- Ce sujet contient 25 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
- Messages
Bonjour,
Ce message s’adresse particulièrement aux pnc en poste chez Easyjet en France (CDG, Orly et Lyon).
Après une sélection à laquelle j’ai participé en Janvier à Roissy, j’ai quelques interrogations pour lesquelles je souhaiterais avoir confirmations ou infirmations.
Combien d’heures (en moyenne) vole un pnc car, lors des sélections, les recruteurs parlent de 90h heures par mois pour un salaire de base brut annuel de 17 575€. Cela se rapproche t-il de la réalité ?
Quel est le rythme de travail d’un pnc 6jours de travail, 3 jours de repos ?
Sur les 6 jours de travail, je sais aussi qu’il existe des journées d’astreinte à l’aéroport ou chez soi. Y en a t-il chaque semaine et comment ça se passe réellement ?
Aussi, avec les primes de vol et les primes commerciales, combien un pnc chez EZY gagne t-il en moyenne ?Merci par avance de vos réponses.
@Tony72 wrote:
Bonjour,
Ce message s’adresse particulièrement aux pnc en poste chez Easyjet en France (CDG, Orly et Lyon).
Après une sélection à laquelle j’ai participé en Janvier à Roissy, j’ai quelques interrogations pour lesquelles je souhaiterais avoir confirmations ou infirmations.
Combien d’heures (en moyenne) vole un pnc car, lors des sélections, les recruteurs parlent de 90h heures par mois pour un salaire de base brut annuel de 17 575€. Cela se rapproche t-il de la réalité ?
Quel est le rythme de travail d’un pnc 6jours de travail, 3 jours de repos ?
Sur les 6 jours de travail, je sais aussi qu’il existe des journées d’astreinte à l’aéroport ou chez soi. Y en a t-il chaque semaine et comment ça se passe réellement ?
Aussi, avec les primes de vol et les primes commerciales, combien un pnc chez easyJet gagne t-il en moyenne ?Merci par avance de vos réponses.
de ce que je sais les jours travailles vont etre aleatoires, les jours de conges imposes les 6 premiers mois
et le salaire sauf si je me trompe tout compris entre €1900-2500 net
les astreint c’est 1 a 3 par mois voir meme des mois tu en a pas
voila de ce qui m’a ete dit sachant que j’ai passe ma selection a LGW pour CDG.Je suis aussi en attente de formation à Luton et ce, depuis le 04 février, ça fait long mais on m’ a dit que l’on pouvait être appelé dans un délai de quelques semaines à quelques mois lorsque l’on est en liste d’attente, alors je patiente 🙄
Moi, j’ai fait la demande pour être basé à Lyon. Merci pour ta réponse Royal Air Radoudou.@Tony72 wrote:
Je suis aussi en attente de formation à Luton et ce, depuis le 04 février, ça fait long mais on m’ a dit que l’on pouvait être appelé dans un délai de quelques semaines à quelques mois lorsque l’on est en liste d’attente, alors je patiente 🙄
Moi, j’ai fait la demande pour être basé à Lyon. Merci pour ta réponse Royal Air Radoudou.04 fevrier ??? 😯
ca y est je suis deprimé
perso j’avais passé les entretiens en juin pour intégrer une formation en octobre.
Le plus long est l’attente d’une date de début. Une fois celle-ci connue, je vous assure que tout vous semblera aller très vite entre procius, le e-learning voir un déménagement pour ceux qui changent de ville.
Alors profitez de ce temps qui vous est » offert » pour commencer à préparer tout ça, lire et écouter de l’anglais et profiter de la vie sociale qui vous reste ! 😆
Tout à fait d’accord Diboutra, c’est l’expérience qui parle. Profitons encore de notre temps libre et des belles journées de printemps :glasses2:
Puisque tu fais allusion au déménagement et que je serai concerné, toi qui es basé à Lyon, quels conseils donnerais-tu ?
Vaut-il mieux résider en dehors de l’agglomération de Lyon (pour le côté pratique, circulation entre autre) et ne pas galérer pour aller à l’aéroport ?
Ou Lyon, n’étant pas non plus Paris, est-il possible de vivre dans le centre ville et de ne pas passer un temps certain dans les moyens de transport (voiture ou transports en commun) pour aller à l’aéroport ?
Connais-tu des communes sympas en dehors de Lyon et pas trop loin de l’aéroport (10/15 kms maximum), ce pour quoi j’opterais plutôt ? Personnellement, je pencherais plutôt pour vivre en dehors de Lyon mais pas non plus me retrouver dans un trou perdu !
Bref, tes conseils seront appréciés.
En tout cas, quand j’aurai l’occasion de te rencontrer, ça vaudra bien une petite bière pour tous tes renseignements 😮@Tony72 wrote:
Bonjour,
Ce message s’adresse particulièrement aux pnc en poste chez Easyjet en France (CDG, Orly et Lyon).
Après une sélection à laquelle j’ai participé en Janvier à Roissy, j’ai quelques interrogations pour lesquelles je souhaiterais avoir confirmations ou infirmations.
Combien d’heures (en moyenne) vole un pnc car, lors des sélections, les recruteurs parlent de 90h heures par mois pour un salaire de base brut annuel de 17 575€. Cela se rapproche t-il de la réalité ?
Quel est le rythme de travail d’un pnc 6jours de travail, 3 jours de repos ?
Sur les 6 jours de travail, je sais aussi qu’il existe des journées d’astreinte à l’aéroport ou chez soi. Y en a t-il chaque semaine et comment ça se passe réellement ?
Aussi, avec les primes de vol et les primes commerciales, combien un pnc chez easyJet gagne t-il en moyenne ?Merci par avance de vos réponses.
Alors, pour les français (parce-que nous sommes des feignasses, paraît-il…) les heures sont limitées à 85/mois. Attention ce sont des heures de VOl, pas des heures de travail.
On travaille effectivement en 6/3 (6 jours ON, 3 jours OFF, schéma non modifiable c’est à dire que le X jour du X mois dans 1 ou 2 ou X années tu sais si tu es sur un jour ON ou OFF…pratique!).
Les astreintes chez nous s’appellent des Stand-By, tu en auras de manière aléatoire sur ton planning. Je dirais qu’en moyenne tu as au moins un SBY par semaine, mais il peut arriver que tu voles 6/6jrs ou même que tu aies toute une semaine de SBY si ton planning est vraiment moisi. Les SBY sont soit à la maison (ce jour-là tu feras donc ton ménage, ta vaisselle, ton repassage…) soit, plus rare, à l’aéroport (tu viens en uniforme, tu vas poser tes fesses sur le canapé et narguer les équipages qui partent en vol). Pour les HOME SBY si tu es appelé tu as 90 min pour arriver tout beau tout prêt et faire ton check-in. D’où l’importance d’habiter pas trop loin!
€€€: les 6 premiers mois tu coûtes moins cher donc il faut t’attendre à 1600-1800 net. Après, si tu voles normalement, tu auras le bonheur de voir un 2 sur ta fiche de paye. Ta paye varie en fonction du nombre de vols que tu opères, je pense que la moyenne doit se situer autour de 2200€. Ta paye est constituée de:
-salaire de base
-indemnités de vol
-commissions sur ventes à bord
-food allocation
-uniform allocation.Voilà j’espère avoir répondu à tes questions!
Si tu n’as pas été pris, ce sera peut être pour la prochaine fois, garde espoir. Moi, c’est ce qui m’est arrivé la première fois en mars 2010, il a fallu que j’attende 6 mois avant de pouvoir repostuler en ligne en septembre, être reconcoqué en janvier 2011 pour avoir une réponse positive en février mais je suis en liste d’attente. J’en conviens, tout ça est long mais à vrai dire, EZY est l’une des seules compagnies qui recrutent et qui semble sérieuse à tous points de vue. Renseigne-toi directement à l’académie de Luton si tu peux passer un nouvel entretien plus tôt dans un autre endroit mais je crois que ce n’est pas possible malheureusement 🙁 Courage !!
@Tony72 wrote:
Tout à fait d’accord Diboutra, c’est l’expérience qui parle. Profitons encore de notre temps libre et des belles journées de printemps :glasses2:
Puisque tu fais allusion au déménagement et que je serai concerné, toi qui es basé à Lyon, quels conseils donnerais-tu ?
Vaut-il mieux résider en dehors de l’agglomération de Lyon (pour le côté pratique, circulation entre autre) et ne pas galérer pour aller à l’aéroport ?
Ou Lyon, n’étant pas non plus Paris, est-il possible de vivre dans le centre ville et de ne pas passer un temps certain dans les moyens de transport (voiture ou transports en commun) pour aller à l’aéroport ?
Connais-tu des communes sympas en dehors de Lyon et pas trop loin de l’aéroport (10/15 kms maximum), ce pour quoi j’opterais plutôt ? Personnellement, je pencherais plutôt pour vivre en dehors de Lyon mais pas non plus me retrouver dans un trou perdu !
Bref, tes conseils seront appréciés.
En tout cas, quand j’aurai l’occasion de te rencontrer, ça vaudra bien une petite bière pour tous tes renseignements 😮Salut
Désole pour le temps de ka réponse mais j’étais a luton en formation toute la semaine, donc trop :drunken: pour répondre 😆
Sinon sérieusement tu peux vivre ou tu veux. Bcp de Crew habitent vers la part dieu car il y a le Rhône express qui va directement a l’aéroport. Comme tu le penses, Lyon n’est pas Paris. D’autres habitent en centre ville et n’ont aucun problèmes pour venir. De manière générale, nos Check in sont en dehors des périodes de pointe donc la circulation n’est en général pas trop un soucis…
Pour info, il n’y a que des champs autour de l’aéroport !De même, comme il a été dit, il n’est pas possible avant les 6 mois suite a un échec, même pour une base autre que gatwick.
Revenant de luton, j’ai été une nouvelle impressionne par le nombre de formations actuellement en cours…! Amazing !
À ceux qui se posent la question du salaire et des conditions de travail chez EZY, voici quelques éléments, en tout cas qui vous donneront peut-être envie de rejoindre l’équipe Orange!!!
Planning de 6 jours de travail/3jours de repos: dans les 6 jours de travail, les astreintes (StandBy) sont pris en compte donc ça veut pas dire 6 jours de vols, sauf exception bien sûrHeures de vol: effectivement on ne peut pas voler plus de 90 heures par mois, mais pour l’instant, le plus que j’ai pu voler en étant basé à Lyon tourner autour de 65 heures par mois… donc largement en dessous des 90 heures… après c’est le maximum que tu puisses voler donc c’est pour ça qu’ils en parlent à la sélection!
Salaires: le salaire moyen net touché pendant les 6 premiers mois est d’environ 1900-2100€, qui passe vite à 2100-2300€ après 6 mois, et après 1 an d’ancienneté à 2300-2500€ dans la fourchette haute, c’est à dire si tu voles beaucoup; et ce salaire inclus commissions, primes de secteurs, salaire de base, indemnité de pressing et de repas…
Bref, les conditions de travail ainsi que le salaire motivent énormément les troupes, et pas avoir peur des journées qui commencent à 6h pour finir à 16h30 certaines fois!!!
EZY est ma première compagnie aérienne, mais j’ai tellement fait de job « alimentaire » quand j’étais étudiant, et je peux dire que pour rien au monde je changerai de boite (en tout cas pour l’instant!!!)…
Bon courage!
Merci Pam_ann69 pour ces précisions 🙂
Stewards et hôtesses de Lyon, auriez-vous par hasard des tuyaux pour trouver un apart sympa sur Lyon ou alentours autres que les agences immobilières et petites annonces traditionnelles ?
Par ailleurs, sur tes conseils de Diboutra, j’ai regardé le site web du Rhône Express, c’est vrai que ça a l’air bien pratique pour se rendre à l’aéroport et ça permet de vivre dans le centre ville sans galérer dans les transports. Sur le site, ils parlent de tarifs pour les personnels de plateforme aéroportuaire. Ceci concerne t-il aussi les pnc ?
Ils parlent aussi d’une prime de transport valable sur les billets 7 et 30 jours qui peut être parfois pris en charge par l’employeur à 50%, voire plus ! Est-ce quelque chose qui peut être envisagé chez EZY ou pas du tout ?
Merci à vous.@Tony72 wrote:
Merci Pam_ann69 pour ces précisions 🙂
Stewards et hôtesses de Lyon, auriez-vous par hasard des tuyaux pour trouver un apart sympa sur Lyon ou alentours autres que les agences immobilières et petites annonces traditionnelles ?
Par ailleurs, sur tes conseils de Diboutra, j’ai regardé le site web du Rhône Express, c’est vrai que ça a l’air bien pratique pour se rendre à l’aéroport et ça permet de vivre dans le centre ville sans galérer dans les transports. Sur le site, ils parlent de tarifs pour les personnels de plateforme aéroportuaire. Ceci concerne t-il aussi les pnc ?
Ils parlent aussi d’une prime de transport valable sur les billets 7 et 30 jours qui peut être parfois pris en charge par l’employeur à 50%, voire plus ! Est-ce quelque chose qui peut être envisagé chez easyJet ou pas du tout ?
Merci à vous.Concernant les tarifs du rhône express cela concerne aussi ( heureusement ! ) les PNC. Il te sera demandé une attestation de l’employeur et je crois une photo. De même, je crois qu’ezy prend en charge une partie des transports en commun. N’étant pas concerné à titre personnel, je ne saurais en dire plus mais je sais que ça existe.
Pour les locations, essaye leboncoin.fr ou encore vivastreet.fr
Regardes sur le site easyjetcareers.com, tout est expliqué et tu pourras postuler en ligne pour être convoquée à une journée de recrutement. Avoir une expérience professionnelle dans la vente, l’hôtellerie ou autre est un plus mais pas une fin en soi. Pour avoir travaillé pour les britanniques pendant 10 ans, le recrutement est bien différent et les anglais sont bien moins attachés à tes diplômes et expériences professionnelles, il te donne ta chance. Par contre, derrière à toi d’assurer car ils ne font pas dans le social. C’est une autre culture d’entreprise mais qui vaut vraiment le coup d’être vécu, c’est le système anglo-saxon, ils fonctionnent beaucoup sur l’esprit de groupe, les challenges et le côté convivial au travail. C’est ce que j’ai pu ressentir à nouveau lors de la sélection que j’ai passé à 2 reprises à CDG et confirmé par plusieurs stewards en poste. Si tu as d’autres questions, n’hésites pas 😉
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.