Pas de PCB chez AF en 2013

Fallait s’y attendre, licencier des PNC et en prendre en PCB n’aurait pas eu beaucoup de sens… Haut les cœurs et vogue la galère 😉

Après deux saisons chez eux j’ai fini mon circuit départ par « à l’année prochaine » …
D’où vient ton info ExFuturPCB ? Air France n’a pas l’air décidé à lâcher ses PCBs.
Des rumeurs trainent concernant l’intervention de la DGAC, AF KLM est surement l’une des dernières compagnies embauchant encore des PBC. A bord nous ne sommes pas en complément comme l’indique notre poste, mais en remplacement, niveau sécu je comprendrais la DGAC maintenant on doit encore être rentable pour AF KLM.
A voir pour la saison 2013, pas d’offres en lignes pour nouveaux PCB en tout cas.

@SkyTim wrote:

D’où vient ton info ExFuturPCB ? Air France n’a pas l’air décidé à lâcher ses PCBs.

Je ne sais pas d’où viennent les infos de EXfuturPCB, mais toujours est t-il que la diminution des compo PEQ mises en place fin Octobre va engendrer un sureffectif de 946 PNC en Février 2013.

946 PNC qui vont peut-être se retrouver confrontés à un plan social.

Dans ces conditions il paraitrait tout à fait scandaleux d’offrir des jobs d’été à des étudiants alors que des PNC statutaires risquent de perdre leur emploi.

AF devrait faire comme toutes les autres Cies et prendre des PN saisonniers.

Du nouveau?

entierement d’accord avec toi terera , oui car il y a un nombre incalculable de personnes avec le cfs qui sont à la recherche d’un poste de pnc et ils prennent toujours des etudiants , surtout en ce moment ou les postes se font de plus en plus rare en france, d’ailleurs j’ai l’impression que plus on avance dans le temps et moins il y a de place a pourvoir , bon je reste positive mais c’est pas gagné .

J’ai été PCB pendant deux saisons à Air France, je viens de faire mon circuit départ et lors de ce circuit on voit les personnes du service carrière.

Je leur ai posé bien sur la question pour savoir si il y aurait à nouveau des pcb en 2013 et la réponse a été : « Nous ne savons pas encore ». Comme l’année dernière, la décision sera prise dans les derniers moments avant le début de la saison, donc il n’y a plus qu’à attendre…

@Champouille wrote:

@SkyTim wrote:

D’où vient ton info ExFuturPCB ? Air France n’a pas l’air décidé à lâcher ses PCBs.

Je ne sais pas d’où viennent les infos de EXfuturPCB, mais toujours est t-il que la diminution des compo PEQ mises en place fin Octobre va engendrer un sureffectif de 946 PNC en Février 2013.

946 PNC qui vont peut-être se retrouver confrontés à un plan social.

Dans ces conditions il paraitrait tout à fait scandaleux d’offrir des jobs d’été à des étudiants alors que des PNC statutaires risquent de perdre leur emploi.

Je suis d’accord avec toi champouille, et je peux te dire que cet été nos présences à bord ont soulevé bien des débats dans l’équipage .. Mais les décisions stratégiques et opérationnelles d’AF sont incompréhensibles.
L’avenir est incertain mais je ne fais pas confiance au dires de ExFuturPCB, nos divisions n’avaient aucune précisions mais l’idée était plus sur la reprise de PCB.

Et pour les nouvelles compo équipage ça donne quoi alors ? Ils ont enlevé leur membre par appareil alors ? Je n’entendais que des rumeurs la dessus sans précisions aucune.

Cancelled…..

@kalia2308 wrote:

Mon oncle est directeur PNC Air France et ma dit que pour 2013 il n’y aura aucun pcb et que si ça change il me tiendra informée mais ma également signale de ne pas trop espérer …..

Ton Oncle est Directeur PNC Air France 😉 Wahouuu

Alors tu deviendras ma  » Nouvelle Meilleure Ami  » ;))

Oui mais il ne fait pas les recrutements je ne sais pas pas exactement ce qu’il fait je lui demanderais