- Ce sujet contient 21 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Coolguy22, le il y a 6 années.
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- 8 juin 2009 à 20 h 22 min #85140
Hello à tous !
Comme certains sur le forum, je suis en attente d’intégration chez EZY et donc en attendant, je fais mes comptes sur les futures dépenses que j’aurai à Paris… Bref, c’est pas la joie !
Je n’ai pas trouvé de réponse sur le forum alors je viens. clémander. Est ce qu’un PNC de chez EasyJet pourrait me dire à combien s’élève le salaire en début de carrière ? J’avais cru comprendre vers 1400 euros hors prime, mais je n’en suis pas certain. Et combien avec primes ?Merci par avance !!
Sylvain
- 9 juin 2009 à 7 h 07 min #95822
C’est 1441€ brut de salaire basique sans les primes pendant les 12 premiers mois (mais il a été réévalué il y a peu).
Quant aux primes et bien ça dépend de ton nombre de vols, des commissions donc ça fluctue… - 9 juin 2009 à 8 h 22 min #95823
Merci pour la réponse. Mais, lorsque l’on fait un mois « normal », on peut espérer avoir combien de primes/commissions ? 100? 200 euros? 🙄 Désolé pour ces questions mais c’est le fait d’habiter en Alsace depuis 2003 qui m’a rendu aussi proche de mon porte monnaie…. 😆
Sylvain
- 9 juin 2009 à 9 h 39 min #95821
Salut,
Alors le salaire de base est maintenant à 1459 euros brut pendant les 12 premiers mois et de 1612 euros brut à partir du 13ème mois.
Donc évidemment après ton salaire net dépend de tes primes de vols,de tes commissions et de tes découchés (rares) entre autre.Par exemple ce mois-ci,j’ai touché 2200 euros net.
En gros,en tant que P.N.C chez easyJet, tu peux t’attendre à gagner par mois (et en net )entre 1800 et 2400 euros (voire plus parfois lol…).Ceci dépend biensûr encore une fois du nombre d’heures que tu as volées ect ect…
J’espère avoir répondu à tes questions.
Ciao
- 9 juin 2009 à 13 h 45 min #95819
Merci beaucoup pour les réponses ! Ca aide à y voir plus clair !
- 9 juin 2009 à 14 h 21 min #95820
Pas de soucis,avec plaisir.
Si tu as d’autres questions,n’hésite pas.
Bye
- 21 juin 2009 à 8 h 23 min #95818
Si tu as d’autres questions,n’hésite pas.
Aller, je me relance pour une nouvelle série de questions ! 😆
Donc finalement, c’est plus CDG mais LYS, EZY bascule une partie (?) du holding pool prévu initialement sur Paris sur Lyon, ce qui -perso- m’arrange énormément… :bom: D’où ma série de questions :
– est ce que les tests que l’on doit faire sur internet avant Luton sont difficiles ? Est-ce les mêmes choses que ce qui est appris au CFS ?
– par rapport aux avantages sur le transport « sans resctrictions » sur les vols, quelles sont réellement les conditions ? Gratuité totale ou est ce du type R2/N2 ?Merci d’avance pour vos réponses éclairées !
Sylvain
- 23 juin 2009 à 10 h 14 min #95824
Salut,
Je ne pourrai malheureusement pas te répondre concernant une partie de la formation sur internet car ça été mis en place récemment.
Par contre pour les GP (nous on dit des « staff travel » lol) ça ne marche pas comme chez AF par exemple.
Par exemple,le prix d’un billet en aller simple va de 19,99 à approximativement 45 euros.Ca depend des destinations en fait.
Tu es confirmé tout de suite.Il n’y a pas de système de stand-by.Tu sais donc à l’avance que tu partiras.Le seul hic est qu’il faut attendre que les « staff travel » se libèrent.En général,il y en a tjrs mais parfois il faut attendre la dernière minute pour les prendre…
Tu as le droit à 3 partenaires de voyage.Tu peux modifier ta liste 12 fois par an et tes partenaires peuvent voyager sans toi.Les billets sont illimités pour toi et tes partenaires.
Voila.
Bonne journée.
Maxxie
- 25 juin 2009 à 9 h 11 min #95825
Merci Maxxie ! Se sont mes parents qui vont être contents ! 😆
- 28 octobre 2010 à 7 h 07 min #95827
je relance ce sujet
j’ai pas trop compris en fait, on paie les prix des billets, ou on voyage gratuitement ?
merci - 28 octobre 2010 à 7 h 35 min #95828
Comme expliqué ci-dessus, tu payes quans meme une somme pour ton billet. La moyenne d’un staff travel ( GP ) est de l’ordre de 25€ environ pour un trajet simple.
- 28 octobre 2010 à 12 h 36 min #95829
merci,
donc vous payer genre 50 ou 60 maximum, meme pour les vols dont l’aller est a 100euros?
cool ca - 28 octobre 2010 à 13 h 08 min #95830
Voilà, c’est ça 🙂
- 28 octobre 2010 à 15 h 46 min #95831
ah ouai c’est pas trop cher 🙂
tu peux me donner un conseil pour mon assessment day de mardi?
chai pas si t’as un conseil a me donner ou un truc qui pourrai m’aider 😉 ca serait le bienvenu !merci
- 28 octobre 2010 à 16 h 51 min #95832
Je ne veux pas faire de doublon ici. 😉
Tu trouveras toutes les réponses à tes questions et les petits « trucs » qui aident aux séléctions dans le TOPIC suivant:
« Recrutement hôtesse de l’air et steward easyJet »
Bonne chance à toi :drunken:
- 28 octobre 2010 à 19 h 05 min #95833
Maxxiee22,
Quand tu dis que les couches sont rare c’est a dire…
En moyenne par mois combien on peut en avoir et sur quelles destinations?
Tu as le temps de voir un peu le pays quand tu fais juste des aller retour?
merci pour ces precisions.. - 18 décembre 2010 à 11 h 56 min #95826
hey,
Je vais travailler chez easy jet swiss donc s’il aura quel q’un qui aura les infos sur le meme sujet, mais juste chez les swiss!!!!!!!!!!!!!! :bigsmurf:
merci!!!!!
- 5 septembre 2013 à 14 h 50 min #95834
Bonjour à tous!
Je viens de lire ce sujet car je suis à la recherche d’info, notamment sur les salaires.. Je voulais savoir si ce post dit toujours vrai. J’ai meme lu un article de 2009 qui disait qu’un PNC ne faisait pas de mois en dessous de 2200€ net.
Est ce toujours vrai? est ce que les avantages ont diminués?
Merci d’avance,
Julien
- 5 septembre 2013 à 17 h 24 min #95835
toujours vrai !
- 7 septembre 2013 à 17 h 38 min #95836
Et non les avantages n’ont pas diminué… Au contraire …
- 12 novembre 2018 à 20 h 02 min #95837
Bonsoir, possibilité d’avoir un emploi du temps durant une semaine ou mois effectué afin de me rendre compte ?
- 19 novembre 2018 à 15 h 58 min #95838
@Mp2 wrote:
Bonsoir, possibilité d’avoir un emploi du temps durant une semaine ou mois effectué afin de me rendre compte ?
Impossible de te répondre car celà dépend de beaucoup de paramètres, plutôt du matin, plutôt du soir, plutôt sur des 4 secteurs, plutôt sur des 2 … il n’existe pas de planning type. Tu peux voler 40 comme 80h, tu peux choisir des vols pour augmenter ton nombre d’heures de vols, tu peux échanger des vols avec tes collègues, tu peux avoir 4 jours de vols comme 4 jours de réserve … enfin bon tu auras compris ! Un mois ne ressemble pas au précédent 🙂
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