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Salut la compagnie 😀
Comme le dit le titre j’ai était convié à l’assessment day d’Easyjet après avoir réussi leurs tests par internet. J’aimerais savoir d’1 qui y va à part moi et de 2 s’il y a quelqu’un qui travail chez Easyjet et qui aurait la gentillesse de bien vouloir me donner 2/3 tuyaux pour réussir l’assessment day :angel13:
Sachez que pour ceux qui feront l’assessment day il y aura une journée de préparation le 17 janvier sur Paris. Plus on est nombreux et plus le prix est dégressif, avec évidemment un plafond minimum. De plus, le fait d’être nombreux sera bcp + facile pour les exercices de groupe que l’on aura le jour J… Bref vous m’avez compris, venez nombreux 😉
N’hésitez pas si vous avez la moindre question :alien:
C’est pas comme ça que ça se passe l’ami, à la suite du mail que tu a reçu si ton profil les inéressent ils t’enverront des tests à effectuer par internet c’est seulement après ça et au vue de tes résultats qu’il t’enverront une invitation pour un open day selon la base pour laquelle t’a postuler.
N’hésite pas si t’a d’autres questions 😉
Rectification, pardon, ce n’est pas un open day mais un assessment day. Easyjet ne fait pas d’open day, à l’assessment day après la présentation de la compagnie tu a des tests, si tu les réussis tu passe aux exercices de groupe, si tu réussie de nouveaux place au final interview, si ça se passe bien… ouf! T’est enfin pris, je sais c’est le parcours du combattant, mais bon, c’est la vie 😉
Un petit coucou à tout le monde !
Je poste sur ce sujet juste pour vous informer que pour ceux qui voudraient des informations sur le déroulement d’un AD, nous (notamment RachidNice & PNChloe) avons posté plusieurs infos sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 » aux pages 67 et 68… N’hésitez pas à aller jeter un coup d’oeil, il s’agit du retour d’expérience de l’AD que nous avons eu hier à Nice ! Donc en ce qui concerne le déroulement, vous aurez le détail exact (et non cabin crew 10 il n’y a pas de test à réussir après la présentation de la compagnie, tu passes direct aux tests de groupe : un premier test de groupe, un test de « vente » et un dernier test de groupe « team building »). Je ne vais pas tout répéter en détail, mais je vous recommande de consulter le post de RachidNice en page 67 ainsi que ma réponse un peu plus loin sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 ». Si besoin, je reste à dispo pour compléter si vous avez d’autres questions ! But remember, just be yourself! It will be fun… 😉 (Je sais facile à dire une fois qu’on y est passé…) ^_^
Bon aller, je vais être gentille et vous simplifier la tâche ! loool ^_^
Voici le copier/coller du post de Rachid :
par RachidNice » Mer 9 Jan 2013 19:42
Salut tout le monde, alors voici un petit feedback de l’Assessment Day d’aujourd’hui pour ceux qui n’étaient pas là ! Tout d’abord félicitations pour ceux qui sont allés jusqu’au bout et croisons les doigts pour tous se revoir à Luton ! Et désolé pour ceux qui nous ont quittés à 12h, rien n’est perdu, la roue tourne !!
La journée entière se passe en Anglais, pas un seul mot de français !! Tenue correcte exigée (costard pour les garçons et tailleur pour les filles)
Rendez-vous à 8H30 à l’Hôtel Novotel Arenas Nice
Début de l’Assessment Day à 9h9h – 9h30 : Nous sommes 40 participants, les recruteurs récupère la photocopie du passeport ainsi que le CV puis on est répartis sur différentes tables, 5 personnes par table (8tables). Tout d’abord l’équipe de recruteurs se présente. Ensuite, nous avons le droit à l’Histoire d’Easyjet (c’est interactif, les recruteurs posent des questions à l’ensemble de la salle)
9h30 – 10h : On commence les choses sérieuses, premier test par groupe : à notre table de 5 candidats, nous avons un recruteur, il s’agit d’un exercice où nous devons choisir une des trois journées différentes pour finaliser un festival (spectacle de musique OU séance de sport OU séance de cuisine). Le but étant de faire un choix personnel puis expliquer aux autres pourquoi ce choix, chacun explique son choix à son tour. Une fois terminé, nous devons nous mettre tous les 5 d’accord sur une seule journée puis nous devons choisir comment faire la pub de cette journée et comment vendre les billets [le but de cet exercice est de voir si chacun parle assez et donne son point de vue aux autres, nous devons travailler en accord car le recruteur note tout] (10min pour faire son choix personnel avec des notes puis 15min pour parler avec les autres)
10h – 10H30 : pause pendant que les recruteurs corrigent le premier exercice
10h30 – 11H30 : Deux autres tests en groupe. On change les personnes de table pour ne pas rester avec les mêmes candidats. Tout d’abord, nous devons choisir un produit sur une liste Easyjet et le but est de faire une annonce aux passagers pour vendre l’objet, l’annonce doit être rapide et attractive [le but est de voir si on sait être bon vendeur](10mn pour écrire son annonce puis 30secondes pour la lire) Ensuite, nous devons construire un pont avec 4 gobelets, 4 assiettes en carton, 4 feuilles de papier et du scotch ! Le pont doit tenir 10secondes avec une agrafeuse à son sommet [le but est de voir si on sait écouter et s’entraider comme une équipe pour la confection de ce pont] (10mn pour discuter sur comment faire puis 10mn pour le construire)
11h30 – 12H30 : pause pendant que les recruteurs corrigent les deux exercices
12H30 – 12H40 : tout le monde est rappelé dans la salle pour les délibérations ^^ Certaines personnes sont appelés (14personnes aujourd’hui) et sortent de la salle (ils sont éliminés). Nous sommes 26 à être resté dans la salle et après un long silence, les recruteurs nous félicitent d’être arrivé jusque là et nous informent que l’on continue… Ils nous expliquent le déroulement de l’après-midi, ils nous séparent en deux groupes de 13candidats. Le premier groupe commence par les entretiens individuels puis a une information sur les contrats, le salaire et le training et le deuxième groupe, vice versa, d’abord l’information sur les contrats, le salaire et le training et ensuite les entretiens individuels.
12h40 – 13h30 : pause pour manger
13H30 – 17h00 : entretien individuel et information sur les contrats, salaire et training.
L’entretien individuel dure environ 45minutes, le recruteur commence par vous féliciter d’être arrivé jusqu’ici car les exigences sont très stricte puis il vous pose quelques questions sans vous mettre la pression ou vous mettre une épine dans le pied. Il est là pour vous connaitre et non pour vous enfoncer… Il pose les questions banales : une situation sous pression ? une situation où vous avez du travailler en équipe ? une situation de crise que vous avez dû gérer ? une situation ou vous avez du convaincre un de vos collègues pour entendre votre point de vue ? pourquoi cabin crew ? quelles sont vos qualités pour être cabin crew ? pourquoi Easyjet ?
Puis il finit par quelques questions administratives. A la fin de l’entretien, on retrouve son groupe et on a l’information sur le contrat, le salaire et le training.La journée se finit sur ça ! On aura la réponse sous 14jours par mail ou par téléphone. Maintenant on croise tous les doigts pour avoir LA réponse positive.
Voilà le « petit » feedback de cette journée, j’espère qu’il servira à grand nombre d’entre vous !!
Et ma touche perso :
par PNChloe » Jeu 10 Jan 2013 15:35
Merci Rachid pour ce feedback plus que complet !
Je confirme tous tes dires mais j’apporterai peut-être une petite modification… En ce qui concerne le délai pour la réponse, il me semble qu’ils aient dit de 7 à 10 jours ouvrés et non 14 ! Ce n’est pas pour chipoter mais je pense que, vu l’état psychologique dans lequel se trouvent actuellement les participants qui ont été jusqu’au bout de l’AD (moi compris), c’est un « petit » détail qui fait toute la différence ! loool ^_^
Enfin perso, dès mon réveil ce matin, encore dans mon lit, je crois bien m’être connectée à ma boîte mail, au site Easyjet career, sur PNC Contact et sur notre groupe FB… Stressée ? A peine !…
A part ça, en ce qui concerne les modalités de réponses, ils ont dit par mail ou par téléphone. Mon avis sur la question, après avoir parcouru de nombreux forums, est que ceux qui sont retenus sont appelés ; les autres recoivent un mail négatif… Mais je ne suis pas certaine de ce que j’avance là (je sais juste que c’est comme ça que ça se passe pour Emirates notamment où tout le monde attend le « gold call ») donc on verra bien !
En espérant que les premiers ayant un retour nous tiendront informés…
Courage à tous !+1 pour toi PNChloé, je n’avais pas vu ce post pour poster mon feedback ici, merci à toi de l’avoir fait !! mais attention les AD à Londres ne sont pas pareil que celles en France alors prenez ce feedback mais n’allez pas vous attendre à avoir la même chose à la seconde et au mot prêt 😉 Good luck à vous tous !!!!
@PNChloe wrote:
Un petit coucou à tout le monde !
Je poste sur ce sujet juste pour vous informer que pour ceux qui voudraient des informations sur le déroulement d’un AD, nous (notamment RachidNice & PNChloe) avons posté plusieurs infos sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 » aux pages 67 et 68… N’hésitez pas à aller jeter un coup d’oeil, il s’agit du retour d’expérience de l’AD que nous avons eu hier à Nice ! Donc en ce qui concerne le déroulement, vous aurez le détail exact (et non cabin crew 10 il n’y a pas de test à réussir après la présentation de la compagnie, tu passes direct aux tests de groupe : un premier test de groupe, un test de « vente » et un dernier test de groupe « team building »). Je ne vais pas tout répéter en détail, mais je vous recommande de consulter le post de RachidNice en page 67 ainsi que ma réponse un peu plus loin sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 ». Si besoin, je reste à dispo pour compléter si vous avez d’autres questions ! But remember, just be yourself! It will be fun… 😉 (Je sais facile à dire une fois qu’on y est passé…) ^_^
Merci bcp Chloé pour l’info 😉 Mais c’est bizarre par ce que autant « trompetiste93 », qui est au passage chef de cabine chez Easyjet et travail pour eux depuis 2011 ainsi que le site pnc-contact dans la rubrique actualité easyjet recrutement font état de tests individuelle en 1er lieu, résonnement, anglais, mathématique (devise)… 😯
@cabin crew 10 wrote:
@PNChloe wrote:
Un petit coucou à tout le monde !
Je poste sur ce sujet juste pour vous informer que pour ceux qui voudraient des informations sur le déroulement d’un AD, nous (notamment RachidNice & PNChloe) avons posté plusieurs infos sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 » aux pages 67 et 68… N’hésitez pas à aller jeter un coup d’oeil, il s’agit du retour d’expérience de l’AD que nous avons eu hier à Nice ! Donc en ce qui concerne le déroulement, vous aurez le détail exact (et non cabin crew 10 il n’y a pas de test à réussir après la présentation de la compagnie, tu passes direct aux tests de groupe : un premier test de groupe, un test de « vente » et un dernier test de groupe « team building »). Je ne vais pas tout répéter en détail, mais je vous recommande de consulter le post de RachidNice en page 67 ainsi que ma réponse un peu plus loin sur le sujet « EASY JET recrute à l’automne 2012 ». Si besoin, je reste à dispo pour compléter si vous avez d’autres questions ! But remember, just be yourself! It will be fun… 😉 (Je sais facile à dire une fois qu’on y est passé…) ^_^
Merci bcp Chloé pour l’info 😉 Mais c’est bizarre par ce que autant « trompetiste93 », qui est au passage chef de cabine chez Easyjet et travail pour eux depuis 2011 ainsi que le site pnc-contact dans la rubrique actualité easyjet recrutement font état de tests individuelle en 1er lieu, résonnement, anglais, mathématique (devise)… 😯
Oui c’est vrai, j’ai vu ça également mais visiblement tout évolue ! 😉 Nous aussi le jour de notre AD on se demandait encore si on allait avoir les maths vu tous les « on dit » mais nous n’avons pas eu de tests de maths, ni d’anglais, ni autre raisonnement…
Et ho , faut se détendre , déja je suis pas chef de cabine je suis simple pnc easyJet , et ensuite va falloir vous lavez les yeux car à aucun moment j’ai dit qu’il y’aurait des maths ou quoi ce soit j’ai rien posté parlant de ça , j’ai juste fait un copié collé d’un post publié à l’époque par un collègue pour le donner à cabincrew10. @pncchloé avant de sous entendre que j’ai ecris des « on dit » faut se renseigner un minimum …
@trompettiste93 wrote:
Et ho , faut se détendre , déja je suis pas chef de cabine je suis simple pnc easyJet , et ensuite va falloir vous lavez les yeux car à aucun moment j’ai dit qu’il y’aurait des maths ou quoi ce soit j’ai rien posté parlant de ça , j’ai juste fait un copié collé d’un post publié à l’époque par un collègue pour le donner à cabincrew10. @pncchloé avant de sous entendre que j’ai ecris des « on dit » faut se renseigner un minimum …
Bonjour trompettiste93 !
Effectivement, je n’ai jamais sous-entendu que c’était toi qui avait dit ça et l’expression « on-dit » ne te visait absolument pas ; d’autant plus que je n’ai pas lu ton post ! ^_^ Merci RachidNice pour ce soutien ! 😉 En fait, je disais ça simplement parce que le jour de l’AD, chacun y va de ses commentaires et des ses « apriori » parce que tout le monde voit/lit/entend des choses à droite à gauche… Et comme nous, on n’avait pas eu de feedback aussi complet que celui que Rachid a pu fournir, forcément, on y est allé à tatons ! Mais le mystère est enfin levé et chacun sait à présent à quoi s’attendre à l’AD, tout du moins pour les AD basés en France.
Encore bon courage à tous ! 😀Sachez que pour ceux qui feront l’assessment day il y aura une journée de préparation le 17 janvier sur Paris. Plus on est nombreux et plus le prix est dégressif, avec évidemment un plafond minimum. De plus, le fait d’être nombreux sera bcp + facile pour les exercices de groupe que l’on aura le jour J… Bref vous m’avez compris, venez nombreux
Hello,
Désolée je ne peux pas faire de citation avec mon tel.
As tu une idée du cout de cette journée de préparation?Merci.
@Vivi42 wrote:
Sachez que pour ceux qui feront l’assessment day il y aura une journée de préparation le 17 janvier sur Paris. Plus on est nombreux et plus le prix est dégressif, avec évidemment un plafond minimum. De plus, le fait d’être nombreux sera bcp + facile pour les exercices de groupe que l’on aura le jour J… Bref vous m’avez compris, venez nombreux
Hello,
Désolée je ne peux pas faire de citation avec mon tel.
As tu une idée du cout de cette journée de préparation?Merci.
Je ne sais pas, car sur leur site c’est dit 100€ la journée, mais quand tu va dans les détails ça dit 148€…
@PNChloe wrote:
@trompettiste93 wrote:
Et ho , faut se détendre , déja je suis pas chef de cabine je suis simple pnc easyJet , et ensuite va falloir vous lavez les yeux car à aucun moment j’ai dit qu’il y’aurait des maths ou quoi ce soit j’ai rien posté parlant de ça , j’ai juste fait un copié collé d’un post publié à l’époque par un collègue pour le donner à cabincrew10. @pncchloé avant de sous entendre que j’ai ecris des « on dit » faut se renseigner un minimum …
Bonjour trompettiste93 !
Effectivement, je n’ai jamais sous-entendu que c’était toi qui avait dit ça et l’expression « on-dit » ne te visait absolument pas ; d’autant plus que je n’ai pas lu ton post ! ^_^ Merci RachidNice pour ce soutien ! 😉 En fait, je disais ça simplement parce que le jour de l’AD, chacun y va de ses commentaires et des ses « apriori » parce que tout le monde voit/lit/entend des choses à droite à gauche… Et comme nous, on n’avait pas eu de feedback aussi complet que celui que Rachid a pu fournir, forcément, on y est allé à tatons ! Mais le mystère est enfin levé et chacun sait à présent à quoi s’attendre à l’AD, tout du moins pour les AD basés en France.
Encore bon courage à tous ! 😀Mea culpa et toutes mes excuses à trompettiste93, désolé d’avoir foutu le bordel c’était pas du tout mon intention; Le fait est que sur ton profil (trompettiste93) c’est écris chef de cabine donc je pensais que tu en était un. Ensuite je n’avais pas compris que le pavé en anglais venait de quelqu’un d’autre, je pensais que c’était lié à ton expérience personnel lors de ton assessment day. C’est plus clair maintenant… encore pardon 😕 Par contre Chloé comme tu dis « il n’y a pas de tests individuelles pour les bases en France », mais je me demande si pour la base de Londres il y en a? Est-ce que ça vaut le coup que je travail dessus ❓
Y’a marqué sur le le tien que t’es 60heures (alors que ça n’existe plus) et moi aussi CC alors que je ne le suis pas!
Sur le forum ton profil evolue selon ta participation et le nombres de messages postés, tu commences en 60h puis si tu participes au forum frequemment ça change (pnc, chef de cab…ect)
Bien vu Terera ! Ca doit avoir à faire avec ton nombre de post sur le forum ! 🙂
Sinon, j’avoue que je ne sais bien ce qu’il y a comme différence avec les AD Easy sur Londres… Moi j’avais fait un AD pour British Airways donc ça n’aidera pas beaucoup car pas la même commpagnie ! En espérant que quelqu’un puisse t’apporter l’info cabincrew10 ou un retour d’expérience !
Courage, ça vaut le coup de s’accrocher ! ^_^
Oui moi je te conseilles de t’attendre à un petit test d’anglais et un test de maths !! Franchement vaut mieux t’y attentre, t’y preparer et ne pas l’avoir plutôt que de ne pas t’y attendre et l’avoir !! Normalement maintenant Easyjet ecrème un maximum sur le site easyjet.career avec test d’anglais et test de mise en situation et après s’occupe de la grosse partie le jour de l’AD, à savoir le travail en équipe !
Franchement c’est une super journée, beaucoup d’attente et de stress mais tiens le coup, donnes tout ce que tu as, sois toi-même, montres ta motivation et tu passeras largement !! Good luck !!@Terera wrote:
Y’a marqué sur le le tien que t’es 60heures (alors que ça n’existe plus) et moi aussi CC alors que je ne le suis pas!
Sur le forum ton profil evolue selon ta participation et le nombres de messages postés, tu commences en 60h puis si tu participes au forum frequemment ça change (pnc, chef de cab…ect)
Ok, bah autant pour moi, je savais pas, j’ai vue écris chef de cabine donc je me suis pas posé de questions. Merci pour l’info 😉
@RachidNice wrote:
Oui moi je te conseilles de t’attendre à un petit test d’anglais et un test de maths !! Franchement vaut mieux t’y attentre, t’y preparer et ne pas l’avoir plutôt que de ne pas t’y attendre et l’avoir !! Normalement maintenant Easyjet ecrème un maximum sur le site easyjet.career avec test d’anglais et test de mise en situation et après s’occupe de la grosse partie le jour de l’AD, à savoir le travail en équipe !
Franchement c’est une super journée, beaucoup d’attente et de stress mais tiens le coup, donnes tout ce que tu as, sois toi-même, montres ta motivation et tu passeras largement !! Good luck !!Merci mon vieux, ça réchauffe le coeur 😉
@Vivi42 wrote:
Merci cabin crew. Je vais tel à ce Monsieur pour me renseigner 😉
Fait moi signe une fois la réponse stp 🙂
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