Uniquement : EasyJet Switzerland BSL

Bonne idée, ce serait bien aussi d’avoir quelques retours sur les pnc qui sont déjà chez EJ Basel, si les conditions sont différentes de ceux en France etc etc

@Sonero wrote:

Bonne idée, ce serait bien aussi d’avoir quelques retours sur les pnc qui sont déjà chez EJ Basel, si les conditions sont différentes de ceux en France etc etc

1. SELECTION
En avril 2011, je passe la sélection EZY à Bâle-Mulhouse, il y avait a peu près 50 candidats.
Nous rentrons dans la pièce, on nous installe en U et on écoute brièvement la présentation faite par le cabin manager. Nous devons ensuite nous présenter 1 à 1 devant tout le monde dans la langue de notre choix sauf le français !
S’en suit le test de maths, très basique et le test d’anglais un peu « tricky ». Elimination des candidats ayant échoué aux tests.
Nous restons, c’est parti pour le test de groupe. Le manager nous donne une feuille de la brochure EZY et nous devons choisir chacun de notre coté un produit adapté à la situation donnée (vol pour Madrid au mois de Juillet avec 1 enfant). Nous nous concertons après pour donner le produit choisi en individuel et ensuite nous devons nous mettre d’accord ensemble sur 1 produit adapté. Présentation et explications du produit choisi devant tout le monde.
Elimination des candidats n’ayant pas retenu l’attention du boss.
Et entretien final. On nous donne un petit papier avec notre heure de RDV, je suis 3eme, on me dit donc d’aller essayer l’uniforme un étage plus bas !!!
Je passe ensuite l’entretien final en anglais of course basé principalement sur des situations de la vie, « racontez moi une fois ou vous avez eu à faire à un client énervé, comment cela s’est passé, comment avez-vous réagi, comment cela c’est il fini… » un peu de pourquoi ce métier etc.
Entretien passé le vendredi et réponse le lundi ! l’attente ne fut pas mortelle ! on me dit que je commence 15 jours plus tard le training à Genève, on m’envoie tous les documents concernant l’hôtel payé la bas, le contrat etc.
MAIS COMME JE L’AI PRECISE , MA SELECTION ETAIT EN AVRIL 2011 JE PENSE QUE CA CHANGE DEPUIS A QUELQUES DETAILS PRES .

2. INTEGRATION ET DEBUT TRAINING
Training qui comprend :
– 10 jours de SEP (sécurité).
– 1 semaine first aid.
– 1 semaine comprenant dangerous goods, cabin service et CRM.
Avec chaque fois, bien sûr, un examen pour valider la matière ou il faut avoir 90% au minimum et il y a un système de point, on a 9 points au début et à chaque fois qu’on échoue à un test on perd 1 ou 2 points selon la matière ! Arrivé à 0, c’est merci, au revoir !
Fin du training on reçoit ses wings ! nous sommes aptes à voler ! découverte du 1er roster et des 3 supernumerary flights , en binôme avec un trainer.

Les autres rosters sont un peu similaires, entre 95 et 100h de bloc. En 5 mois je suis sortie seulement 2 fois de stand-by et renvoyée 1 fois chez moi sans même en être sortie ! Et un Ferry flight effectué !
Le salaire est + que bon, puisque nous sommes des frontaliers, travaillant en Suisse et habitant en France avec un contrat suisse. Avec le mois d’Aout j’ai touché 4275CHF avec le taux de change de l’époque cela faisait 3762€ ! pas mal pour une célibataire sans enfants !!
Il y à une base de salaire qui est de 2700€ à peu près (enfin après les 3 mois d’essais car pendant ce temps la nous somme junior cabin crew donc le salaire de base est plus bas )
Se rajoute à cela les commissions sur les produits vendus à bord, les « sectors allowance » et les congés payés.

4. JOURNEE TYPE
Je prends pour exemple le 14 août 2011. 4 secteurs ou 4 legs comme on dit.
– Couché 19h pour un lever à 3h (2h avant le check-in)
– Check-in 5h (1h avant le take off)
– Briefing de 15 minutes environ ou le chef de cabine pose 1 question de SEP et 1 question de first aid chacun, inutile de préciser qu’il faut bien répondre sinon nous sommes offloader (on rentre chez nous quoi), présentation du vol et organisation du service en vol, répartition de l’argent , petite discussion avec les pilotes conditions météo, temps de vols etc …
– Départ à l’avion 30 minutes avant l’embarquement , safety&security checks dans notre zone ( 2.3 ou 4 ) vérif du catering, ouverture des EPOS(machine servant à la vente à bord) et attente des PAX.
– Boarding et check des seatbelt et bags.
– On donne le check completed et on va s’asseoir pour le décollage !
– Dès le signal seatbelt déclenché, préparation du galley et trolley pour le service+ annonce commercial PA .
– Si vol court 1 service groupé bistrot + duty free, sinon 2 services distincts.
– Préparation cabin pour 1er atterrissage.
– Atterrissage et débarquement des PAX
– 30 min de turn around (nettoyage et préparation de la cabine pour l’arrivée des prochains PAX)
– C’est reparti boarding et take off
– Retour à Bâle-mulhouse, FIN DU PREMIER SECTEUR.
TOUT PAREIL POUR LE 2EME SECTEUR sauf la fin un peu différente,
– Juste avant l’atterrissage du dernier vol, il faut compter l’argent des ventes de la journée, mettre nos noms sur les feuilles (pour avoir la com !) faire les comptes quoi
– Arrivée à la crew room et debriefing de la journée !
– Check-out

JE N’AI EU AUCUN LAYOVER PUISQUE C’EST DU COURT ET MOYEN COURRIER, la seule raison qui pourrait faire que les crew aient un layover ca serait que l’avion ne puisse repartir de la destination pour cause de problèmes techniques ou alors que l’aéroport de Bâle-Mulhouse est fermé car il ferme a 00h.

5. AVANTAGES & AMBIANCE & PRATIQUE
– Pendant la journée de vol, si c’est du matin il y à le petit déjeuner à bord et le déjeuner + une petite collation. Si c’est PM il y a sandwich+collation et dîner .
On peut évidemment boire si il y à le temps et si on ne le fait pas devant les PAX.
On peut demander à prendre une pause pendant que d’autre font le duty free par exemple ou si il n’y à rien à faire (sur vol long).

– Pour ce qui est des avantages sur les vols (comme ça serait des GP pour AF) quand j’y étais je ne m’en suis jamais servie, car le plus souvent pour la destination demandée pas de très bon prix et puisqu’on a le roster le 21 du mois, on peut pas trop prendre à l’avance donc ce coté la pas top mais quand on trouve c’est de l’ordre de 20-25CHF.
Vous avez aussi le droit de mettre 3 personnes de votre entourage pas forcément la famille et vous pouvez les changer 4 fois dans l’année.

– Au niveau de l’ambiance EZY Bâle-mulhouse est une petite base, mais qui s’agrandi de jour en jour et qui n’arrête pas de recruter.
Tout le monde se connait, tout le monde fait des choses en dehors du boulot c’est assez convivial, Et en tant qu’employé nous sommes biens traités, avec quelques petits rappels à l’ordre s’ils sont moins contents de notre boulot. Meeting réguliers et récurrent tout les ans.

– On peut passer chef de cabine à Bâle seulement si on parle allemand. Et cela peut se faire rapidement, en 1 an c’est jouable. Niveau mutation c’est possible aussi suivant les dispo mais à savoir SI ON PART DE LA SUISSE ON NE PEUT Y REVENIR, on change de contrat (français ou anglais)

– Il n’y à pas besoin du CFS pour EASYJET SWITZERLAND j’entends, car ce n’est pas al France mais moi qui l’avait ça m’a BEAUCOUP aidé lors du training surtout pour la partie équipements de sécurité et first aid.

– Les bases dispo (différent de qui recrutent !!!),et que je connaisse, Bâle-Mulhouse, Londres, Genève, Paris ,Lyon et depuis peu Toulouse, Bordeaux et Nice.

POINT +
– Le salaire
– La qualité des conditions de travail

POINT –
– Pas de layover
– Petite boîte, donc parfois trop de « ragots »
(Habiter mulhouse !!)

@ptitelolo: qui es tu ? Tu voles du matin ?

Sinon ce que ptitelolo est tout à fait correct. L’ambiance est correct, de même que les salaires et les conditions de vie.

Une fois en CDI, tu peux demander à être transféré sur une autre base de ton choix, en suisse ou ailleurs. Dans le cas d’un transfert vers easyjet UK, tu auras le droits à une journée de conversion à Luton.

Sinon les journées de recrutement sont toujours grosso modo les mêmes. Plus qu’un physique, easyjet recherche des personnalités !
Je bosse dans la boîte depuis bientôt 4 ans, et ce que je peux dire, c’st qu’on est tous uniques ! Encore avec les derniers arrivés, il est super agréable de voir des origines différentes ainsi que des carrières diverses.

Ls points importants selon moi ( je ne suis pas dans le recrutement, je précise ) :
– ouverture d’esprit
– excellente relation clientèle et vente
– prouver sa fiabilité, surtout avec nos horaires décalées et les longues journées.

Bon courage !

Hello,
Super easyboy l’union fait la force! :bom: Ca sera bien plus facile de retrouver les infos 😉 . Je ne peux plus me permettre de passer autant de temps sur le forum pour le moment.
Merci ptitelolo et diboutra. Ptitelolo j’allais te demander si je pouvais partager tes infos avec easyboy. Merci de l’avoir fait ici 😉 . Je vais peut-être encore vous ennuyer avec mes questions!
J’espère qu’il y a aura des filles sur le fil pour des questions pratiques genre coiffure (ca reste un pti souci:? ). Hier j’ai trouvé le tailleur! Par contre reste le chemisier et les chaussures style hotesse, ce n’est pas gagné mais j’avance! C’est les proches qui sont content de me voir enfin habillée comme une vraie femme 😀
Bon sinon qui à été dans ce cas avant ‘d’ennuyer’ la compagnie : je suis convoquée à un AD pour Bâle et je suis en application received pour Genève, pas encore de date d’AD. Je ne veux pas trop tarder à confirmer mon AD pour Bâle 😕 . Je peux tel à qui voudra bien pour exposer ma situation et me conseiller 😉 . Je peux m’adapter partout. Mon idée de départ était Lyon et Genève (rêve d’enfance la Suisse :drunken: ) pour le côté pratique et ménager la petite famille 😛
Désolée pour le flood mais j’ai aussi reçu cela hier : je dois confirmer mon choix de base pour Toulouse, CDG et Orly. Je suis heureuse mais j’avais cru comprendre que le choix était automatiquement pour la base du test. Je crois que je n’ai pas du encore tout comprendre sur le fonctionnement 😳 . Je pense mettre CDG, Toulouse et Orly du coup, même si on ne peut pas faire de Paris-Lyon en avion. Bref à méditer mais peut-être plus de chance par la suite d’être dans une grosse base pour pouvoir en regagner une autre (?). Bon je me projette certainement trop mais même en pensant à tout on fait encore des erreurs! Votre expérience est la bienvenue 😉
Je veux juste faire au mieux pour arriver à rentrer dans le Team. En parlant de cela j’ai monté un Team pour mon équipe de compétiteurs pour la marque que je représente. C’est vraiment une expérience d’enfer à réaliser. Diboutra ton message est chouette, je le partage vraiment! Ptitelolo j’allais te faire une réponse par mail, parce que la dernière fois j’ai lu ton mot à 2h du mat et moi plus tout jeune quand même! 😀 L’âge c’est bien dans la tête mais par contre la récupération non 😆 . Vive le mélange de cultures, âge, sexe etc etc. et merci pour vos réponses en particulier à brianlitree pour faire bosser l’anglais c’est nickel 😆

Merci ptitelolo pour ce super résumé, au niveau du training, qu’en est-il du taux de réussite en général?

Ca c’est du rapport complet, merci. Moi aussi je suis convoqué J’espère que ça va passer les conditions de travail pour easyjet on l’air plus que bonne, va falloir se mettre à l’allemand on dirais

Juste pour préciser, je suis convoqué le 13 février pour ma pars, d autres personne sur cette session? En tout cas je vous ferais un retour sur cette journée.

Hello,

Merci Puerph 😉

Bonjour à Tous !

Je suis également convoqué, des infos sur le test de math ?? Je suis une vrai brêle, on a le droit à une calculatrice ? C’est quoi le type de question ?

Il parait également qu’il y a un test de logique ?

Je sais pas pour easy jet mais j’ai déjà entendu parler de test de conversion de monnaie, des calculs de bases je pense, ils vont pas nous demander de calculer des dérivées et ce genre de truc, sinon je suis foutu ^^

Bonjour à tous !

Pour info pas de test de math pour Easyjet Switzerland…
Voici le déroulement de la journée qui m’a été reporté et qui date d’il y’a quelques semaines:

-Présentation personnelle de 1min environs (soit en Français soit en Allemand)

-Test d’Anglais 25min pour 20 questions

Éliminations

-Test de groupe (en Anglais)

-Test d’annonce improvisé, (présentation d’un produit au PA en 30 secondes en Anglais)

Éliminations

-Entretiens final et essayage uniforme

En espérant vous avoir aidé !

Bon courage à tous !

Levi

J’ai demandé à un ami qui a passé les sélections il y’ a peu de temps, il s’agit de plusieurs textes et à la fin de chaque texte tu a des questions et tu a juste à répondre vrai, faux, peux pas dire.

ça n’a pas l’air si méchant que ça en fait…

🙂 bonne chance !

Merci Levi 😉

Bonsoir,

Pour les personnes ayant été convoc’ pr les sélections, pouvez-vs me dire quand avez-vs postulé?
J’ai postulé en ligen hier pr BSL donc pas encore de news ..
Merci d’avance

Tu as le temps CGC, j’ai dû attendre une quinzaine de jours avant de recevoir une réponse, va falloir prendre ton mal en patience 😉

convoqué le 13feb sur BSL, j’avais postulé en novembre!!!

Merci Sonero 😉
Sachant Que L’offre Pr BSL Est Tjr En Ligne & Que Mon Application Status Est En « Application Received » Je Perds Pas Espoir 🙂 Patience, patience ..
FINGERS CROSSED!!!

salut cgc , j’ai postulé pour bale il y a 3 semaines et je suis toujours en candidature reçu donc cela peut-etre long donc plus qu’a attendre

Oufff On Se Sent Moins Seul! Lol

Hello,

Perso j’avais postulée pour Bâle le 8 janvier.
Pas évident de se préparer à la fois pour une base Française et Suisse mais on y arrive! :bom:

bonjour,

le fait d’avoir postuler très très recement chez easyjet dans une de leur base a Londres est un problème si je veux réitérer une candidature pour leur base BSL?
j’avoue être dans le flou:-(

Merci.

non Easyjet suisse c’est particulier, si t’as été refusé sur une base UK tu peux postuler sur une base suisse, après si t’as toujours pas de réponse pour la base anglaise je crois pas qu il y ai de limitations sur le nombre de candidatures. D’ailleurs chose étrange, je me suis fait rejeter mon dossier sur une base uk donc a priori meme en france c’est mort mais j’ai des candidatures comme pour toulouse qui sont toujours en received alors que d autres comme nice ont été rejetées directement.

Je suis également convoqué le 13 février 😉 sachant que le 12 je suis convoqué à Londres avec British ça va être chaud… lol

Tu As Reçu Quand Ta Convoc’ Bryan95?

Une petite question, désolée si ça a déjà été posé, mais je vois que Easyjet UK et Suisse c’est différent pour les 6 mois d’attente, donc j’ai foncé tête baissée j’ai postulé pour BSL …. et je viens de percuter que j’avais été refusée pour une base en France !!
Le boulet… Ca passe quand même ou je vais me faire jeter pour ne pas avoir attendu les 6 mois ??

Salut Jusjus17!

Je Suis Ds Le Mm Cas Que Toi! J’ai échoué Aux Tests En Ligne Pour Une Base En France & J’ai Postulé Pr EZY SWISS .. Pr L’instant Pas De Retour Depuis 2 Semaines (Candidature Pas Refusée ..) Donc Attendont Sagement! Lol

En effet cgc reste à attendre, j’espère juste ne pas être mise sur « liste noire » pour avoir bravé l’interdiction de repostuler après si ce n’est qu’un refus de +, ma foi j’ai l’habitude!

@cgc wrote:

Tu As Reçu Quand Ta Convoc’ Bryan95?

Je l’ai reçu le 9 janvier.

@Jusjus17 wrote:

Une petite question, désolée si ça a déjà été posé, mais je vois que Easyjet UK et Suisse c’est différent pour les 6 mois d’attente, donc j’ai foncé tête baissée j’ai postulé pour BSL …. et je viens de percuter que j’avais été refusée pour une base en France !!
Le boulet… Ca passe quand même ou je vais me faire jeter pour ne pas avoir attendu les 6 mois ??

Non, tu ne te feras pas « jeter ».

Toutes les bases EZY partout en Europe dépendent de la même compagnie en Grande-Bretagne sauf les bases suisses qui dépendent d’Easyjet Swiss. Donc tu dois attendre 6 mois pour toutes les bases en Europe à l’exception de la Suisse 🙂

Bonne Nouvelle! Merci Pr L’info 🙂
(PS : Tjr Pas De News Pr Moi Jusjus17)

Bonsoir à tous,

Je suis convoqué pour l’AD de Bâle le 4 Mars, je suis de Grenoble et compte y aller en voiture.

Si quelqu’un est intéressé pour faire du co-voiturage avec moi, n’hésitez pas à me faire signe!

Bonne soirée.

Juste pour info si ça peut dépanner quelqu’un j’ai deux lit dans ma chambre au formule 1 de bale pour le 12 et le 13 février si vous voulez partager les frais, sinon si il y’en a qui ne savent pas quoi faire mardi après midi (j’arrive le matin y’a pas d avion après) ça serait pas mal de se voir histoire de se préparer un peu pour l’entretien du lendemain, histoire de dérouiller l’anglais et de partager nos expériences d’entretiens sur différentes compagnies (moi pour l’instant j’ai fait ryanair et volotea). Si des personnes sont motivées contactez moi par mp ou direct sur ce sujet.

Premier message sur le Forum 😀

J’ai postulé il y a quelque temps pour Bâle-Mulhouse aussi… mais toujours pas de réponse! Cependant, j’ai cru comprendre que ça pouvait être long.

J’ai déjà travaillé dans cette aéroport mais dans une compagnie différente, alors si vous avez des questions sur les alentours, n’hésitez pas!

Je croise les doigts pour tout ceux qui sont reçu pour l’AD. 😀 En espérant pouvoir un jour voler ensemble.

Salut à tous,
Je suis également convoqué le 4 mars!
A trés bientôt!

Bon ben c’est mort pour moi, recalle apres les entretiens de groupe, pour resume presentation des recruteurs, presentation en francais ou allemand de chacun de nous (30 sec), presentation de easyjet et de son fonctionnement. Ensuite petit test d anglais qui consistait a lire un petit texte, ensuite il y a des affirmations et il faut repondre vrai faux ou je peux pas dire, a la fin du test d anglais c etait des extrait de conversation avec des affirmation, fallait trouver la vrai.

Je crois qu on etait 15 le matin, a ce stade la il y a eu juste une personne recalle ( courage pour la suite ca se travaille l anglais tu vas y arriver)

ensuite entretien de groupe, trois produits nous sont propose, une carte de reduc pour 100 activite a NY, un pass vip pour les nightclubs et une visite de la statue de la liberte et de l empire state building. chaque produit a ses avantages et inconvenients et concernent des produits differents, il faut par groupe de 4 decider d un produit a vendre et argumenter.

Ensuite il y a le test du PA, il faut choisir un produit dans le catalogue EZY et simuler une annonce PA.

A ce stade 4 personnes ne sont pas retenues dont moi T_T je ne peut donc pas vous donner plus d infos sur le reste, je laisse le soin aux survivants de cette journee de nous raconter l entretien final et si ils sont alle essaye les uniformes.

Bonne continuation a tous les gens que j ai eu le plaisir de connaitre juste le temps d une matinee et bonne chance a tout les autres de la session de mars!

ps ne m en voulez pas pour l absence totale d accent je suis sur un pc avec clavier americain

Phuerph tu avais postulé quand ? Tu as eu une réponse pour l’AD au bout de longtemps ?
Il y a plusieurs AD pour cette base ??

salut Phuerph,

Alors désolé pour toi et surtout te décourage pas! sa viendra un moment ou un autre.

Je voulais un pti renseignement concernant l’annonce PA « il faut choisir un produit dans le catalogue easyJet et simuler une annonce PA. », vous deviez l’écrire collectivement avec ton groupe ou bien c’était individuel ?

ce test la est individuel, je me decourage pas en tout cas

@Phuerph wrote:

Bon ben c’est mort pour moi, recalle apres les entretiens de groupe, pour resume presentation des recruteurs,

(…)
ps ne m en voulez pas pour l absence totale d accent je suis sur un pc avec clavier americain

Tu sais si bcp de personne parlaient Allemand ? C’est grave de pas le parler tu crois ?

j’imagine que parler allemand c est un plus, pour etre pnc c est pas oblige mais pour etre chef de cabine c est oblige apparemment, sinon je crois qu il y en avait quelques uns qui parlaient allemand mais bon, c est juste comme ca, ca a pas accroche, peut etre j etais trop stresse, pas assez naturel, en tout cas on nous a dis que ca aurait pu passer mais il manquait un tout petit peu. C est vrai que je me suis mis beaucoup plus la pression que d habitude tellement l enjeu etait enorme, essayez d y aller relax ne vous prenez pas la tete, en tout cas ca vaut le coups de tenter et puis ca fait de l experience en entretien c est toujours bon a prendre.

Sinon les test d anglais sont vraiment pas durs, juste il faut garder a l esprit pour la partie vrai faux je ne sait pas qu il ne faut laisser aucune place au doute, si tu n as pas l info complete c est je ne sait pas. par exemple dans un texte sur un apero d enteprise ou un truc du genre il te disent que l entreprise fourni la nourriture et les boissons non alcoolisees, une des affirmation c est il est interdit d amener des boissons alcoolisees, la je pense que c est je ne sait pas car c est indique nul part, il ne faut pas supposer.

Bon aller bon courage!

bonjour,

tout d’abord merci pour ce retour!
pour l’annonce PA est-ce à ta charge de trouver une annonce convenable ou il te donne une phrase toute faite.
merci.

@cloud941 wrote:

bonjour,

tout d’abord merci pour ce retour!
pour l’annonce PA est-ce à ta charge de trouver une annonce convenable ou il te donne une phrase toute faite.
merci.

C’est à toi d’inventer une annonce bien sûr, cela leur permet de juger ton anglais et ton inventivité… Apparemment les crew EasyJet sont assez libres pour les PA de vente à bord!

Bonjour, je souhaiterai savoir au bout de combien de temps avez vous reçu l’invitation? Je me suis inscrite il y a 15 jours et toujours pas de réponse 🙁 et selon vos commentaires il y’a déjà eu 1 AD le 13 et l’autre prevu le 4 mars. Du coup je panique un peu…

Si mes souvenir sont bon, j’ai postulé en septembre, la réponse c était vers décembre il me semble, c’est long il faut être patient, 15 jours c’est très court, multiplie les candidatures un peu partout, faut envoyer un maximum de lignes et attendre que ça morde

Ah d’accord effectivement c’est long, du coup que vas tu faire tu vas continuer à postuler pour cette base?
Comme tu as été a l’AD sais-tu combien de postes il y a de libre pour cette session ou si pour la saison prochaine ils prévoient d’agrandir encore la base?

Je ne sait pas combien de poste sont dispo mais apparement une session de formation fait 15 personnes, apparement il y en a 8 qui sont pris sur ce recrutement, reste le recrutement de mars, sinon vu la croissance qu’ a EZY les recrutements risquent de ne pas s arreter la, sinon oui dans 6 mois je repostule

Bonsoir à tous ,

J’aurais quelques questions pratiques à poser à propos du recrutement pour la base de Bâle ;
Est-ce normal aprés avoir « submit my application » que je puisse encore la modifier alors que je reçois un message de confirmation comme quoi ils ont bien reçu mon application?
Est-ce normal que je n’ai aucun email dans ma boite personnelle pour me dire qu’ils aient reçu mon application?
Environ combien de temps aprés avoir envoyer le dossier à t-on une réponse?

Merci d’avance pour vos réponse .

Cordialement.

Cmdn

Non ! Normalement tu dois recevoir un message sur ta boite mail je te copie le mien :

Dear Justine,

Thanks for your application for the position of Cabin Crew (BSL) – easyJet Switzerland-00432 which we have successfully received.
As soon as we have further information concerning positions at your chosen base, we will contact you regarding next steps.
Depending on our requirements, this may not be for some time, so please do not worry as we will hold your application on file for up to 6 months.

Tu ne t’es pas trompé dans ton adresse si tu n’as pas reçu ça ?

J’ai effectivement ce mail mais seulement sur le site d’easyJet et non dans ma boite perso…
C’est plutôt étrange!

Cdt

Cmdn

Bonsoir à tous, 🙂

Je voulais savoir si certain d’entre vous ont reçu des nouvelles pour l’AD a venir? Des convocations ou autres?

Pour ma part, rien, calme plat…. 🙁

Bonsoir tout le monde,

Savez vous si il faut amener des photos (d identité, en plein pied etc..) pour l assesment day?

Il me semble que ce n’est pas précisé dans les mails que j ai reçu d’eux.

@jordan8 wrote:

Bonsoir tout le monde,

Savez vous si il faut amener des photos (d identité, en plein pied etc..) pour l assesment day?

Il me semble que ce n’est pas précisé dans les mails que j ai reçu d’eux.

Salut,

normalement non ya pas de photos à apporter, tu as reçu une date pour un AD ? pour la base de Bales ? ou Geneve (je sais nous sommes sur le post concernant Bales)

Merci de ta réponse 😉

Oui, pour Bale le 4 Mars.

@jordan8 wrote:

Oui, pour Bale le 4 Mars.

oki merci 😉

Salut à tous !
Un groupe Facebook a été créé pour les participants à la journée de recrutement du 4 mars.
Groupe Facebook : EasyJet Bâle 4 mars 2013

Alors petit résumé pour l’AD du 4 mars, il y aura:

easyboy
vivi42
nico.stew
jordan8
chevalus3
et moi-même

Quelqu’un d’autre?

Bonne chance à ceux qui passent leur AD demain! 🙂

Venez nous donner de vos nouvelles après 🙂

Après cette journée éprouvante certains d’entre nous attendent encore leur réponse finale et d’autres apparemment ont déjà été appelés.

Pour le détail de la journée, voir les autres posts, ça ne change pas, on était 17 je crois le matin et pour l’entretien final plus qu’une dizaine…

Pour l’instant c’est wait and see

Hello,

Désolée beaucoup de travail mais j’avais finalement choisie la base de Genève.

Hey 🙂

J’aurai aimé savoir si quelqu’un a reçu des news récemment d’easyjet bâle?

J’ai postulé en début février et mon application est toujours received… Je pense cependant que les recrutements doivent être fini car l’annonce n’est plus en ligne.

Merci 🙂

Pareil pour moi Gastou 😉

Easyjet a retiré hier soir les annonces pour Basel, quelqu’un d’ici a postulé pour cette session?

oui, je touche du bois

Moi j’ai postulé mais toujours pas de nouvelles….

Patience la dernière fois pour basel et l email d invitation pour un assessment ça a mis deux mois et demi pour moi

Des news pour certains?

rien pour le moment… 🙁

Idem toujours en attente …

C’est long….

Très long…

Enfin une réponse, je suis convoquée le 22 pour BSL 🙂 d’autre personne?

nope, toujours rien, congrats! 😀

Félicitations, au moins on sait que les réponses commencent à être données

Moi j’ai eu un mail pour le 23 octobre 😀

Bravo AaronFlight, toujours rien pour moi :s

Coucou! moi convocation pour Basel le 22 octobre 2013 à 9h! 😮

hello

Savez vous si il est possible de passer la selection à Bale mais etre basé sur Geneve car je suis aussi convoqué le 22 a Bale alors que j’avais un choix pour Geneve
Merci

ps: message pour Loulou -b’ham
je n’arrive pas a te trouver sur le forum pour t’envoyer un MP mais voici la répose à ta question
SwissCrewRecruitment@easyJet.com

Bonne chance 😉

Isabelle, je ne sais pas trop, moi j’avais postulé pour Bale et Genève, et je suis finalement convoquée pour l’AD de Genève (et sur le mail de confirmation à l’AD j’ai bien « Chosen base: Geneva » seulement).
Après peut être qu’ils répartissent juste les candidats pour la Suisse sur les différents AD?

slt

Bon on verra en tout cas merci pour ta reponse 😉

slt

Je serais peut etre dans l’impossibilité de me rendre a l’AD du 22/10 a Bale et le service de recrutement me propose d’attendre une éventuelle date ulterieure. Seulement je voulais savoir si certains avaient eu le meme problème et surtout si vraiment on les avaient recontactés par la suite

merci 😉

Coucou!!
Training le 6 janvier à Bâle 😀 !!!!!!!! Au fait quelqu’un a des me visions sur la visite médicale? Est-ce aussi stricte que en France???

Doit on parler allemand pour etre base a Basel? Easy jet recrute pour des CDD. Merci

Non pas besoin de parler Allemand il faut juste parler allemand pour être cabin manager 🙂
Ils proposent un CDD de 9 mois, soit renouvelé, soit CDI si ils peuvent en donner un sinon rien si tu ne convient pas. Pas plus de deux CDD possible avant de donner un CDI 😉

Annonce de nouveau en ligne pour ceux intéressés! 🙂
Y a t’il d’autre personne à part Aaronflight et moi à avoir eu une bonne nouvelle suite aux AD du 22/23 ?

je suis convoquée pour une journée de selection le 4 décembre. Il y en a t’il d’autres?

Félicitations Margarita 🙂

Merci! 🙂

Bonjour, juste une petite question.
J’avais postulé en septembre et je n’ai reçu aucune invitation pour l’ad du 22/23 Octobre.
J’avais bien reçu un mail en me disant que j’avais bien postulé, et qu’ils ont bien reçu ma candidature, mais depuis rien.
Même pas un mail pour me dire que je ne suis pas convoqué ou que je ne correspond pas.
Est ce qu’ils envoient des mail pour pour dire qu’on n’est pas retenu ?
je me demande s’ils ont bien reçu ma candidature. on m’avait dit qu’il n’y a pas de critère de sélection par rapport au CV, et même je pense convenir au poste.
J’ai repostulé sur le site en espérant au moins avoir un entretien. A première vu il y un entretient le 4 décembre, j’espère que je vais pouvoir être contacté.

Merci Kevin

Lorsque j’avais postulé en février dernier, je n’avais pas eu de réponse comme toi. Je pense que ça signifie qu’ils gardent ton profil de coté pendant quelque temps… Alors patience 🙂
Enfin bref, en aout, j’avais re postulé et après 1 mois et demi j’ai eu une invitation à l’AD.

Quand as tu postulé exactement? Peu être que tu devrais retenter sur cette nouvelle annonce…
Et toi margarita, quand as tu postulé ?

J’avais postulé le 2 Septembre, d qu’ils avaient ouvert les recrutement.
J’ai aussi repostulé pour la nouvelle annonce le 24 Octobre.
ce qui est étonnant c’est qu’il recherche encore pas mal de monde, c’est pour ca que je comprend pas que je reçois aucune réponse.

Quelqu’un a t il reçu un mail de easyjet swiss recruitment pour annoncer un assessment day le 03 décembre ou il faut répondre a ce mail pour avoir les informations du lieu pour cette date de sélection ?

Bonjour rak2013, c’est mon cas, j’en ai reçu un aujourd’hui!
Je ne pensais pas que je pourrais, car j’ai passé et raté une sélection à Roissy la semaine dernière…

Bonjour à tous,

Il y a 10jours, il y a eu une offre pour Bâle qui n’est rester que deux jours sur le site.
J’ai postulé, y-en a-t-il d’autres?
et si oui avez vous eu une réponse?

bonne journée

Bonjour.
Je suis intéressée pour postuler a EasyJet en suisse ( peu importe la ville ) mais j’ai un soucis technique .
Lorsque je veux enregistrer mon CV, il dépasse la taille maximum en pdf, et si je le compresse(rar), le format n’est pas accepté .
En bref, j’arrive pas a enregistrer mon CV, et sans ça, je ne peux continuer mon inscription ..

Quelqu’un sait-il comment faire ?

@Aelys wrote:

Bonjour.
Je suis intéressée pour postuler a EasyJet en suisse ( peu importe la ville ) mais j’ai un soucis technique .
Lorsque je veux enregistrer mon CV, il dépasse la taille maximum en pdf, et si je le compresse(rar), le format n’est pas accepté .
En bref, j’arrive pas a enregistrer mon CV, et sans ça, je ne peux continuer mon inscription ..

Quelqu’un sait-il comment faire ?

As-tu un mac? je pose la question car j’en ai un et qd je mets un doc word en pdf, le volume augmente et est trop lourd!
Moi dans ce cas la, j’envoie à mon copain mon cv en format word, il le met en pdf sur un ordi windows et me le renvoi par mail.
J’ai un cv qui fait deux pages avec photo et ça passe sans problème!

Si tu as ce problème sur windows je ne peux pas t’aider!

j’imagine qu’il y’a une photo sur le cv? c’est le seul truc qui peut réellement peser, j’imagine qu’il faut que tu réduise la taille de la photo avant de l’intégrer au cv. si t y arrive pas envoi moi un mp avec ton mail que je te donne mon adresse, si tu m’envoi la photo je peut essayer de réduire la taille suffisamment pour pouvoir l’intégrer au cv sans que ça pèse trop

Bonjour Fnou, non j’ai pas mac mais windows =/
Mais merci quand même .

Bonjour Phuerph
Oui, y’a une photo mais également deux grosses colonnes bleu de part et d’autre de la feuille, avec plusieurs sortes de calligraphies.. Je vais essayer de l’envoyer en mode normal ( sans le mettre en pdf) mais j’espère que dans le cas ou ça marche, qu’il ne sera pas déformé à l’ouverture =///

Puis dans le pire des cas, je ferai ce que tu as dis, quitte a le  » banaliser un peu  » enlever les couleur, la colonne de droite, etc ..

Merci à vous pour votre aide . Je vous tiens au courant .

Sinon une astuce de bricolo si tu veux pas enlever des trucs, tu l’imprime et tu le scan en contrôlant la qualité pour que ça prenne pas trop de place

Ok, merci, je vais tester ça .

En revanche, je suis vraiment trop bête, je l’ai pas rédigé en Anglais, pourtant c’est logique étant donné que ce n’est pas une compagnie Française . (Oui, ça vient tout juste de me traverser l’esprit, mais je suis blonde, alors faut pas s’inquiéter =D).
Du coup je vais avant tout le rédiger en Anglais .

Autre chose, si je postule maintenant, mais que je suis pas dispo au moment ou ils me contactent ( je suis en nouvelle calédonie actuellement, je rentre dans trois mois ) . Est ce que si je leur explique, ils me recontacteront la prochaine fois qu’ils auront besoin de quelqu’un, ou est ce que je ferai pas mieux d’attendre d’être de retour en France ?

Aussi, j’avais lu dans un poste que easy jet switzerland recrutait souvent, mais est ce toujours d’actualité ?
Car je m’en voudrais beaucoup de rater les prochains entretiens ( si ils se déroulent avant mon retour ) et de devoir attendre un an voire plus, pour assister a ceux d’après ..

@Aelys wrote:

Ok, merci, je vais tester ça .

En revanche, je suis vraiment trop bête, je l’ai pas rédigé en Anglais, pourtant c’est logique étant donné que ce n’est pas une compagnie Française . (Oui, ça vient tout juste de me traverser l’esprit, mais je suis blonde, alors faut pas s’inquiéter =D).
Du coup je vais avant tout le rédiger en Anglais .

Autre chose, si je postule maintenant, mais que je suis pas dispo au moment ou ils me contactent ( je suis en nouvelle calédonie actuellement, je rentre dans trois mois ) . Est ce que si je leur explique, ils me recontacteront la prochaine fois qu’ils auront besoin de quelqu’un, ou est ce que je ferai pas mieux d’attendre d’être de retour en France ?

Aussi, j’avais lu dans un poste que easy jet switzerland recrutait souvent, mais est ce toujours d’actualité ?
Car je m’en voudrais beaucoup de rater les prochains entretiens ( si ils se déroulent avant mon retour ) et de devoir attendre un an voire plus, pour assister a ceux d’après ..

Salut Aelys 😉

Oui en effet ton cv doit être en anglais 😉 sinon le conseil que je peux te donner ne t’inquiete pas si tu rentres dans 3 mois des qu’ils ya une offre pour Genève ou Bâle postule, mais check souvent la page

https://easyjet.taleo.net/careersection/2/moresearch.ftl?lang=en&searchExpanded=true&radius=1&jobfield=8170751484&radiusType=K » onclick= »window.open(this.href);return false;

et postule tu auras largement le temps, d »ici la tu seras revenue en France si tu reviens dans 3 mois, car en général Easyjet switzerland donne largement le temps entre le moment où ils ouvrent le recrutement et le jour de l’ad 😉

et dernier petit conseil 😉 même si tu as cocher la case pour recevoir un mail dès que le recrutement est ouvert check souvent la page ci dessus, car pour moi sa na jamais fonctionné, alors 2 fois par semaines j’allais checké la page 😉
Il y a deux Ad pour Genève, le 4 et 18 Mars donc Bâle-Mulhouse sera ouvert au recrutement prochainement PEUT ETRE,

en attendant profite du soleil de la calédonie car il fait froid ici lol 😉

Good luck

Super, merci des conseils =) J’en prends note .

Ahah, la chance, le froid me manque !!
Aujourd’hui il faisait jusqu’a 44 au soleil parfois, si j’avais pu, j’aurais rempli ma baignoire de glaçons et je me serai jetée dedans. Sauf que j’ai pas de baignoire =D ni assez de glaçons .
Ce qu’il faudrait, c’est un immense réfrigérateur . Comme la chambre froide dans Tomb Raider (sauf qu’au lieu d’enfermer l’homme de ménage, je m’enfermerais dedans =D . )

Je vais stopper mon flood là de peur de passer pour une folle =D

Merci encore pour les infos =) .

@Aelys wrote:

Super, merci des conseils =) J’en prends note .

Ahah, la chance, le froid me manque !!
Aujourd’hui il faisait jusqu’a 44 au soleil parfois, si j’avais pu, j’aurais rempli ma baignoire de glaçons et je me serai jetée dedans. Sauf que j’ai pas de baignoire =D ni assez de glaçons .
Ce qu’il faudrait, c’est un immense réfrigérateur . Comme la chambre froide dans Tomb Raider (sauf qu’au lieu d’enfermer l’homme de ménage, je m’enfermerais dedans =D . )

Je vais stopper mon flood là de peur de passer pour une folle =D

Merci encore pour les infos =) .

Lol derien 😉

t’inquiètes pas tu auras le temps de profiter de la fraicheur hivernale Suisse à ton retour 😉

Bonjour à tous!
J’espère n’être pas trop hors sujet ici, ma question concerne Easyjet en suisse. Je viens de voir qu’ils recrutaient pour l’aéroport de Genève, ce qui serait idéal pour moi car j’habite près de la frontière et c’est à l’aéroport le plus proche de chez moi. Mais dans l’offre d’emploi, il est dit que pour postuler il faut avoir le droit de travailler en Suisse, ce que je ne pense pas avoir étant donné que je suis Française, et la Suisse ne faisant pas partie de l’Union Européenne. Alors comme je viens de voir qu’il y a pleins de gens qui travaillent pour Easyjet en suisse ici, j’aimerais savoir si vous pouvez le faire parce que vous avez la nationalité Suisse (ou le permis) ou s’il est possible de postuler et travailler en suisse malgré tout.
Je vous remercie si vous pouvez m’éclairer, bonne soirée 🙂

Bonjour à tous
J’ai vu qu’il y avait une annonce en ligne pour l’aéroport de Bâle et je me posais deux questions :
– faut-il parler allemand pour postuler ?
– comment se rendre de Mulhouse à l’aéroport ? Comment faites-vous les crew, pouvez-vous utiliser des navettes ?
Je n’ai pas le permis et je me demande si c’est raisonnable de postuler sans « moyen de transport ».
Merci à tous !

Bonsoir,

Non, pas besoin de l’allemand pour postuler. Tout se fait en anglais.

Pour le permis, je pense que ne pas l’avoir peut être un réel frein… (horaires décalés, risques de grève ou de retards dans les transports en commun, etc… étant donné que la ponctualité est primordiale en étant PN).

Lors de mon interview, on m’a demandée si j’avais le permis et quel type de voiture (pas trop compris le rapport :D) donc je pense que ça joue et que ça a de l’importance.

Mais en postulant il n’y a rien à perdre et tout à gagner.

bonjour à tous, j’ai postulé pour BSL le 29/01/15, puis reçu un mail indiquant que ma demande est prise en compte, mais depuis aucune nouvelle, pas de test à faire ni rien…..est ce normal? ou est ce qu’il demande de faire des tests en ligne avant les AD? sur mon compte est indiqué :Job Status: Active (Accepting Job Submissions)
Application Status: Completed – Updated: 30/01/2015 en vous remerciant pour votre aide

Hello,
Pour BSL Pas de recrutement de prévue avant 2016. Bon courage dans tes recherches.

ah bon ? pourquoi mettre une annoce alors, merci à toi pour l’information, je te remercie

Bonjour ,
Svp j’ai besoin d’aide et de renseignement je souhaite postuler pour EasyJet base de Geneve sauf que j’arrive pas trouver si quelqu un a une idée des démarche qu’il faut suivre veuillez m’informer merci infiniment

Salut à tous!

Je viens d’emménager à Weil Am Rhein en Allemagne, à seulement 15 min de l’aéroport! Après plusieurs mois de voyages, la rencontre d’un chéri allemand et quelques experiences en tant que réceptionniste, il est temps pour moi de tout donner pour réaliser mon rêve de petite fille: Devenir Hôtesse de l’air!

Je vois que les messages sur ce groupe datent un peu mais je tente comme même! J’ai postulé à l’annonce pour 2019, j’ai réussi a passer le test en ligne et me voilà en attente pour l’email de convocation à l’AD.

Y a t’il des crews qui travaillent pour cette base?

Si oui, j’ai plusieurs questions:

– Quelles sont les differences entre EasyJet Switzerland et EasyJet tout cour ?
– Si vous êtes dispo je serais ravis de rencontrer un ou plusieurs personnes pour me conseiller afin de réussir a obtenir ce job?
– Si vous n’êtes pas dispo, avez-vous des conseils ou des informations à me donner? Je prend tout 😀

MERCI et j’espère à bientôt au sein de la famille EasyJet!! :bounce: 😉

Easyjet Swiss est une entité a part, heures un peu plus élevées mais salaires doublés en haute saison tu peux aller jusqua 4000 euros que ce sout a Basel ou GVA.

@camembert wrote:

Easyjet Swiss est une entité a part, heures un peu plus élevées mais salaires doublés en haute saison tu peux aller jusqua 4000 euros que ce sout a Basel ou GVA.

Merci beaucoup!! 😀

Est-ce qu’il y a d’autre choses a savoir sur la compagnie?

Du genre si ils me posent la question: Que savez-vous d’EasyJet? Que puis-je répondre?

J’ai trouvé pas mal de truc sur EasyJet de bSE mais quasi rien sur EasyJet Switzerland…

Merci !! 🙂

Tu as déjà bien bossé !
EZY BALE ET GENEVE appartiennent toutes les eux bases à EZY SUISSE donc identiques niveaux salaires et contrats.
Quoi savoir, tu as tout sur leur site, leurs cores values.
Sinon, vas y avec la joie et le sourire, sois la plus naturelle et tout ira bien, en sachant que l’anglais est prédominant.
Good luck c’est une excellente compagnie avec des CDI à la clé d’un CDD et des salaires plus que décents, comparés à certaines compagnies qui embauchent en ce moment …

@camembert wrote:

Tu as déjà bien bossé !
easyJet BALE ET GENEVE appartiennent toutes les eux bases à easyJet SUISSE donc identiques niveaux salaires et contrats.
Quoi savoir, tu as tout sur leur site, leurs cores values.
Sinon, vas y avec la joie et le sourire, sois la plus naturelle et tout ira bien, en sachant que l’anglais est prédominant.
Good luck c’est une excellente compagnie avec des CDI à la clé d’un CDD et des salaires plus que décents, comparés à certaines compagnies qui embauchent en ce moment …

Merci ! J’ai trop hâte de faire cet AD j’espère que ça va aller. Dans tout les cas je serais tellement heureuse d’y être que le sourire sera naturelle ahah. Pour l’anglais j’ai aucun soucis, de plus je commence a apprendre l’allemand! Mais c’est duuuur 😥

Travailles-tu pour eux en ce moment?

Je me demandais aussi, vu que l’euroairport semble être une petite base, il y a j’imagine plus de chance d’obtenir le job qu’a ORY j’imagine? ❓ 🙄

Désolé pour toutes ces questions 😀 Je veux être prête pour le grand jour!

Désolé pour la réponse tardive, je suis un peu chatouillé par un abruti de première classe qui semble être frustré d’être là ou il est enfin bref …

Pour répondre à tes questions, en plus si tu parles allemand ça ne peut être que du bonus … j’ai volé pour eux mais à Genève, l’ambiance y est sympa, faut juste savoir se protéger car la base est petite enfin pas si petite mais familiale on va dire donc bon, ne pas trop s’étendre non plus sur ta vie privée quoi … sinon, c’est super sympa tout le monde se connaît plus ou moins au bout de quelques temps.

Plus de chances d’obtenir le job, pas forcément, ils convoquent très peu de monde à Basel et déjà, si ton CV a été retenu c’est qu’ils ont quelque chose qui les a attiré donc c’est plutôt bon signe.

Après, tu dois voler autant sinon un peu moins qu’à GVA mais pareil le salaire est tout de même très conséquent.

Aucun soucis!

Je ne parle pas vraiment l’allemand, je commence tous juste, ce qui va être dur de leur prouver que je souhaite être trilingue. Hiiii

D’accord, ça semble super cool! J’ai lu pleins de bon commentaires venant des employés.

Lorsque tu a travaillé pour eux, t’ai t’il arrivé de temps en temps d’avoir le temps de visiter les destinations?

Ont-il mis du temps à te convoquer pour l’AD? J’aimerais avoir une idée générale même si je sais que c’est difficile de savoir.
Je viens d’avoir une offre d’emploi ce matin pour un poste de réceptionniste au sein d’un hôtel juste à côté de l’aéroport en attendant de savoir si je serais prise pour EasyJet! J’espère avoir des nouvelles bientôt! 😀

MERCI !

Le delai pour être convoqué ça dépend des besoins moi j’ai attendu 6 mois avant de l’etre a l’epoque ? Après cela dépend ca peut être plus rapide.

Visiter les destinations ah ah nan du tout ce sint des allers retours ou des 4 secteurs tu restes 25 min en turn around et tu repars …

Mais tu as les staff travel pour en profiter durant tres off ou congés !

ok merci j’espère que ça ne va pas être trop long.

Je m’en doutais mais je voulais confirmation. ça me convient!

Merci beaucoup pour tout!