- Ce sujet contient 64 réponses, 29 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 5 mois.
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@cgc wrote:
Il me semble que c’est pr la nvl cie aérienne qui fera que du Paris-New York (Base : LE BOURGET) 🙂
La compagnie dont vous parlez a effectivement son siège au Bourget mais je pense que faire décoller des 757 a charge max ça va être un peu compliqué et que les riverains vont pas du tout apprécier… Sans doute finiront ils a CDG ou Orly…
Convoqué le 30/04 également.
J’ai quand même beaucoup d’interrogations sur les modalités de mise en place de la compagnie …
Ou vont-ils aller chercher les instructeurs? chef de cabine etc …
Et puis ça dois être bizarre quand même de faire son 1er vol dans la compagnie avec que des nouveaux …
D’autant plus qu’on a aucune info sur la compagnie jusqu’à présent. Perso je pense qu’il s’agit de dreamjet mais à confirmer …En effet, cela peut être dreamjet
http://www.journal-aviation.com/actualites/25975-dreamjet-une-nouvelle-compagnie-francaise-transatlantique-tout-business » onclick= »window.open(this.href);return false;Ps: j’ai appelé FORMAIR, pour ceux qui n’auront pas encore reçu l’extrait du casier judiciaire le jour du recrutement, l’imprimé de la demande en ligne suffit 😉
@Schooss wrote:
Je suis convoqué le 30/04 pour ma part… Cependant je n’ai pas le TOEIC (juste passé un toeic blanc où j’ai obtenu 850). Est-ce que vous pensez que je peux me présenter quand même…? J’ai envoyé un mail pour demander mais pas de réponse pour l’instant.
J’étais convoqué le 29, j’ai appelé pour savoir si le TOEIC était exigé le jour de la sélection, on m’a répondu que oui. Donc demain, je passe le TOEIC (en payant un supplément on a les résultats plus rapidement), et je croise les doigts pour qu’on me redonne une date pour début mai (c’est ce que le demoiselle de formair m’a dit au téléphone)….
Alors un test d’anglais à l’écrit de 15 minutes (surtt de la grammaire ) et un petit entretien à l’oral de 5 minutes en anglais. Ensuite entretien de groupe, avec à la fin une synthèse rapide en français à faire sur l’entretien (comment avez-vous vécu l’entretien, comment ça c’est passé, ce que vous en avez pensé) puis ensuite vous êtes retenus ou pas pour le final interview après manger. Et là entretien individuel face à face pendant une demi heure. Rien d’extraordinaire. Très neutre et agréable le formateur de formair qui faisait les sélections. Pas stressant du tout.
@AuroreCH wrote:
Non rien de plus que ce qu’on entend. Ils sont autant dans le flou que nous…
Non, eux ils savent très bien qui est le client, moi aussi d’ailleurs !!!! 😀
Salut tout le monde ! et bon courage pour les futurs candidats de cette semaine !
Pas grand chose à rajouter vis à vis du feedback d’Aurore, on a passé les sélections ensemble, test d’anglais style TOEIC le matin ( même si on a un bon score au toeic , on y passe! ) rapide » entretien » en 5 minutes en Anglais, pour voir votre élocution, entretien de groupe, entretien individuel. Les recruteurs sont très agréables, formair se trouve juste à l’arrêt de tramway T7 hélène boucher. Possibilité de manger dans un self à côté, et de prendre un café à l’hôtel Mercure.
Pour ceux à qui ils manquent des papiers, possibilité de s’arranger avec eux sur plaçe, mais autant venir avec tous les papiers tout de suite, histoire de ne pas se faire mal voir .
Bon courage à tous !Allez y sans le TOEIC c’est pas grave, de toute façon vous allez faire un test d’anglais à l’écrit pendant 15 min et un petit entretien toujours en anglais de 5min!
Moi j’ai pas été retenu! Je retenterai dès que possible car c’est un beau projet!
Et sinon Félicitations Loca pour ton entretien! Je te souhaite plein de réussite! Tu étais convoqué quand? le 28? 30?
bon, alors pour le TOEIC… comment dire… on m’a dit au téléphone qu’il le fallait absolument, je l’ai donc passé en express le 29, date initiale de ma convocation que j’ai demandé à déplacer, on m’a dit début mai, mais ne recevant pas de nouvelle convocation pour début mai, j’ai rappelé, là, on me dit « euh… je comprends pas… le TOEIC?! bah non, c’est pas grave si vous l’avez pas… euh vous avez appelé quand? euh bah maintenant ce sera pas avant le 9 mai… ».
En attendant, j’attends toujours ma convocation pour le 9 mai, j’aurai mieux fait d’y aller sans TOEIC et de dire « oups j’ai oublié le papier ». Je suis en stress de pas recevoir de nouvelle convocation! une occasion comme celle-ci ne se présente pas si souvent.
Quoiqu’il en soit, malgré la phrase écrite en gras et soulignée sur la convocation, disant qu’un justificatif original du TOEIC de moins de 2 ans est demandé, je crois qu’on peut s’en passer… si j’ai un conseil à donner, ce serait : passez votre TOEIC si vous avez le temps de le faire avant votre date, sinon, tentez sans… bon courage à tous!!Hello à tous, C’est Giuliano!!
donc pour répondre à Sylveline j’ai été convoqué le 13 mai au Bourget à leur siège pour l’entretien final.
Les filles de ma session ont recu une convoc à 9 heures, les garçons ( nous étions 2, 2 rappelés) à 8 heures.
Leur siège est juste à coté de la gare du bourget et non sur l’aéroport 😉
Concernant le contrat, pas plus d’infos .. des activités qui démarreront en juin, et peut être du développement sur d’autres lignes ensuite, ( un peu comme l’ AVION qui avait ouvert sur Washington ) en Europe aussi ( je vous relaie ces infos du net ) .Coucou candidature envoyée le 29 en courrier prioritaire 1€ ( 24€ pour l’express et puis quoi encore) du coup ça a marché puisque mail de convocation reçu le 2 mai, donc j’ai mon entretien le 6 mai, c tout de même abusé , je crois qu’il s’agit du seul métier où on postule encore sans savoir pour qui , pour quel contrat, pour commencer quand et pour quel salaire … mais on postule tout de même ! 👿
Bref, désolé nanoo pour ton toeic c du grand n’importe quoi de la part de l’hôtesse formair qui t’a mal indiqué ! En effet j’ai appelé , le mien date de 2011 donc n’est plus de rigueur , elle m’a dit de ne pas l’apporter mais que je sache ça ne me cassera pas le bras de le rajouter ds les doc, donc j’apporte ! Concernant le casier judiciaire pareil j’étais en escale donc je viens de rentrer , elle m’a dit aucun soucis imprimer juste « la demande » , bon concernant la compagnie, une amie s’étant renseignée ma dit qu’il s’agissait de celui qui avait créé openskies vendu à british , qui créerait sa propre compagnie en France … je dis ça je dis rien , on verra. Restons positif.l’entretien oral en anglais dure 4 à 5 minutes pas plus… Tu es seul face au recruteur qui te pose quelques questions sur ton parcours et c’est tout!
L’entretien individuel dure 30 à 45 minutes, les questions différent suivant le profil. Il y aura des questions sur ton CV, sur le métier, comment tu le vois, comment tu imagines le service qu’ils veulent proposer pour cette compagnie, etc etc…SOYEZ DÉTENDUS !! Les recruteurs sont très sympas, calmes et ne mettent aucune pression! Il y a un échange très humain! Alors soyez vous même! Et souriez!
Juste pour info à propos de la Compagnie Dreamjet: ce sera pour du « tout classe Affaires » sur Paris – New York » à la demande ». ( pas de vol régulier ) Le dirigeant de la société Dreamjet n’est autre que Frantz Yvelin, fondateur de L’Avion, une compagnie aérienne qui exploita des vols « tout classe Affaires » low-cost entre Paris Orly et New York Newark en 2008/2009, avant d’être rachetée par British Airways qui la fusionna avec Openskies. A côté de Frantz Yvelin se trouve Peter Luethi, un ancien de Jet Airways.
La société Dreamjet Participations a été créée le 18 octobre 2013 sous la forme d’une SAS au capital de 26 500 000,00 euros. Spécialisée dans le secteur des activités des sociétés holding, son siège social est situé au Bourget (Seine Saint-denis).
Source : société.com
Son dirigeant, Frantz Yvelin, est mandataire de différentes structures mais c’est surtout son passé en tant que fondateur de la compagnie aérienne L’Avion qui retient l’attention. Son profil Facebook est éloquent à ce sujet : Frantz Yvelin ne cache ni ses références (sa photo de profil le représente en tenue de James Bond, un pistolet à la main), ni sa passion pour l’aviation au travers de nombreuses photos dont plusieurs de ses avions aux couleurs de son ex-compagnie aérienne vendue il y a 5 ans.
@stephaniejade75010 wrote:
Bonjour Oramboule,
Où as-tu eu l’info concernant les vols « à la demande »?Auprès de gens qui sont impliqués de très près dans le projet.
@fly44 wrote:
Voilà, c est fait !! Réponse d ici peu … Une belle aventure s annonce pour les heureux élus 🙂
Vas y raconte !!!!! Alors dis nous en plus sur ce projet 🙂
http://www.air-journal.fr/2014-06-17-la-nouvelle-compagnie-lance-une-offre-low-cost-affaires-entre-paris-et-new-york-5108858.html » onclick= »window.open(this.href);return false;
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