J’ai besoin d’information pour mon épreuve de bac merci

Bonjour
Je viens d’obtenir mon cca théorique
Je peut t’aider sur quelque question
mais c’est un peut long pour t’expliquez j’ai une adresse mail si tu veut Umitakkan48@gmail.com

Bonjour,

Voici mes réponses, je n’ai qu’un an d’experience dans l’aviation low cost et je vais commencer un travail dans l’aviation d’affaire d’ici peu, donc pas énormément d’experience mais j’espère que ça t’aidera pour ton devoir. N’hésite pas à me contacter : da.silva-charlene@hotmail.fr pour me poser des questions, avoir plus d’infos que je ne peux pas forcément exposer en public, et autres…
Dans mes réponses, j’ai du oublier des points importants sans doute mais c’est ce qu’il me venait à l’esprit quand j’ai répondu .

1. Quels sont les objectifs essentiels des hôtesses de l’air ?

– veiller à la sécurité en priorité
– la ponctualité des vols
– offrir un service à la hauteur
– gérer les conflits
– trouver des solutions
– être prêts à n’importe quelle situation d’urgence

2. Travaillent-elles dans une compagnie aérienne fixe ?

– Oui, nous avons des contrats comme dans chaque autres entreprises, du coup, une seule compagnie nous embauche donc au service d’une seule compagnie, donc une aérienne fixe. Mais il y a des exceptions.

3. Quelle ambiance y a-t-il lors des voyages ?

– Pour ma part, l’ambiance y est souvent bonne, un bon esprit d’équipe, on fait connaissance durant nos pauses, on est confrontés au même problèmes tous les jours alors on sait comment aider l’autre, on s’entraide, on se relaye, on s’adapte aux autres mais tout ceci est dans le meilleur des cas. Les vols difficiles vont avoir d’autres ambiances, comme partout : fatigue, pression, mauvaise entente, manque de confiance, mauvais état d’esprit..

4. Les hôtesses sont-elles toujours dans les avions ou peuvent-elles travailler au sol ?

Les hôtesses de l’air à proprement parlés oui travaillent toujours dans les avions, sauf exceptions. Un PNC à ses tâches dans un avion. Mais certains deviennent instructeurs, chef de base etc..et sont donc amené à travailler au sol.

5.Quel est le salaire moyen ?

ça dépend vraiment les compagnies, la base, les « perdiem », les contrats…on ne peut pas vraiment donner de salaire à ce métier, un PNC sur compagnie d’affaire privé pourra être mieux payé qu’un pnc sur vols long courriers ou vice versa.. vraiment, ça dépend des compagnies.

6. Quels sont les avantages et les inconvénients de ce métier ?

ça dépend encore la compagnie pour laquelle on travaille, mais principalement et le plus connus seraient :
avantages : – pas de routine (pas de journée aux horaires fixes avec les mêmes collègues)
– on se déplace (oui on se déplace, on ne voyage pas, car sur du low cost par exemple, on fait plusieurs destinations dans la journée sans descendre de l’avion) mais sur long courrier, là oui, on descend de l’avion pour plusieurs heures et là oui, c’est un avantage
– si on aime le contact avec le client, on à de quoi faire.

Inconvenients : – les horaires décalés, commencé sa journée à 4h30 ou la terminé à 8h du mat
– la pression donnée par les passagers quand il y a du retard
– la fatigue et la gérer en vol

7. Les hôtesses de l’air ont-elles des critère a respecter ? (taille,coiffure,habillement…)

Oui, chaque compagnie à ses critères, pour ma part : nous devons être coiffé (attachés : chignon, banane, tresses) ou détachés mais si ils sont au dessus des épaules. Nous devons porter du fard à paupières, du blush et du rouge à lèvre, avoir les ongles bien manucurés ou rien mais propre et court. Avoir l’uniforme propre et repassé, les chaussures cirés (pas évident de les avoir toujours nickel)
Pour la taille, ça dépend encore des compagnies, mais il y a quand même parfois des minimum, (1m58) (1m60) ou plus comme 1m70 pour les compagnies scandinaves et encore pas toutes, d’autres compagnies demandent d’atteindre 2m12 ou 2m10 les bras levés et sur la pointe des pieds pour des raisons de sécurité (comme dans les compagnies du golfe)

Les hommes ont eux aussi des critères à respecter (barbe rasé, cheveux courts, ongles propres et courts, cravate, attache cravate…)

8.Quelle est la tranche d’age ?

De 20 à 60 ans ! ça dépend les compagnies, dans la mienne il y a beaucoup de jeunes (entre 22 et 40 ans).
Mais pour le CCA, dans mon souvenir ils demandaient des personnes de moins de 30 ans mais je pense qu’il y a des exceptions.

9.Quel caractère faut-il avoir pour faire ce métier ?

Je vais répondre sous forme de qualités : ouvert, positif, arrangeant, bienveillant, hardworker et un poil procédurière !
Je pense que quelqu’un qui n’aime pas le contact avec le clients, susceptible et négatif n’aimera pas ce qu’il fait.

10. Quels diplômes faut-il avoir ?

minimum d’un bac, (n’importe lequel) CCA pour certaines compagnies, d’autres ne le demande pas.
Mais ce n’est pas tout, il faut aussi très bien parler l’anglais donc faire des études d’anglais ou encore mieux selon moi, partir à l’étranger pour apprendre sur le tas avec des locaux, le mieux serait d’y travailler (bar, restau, fille ou garçon au pair…) et en plus de ça vous aurez une experience à écrire sur le CV.
D’ailleurs, le CV est de plus en plus intéressant quand il y a des choses sympas à y voir, (TOEIC, TOEFL, experience service client, en rapport à la sécurité, ou simplement des experiences à l’étranger)
Pareil, les entretiens sont des exercices aussi, il faut en faire pas mal pour comprendre ce qu’ils recherchent et être à la hauteur)
se prendre des réponses négatives aident à avancer, on voit ce qu’il n’a pas fonctionné et on essaye de le modifier pour mieux faire la fois d’après.

Bonne journée !!!

Merci pour elle !