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Bonjour Ambre, si tu as bien passé la journée de sélection en 2022, pourrai-tu me faire un retour de comment elle s’est déroulé s’il te plaît? Merci d’avance pour ton aide 🙂
Reçu d’un ami passage début 2023
Voici le retour que j’ai eu :
-vérification des documents (ident, CCA, médical) à l’entrée, vérification email et tel pour te dire oui, non ou te réinviter si besoin.
-Une présentation de la cie pendant la 1ere heure, une sorte de mise en confiance (description du réseau, fonctionnement interne, avions,etc..
-un formulaire de questions théoriques pas simples, notamment aéromédicale, les qcm proviennent de cca-theorique donc ça vaut le coup de faire un bon réfresh là-bas avant, ça vaut pour toute les matières car ils te posent 2 ou 3 questions techniques en entretien individuel aussi. Quelques questions ouvertes de mise en situation, que faire si… (par exemple pour moi : fumée sort d’un four)
-entretien individuel, passage aléatoire, des questions classiques sur pourquoi être pnc? connaissance des cie concurrentes? nos disponibilités? cas de figures, comment on réagit si on est appelé pour un vol et qu’on avait un truc de prévu, etc..
-un formulaire plus axé psy, avec des recopies de textes et des exercices de spacialisation très basique.
-une sorte de debriefing rapide pour t’informer de la suitej’espère que ça t’aidera
Quand on voit qu’ils recrutent et que par ailleurs, ils n’ont pas renouvelé la moitié de leurs CDD très très expérimentés, CCP etc c’est à se poser des questions … profiter de la crise pour proposer des contrats toujours plus précaires en volant à la limite … allez pour une première expérience, pourquoi pas, sans compter l’ambiance délétère qui y règne …
Moi aussi leur gestion des PNC me laisse pantois.
Que des contrats courts voire très courts, peu de CDI avec les conséquences qui vont avec (mauvaise ambiance). Mais il semblerait au final que ce soit uniquement une histoire d’argent pour profiter à fond des aides de l’Etat (comme deux autres compagnies françaises).
Limite à en dégoûter de l’aérien.
Voici le retour que j’ai eu :
-vérification des documents (ident, CCA, médical) à l’entrée, vérification email et tel pour te dire oui, non ou te réinviter si besoin.
-Une présentation de la cie pendant la 1ere heure, une sorte de mise en confiance (description du réseau, fonctionnement interne, avions,etc..
-entretien individuel, passage aléatoire, des questions classiques sur pourquoi être pnc? connaissance des cie concurrentes? nos disponibilités? cas de figures, comment on réagit si on est appelé pour un vol et qu’on avait un truc de prévu, etc..
-un formulaire de questions théoriques pas simples, notamment aéromédicale, les qcm proviennent de cca-theorique donc ça vaut le coup de faire un bon réfresh là-bas avant, ça vaut pour toute les matières car ils te posent 2 ou 3 questions techniques en entretien individuel aussi. Quelques questions ouvertes de mise en situation, que faire si… (par exemple pour moi : fumée sort d’un four)
-un formulaire plus axé psy, avec des recopies de textes et des exercices de spacialisation très basique.
-une sorte de debriefing rapide pour t’informer de la suite
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