[maapnc]

Bonjour

J’ai passé un cfs en 2010, en 2013 il m’a été transformé en cca qui à une validité maximum de 5 ans si on ne vole pas entre temps. j’ai pas volé entre 2013 et ce jour du coup je voulais savoir comment ca se passe pour le remettre à jour, quels modules on doit repasser?

merci

[Tibibe]

Il faut tout recommencer.
Ou bien postuler auprès d’une compagnie européenne qui forme en interne (easyJet, norwegian….)

[imported_boeing]

oui , je confirme , il faut que tu repasses tout !!! ou alors , comme dit , plus haut , postuler pour une compagnie comme easyjet ou autres !

[Anonyme]

Ah bon quand on transforme son cfs en cca il est valide que 5 ans apres la date de mise à jour ? C’est noté ou ? Ça m’inquiète ?!

[Anonyme]

https://www.pnc-contact.com/2013/02/26/cfs-et-cca-deux-poids-deux-mesures-51294″ onclick= »window.open(this.href);return false;

[imported_boeing]

C’est marqué en bas à droite , sur la carte ,pour la date !

[imported_Webby]

Ton CCA est valide a vie mais pour utiliser les privileges de ta licence tu dois avoir volé dans les 5 dernieres années. Tu peux postuler avec ton CCA 😉

[imported_boeing]

Oui mais par contre , si la personne n’a pas volé dans les cinq dernière années suivant la date du cca , il faut qu’elle repasse tout !! Tu peux confirmé webby ?

[imported_Webby]

Non, je ne confirme pas…

[imported_boeing]

Ah bon , alors le cca est toujours valable , même si on vole pas pendant 5 ans , alors C’est nouveau !!

[imported_Webby]

Pour moi c’est comme pour les licences pilote. Tu as ta licence a vie mais si tu ne fais pas le minimum d’heures pour la garder « active » tu perds les privilèges. Donc, un CCA de plus de 5 ans est « valable » mais le futur PNC ne pourra pas être règlementaire sans un SADE complet avec contrôle en ligne… Mais ce n’est que mon avis 😉

[imported_boeing]

Je suis pas sûr que tu es raison !! Maintenant à voir en se renseignant à la DGAC!

[imported_Webby]

tout a fait 😉

[Anonyme]

Il y a des reponses sur le site de la dgac mais le mieux c’est peux etre un coup de téléphone ?

[imported_boeing]

Et C’est marqué quoi sur le site ?

[Anonyme]

 » onclick= »window.open(this.href);return false;

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/CCAeuropeen_Brochure.pdf » onclick= »window.open(this.href);return false;

[imported_boeing]

donc il faut tout repasser !! il faut voler dans les 5 dernieres années suivant la date du cca si j’ai bien compris ! voila ta reponse maapnc

[imported_Webby]

Non, il faut juste un « stage » dispensé par la compagnie pour « reactiver » le CCA…

L’article CC.CCA.105 de l’annexe V au règlement n°1178/2011 du 3 novembre 2011 modifié par le règlement n°290/2012 du 30 mars 2012 précise que votre CCA sera maintenu en validité dès lors que vous pourrez justifier avoir volé dans les 60 derniers mois. Si ce n’est pas le cas, la compagnie devra vous dispenser une formation adaptée, assortie éventuellement d’un examen.
Les modalités de ce dispositif ne sont pas encore totalement définies à ce jour.

[imported_boeing]

ok webby !!! merci pour ta réponse ! j’ai pas du bien lire !!

[flyman93]

@boeing wrote:

ok Webby !!! merci pour ta réponse ! j’ai pas du bien lire !!

SLT BOEING,malheureusement faudra tout repasser si t as pas vole pendant les 5 ans.

[flyman93]

@Webby wrote:

Non, il faut juste un « stage » dispensé par la compagnie pour « reactiver » le CCA…

L’article CC.CCA.105 de l’annexe V au règlement n°1178/2011 du 3 novembre 2011 modifié par le règlement n°290/2012 du 30 mars 2012 précise que votre CCA sera maintenu en validité dès lors que vous pourrez justifier avoir volé dans les 60 derniers mois. Si ce n’est pas le cas, la compagnie devra vous dispenser une formation adaptée, assortie éventuellement d’un examen.
Les modalités de ce dispositif ne sont pas encore totalement définies à ce jour.

SLT WEBBY, vous êtes dans le faux car si durant les 5 ans la personne ne vole pas, faut tout repasser.Aucune compagnie n acceptera sa candidature si le cca est déja expiré a part s il propose de payer la formation pour les futurs pnc

[Tibibe]

La solution reste d’intégrer une compagnie comme Easyjet , Norwegian, Level…etc. Ils forment en interne avec délivrance du CCA.
ça évite des frais en plus.

[imported_boeing]

Salut flyman93 !! C’était pas pour moi !! C’etait pour renseigner maapnc !! Moi je suis en compagnie , donc pour mon cca , pas de soucis !!

[imported_Webby]

@flyman93 wrote:

@Webby wrote:

Non, il faut juste un « stage » dispensé par la compagnie pour « reactiver » le CCA…

L’article CC.CCA.105 de l’annexe V au règlement n°1178/2011 du 3 novembre 2011 modifié par le règlement n°290/2012 du 30 mars 2012 précise que votre CCA sera maintenu en validité dès lors que vous pourrez justifier avoir volé dans les 60 derniers mois. Si ce n’est pas le cas, la compagnie devra vous dispenser une formation adaptée, assortie éventuellement d’un examen.
Les modalités de ce dispositif ne sont pas encore totalement définies à ce jour.

SLT Webby, vous êtes dans le faux car si durant les 5 ans la personne ne vole pas, faut tout repasser.Aucune compagnie n acceptera sa candidature si le cca est déja expiré a part s il propose de payer la formation pour les futurs pnc

Contactez la DGAC et lisez les textes reglementaires 😉

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