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, le il y a 7 années et 8 mois.
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Bonjour,
Je suis actuellement en conversion professionnel. Je sors de mes études en mécanique pour devenir steward
Mon but ultime c’est de devenir pilote de ligne, et comme je n’ai pas 100 000€ sur moi, je compte travailler pour me l’offrir.
J’ai entendu parler d’après Air Training Academy, que Air France sélectionnerai des PNC qui ont un ATPL théorique, un PPL, et quelque HDV, afin de devenir pilote de ligne.
Donc je viens vers vous aujourd’hui pour savoir ce qu’il en est, si vous avez dès contact qui pourrai me confirmer la chose. Et sinon des connaissances qui aurais réussi à se payer la liscence en travaillant en tant que Steward.Merci de votre temps,
TomBonjour,
Alors, avant d’avoir un ATPL il va falloir débourser quelques sous !
Je ne sais pas si Air France embauche des PNC pour passage Pilote, j’en doute, il y avait des PNC de chez eux qui en partaient une fois les qualif acquises pour devenir pilotes…
Tu peux voler pour te payer tes heures de vol évidement, tu acquierera qui plus est de l’expérience en tant que navigant, des facilités avec la radio, des contacts pro, des tuyaux et tu volera ! Sachant que nous parlons tout de même de deux métiers très différents.Beaucoup de pilotes ont aussi été coordo le temps de passer les qualif.
Renseigne toi en aéroclub, selon ton âge tu peux peut être bénéficier d’une bourse.Bonjour,
Alors, avant d’avoir un ATPL il va falloir débourser quelques sous !
Je ne sais pas si Air France embauche des PNC pour passage Pilote, j’en doute, il y avait des PNC de chez eux qui en partaient une fois les qualif acquises pour devenir pilotes…
Tu peux voler pour te payer tes heures de vol évidement, tu acquierera qui plus est de l’expérience en tant que navigant, des facilités avec la radio, des contacts pro, des tuyaux et tu volera ! Sachant que nous parlons tout de même de deux métiers très différents.Beaucoup de pilotes ont aussi été coordo le temps de passer les qualif.
Renseigne toi en aéroclub, selon ton âge tu peux peut être bénéficier d’une bourse.
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