Visite médicale et Myopie

c’est pourquoi il faut passer la Visite médicale avant de se lancer dans le CFS . Voici le texte de la DGAC sur l’ophtalmo :

12 – EXAMEN OPHTALMOLOGIQUE
Un examen ophtalmologique complet est effectué à l’admission puis tous les quatre ans. Si une
indication médicale le justifie, cet examen peut être pratiqué de façon plus fréquente.
1- Le candidat ne doit pas présenter d’anomalies fonctionnelles des yeux ou de leurs annexes ni
d’affections évolutives aigues ou chroniques ni de séquelles d’intervention chirurgicale ou de
traumatisme oculaire qui puissent être de nature à en affecter le fonctionnement au point de
compromettre la sécurité.
2- L’acuité visuelle de loin, pour chaque œil pris séparément, doit être de 7/10
ème
avec ou sans
correction. Tout sujet présentant une acuité visuelle inférieure à 5/10
ème
sans correction doit porter constamment des verres correcteurs lorsqu’il exerce ses fonctions et avoir sur lui une paire
supplémentaire de même formule. La correction par lentilles de contact est admise, mais avec une
paire de lunettes de secours.
L’amétropie ne doit pas excéder +5.00 ou -6.00 dioptries, pour le méridien le plus amétrope, ni
comporter un astigmatisme supérieur à 3 dioptries. Toute évolution de l’anomalie au-delà de ces
normes devra faire l’objet d’une demande de dérogation.
3- La vision de près mesurée à l’aide de l’échelle de PARINAUD doit permettre la lecture du
numéro 2 à 30 cm avec ou sans correction.
4- La mobilité oculaire doit être normale et la vision binoculaire satisfaisante.
Une paralysie oculomotrice et/ou une diplopie entraînent l’inaptitude.
Un strabisme dont la déviation est inférieure à 10 dioptries peut être accepté si les conditions
d’obtention des normes de vision sont réalisées, et avec une neutralisation parfaite. Dans tous les
autres cas, l’inaptitude devra être prononcée.
Toute monocularité est cause d’inaptitude. Toutefois une demande de dérogation peut être faite
auprès du conseil médical de l’aéronautique civile.
5- Le tonus oculaire doit être normal. La prise de tonus oculaire doit être systématique lors de la
visite initiale et à chaque visite révisionnelle après 40 ans; l’étude du champ visuel sera pratiquée en
cas de glaucome ou d’hypertonie.
6- Un kératocône infraclinique, en l’absence de toute autre altération du système visuel, peut faire
l’objet d’une aptitude. En dehors de ce cas, tout kératocône entraîne l’inaptitude et pourra faire
l’objet d’une demande de dérogation.
7- Pour la mesure de la vision des couleurs, l’examen aux tables d’ISHIHARA doit être satisfaisant.
En cas d’échec à ce test, le candidat peut être déclaré apte s’il identifie sans erreur, ni hésitation, ni
confusion, les feux colorés bleu, vert et rouge présentés au moyen de la lanterne de BEYNE
pendant 1 seconde sous une ouverture de 3 minutes à la distance de 5 mètres.
8- En cas de chirurgie réfractive cornéenne, l’aptitude peut être accordée après un délai de 3 mois à
condition que : les normes d’acuité visuelle soient obtenues et que les amétropies antérieures à
l’intervention correspondent à celles admises (n’excédant pas +5.00/-6 dioptries).
Toute autre intervention chirurgicale entraîne l’inaptitude. Une dérogation pourra être sollicitée
auprès du Conseil Médical de l’Aéronautique Civile après une intervention de cataracte, de
glaucome ou sur la rétine.

moi aussi je l’ai eu par dérogation, et apparemment y’a pas de problèmes il faut juste porter des lunettes et une paire en support au cas ou !

ne t’inquiete pas trop sur ça ma soeur et nous devions commencez la formation ensemmble chez aeroschool le 25 octbre 2011 on a été passez notres visite medical au CEMPN de Bordeaux le 19 octobre 2011 elle a été declare inapte pour la profession due a un debut de catarate chose qui lui a donne beaucoup les boules et blablababla bref on lui a propose egalement comme toi de faire une demande de derogation a la decition mais la reponse du chef de service a été que il faut quelle sache que les PNC n’etais pas prioritaire pour les derogation car il avait trop de derrogation de fait et que la priorité etais les pilote donc il lui a demande une lettre de motivation quelle devais envoyer dans un delais d’une semaine chose qu’elle a fait. Donc entre temps j’ai commencer la formation seul et elle est rester a attendre une reponsea sa demande de derogation le 29 novembre 2011 elle reçoit un corrier de la DGAC la declarent apte apres analise de l’expertise medical et demande de derrogation apres la reunion de la comission du 23 novembre 2011 donc conseille ne desespert pas fait ta demande de derrogation comme tous le monde et plus qu’attendre la reponse positive a ça croisons les doigts pour toi car elle commence la formation le 25 janvier ma soeur donc tu voit tous est possible toujours.

VM=ok
TOEIC 805 pts
Teorie=ok 😉

@SUNSLIM wrote:

Bonjour,

J’ai lu dans ton commentaire que tu as obtenus la derrogation. Tu as une correcction de combien et tu as passé ta visite médicale ou ?

Merci de ton retour

au cempn de paris à percy