27 novembre 2024

Nouvelle catastrophe aérienne ……

Vous lisez 4 fils de discussion
  • Auteur
    Messages
    • #85600
      assistentedivolo
      Participant

        Le crash d’un Il-62M d’Aria Air à Meched, dans le nord-ouest de l’Iran, a fait au moins 30 morts lors d’un atterrissage d’urgence, selon la chaîne de TV iranienne PressTV.
        le vol 1525 assurait la liaison interne entre les aéroports de Tehran-Mehrabad Airport & Mashad Airport,
        Au total, l’avion avait à son bord 160 passagers et membres d’équipage.
        Cet accident survient moins de 10 jours après le crash d’un autre avion iranien, un Tupolev-154M, qui effectuait le vol Téhéran-Erevan, le 15 juillet, et dans lequel les 168 passagers et membres d’équipage ont trouvé la mort.

        Source :

      • #107780
        Anonymous
        Participant

          Eh, c’est pas juste : on a dépassé le dicton « jamais 2 sans 3″… 🙄

          STOP !
          STOOOOOOP !!!

          c’est fini pour cette année, plus de crash !!! 👿

        • #107781
          Anonymous
          Participant

            http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-39947333@7-37,0.html

            Accident d’avion en Iran: vitesse trop élevée à l’atterrissage (Aviation civile)
            25.07.09 | 14h02

            L’Iliouchine-62 qui s’est écrasé vendredi en bout de piste à l’aéroport de Mashhad, dans le nord-est de l’Iran, provoquant la mort de 16 personnes, s’est présenté à une vitesse trop élevée pour effectuer son atterrissage, a déclaré samedi un responsable iranien.

            « Cet avion aurait dû se poser à une vitesse maximale de 165 miles/heure (260 km/h) mais il s’est posé à 200 miles/heure (320 km/h) », a déclaré à la télévision publique le directeur par intérim de l’Aviation civile iranienne (ICAO), Mohammad Ali Ilkhani.

            La licence de la compagnie iranienne Aria Airlines, impliquée dans l’accident, a été retirée, a-t-il ajouté.

            Le vice-ministre des Transports Ahmad Majidi avait précisé vendredi que l’appareil, un Iliouchine-62, s’était posé au milieu de la piste, et non au début de celle-ci, et qu’il en était sorti pour aller percuter un mur, selon l’agence officielle Irna.

            L’accident a fait 16 morts, parmi lesquels 13 membres d’équipage, a indiqué de son côté le porte-parole de l’ICAO, Reza Jafarzadeh, cité par Irna.

            Neuf des membres d’équipages tués étaient originaires du Kazakhstan et les quatre autres étaient Iraniens, a-t-il ajouté, précisant que les trois passagers morts étaient Iraniens.

            « L’avion transportait 153 passagers, dont 31 ont été blessés dans l’accident. Il appartenait au Kazakhstan et avait été affrété par Aria Airlines », a-t-il ajouté.

            Cependant, la Russie a dit avoir perdu trois de ses ressortissants dans l’accident et affirmé que le bilan était de 17 morts. « Dix-sept personnes sont mortes, dont trois citoyens russes », a déclaré le ministère russe des Affaires étrangères dans un communiqué.

            Trente personnes ont été blessées selon Moscou, dont un Russe hospitalisé à Mashhad, une ville populaire chez les pèlerins chiites.

            « Nous avons entendu un +boum+ et l’avion a fait un brusque écart sur la droite et tout ce dont je me rappelle est que les gens priaient », a déclaré sur la télévision publique un survivant, la tête couverte de bandages.

            Une autre blessée a confié que des habitants des environs de l’aéroport avaient été les premiers à porter secours aux victimes sur les lieux de l’accident.

            Selon M. Jafarzadeh, un groupe d’experts a été nommé pour déterminer les causes de l’accident et ses conclusions seront publiées rapidement.

            Le directeur général d’Aria Airlines, Mehdi Dadpey, figure parmi les personnes décédées, ont indiqué les médias iraniens.

            Cet accident intervient moins de dix jours après celui d’un Tupolev-154 de la Caspian Airlines assurant la liaison Téhéran-Erevan, et qui s’est écrasé le 15 juillet dans le nord de l’Iran, tuant ses 153 passagers et 15 membres d’équipage.

            Selon les autorités, un problème technique semblait à l’origine de ce drame.

            L’Iran a connu plusieurs catastrophes aériennes ces 10 dernières années.

            Sa flotte aérienne civile et militaire est vétuste et manque d’entretien en raison de sanctions imposées par les Etats-Unis dans les années 1980, après la révolution islamique et la prise d’otages dans l’ambassade américaine à Téhéran.

          • #107782
            imported_bambou
            Participant

              et çà continue…..bon……….euh quelqu’un a des idées de reconversion là ?

            • #107783
              Anonymous
              Participant

                @bambou wrote:

                et çà continue…..bon……….euh quelqu’un a des idées de reconversion là ?

                rat-sitter et autres animaux exotiques-sitter professionnelles ? 😉

            Vous lisez 4 fils de discussion
            • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
            ABONNEZ-VOUS !
            Déjà titulaire du CCA ?
            PNC en compagnie ?
            En recherche de compagnie ?
            Abonnez-vous à notre newsletter et rejoignez les 26 898 autres abonné·es.
            En vous inscrivant vous acceptez de recevoir nos mails et ceux de nos partenaires et vous acceptez notre Politique de confidentialité.

            Archives

            Partages