- Ce sujet contient 72 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 9 mois.
- Messages
Perso j’ai passé mon AD sur Paris fin août et j’ai pu choisir la base que je voulais. J’ai donc été prise à Nantes, mais depuis j’attends les dates de formation. Je n’ai aucune idée combien de PNC ils comptent prendre pour cette ouverture de base …
Faut être patient, avec une AD fin novembre tu peux très bien rester encore 2 semaines dans le flou 😉@KERRUPT wrote:
Bonjour à tous,
Je vais tenter d’être prêt pour l’AD du 28 Novembre à Nantes mais j’ai une petite question : le CV que l’on fourni online doit-il être en anglais?Oui, tout en anglais.
@30000pieds wrote:
@KERRUPT wrote:
Bonjour à tous,
Je vais tenter d’être prêt pour l’AD du 28 Novembre à Nantes mais j’ai une petite question : le CV que l’on fourni online doit-il être en anglais?Oui, tout en anglais.
Pas de problème, thanks
Il n’y a aucune règle de constitution tu peux très bien te retrouver avec tout un groupe inconnu et différentes personnes de différentes bases et c’est bien mieux ainsi. en effet, cela te permettra de cotoyer des anglais de souche et de parfaire ton niveau plutôt que de rester avec des français tout le temps et justement ne pas progresser car même basée en France, tu es censée avoir tes briefings en anglais dans les bases françaises enfin bref, j’espère avoir répondu à ta question.
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir un mail d’Easyjet m’informant que les intégrations sont terminées pour cette année et qu’il me faut attendre 2020 !
Suite à l’AD du 18 octobre 2018, on m’a demandé de patienter…tout ça pour ça !!!
D’autres dans le même cas pour la base de Nantes ?Visiblement EZY vient de remettre une annonce de recrutement PNC pour Nantes.
AD prévu les 22 et 23 Octobre prochain …Bonjour,
Je suis convoqué pour un AD à Nantes.
Quelqu’un aurait des infos pour la session de recrutement, genre qu’elles sont les épreuves à passé et aussi au niveau de l’attente pour un training ainsi que les contrats proposés.
Merci à vous ?
@lemra hello je suis également convoquée pour l’AD de Nantes. J’y serai le 22/10 toi aussi ?
Lors de l’AD, il y a 3 exercices de groupe (par exemple faire un briefing sur les particularités d’un vol ou retrouver quel pax va à quelle destination avec quel bagage) le matin. Et les entretiens personnels l’apres-midi pour ceux qui ont été retenus. La réponse vient très vite si on est pris (2 ou 3 jours après l’AD). Une fois en holding pool, l’attente pour une date de training commence, et ça peut durer des mois.
Tout est très bien expliqué ici : https://www.pnc-contact.com/forums/topic/nouvelles-offres-d-emplois-easyjet-2018-cabin-crew/#post-164915
C’est à n’y rien comprendre !!!
Pourquoi EasyJet organise un nouveau recrutement pour la base de Nantes alors que cela fait 1 an qu’ils maintiennent les gens en holding pool ?@caraibes surement un autre avion qui arrive et donc il faut beaucoup de monde
Bonjour !!
Ceux étant passés aujourd’hui, pouvez nous faire un petit retour ?
Il y a beaucoup de monde ? Quelles sont les épreuves ? Quelles questions en entretien individuel ?Merci à vous 🙂
Hello ! On était à peu près 80 aujourd’hui, et un peu moins de la moitié à été éliminé (dont moi) à la suite des exercises de groupes.
Ils nous mesurent, nous présentent la compagnie et nous sommes repartis pour les 3 exercises de groupes. L’apres Midi est consacrée aux entretiens individuels. Ça dure à peu près 30 min et ils te posent des questions sur toi, ton parcours professionnel, pourquoi tu veux rejoindre EZY etc
Si il y a des personnes sans CCA, je viens de publier une offre qui pourrait vous intéresser : https://www.pnc-contact.com/2019/10/26/la-compagnie-asl-airlines-recrute-des-pnc-sans-cca
@jeleveux: le plus dur commence….
Coucou tout le monde !
J’ai réussi la sélection Easyjet pour la base de Nantes en octobre 2018 et me suis retrouvée, comme bon nombre d’entre nous, dans le holding pool. Et avant hier j’ai reçu un mail d’une certaine Katie Murphy me demandant de la rappeler si j’étais toujours intéressée par un poste de PNC. J’avais déjà répondu oui par mail fin novembre et je croyais à une arnaque…mais non c’était bien EZY…sont forts quand même…ils nous font patienter plus d’un an et ils exigent qu’on les appelle ! Surtout que comme je n’ai pas pu appeler dans la foulée, j’ai reçu un message téléphonique hier et un nouveau mail aujourd’hui m’informant que si je ne les appelais pas avant demain 10h du mat ils considéreraient que je ne suis plus intéressée. Alors ça c’est fort de café ! Il me font attendre 14 mois et eux de leur côté ne peuvent pas attendre plus de 3 jours…mais on rêve !!!! Déjà que j’étais quelque peu refroidie par la situation pour le moins floue…là je dois dire que je suis calmée par leur façon de procéder ! Quelqu’un d’autre dans cette situation??? Des infos sur un éventuel contrat sur la base de Nantes? CDD ou CDI?
Merci d’avance…Le meilleur moyen de savoir est peut-être de les rappeler ??
En effet, je comprend parfaitement qu’EasyJet a lourdement ralenti leur recrutement en France pour des raisons plus ou moins discutables, que leur façon de faire peut paraitre brutale, mais lorsque la compagnie s’intéresse ENFIN à un candidat, il serait judicieux que ce dernier les recontacte dans les meilleurs délais car j’imagine que beaucoup de monde doit très certainement être en attente (tout comme toi) et que si tu ne réponds pas dans les délais demandés, j’imagine qu’ils n’auront aucune difficulté à te remplacer dans le cas où la compagnie « devrait recruter prochainement ».
Good Luck, en espérant que ce soit une bonne nouvelle pour toi !!!
Au lieu de te plaindre, laisse leur un message répondeur et mail voyons.
Beaucoup sont en attente depuis plus longtemps que toi donc si cela ne t’intéresse plus, ne t’attarde pas et laisse ta place.
De plus, tout le monde sait pertinemment comment se porte l’aérien depuis quelques années et comment cela se passe, si l’on s’intéresse un tant soit peu … je ne te parle pas de ceux qui ont réussi AF cette année et qui sont dans un vivier pour … on ne sait combien de temps ou à jamais, sois heureuse que l’on t’aie rappelée … et oui, tu te dois d’être disponible au moment ou eux le veulent sinon, tant pis pour toi, c’est dur mais c’est le jeu pas de pitié dans ce monde professionnel.
Je ne comprends pas que les écoles CCA ne mettent pas en garde les candidats sur les points également négatifs, car il y en a plutôt que de les envoyer au casse pipe en pompant leur argent … sérieusement, pour les plus motivés, il y a de la place, et la patience est mère de toutes les vertus, en attendant ce fameux golden call, faut bosser et s’occuper tout simplement !!!
Courage la lumière n’est plus si loin 🙂
Je ne me plains pas…et je leur ai effectivement répondu par mail et ai laissé un message hier et aujourd’hui sur le répondeur.
Je suis dans l’aérien depuis plus de 20 ans donc je ne sais que trop comment ça (dys)fonctionne.
Je sais ce que c’est que de passer des sélections, naviguer de CDD en CDD, obtenir un CDI, subir des licenciements économiques…et recommencer sans cesse à zéro…pour qui n’a pas eu la chance de rentrer chez AF le parcours est loin d’être de tout repos…et j’ai beau être motivée et volontaire, j’avoue aspirer à un peu de tranquillité du point de vue professionnel.
Durant mon parcours, j’ai eu l’opportunité de faire du recrutement…aussi je sais qu’une autre manière de faire est possible…avec un peu plus de bienveillance…Même si cela fait 20 ans que tu est dans l’aérien il faut savoir accepter de repartir à zéro et de se soumettre dans le respect aux conditions des compagnies aériennes. Puis, si cela est difficile pour toi, après 20 ans dans l’aérien, tu peux aussi te reconvertir dans d’autres secteurs d’activités.
Bien à toi.
Tu comprendras (enfin je l’espère) qu’en lisant ton post, que plusieurs membres du forum (moi compris) trouve ton message quelque peu étonnant ???
En effet, qu’une compagnie aérienne te demande de les recontacter très rapidement afin « peut-être » de te positionner sur une prochaine intégration et que cette démarche te parait « gonfler » de leur part, est une réaction plutôt inhabituelle …
Ce qui est encore plus surprenant, c’est que tu es dans le métier depuis 20 ans… Tu dois donc être conscient(e) que la flexibilité et l’adaptabilité sont les maîtres-mots de ce métier !!!
Sans revenir sur le fait qu’EZY est dans une phase de recrutement plutôt morte et pénible pour les postulants, tu dois pourtant savoir que les compagnies aériennes œuvre dans un marché très concurrentiel et semé d’embuches (Brexit, immo des 737 MAX, slots difficile à obtenir, faillites de certaines …). Tout ces paramètres les obliges parfois à agir dans l’urgence : ouverture de lignes, réorganisation de leur flotte et/ou base, accueillir des nouvelles coques, positionnement sur de nouveaux marchés, affront de la concurrence féroce des autres Low Cost… Ce qui peut générer des changements stratégiques rapides et des besoins « pressants » en PNC.
Que la compagnie fasse attendre des candidats depuis des lustres est certe discutable, mais lorsque qu’une compagnie s’intéresse « ENFIN » à ton dossier et te contact pour éventuellement de faire une proposition « rapide », je pense qu’il ne faut pas tarder à leur répondre et éviter de venir se poser des questions inutiles sur les forums !!!
Comme le rappel souvent Marc Rochet dans ses interventions : « dans l’aérien le changement ce n’est pas maintenant, le changement c’est tout le temps ». Pour survivre, les compagnies aériennes doivent être réactives et doivent pouvoir adapter leur modèle et/ou business plan et/ou stratégie à tout moment.
Donc je ne sais pas si en postant ton message, tu recherchais de la compassion et que tu t’attendais à ce genre de réponse : « oh mon dieu tu as raison c’est n’importe quoi ce qu’il font car ils osent te contacter… » Mais sache que les membres qui t’ont répondu ONT TOUS fait preuve de bienveillance en te rappelant le contexte actuel de l’aérien qui n’est malheureusement pas un monde de Bisounours …
J’ose espérer pour toi que ce contact débouchera par une éventuelle proposition à Nantes ?
Ou « ailleurs » sachant EZY va basé 2 A320 supplémentaires en France courant Mars 2020 :– 1 Avion supplémentaire sur Bordeaux (portant la flotte basée à 5 avions)
– 1 Avion supplémentaire sur Toulouse (portant aussi la flotte basée à 5 avions)Rappelons qu’un nouvel avion basé chez EZY représente l’embauche de 36 navigants (PNC et PNT confondus)
Bonne continuation pour la suite …
Hello hello ! Je fais partie de la holdingpool suite aux AD d’octobre 2019, pensez -vous q’il y ait des chances pour que l’on vole cette année? Cela arrive -t -il souvent que les candidatures arrivent à échéance ? N’étant pas appelés pour la saison d’été, j’ai bien peur qu’ils ne nous appellent jamais …
En toute honnêteté cette année c’est fichu… les effectifs ayant déjà été établis.. Il y a 14 personnes qui partent en training courant mars pour cet été (holding pool 2018). Ils vous ont dit qu’au bout d’un an vous sortiez de la holding pool? Si c’est le cas malheureusement, plus qu’a tout recommencer 🙁
C’est bien ce que je craignais… Je me demandais si cela arrivait fréquemment que les gens sortent de la holding pool sans avoir été appelés. S’il n’y en a que 14 de l’AD 2018, dans ce cas pourquoi avoir consacré 2journees entières en octobre dernier pr rien !!! La session de 2018 a eu la chance d’obtenir une prolongation de leur vivier … Je me demande si cela est exceptionnel ou si cela est susceptible de nous arriver aussi …
Franchement chez ezy c’est la toute première fois que je vois ca… je suis vraiment navrée pour vous! J’avoue ne pas trop comprendre le pourquoi du comment de cet AD 2019… le brexit a certainement joué. Ils pourront toujours étendre la validité de votre candidature c’est possible mais bon… mieux vaut ne pas se faire d’espoir…
Oui EasyJet recrute sans CCA. Cependant pour postuler, il doit y avoir une offre en cours, ce qui n’est malheureusement plus le cas pour la France depuis maintenant prêt d’un an.
Bonjour tout le monde . Est ce que quelqu’un pourait m’eclairer . J’ai postulé chez Easy jet (Geneve) . Il m’ont envoyé leur test en ligne que j’ai reussi et sur leur site dans mon profil le statut de ma candidature est sur : Job Status: Active (Accepting Job Submissions) . Savez vous si il vont continuer a recruter ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.