus… =(@marinarak wrote:
Coucou tout le monde ayant postulé le 30/7 pour lys et depuis sous statut succesfull at ability test, pareil ça vient de me mettre en completed…
Hello, tu es lyonnaise du coup ? Ca serait bien qu’on se rencontre et qu’on aille à l’AD ensemble si on peut (si jamais on est convoquées un jour), c’est toujours plus sympa d’arriver la bas en connaissant quelqu’un je pense ! Pour ma part c’est la toute première fois que je postule pour une compagnie, et je ne me sens absolument pas prête !! Mais ultra motivée 🙂
@skew wrote:
Salut à tous.
Je sais pas si il y aura encore des AD, si oui dites le moi je vous dirai comment s’est passé la mienne si ça peut aider.Salut, moi je veux bien un feedback 🙂
J’ai eu mon AD jeudi dernier (pour CDG).
A la question « sur combien de bases on doit postuler ? » : une seule. Vous pouvez après lors de l’AD donner deux autres choix.
Et je n’ai pas été retenue ! (Je suis allée jusqu’au entretiens individuels)
Avant de raconter ma journée, je tiens tout d’abord à dire que les candidats qui étaient avec moi, ceux avec qui j’ai parlé en tous cas, étaient adorable et solidaires et cela m’a permis de beaucoup moins strésser. C’est sympa de rencontrer des gens qui n’hésitent pas à parler avec toi et te donner des conseils, de raconter leur expériences, concernant ta recherche d’emploi en tant que PNC.
L ‘ AD :
Début à 8h30 mais on vous conseille d’arriver bien avant.
On fait la queue, on prend notre nom, CV et photocopie de passeport, on regarde le passeport original. Puis on nous mesure. (1M58 MIN)
Puis, direction une grande salle ou nous sommes assis à 6 par tables (si je me rappelle bien). Présentation du déroulement de la journée puis de l’entreprise.
Puis, premières « épreuves ». Nous avions une sorte de devinette géante, ressemblant au « qui est qui » je ne sais pas comment bien expliquer, mais en gros il faut compléter un tableau concernant différents passagers, leur noms, leur bagage, leur âge et leur destination. (je sais c’est brouillion mais je n’arrive pas à bien expliquer lol)Entre temps l’examinateur qui était à notre table à changé avec un autre.
Ensuite, seconde épreuve, nous étions membres de la rédaction du magasine « easyjet », magasine donné en vol aux passagers. Ce magasine à besoin d’un coup de jeune. Nous avions un budget limité, un nombre de rubriques et un nombre de pages limité. En gros toutes les rubriques étaient tentantes à mettre mais vous ne pouviez pas ! Il fallait voir le nombre de pages qu’elles prennent et leur côut !
Après , la pause (1H).
Au retour, les personnes qui ont été appellées et qui devaient quitter la salle étaient les personnes non retenues.
La suite :
Présentation des contrats, de la formation chez easyjet, les salaires et les avantages.
Puis, des heures pour les entretiens individuels étaient données (jusqu’a 2H30 d’attente !) et remplissages d’un questionnaire (as tu déja été en prison ? As tu déja travaillé pour une compagnie ? As tu des vacances à poser ? …)Direction l’entretien. Seul avec un recruteur. On m’a posé énormement (pratiquement) de questions sur des situations bien concrètes. « Dit une fois ou tu es allée au dela de ce que demandé pour un client ou un collègue », « comment as tu réagi quand tu avais beaucoup de choses à faire en peu de temps », « quelles sont les choses à prendre en compte quand tu vends un produit à un client « . Mais aussi des questions du style « comment tes proches te décrivent t’ils ? » , « pourquoi devenir cabin crew? » « pourquoi easyjet ? » ?
Le recruteur n’hésite pas à creuser alors oubliez les réponses toutes faites et bien carrées. Il va voir si tu ne te contredis pas, si tu ne mens pas.
A la fin, on est autorisé à rentrer directement chez soi.J’ai eu la réponse le lendemain, un mail automatique, avec du joli blabla mais que en gros voila c’était mort.
C’était mon premier AD. J’ai été très déçue de ne pas être prise mais bon, c’est que cela n’était pas fait pour moi.
Si on veut repostuler, c’est 6 mois après min.J’espère que mon expérience vous aidera à ceux qui passent les prochains AD.
Bon courage à tous, que la force soit avec vous ! (et soyez vous même surtout, on ne le dira jamais assez)
Hello,
Merci beaucoup pour ce retour très détaillé, je trouve super sympa de prendre le temps de le faire 🙂
Je suis navrée que cela n’ait pas fonctionné pour toi cette fois-ci! Cependant, je trouve super que tu sois allé jusqu’au final interview pour une première et je pense que c’est plutôt bon signe pour la suite 🙂
As-tu des conseils par rapport aux deux premières épreuves stp? Bien que je suppose que le meilleur conseil soit de rester soi-même…
Ma réponse aux questions ci-dessus : soyez vous même !
Pour les épreuves en groupe du matin : faites comme ci le recruteur n’était pas la. Agissez le plus naturellement possible. N’en faite pas trop aussi. Il faut être une oreille attentive (ne pas couper la parole par exemple) mais aussi force de proposition. Si vous n’êtes pas d’accord avec quelque chose, dites pourquoi et proposez une solution de secours.
Pour l’après midi , les entretiens individuels : Oui, franchement on se fait cuisiner en Anglais. Mon recruteur était d’origine écossaise alors je ne vous parle même pas de l’accent … Il faut avoir un bon niveau d’Anglais. Et quand je dis bon, c’est vraiment bon (C1 min). Car les recruteurs viennent de partout en Europe et ont donc différents accents. Il faut pouvoir argumenter, prouver un point par A+B et se défendre car le recruteur essayera de creuser, de vous faire dire ce que vous n’avez pas dit etc. Moi j’ai pas aimé franchement, c’était trop rentre dedans, trop brut (bon après c’est un entretien pour une formation remunérée plus un poste dérrière donc je comprend ils sont exigants) J’en garde un mauvais souvenir. Et je pense que je ne repostulerai pas chez Easyjet( mais bon qui sait à l’avenir). -Ce n’est que mon avis et vécu personnel hein donc pas de panique !!!!-
Cette expérience m’a permis de voir un peu comment les journées de recrutement pouvaient se dérouler.
Je ne lâche rien donc faites de même ! 😀
Bon courage à tous !!!!!
@Ahlem wrote:
Des retours positifs pour Orly et cdg?
Ne vous inquiétez pas vous serez convoqués Pour la base ORY nous avons eu ÉNORMÉMENT de départs ces derniers mois , une trentaine et d’autres départs à venir
Perso, j’aurai bien aime être convoqué pour Paris mais apparemment je dois attendre pour Nice alors que je ne vois aucune date communiquée pour l’AD.. :/
Mon statut n’est même pas encore passé en Completed alors que j’ai fait les tests en ligne depuis le 31/07..Vous pensez que je peux écrire au RH pour demander à assister à l’ad de Paris?
Salut les pn, je voulais savoir pour ceux qui ont passer les sélections si easy jet vous avez mesurè, voilà je suis assez desesperè car je mesure 1 m53 donc comment vous dire je n’y peut rien c’est la nature qui m’a faite ainsi et je ne peut peut pas postuler dans toute les cies, j’ai tentè èmirates ils m’ont mesurée et m’on refoulè. Beaucoup de cie ont des critères de taille et cela devient difficile pour moi de trouver un poste. J’ai 5 ans d’expèrience En tant que pnc Mais cela fait plus de 3 ans que je suis en carence. C’est vraiment ma passion et j’exerce en attendant faute de poste un métier que je n’aime pas. Je sais que certains vont me parler de taille de sècuritè Mais quand il y a urgence La taille ne compte pas c’est la reactivitè le plus important ! Pour des baggages dans le rack j’ai toujours réussi à les pousser avec mes mains et j’ai toujours fait ma Check cabine rack en enlevant ma chaussure un pied sur le siège étant donner qu’il n’y a pas encore les pax bref je suis triste de ne pas exercer notre si beaux métier . Donc désoler de mettre ètaler Mais je cherche à savoir si il mesure les tailles lors des sèlèctions voilà ! Merci les amis une pnc qui souhaite à tous de voler un jour…
Salut,
En effet, je crois aussi qu’ils mesurent les candidats chez easyJet. Je crois même avoir lu que des candidats mesurants 160cm, donc 2cm au dessus de la taille demandée, avait été refusés 🙁
Je pense comme toi, qu’en cas d’urgence, la taille ne fera pas tout, même si je pense que cela aide, selon le cas de figure. Peut-être peux-tu te tourner vers des compagnies avec des petits avions ou aviation d’affaire?? Courage en tout cas!Vérifiez vos spams, le mail d’invitation était dans mes spams… Je suis convoquée le 12 Octobre à Lyon !!
C’est ma première sélection, je suis hyper stressée… J’ai beaucoup lu de sujets sur easyJet et sur le déroulement de l’AD, mais quelqu’un pourrait-il me donner quelques conseils supplémentaires pour me préparer au mieux ? A part bien me renseigner sur la compagnie, bosser à fond mon anglais et rester moi-même…
Merci d’avance de votre aide et bon courage à tous !@PaulineBS wrote:
Salut à tous !
Je viens également d’être convoquée pour Lyon !
J’avais le choix entre le 12 et le 13 et j’ai choisi le 13.Le mail était également dans mes spams alors regardez bien !
Bonne chance à tout le monde !
Félicitation à toi !
Tu te sens prête ? Dommage que tu n’ai pas choisi le 12, on aurait pu y aller ensemble 🙂@Amaaand69 wrote:
@PaulineBS wrote:
Salut à tous !
Je viens également d’être convoquée pour Lyon !
J’avais le choix entre le 12 et le 13 et j’ai choisi le 13.Le mail était également dans mes spams alors regardez bien !
Bonne chance à tout le monde !
Félicitation à toi !
Tu te sens prête ? Dommage que tu n’ai pas choisi le 12, on aurait pu y aller ensemble 🙂Au niveau de mon travail actuel c’était plus simple vu qu’après c’est le weekend… j’aime bien jouer avec la superstition aussi .. un vendredi 13 😀 8)
Prête il va falloir, on va donner tout ce qu’il faut 🙂 ! J’espère que tu l’es également !
@tartochocolat wrote:
Bonjour à tous,
Est-ce qu’il y a des personnes qui, comme moi, n’ont pas reçu une date d’entretien pour Lyon ? Je commence à m’inquiéter vu que certains ont déjà reçu leur convocation…
Mon statut est « completed » depuis le 12/09 !Félicitations aux autres ! 🙂
Hello,
As-tu regardé dans tes spams ? Comme toi j’étais en completed depuis le 12/09 et en fait le mail d’invitation a un AD était dans mes spams 🙂@tartochocolat wrote:
Hello Amaand69,
Oui j’ai regardé et rien reçu 🙁
Aussi, je n’ai pas eu l’update du statut comme tu avais eu « Awaiting assessment center date »…Bon je patiente alors et croise les doigts très fort !
Je croise les doigts pour toi !!!
@Malik99 wrote:
Bonjour,
Quelqu’un convoqué pour le 11 oct sur ORY?
Hello Malik99,
Je suis convoqué le 11 Oct à Orly (pour base CDG)
Salut H-Town !
Oh là laaaa mais c’est quoi ça encore !?
C’est fou, nous attendons depuis environ la même période, nous avons tous deux le même statut depuis un certains temps et là tu reçois ça alors que tu n’as même pas participé à un AD.À savoir maintenant si ils se sont pris la peine d’écrire un mail qui ne donne suite à la candidature ET un mail qui ne donne suite à la journée AD.
J’espère pour toi que ce n’est qu’une erreur de leur part et que pour se faire pardonner ils te donneront un réel date pour un AD
STP, tiens nous au courant de ta situation
@Ahlem wrote:
Ceux qui sont convoqués pour Paris, quand est ce que vous avez postulé? Svp
Salut Ahlem,
Pour ma part j’ai postulé le 1er Septembre (base CDG), le 4 j’ai eu le mail pour l’online assessment, que j’ai complété le 11, et enfin l’invitation pour l’AD reçue le 28 Septembre pour un rdv le 11 Octobre à Orly.
Voilà le détail en ce qui me concerne 😉
Bonjour,
Je porte des lunettes (en fait, je vois sans, c’est surtout pour reposer mes yeux donc faut que je les porte quand je lis, regarde la télé, suis sur l’ordi, etc. mais dans les faits, je les porte tout le temps), c’est déconseillé de les porter lors des AD ou c’est pas un problème ?
Aussi j’aurais une autre question un peu bête : dans les documents à apporter, il est indiqué « photocopy of the name page and front cover of your passport », par « front cover », ils veulent vraiment parler de la couverture du passeport (j’en comprendrais pas trop l’utilité) ou de l’intérieur ?
Merci d’avance@marinouille wrote:
Bonjour,
Je porte des lunettes (en fait, je vois sans, c’est surtout pour reposer mes yeux donc faut que je les porte quand je lis, regarde la télé, suis sur l’ordi, etc. mais dans les faits, je les porte tout le temps), c’est déconseillé de les porter lors des AD ou c’est pas un problème ?
Aussi j’aurais une autre question un peu bête : dans les documents à apporter, il est indiqué « photocopy of the name page and front cover of your passport », par « front cover », ils veulent vraiment parler de la couverture du passeport (j’en comprendrais pas trop l’utilité) ou de l’intérieur ?
Merci d’avanceHello,
Je pense pas que porter des lunettes soit disqualifiant, du moment que la correction est adaptée à ta vue, je vois pas d’inconvénients ! Je porte moi aussi des lunettes de repos, uniquement pour lire et je pensais les prendre pour l’AD s’ils nous font des présentations via des vidéos. Si je me trompe, n’hésitez pas à me le dire 😉
Pour le front cover, je suis comme toi, je pense que c’est bien la page de couverture du passeport. Peut-être pour savoir de quelle nationalité tu es…Hello,
Pour ceux que ça intéresse, petit récap de mon AD d’hier à Lyon 🙂
Convoqués à 8h30, on attend tous les recruteurs dans une grande salle (on était à peu près 50 participants). Les recruteurs arrivent, nous demandent de nous mettre en file et on passe un par un pour donner notre passeport et notre CV, et ensuite on est mesurés. Une fille s’est malheureusement fait recaler à ce moment là…
Ensuite on va tous dans une grande salle où il y a une dizaine de table de 5 places, on s’installe comme on veut. Les recruteurs se présentent un par un (ils étaient environ 10), puis petite présentation de la compagnie avec une série de questions/réponses.
Place au premier exercice de groupe : on est donc par groupe de 5 avec deux recruteurs à notre table qui ne disent rien mais prennent beaucoup de notes sur une tablette. On avait 6 cartes avec des prénoms, 6 cartes avec des âges, 6 cartes avec des villes et 6 cartes avec des objets. On avait également des cartes avec des indices : le but était de retrouver à qui appartient quel objet, qui a quel âge, qui va où… Rien de bien méchant et en tout cas pour ma part l’ambiance dans mon groupe était plutôt détendue, on essayait vraiment de s’entraider donc c’était cool !
Deuxième exercice (on change de groupe et de recruteurs) : on a une liste de passagers (un allergique aux noix, un en fauteuil roulant, une petite fille de 6 ans qui fête son anniversaire aujourd’hui, un couple qui veut être surclassé alors qu’il n’a pas payé pour) et on doit dire si le PNC joue un rôle à l’embarquement, pendant le vol, ou au débarquement et comment on doit réagir.
Troisième exercice : on doit refaire le catalogue easyJet qui est à bord, on a une dizaine de thème proposés (l’histoire d’easyJet, les destinations, le passager du mois, le duty free, le « on board snack »), on doit se mettre d’accord sur les thèmes retenus sachant qu’on a un nombre de crédit et de pages à respecter. Ensuite on a 3 minutes pour présenter cela en groupe devant le recruteur.
Pour tous ceux qui stressent pour les exercices de groupe, franchement rien de bien méchant ! C’était ma première sélection et j’ai trouvé ça plutôt amusant, après je suis tombée dans de bons groupes aussi où on essayait vraiment de s’aider… Mais il suffit de parler un peu, de proposer une ou deux idées, d’être actifs dans la réflexion et ça passe !Ensuite, pause de 45min, puis on revient tous dans une même salle. Un recruteur appelle des prénoms (à peu près 20/25 je dirais) qui doivent partir dans une autre salle… Assez stressant car on sait pas si on est éliminés ou pas… Au final (en tout cas pour ma part), ceux qui restaient dans la salle continuaient l’aventure ! On a du mal à réaliser quand le recruteur nous dit « congratulations » lol. Présentation des contrats, des avantages, des prochaines étapes avant de partir en training si on est pris, etc…
Ensuite ils nous donnent une heure de passage pour les entretiens individuels. Pour ma part je n’ai pas trop apprécié l’entretien car je n’ai eu que des questions très très ciblées sur le service client (ce qui est normal) mais aucune sur mes motivations ou mon parcours ou sur pourquoi je voulais devenir cabin crew… (ex de question : Est-ce que dans votre métier actuel vous avez déjà été surchargée de travail, comment réagissez vous ? ou Comment réagissez vous si un PAX vous demande un produit et que vous ne l’avez plus en stock ?) Donc c’était très difficile de montrer ma motivation et mes compétences pour le poste finalement…
Entretien très court pour ma part, une vingtaine de minutes… Réponse sous 7 à 14 jours par mail.Par contre je confirme ce qui a déjà été dit avant, l’ambiance est très détendue, les recruteurs mettent vraiment à l’aise et sont sympas. Everything in English of course…
Bonne chance à ceux qui ont eu/ont/auront une date d’AD ! 🙂
@H-town wrote:
Super!! Bravo pour ce parcours, je croise les doigts pour que tu reçoives une réponse positive 🙂
Merci c’est adorable ! Même si j’ai peu d »espoir 🙂
@marinouille wrote:
Exactement le même déroulé pour l’AD de Paris ! J’ai d’ailleurs eu les mêmes questions lors de mon entretien…
Un petit coucou d’ailleurs si y en a qui étaient là hier qui sont sur le forum 😉
Et bonne chance à tous !Tu as passé quand ton AD ? Tu as eu une réponse depuis ?
@marinouille wrote:
Exactement le même déroulé pour l’AD de Paris ! J’ai d’ailleurs eu les mêmes questions lors de mon entretien…
Un petit coucou d’ailleurs si y en a qui étaient là hier qui sont sur le forum 😉
Et bonne chance à tous !J’y étais le 11/10 et c’était les mêmes exercices..
@Sumanth92 wrote:
Hello tour le monde!
Des personne de convoquer pour les séléctions de la base TLS?
Please let me know, cheers! 🙂oui j ai recu la convoc pour Toulouse hier!
@Sumanth92 wrote:
Salut Loic, pour la base de Toulouse j’ai reçu l’invitation ce vendredi. Ne perds pas espoir j’ai 3 autres amis qui ont postulés également mais qui comme toi sont en Completed depuis le 10 octobre!
Merci pour ta reponse. Je reste positif et espere faire partie de la journnee du 16.
A bientot peut etreQui a complété le formulaire médical axa?
Vous connaissez les délais entre le jour où l on a eu la réponse et la date de debut de formation?
Je sais bien qu’il y a une période d’un an approximativement durant laquelle on peut nous appeler mais vu la cadence de recrutement cette annee, quel était le delai moyen?
Ah, ça m’intéresse aussi !!!
J’ai essayé de chercher des trucs sur la holding pool et il semblerait, d’après les forums en anglais, qu’en fait on soit classés en fonction de notre niveau de réussite à l’AD (ou sur l’ensemble du processus de sélection, je sais pas trop) et qu’ensuite, ils appellent en fonction de ce classement (et évidemment, des besoins sur la base).
Aussi, y en avait plusieurs qui avaient contacté easyjet pour leur demander quand aurait lieu leur formation et quelques uns avaient même obtenu une vraie réponse (même si la plupart disait qu’on leur avait simplement répondu d’attendre qu’on revienne vers eux). Mais c’est peut-être quand même un peu mal vu de les recontacter (surtout si tôt)…J’ai l’impression qu’il y a peu ou pas de retour sur l’après-AD et sur la holding pool dans cette discussion, peut-être serait-il intéressant d’en créer une nouvelle.
@Flyngpotato wrote:
Salut à tous je suis également convoqué pour l’AD du 16 à toulouse ! Et je suis très intéressé pour faire un groupe WhatsApp !
Envoi moi ton numéro en privé 🙂
Salut a tous.
Toujours en completed depuis le 10 octobre pour Toulouse alors que certains d’entre vous ont recu une date pour l’AD le 16 novembre. Je commence a perdre espoir. Est ce que vous savez ce qui se passe pour ceux qui sont en completed mais qui ne recoivent pas de date pour une AD. Va t’il falloir que je repostule d’ici 6 mois? Aussi je comprends pas que l’offre soit toujours disponible dans la section careers du site easyJet.
Je continu quand meme a croiser les doigts… sait on jamais!@antoinesbd wrote:
Je viens d’envoyer un mail à la Recruitment Team pour avoir un peu plus d’information.
Ah oui je vois que tu attends une reponse depuis Aout pour GVA. Est ce que tu connais des personnes qui ont recu une convocation pour une AD ou pas.
En tout cas courage et tiens moi au courant si tu as une reponse de leur part.@antoinesbd wrote:
Je viens d’envoyer un mail à la Recruitment Team pour avoir un peu plus d’information.
Salut ! pourras-tu nous donner des nouvelles de ton mail si possible ?
Bien cordialement 😮
@PaulMarchal wrote:
Hey!!!! C’est Paul! J’étais au recrutement à Toulouse! Alors comment se sont passés vos entretiens?
Alors Paul c’est bon pour toi ? 🙂
@Sethy wrote:
Pour les futurs collègues, un exemple de roster à Orly, novembre 2016 !
Enjoy !Merci Sethy 🙂 on y voit plus clair :))))
Salut Oliv6!
C’est très bien passé! L’ambiance et les recruteurs étaient parfaits! Premièrement, on a deposé nos CV et les copies de passports et ils ont verifé si on a la taille exigante. Après on est entré dans une grande salle, ils ont presenté brièvement l’entreprise. Après ça, il y avait une exercise de groupe fallait trouver un prenom, l’age, baggage perdu, et la destination des passagers, on a reçu quelquels indication. Ensuite, il y avait une autre exercise fallait choisir quelles situations se passent a boarding, inflight or landing. Et une dernière exercise- choisir quels sujets sont parfaits pour in-flight magazine en prenant en compte le budget et le nombre de pages. Ensuite, il y avait une pause de 45 minutes et ils ont choisi les personnes qui passent à l’entretien one-to-one. Moins que la moitié a été envoyé à la maison. Pendnant l’entretien ils ont demandé nos experiences par rapport aux ventes, customer services, et qu’est ce que tu vas faire dans les situations particulieres. C’tout. On a reçu la réponse lendemain.
Bon courage!Hello!
Rectification: mon AD est à Roissy le 10 janvier…
Cool, merci pour les détails! J’ai passé un AD à Londres en mars dernier et ça s’était passé exactement comme tu l’as décris…
Mais est ce que c’est en anglais, sachant qu’il y a principalement que des français (j’imagine)?
Tu as été sélectionné?
Et vous étiez combien?@Oliv6 wrote:
Hello!
Rectification: mon AD est à Roissy le 10 janvier…
Cool, merci pour les détails! J’ai passé un AD à Londres en mars dernier et ça s’était passé exactement comme tu l’as décris…
Mais est ce que c’est en anglais, sachant qu’il y a principalement que des français (j’imagine)?
Tu as été sélectionné?
Et vous étiez combien?Je pense qu’il y a une erreur dans l’intitulé du mail reçu.
C’était marqué Roissy dans le mail mais en regardant l’adresse c’est au Mercure de Rungis donc ORLY !!!
Moi aussi pour l’AD du 10 Janvier !!!
@pierredesgranges wrote:
Bonjour à tous,
J’ai l’AD le 11/01 à Orly. Qui d’autre ?Non moi mon AD c’est la veille le 10 Janvier à Orly !!! J’avais aussi la possibilité de choisir le 11, mais pour mon travail c’était plus simple de m’absenter un mercredi … Dommage on se serait vu !!
Greg
@pierredesgranges wrote:
Bonjour à tous,
J’ai l’AD le 11/01 à Orly. Qui d’autre ?Hey ! moi aussi l’AD c’est le 11/01 à Orly
@Melis76 wrote:
@pierredesgranges wrote:
Bonjour à tous,
J’ai l’AD le 11/01 à Orly. Qui d’autre ?Hey ! moi aussi l’AD c’est le 11/01 à Orly
Decidement vous avez tous choisi le 11 … Moi j’ai choisi le 10/01 pour mon AD
J’ai créer un groupe facebook pour tout ceux qui ont leur AD les 10 et 11 Janvier prochain sur ORLY !!!
N’hésitez pas à venir échanger sur le groupe !!!
https://www.facebook.com/groups/1574040092661729/?source=create_flow » onclick= »window.open(this.href);return false;
@r_mike wrote:
Bossez bien pendant votre CDD 😉
Tu fais le taff normalement et pas que pendant le CDD !
@Apsara wrote:
Hello !
Juste une question pour ceux qui ont bossé à EasyJet… Les offres, c’était bien pour un CDI ? ou bien, il y a en premier lieu un CDD avant d’être éventuellement repris sur la saison prochaine ? 🙂
Quand j’ai postulé (en septembre), les annonces en ligne étaient pour des CDD sur Paris et CDD et CDI en Province. J’ai choisi comme base Orly et je viens tout de même de signer un CDI.
@oceanermtr wrote:
Donc au final chez easy c’est bien des cdi
On ne peut pas dire que ce sont des CDI uniquement chez Easyjet. Si tu postules sur un CDD et qu’Easyjet décide de te faire signer un CDI c’est le choix de la compagnie mais il ne s’agit en rien d’une règle.
Nous sommes en attente de notre contrat de travail (nous avons postulé sur la base CDG … en CDD) et nous découvrirons si finalement Easyjet nous gratifie d’un CDI ou non.@Coolguy22 wrote:
@oceanermtr wrote:
Donc au final chez easy c’est bien des cdi
On ne peut pas dire que ce sont des CDI uniquement chez Easyjet. Si tu postules sur un CDD et qu’Easyjet décide de te faire signer un CDI c’est le choix de la compagnie mais il ne s’agit en rien d’une règle.
Nous sommes en attente de notre contrat de travail (nous avons postulé sur la base CDG … en CDD) et nous découvrirons si finalement Easyjet nous gratifie d’un CDI ou non.C’est parce que vous êtes 6 mois en cdd et apres vous passez en cdi non?
@Apsara wrote:
Merci pour ta réponse.
J’ai commencer chez EasyJet en mai pour un cdd fin de contrat en octobre et proposition de cdi je reprend à la fin du mois de janvier donc oui en général ça débouche sur un cdi direct ou bien carence de 3-4 mois (comme moi) et signature cdi
@livyreal wrote:
@Apsara wrote:
Merci pour ta réponse.
J’ai commencer chez EasyJet en mai pour un cdd fin de contrat en octobre et proposition de cdi je reprend à la fin du mois de janvier donc oui en général ça débouche sur un cdi direct ou bien carence de 3-4 mois (comme moi) et signature cdi
Hello.pour quelle base es tu concernée ?
Bonjour tout le monde, je viens de recevoir un mail d’EasyJet pour un AD à Paris, pour travailler en CDD à Bordeaux. Le problème c’est qu’il faut s’inscrire à un AD sur le lien qu’ils envoient sur le mail sauf que la seule date qu’ils proposent c’est demain matin à 8h30, et je ne pourrait absolument pas y aller quoi, pas le temps de m’organiser. Est-ce que vous savez si il est possible que d’autres dates soient mises à disposition plus tard pour ce poste ou si il n’y a vraiment que cette date?
Salut à tous ceux qui ont postulé pour la base de toulouse. Ayant demandé cette base depuis l an dernier je suis en holding pool depuis plusieurs mois déjà et n ayant aucunes nouvelles d easyjet je me suis dit pourquoi pas envoyer un email pour savoir ce qu il se passe…. et bien il n y a aucun training prevu pour toulouse…si certains d entre vous etiez en attente d une date comme moi.. sachez qu il n y en aura pas… bonne chance pour la suite
Bonjour, petite question j’ai passé les tests en ligne avec succès j’ai donc reçu mon mail avec « Invite to Appointment for Cabin Crew » base Bordeaux hors quand je clique sur le lien bas j’ai bien mon dossier avec ma base mais pas de bouton pour cliquer okay je viens!! ça c’est passé comment pour vous? merci d’avance.
@sandrakorr wrote:
Bonjour, petite question j’ai passé les tests en ligne avec succès j’ai donc reçu mon mail avec « Invite to Appointment for Cabin Crew » base Bordeaux hors quand je clique sur le lien bas j’ai bien mon dossier avec ma base mais pas de bouton pour cliquer okay je viens!! ça c’est passé comment pour vous? merci d’avance.
C’est que la date proposée s’est rempli rapidement. Il faudra te reconnecter de temps en temps pour voir s’ils ont rajouter une nouvelle date 🙂
Salut.
J’ai recu le meme email. Je suis en holding pool depuis fin novembre pour Toulouse et ca m’etonnerait qu’on me recontacte avant fin novembre prochain donc j’ai les boules. Je suis a 2 doigts d’accepter un poste sur Orly mais est ce que vous savez si c’est possible de travailler sur la base d’orly tout en habitant sur Toulouse? Ou alors je m’installe sur Paris mais il faudrait pas que ca soit pour lontemps. Vous savez combien de temps il faut attendre avant de faire une demande de mutation? et est ce que ca se fait facilement?
En tout cas bon courage a tous@Aion wrote:
Bonjour. Quelqu’un monte à l’AD sur Paris le 20 mars ??
Bonjour, je monte à Paris le 19 pour l’entretien du 20 depuis Lyon. Dispo le 19 au soir pour échanger sur la journée de demain
@Ribeiroalison wrote:
y’a t’il des personnes concernés pour l’AD du 21 mars a CDG?
Oui moi aurais tu Whatsapp ?
@Abdl wrote:
@Ribeiroalison wrote:
y’a t’il des personnes concernés pour l’AD du 21 mars a CDG?
Oui moi aurais tu Whatsapp ?
Bonjour je serai aussi à CDG pour l’AD demain
@Loic wrote:
Salut.
J’ai recu le meme email. Je suis en holding pool depuis fin novembre pour Toulouse et ca m’etonnerait qu’on me recontacte avant fin novembre prochain donc j’ai les boules. Je suis a 2 doigts d’accepter un poste sur Orly mais est ce que vous savez si c’est possible de travailler sur la base d’orly tout en habitant sur Toulouse? Ou alors je m’installe sur Paris mais il faudrait pas que ca soit pour lontemps. Vous savez combien de temps il faut attendre avant de faire une demande de mutation? et est ce que ca se fait facilement?
En tout cas bon courage a toushello , moi je perds mon holding pool dans quelques jours j ai attendu toulouse depuis si longtemps….je suis deg..et habiter à paris n’est pas dans mes projets bref c est raté… de plus les postes sont en cdi direct et pour la demande de mutation c est selon les places je pense bref bonne chance
@nounou5 wrote:
Bonjour à tous,
Des retours quant à l’AD du 20 mars ?
des infos sur le contrat et quand commence le training ?
merciHello!
D’après ce que j’ai compris pour les bases CDG et ORY ce serait un un CDI avec un genre de periode d’essai de 6 mois (avec quasi certitude qu’elle soit validée car gros besoins sur ces deux bases) 😉
En effet, Easy a besoin de monde mais ils ne se gênent pas pour rompre la période d’essai si ça ne va pas … il y a beaucoup de monde qui att à la porte donc ils ne se font pas de soucis à ce niveau la.
Pour ce qui est des mutations c’est pas si long que ça, il faut être un peu patient et les seules conditions sont d’être en CDI et dans la boîte depuis 1 an, donc pour ceux qui hésitent, foncez sur la oú ils recrutent et demandez votre mutation plus tard 😉Bonjour,
J’ai participé à l’ AD du 21/03 et ai reçu une réponse positive d’easyjet .
Ayant actuellement un emploi et n’ayant pas de date de prochain training pour le moment, je ne sais pas à quelle date je dois donner ma démission (mon préavis étant de 3 mois ) Quelqu’un est rencontre t il la même problématique que moi ?
Merci à vous de votre aideEn effet pour ma part en campagne c’était le parcours du combattant. Les opticiens m’ont presque ri au nez quand je parlais du test, Même l’ophtamlo n’avait pas ce qu’il fallait car « plus’ personne ne demande ce test a part l´armee » et m’a envoyé chez une spécialiste. Donc en effet prévoir le rendez vous bien en avance.
Bonjour à tous,
Je souhaite avoir des informations concernant le training de 3 semaines notamment concernant le niveau d’anglais requis . Les cours sont ils vraiment adressés qu’aux personnes bilingues ou avec un niveau type B1 est il possible d’y parvenir?
Y a t il des videos ou autres supports qui peuvent nous aider en amont à préparer ce training ?
Merci beaucoup par avance de votre aide@Julien31480 wrote:
d’accord et on peut passer le test enligne d’AXA avant le eye test ou pas?
Salut Julien
J’ai essayé hier et il faut avoir fait le eye test avant de faire les test d’Axa 😉Bonjour à tous,
Y a t-il des PNC d’Easy Jet sur cette page?
Je voudrais avoir plus d’infos à propos de la base de GVA. J’ai le choix entre envoyer ma candidature pour être basée en France ou est-ce mieux en Suisse? J’ai entendu dire que la formation était en Angleterre mais que pour la Suisse, elle est à GVA. Est-ce correct?
Sur la page EasyJet, il y a le choix de postuler directement au poste de Cabin Manager mais quand j’essaie de sectionner cette option, la page disparaît.
Merci d’avance.@Stephbagarre wrote:
Bonjour, quelqu’un a-t-il passé les AD du 10/11 avril et qui ont passé les entretiens individuels ? Qu’ont ils dit sur la situation des bases de Nice et Lyon ? Pour les AD du 20/21 mars, ils nous ont annoncé que ces bases était full.
Bonjour,
je suis passée aujourd’hui, ils ont en effet dit que ses bases sont full, et pour les training CDG ORY et BORDEAU training pas avant octobre 2018 car les trainings sont FULL
@Ratus89 wrote:
@Stephbagarre wrote:
Bonjour, quelqu’un a-t-il passé les AD du 10/11 avril et qui ont passé les entretiens individuels ? Qu’ont ils dit sur la situation des bases de Nice et Lyon ? Pour les AD du 20/21 mars, ils nous ont annoncé que ces bases était full.
Bonjour,
je suis passée aujourd’hui, ils ont en effet dit que ses bases sont full, et pour les training CDG ORY et BORDEAU training pas avant octobre 2018 car les trainings sont FULL
Merci ! Donc je vais patienter quelques alors….
@yoyo1 wrote:
Bonjour à tous,
Y a t-il des PNC d’Easy Jet sur cette page?
Je voudrais avoir plus d’infos à propos de la base de GVA. J’ai le choix entre envoyer ma candidature pour être basée en France ou est-ce mieux en Suisse? J’ai entendu dire que la formation était en Angleterre mais que pour la Suisse, elle est à GVA. Est-ce correct?
Sur la page EasyJet, il y a le choix de postuler directement au poste de Cabin Manager mais quand j’essaie de sectionner cette option, la page disparaît.
Merci d’avance.Je suis PNC Easy Suisse, et tu as raison, pour la formation elle a bien lieu à Genève. La compagnie est suisse, contrats de travail suisses, avions immatriculés en Suisse, procédures suisses, réglementation suisse, etc…
Il me semble que tu peux envoyer une candidature en France ainsi qu’une en Suisse car ils font bien la différence entre les deux entités.
Et il n’y a pas de « mieux » ou « moins bien ». En Suisse tu gagneras mieux ta vie, mais tu auras moins de vacances qu’avec un contrat français, tu voleras un peu plus, pas de cotisation pour la caisse retraite des navigants, et pas de syndicat. Egalement, la mentalité est un peu différente… c’est un choix à faire ! 😉
Je crois qu’il faut tous être patient… et attendre. Il semblerait qu’ils aient annoncé aux AD d’avril que les places aux trainning étaient complètes jusqu’à octobre. Donc ils vont probablement appeler au fil du temps jusque là… le délai de l’appel c’est 3 mois avant le trainning donc patience… imaginez moi alors que Lyon est full, j’attend un hypothétique appel!
@francoisthestew wrote:
Hello a tous!
L’un d’entre vous a eu des nouvelles?Hello . Assessment day réussi en avril et toujours pas de news ici non plus … faut être patient..
Bonjour,
J’ai réussi les sélections du 10 avril pour base CDG et je suis toujours en attente pour la date du training. Est-ce qu’il y a d’autres personnes dans ce cas? S’ils y en a qui ont leur date de training, pouvez-vous vous me dire la date de votre assessment day? Merci.
Hâte de commencer, ça commence à être long et galère pour s’organiser et trouver un logement!! ^^Hello . Pareil que toi . Assessment day réussi en avril et de ce que j’avais compris c’était août – septembre . Pour la visite médicale pas de news mais c’est normal je pense on est plusieurs a pas avoir eu de news encore
@elodievertueux wrote:
Bonjour,
Idem pour moi AD en avril mais pour ma session ils nous avaient indiqué une date de training en août pas plus tard que septembre. Mais dites moi avez eu des nouvelles pour la visite médicale ?@Julianef wrote:
Bonjour tout le monde !
Je viens de postuler pour les nouvelles offres qui sont là vous pensez que il serais mieux d’ouvrir un nouveau sujet spécial pour les personnes qui tente pour le poste de 2019 ? (histoire de se soutenir c’est mon premier essais en tant que pnc gros stress :|)moi aussi!!! 😉 😉
@Adele88 wrote:
Bonjour à tous et à toutes.
J’ai une question qui pourrait paraître idiote mais avez-vous fournis votre CV en français ou en anglais?
Anglais ! Les recruteurs sont tous British pour la plupart et la sélection se déroule en anglais uniquement
Ils avaient été assez clairs sur le fait qu’il faudrait patienter. J’ai un ami crew à Lyon et il m’a dit qu’il y avait rarement des entrées de personnel sur la deuxième moitiée de l´annee. De manière générale, les nouveaux arrivent en début d’annee donc appel d’Easy sur septembre, voire octobre. Mon ami avait attendu 8 mois avant d’etre appelé.
@Rorofl wrote:
Oui je leur ai envoyé un mail, j’attends leur réponse et partagerai celle-ci ici pour les intéressés.
Ok super . Merci t’es génial !
Ben oui de toute façon à part attendre nous n’avons pas beaucoup d’autres choix malheureusement. ..Stephbagarre: juste pour info toi tu as postulé pour Lyon . Perso a ma journée assessment Day nous étions tous quasi pour les bases Paris et on nous avait parlé de training en septembre. Donc attention à ne pas confondre les bases. Les besoins pour chaque bases varient et ne sont pas les mêmes . Donc je répète pour Paris on nous avait parlé de training en septembre. C’est pour ça que ceux qui ont été sélectionnés pour Paris commencent à se poser des questions sur la date d’entrée en training
Je vous transmets donc le mail :
« Hello,Thanks for the email.
We are still in the process of arranging the training days, you will be contacted directly when we have an exact date for you to begin your training. Don’t worry, you have not been forgotten!
Kind regards,
Abi «En effet, plus qu’à attendre 🙂 [pour ma part c’est la base CDG]
Bonjour, j’aurai besoin de votre avis urgemment. J’ai par mégarde envoyé mon cv en Francais et non pas en Anglais. J’ai vérifié et mon status étant pour le moment toujours en « successful at ability test stage » j’ai la possibilité de faire des changements. Vous pensez que je pourrais insérer mon CV en Anglais ou devrais je plutôt leur envoyer un mail pour être certaine que c’est encore possible ?
Merci d’avance de vos réponses,Euh les recrutements se font par le siège qui se trouve en Angleterre. Les recruteurs sont anglais donc je vois mal le jour de l assessment Day le recruteur anglais avec ton cv en français sous ses yeux . Crois moi il vaut mieux que tu remplace ton cv avec un cv en anglais. Si tu peux faire des modifications c’est que c’est fait pour ca 🙂
Il faut savoir que easyjet peu importe la base en Europe easyjet est et reste une compagnie Anglaise !Pour info 2 de mes amis ont fait comme moi et on été recruté même avec un CV en Français le jour l’AD et dans leur dossier en ligne.
Pour ma part, c’était mon niveau d’anglais qui étais insuffisant (et je le sais bien) mais ça n’empêche pas que la candidature est tout de même traitée et ils comprennent parfaitement ce qui est écrit dessus malgré qu’ils soient britannique.
Après il est toujours mieux de l’avoir en Anglais mais ce n’est pas rédhibitoire non plus si tu l’a en Frnçais donc no panic !!!
Si tu ne peux plus changer pas grave et si tu le peux encore, fais le …
@Airline123 wrote:
Ma foi si tu le dis. J’aimerais bien voir ta réactions avec un cv en allemand a lire . Si t’étais recruteur je pense pas que t apprécierais vraiment
Si je suis recruteur Français qui recrute du personnel en Allemagne, je dois me douter que je recevrai des candidatures en Allemand … Donc à moi en tant que recruteur de prendre mes dispositions !!!
Sinon, Ils ont l’habitude de Français qui postulent avec leur cv en Français … (Je parle d’Esayjet, les autres compagnies étrangères qui ont des bases en France c’est une autre histoire)
Après je répète, IL EST TOUJOURS MIEUX de l’avoir en Anglais mais il faut pas non plus paniquer et se dire que c’est fichu si tu l’as envoyé en Français (c’était le sens de mon message)
Donc si elle peut changer, qu’elle le fasse mais sinon ce n’est pas la fin du monde non plus …
Après elle peut toujours emmener un cv papier en Anglais le jour de l’AD et si elle arrive jusqu’à l’entretien, elle le donne au recruteur.Mais JE SUIS ARRIVE A L’ENTRETIEN les 2 fois malgré que dans mon dossier en ligne, le cv était en Français.
si ça aurait été rédhibitoire, j’aurai été éliminé dès le début lors des tests de groupe voir non convoqué aux AD …@Airline123 wrote:
Helas non . Jattends toujours depuis avril
C’est une galère quand même ! T’as rempli le fichier en ligne pour les yeux ?
@kaleo97 wrote:
@Airline123 wrote:
Helas non . Jattends toujours depuis avril
C’est une galère quand même ! T’as rempli le fichier en ligne pour les yeux ?
Oh oui je te le fais pas dire lol .
Oui le questionnaire médical en ligne c’est fait depuis longtemps aussi 🙂Salut tout le monde
j’ai réçu un message comme quoi je suis en holding pool je viens de passer l’AD à paris pour paris Orly. Ceux qui sont passés en mars avez vous les dates d’AD ? je me faisais une joie d’etre prise mais j’ai peur car j’entends tellement de chose sur les personnes qui attendent des mois et des moisNe désespérez pas, les dates de formation tomberont. Vous pouvez être dans la holding pool pour un an. Là, vous êtes dans la période creuse pour easyJet. Les contrats sont souvent pour la période estivale (de Mars-Avril à Octobre-Novembre). L’automne/hiver est souvent la période de carence pour les CDD. Pour les CDI, généralement, ça commence au même moment que les CDD. Votre tour viendra. Soyez patient, ça en vaut le coup.
Bonsoir,
En effet il en faut de la patience… J’ai passé les sélections en avril et je viens de recevoir ce soir un mail d’easyJet disant que la formation n’allait pas commencer avant Février 2019 (très loin du mois d’août annoncé lors de l’AD), en tout cas pour Paris CDG. Bon courage à tous pour l’attente. J’espère que celle-ci vaut le coup.Pareil ! J’ai recu le meme mail pour Orly..vous pensez que cest bon signe ? Mais ils disent a partir de janvier.. je sais pas quoi en penser. Ca me stresse… deja les etapes de recrutement sont assez stressantes comme ca. Et maintenant il faut encore attendre ceux qui ont passe les AD en avril vous aviez deja recu un mail comme celui qu’on a recu mercredi ?
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