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Bonjour tous le monde,
J’ai un petit soucis et j’aimerais avoir un petit peu d’aide et faire appel a vos connaissances de l’aérien! 😆
Voila j’aimerais savoir si quelqu’un sait ou pourrais m’expliquer ce qu’est exactement le service Interline d’une compagnie aérienne…………. 😕 Je sais ça peut paraitre un peu » bizarre » comme question mais mise à part l’émission de GP a quoi serve t il exactement? et que font ils?
Pour ma part je pense qu’il prenne également en charge les relations avec les différentes compagnies aériennes dans le cadre de mise en place d’accords « Interlines » mais qu’est ce que des accords Interlines uniquement les codes shares facilités de voyager avec plusieurs cies?
Si quelqu’un peut m’éclairer……… :reflexion: .
Et comment se fais la prise de contact avec les compagnies aériennes pour la création d’accords Interlines et où peut on obtenir des infos pour avoir une connaissance des accords interlines et de la réglementation aérienne………………..?????
C’est peut être confus ce que je demande mais si quelqu’un a comprit et à une réponse se serait sympa! :thumb:
@gafoure wrote:
mise à part l’émission de GP a quoi serve t il exactement?
A rerouter un PAX via une autre compagnie en cas d’annulation de vol, par exemple…
trouvé sur google : http://interline-france.com/
Je t’invite à les contacter, tu ne pourras pas être mieux servi que par eux 😉 😀Tout dépend la taille et l’infrastructure de ta compagnie. (mon passé de sol remonte maintenant à quelques années)
Le service Interline gère les billets GP pour ses personnels, les accords sur autres compagnies pour les transports de personnels uniquement (voyage privé, voyage professionnel & mission). Il permet également de centraliser & traiter les demandes de transport des autres compagnies, des agents de voyages, tour opérateurs toujours pour des voyages personnels ou professionnel & mission)
Pour le rerouting d’un client généralement c’est la réservation, ROC ou les comptoirs qui s’en chargent, très rarement l’interline
Concernant les accords si la compagnie fait partie de IATA il existe une résolution qui permet d’avoir des accords de voyage, chaque compagnie décide par la suite le type d’accord et les niveaux tarifaires. (idem pour le trafic passager et fret). Les compagnies décident également si les émissions de billet peuvent se faire en sefl ticketing (par la compagnie demandeuse) ou uniquement par le tranporteur
Les accords sont en général signés par les services commerciaux, l’interline (suivant la taille de la cie) reprend ces accords pour les mettres en place au niveau des personnels. (MITA, AIRIMP, BIETA)
Tu peux trouver plus d’informations peut être en parcourant le site IATA.
Bonne lecture
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