Corrigé CFS théorique février 2012

CORRIGES CFS FÉVRIER 2012 SELON LES « GUYARDS », ÉCOLE HÔTESSE DE L’AIR ET STEWARD / SÉRIE 403

Question n° 1

Lors du décollage et atterrissage, les membres d’équipage de cabine requis doivent être assis aux postes de travail qui leur ont été assignés pour :
avoir une vue satisfaisante des zones occupées par les passagers:

• être proches d’une issue de plain-pied
• être répartis d’une façon homogène en cabine
• disposer d’un microphone facilement accessible

Question n° 2

En tant que membre d’équipage de cabine, devant un passager sous l’emprise d’une drogue dure, votre attitude est de :

• surveiller sa fonction respiratoire

Question n° 3

Les rideaux et les portes de séparation entre les différents compartiments passagers, doivent être dotés :

• d’un dispositif permettant de les maintenir ouverts

Question n° 4

Chez un adulte, le taux d’alcoolémie dans le sang dépend :

• de la vitesse d’ingestion,
• de la quantité d’alcool absorbé,
• du poids corporel

Question n° 5

Un membre d’équipage de cabine a cessé d’exercer sur un type d’avion mais son contrôle est encore valide. Au bout de combien de temps devra-t-il suivre un stage de remise à niveau avant de pouvoir exercer à nouveau sur ce type d’avion ?

• 6 mois

Question n° 6

Lors d’une évacuation après un amerrissage prévu et préparé, l’équipage de cabine ordonne aux passagers de gonfler leurs gilets :

• au franchissement de l’issue

Question n° 7

Chaque membre d’équipage de cabine, est tenu de mettre à jour sa documentation pour exercer ses fonctions.
Cette mise à jour est :

• sous sa responsabilité, et faite au moyen des révisions fournies par l’exploitant

Question n° 8

Parmi les signes suivants, lesquels vous évoquent une crise de tétanie :

• ventilation saccadée, rapide et ample
• apparition de crampes,
• contraction des deux mâchoires

Question n° 9

Lors d’un accouchement, au moment de la phase d’expulsion, votre rôle est important. Vous devez aider la femme à pousser :

• pendant toute la durée des contractions,
• en la faisant inspirer, puis bloquer sa respiration,
• en lui faisant prendre ses genoux avec ses mains.

Question n° 10

Les équipements de protection respiratoire à l’usage des membres d’équipage de cabine doivent être installés à proximité :

• de chaque poste de membre d’équipage de cabine requis

Question n° 11

Un membre d’équipage de cabine peut exercer ses fonctions sur :

• 3 types, voire 4 sous certaines conditions

Question n° 12

D’une manière générale, lors d’un amerrissage forcé, l’équipage de cabine :

• fait embarquer, si possible, les passagers directement dans les canots,
• s’assure de l’évacuation complète de l’épave.

Question n° 13

A bord un passager vous signale qu’il est enrhumé. Lors de la descente, vous lui conseillez :

• de déglutir, de bailler : vrai
• de pratiquer la méthode de Valsalva : vrai

Question n° 14

En présence d’un médecin à bord, un passager souffre d’un œdème de Quincke. Dans un premier temps vous lui apportez :

• la trousse médicale d’urgence

Question n° 15

Pour effectuer le survol d’une région polaire, un avion doit être doté des équipements suivants :

• une combinaison pour chaque membre d’équipage
• un dispositif permettant de faire fondre la neige

Question n° 16

A une dépressurisation rapide, il faut associer entre autres, les éléments ou les phénomènes suivants :

• chute de température-brouillard en cabine-souffle brutal

Question n° 17

La séquence d’ouverture d’une issue de type III doit être décrite explicitement sur l’issue elle-même :

• dans tous les cas

Question n° 18

Sont comptabilisés dans le nombre de passagers admissibles à bord :

• tous les passagers, sauf les enfants de moins de 2 ans

Question n° 19

Pour chaque type d’avion, les tâches du personnel navigant sont définies par des procédures et des instructions établies par :

• l’exploitant

Question n° 20

Reconnaissez les hémorragies internes :

• hémothorax,
• éclatement de la rate
• hématome intra-crânien

Question n° 21

A bord d’un avion pressurisé, l’oxygène de subsistance est utilisé :

• en cas de dépressurisation accidentelle

Question n° 22

La fréquence cardiaque et la fréquence respiratoire d’un nouveau né doivent être respectivement de :

• 120/140 pulsations par minute et 40/60 mouvements respiratoires par minute

Question n° 23

L’équipement de survie, quand il est requis, se compose, entre autres :

• d’un couteau,
• d’un jeu de code sol / air

Question n° 24

Les actions mises en place par les organismes de contrôle à la suite de la réception du message radio commençant par « MAYDAY » sont :

• priorité de contact sur toutes les ondes radio,
• lancement immédiat de la phase DESTRESFA

Question n° 25

Le CCR transmet au CCS un message DETRESFA lorsque, entre autres :

• l’aéronef doit avoir épuisé son carburant ou la quantité qui lui reste est insuffisante pour lui permettre de se poser
• il est sûr ou à peu près certain que l’aéronef a effectué un atterrissage forcé ou est sur le point de le faire

Question n° 26

Un avion muni d’un seul pont et dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers et supérieure à 9 et inférieure à 201 doit être équipé :

• d’une hache ou d’un pied de biche au poste de pilotage.

Question n° 27

A propos de la moëlle épinière, choisissez l’affirmation exacte :

• sa section partielle ou totale entraine des lésions permanentes

Question n° 28

Lorsqu’un équipement de survie additionnel est requis, les combinaisons polaires sont destinées à :

• chaque membre d’équipage transporté

Question n° 29

Parmi ces affirmations concernant l’hypoxie et ses effets en vol, choisissez la proposition exacte :

• la tolérance à l’hypoxie est variable d’un individu à l’autre

Question n° 30

Avant le décollage, lors de la vérification cabine, un membre d’équipage de cabine constate qu’un passager écoute de la musique, son baladeur posé sur la tablette, son bagage à main placé sur le siège à côté de lui. Il doit lui demander :

• de relever la tablette, ranger son bagage à main dans le coffre au-dessus de lui et d’éteindre son baladeur.

Question n° 31

Lors d’une évacuation après un amerrissage forcé, le membre d’équipage de cabine situé devant une issue équipée d’un toboggan convertible doit, entre autres:

• vérifier les conditions extérieures avant d’ouvrir l’issue,
• faire gonfler les gilets aux passagers au passage de l’issue

Question n° 32

Chaque passager peut transporter dans son bagage cabine, entre autres :

• des médicaments non radioactifs ou des articles de toilette.

Question n° 33

Un passager agité, confus, ayant abusé de boissons alcoolisées, commence à importuner le reste des passagers. Face à une telle situation, vous devez dans un premier temps, tout en le surveillant :

• essayer de l’isoler, supprimer toute boisson alcoolisée en sa possession et le surveiller tout le reste du vol

Question n° 34

On appelle « briefing commun », le briefing effectué avant le vol par :

• le responsable de cabine avec les membres d’équipage de cabine

Question n° 35

Lors d’un accouchement, dans la phase de délivrance, la reprise des contractions marque le moment :

• du décollement du placenta

Question n° 36

Lors de la visite prévol des extincteurs de poubelles des toilettes, l’équipage de cabine vérifie :

• la plaquette comportant les pastilles témoins d’élévation de température

Question n° 37

Les feux dits « sec » sont caractérisés par une :

• fumée grise et une faible odeur

Question n° 38

Une crise d’hyperventilation peut évoluer vers :

• une crise de tétanie

Question n° 39

On appelle ‘dispositifs d’évacuation d’urgence » :

• tous les dispositifs ayant pour but de permettre aux occupants de l’avion, d’atteindre en toute sécurité, le sol en cas d’urgence

Question n° 40

L’anhydride carbonique d’un extincteur CO2 agit sur un foyer :

• par étouffement et par refroidissement

Question n° 41

Le centrage est particulièrement important pour permettre à l’avion d’avoir un équilibre stable autour de l’axe :

• de tangage

Question n° 42

A bord, devant une suspicion de fracture fermée de l’avant bras, vous devez :

• immobiliser les articulations sus et sous jacentes,
• Surveiller le pouls radial,
• Surveiller la chaleur, la sensibilité des doigts

Question n° 43

Parmi les affirmations suivantes, indiquez celles favorisants la phlébite des membres inférieurs :

• position assise, prolongée et inconfortable dans un espace exigu,
• vols d’une durée supérieure à 10 heures,
• inflammation d’une veine avec formation d’un caillot qui l’obstrue

Question n° 44

Un émetteur de localisation d’urgence de survie (ELT/S) est :

• prévu pour être retiré de l’avion et activé par les survivants de l’accident
• conçu pour être attaché à un canot de sauvetage ou à un survivant

Question n° 45

Le système d’annonce aux passagers (P.A), doit être, entre autres :

• audible et intelligible depuis tous les sièges passagers
• audible et intelligible dans les toilettes

Question n° 46

La diminution d e l’écoulement des filets d’air autour de l’aile d’un avion, provoque les effets aérodynamiques suivants :

• diminution de la portance et de la traînée

Question n° 47

Le schéma mental permet de comprendre, raisonner et agir. On peut dire qu’il est toujours :

• adapté à la situation en cours

Question n° 48

A propos du paludisme, il faut savoir que :

• c’est une maladie mortelle dont le seul vecteur est un moustique

Question n° 49

Lorsque la réglementation l’exige, la capacité des canots de sauvetage embarqués doit permettre d’accueillir :

• l’ensemble des personnes se trouvant à bord y compris en cas de perte d’une des embarcations

Question n° 50

Un passager présente une épistaxis minime. Vous préconisez d’exécuter :

• une compression digitale de la narine qui saigne

Question n° 51

Suite à une accélération-arrêt, l’équipage de cabine :

• se tient prêt pour une éventuelle évacuation

Question n° 52

Sur les vols où les masques à oxygène sont requis pour les passagers, la démonstration de leur utilisation doit être effectuée :

• avant le décollage

Question n° 53

L’équipage de cabine doit procéder à l’armement des toboggans :

• avant le roulage

Question n° 54

A propos des troubles de la conscience :

• un passager inconscient doit systématiquement être installé en PLS : vrai
• une hypoglycémie, dans sa forme sévère, peut être responsable de troubles de la conscience : vrai

Question n° 55

A propos du phénomène de la dilatation des gaz dans l’organisme à la montée et à la descente, en avion pressurisé, des manifestations physiques peuvent se traduire par :

• Une otite barotraumatique, une sinusite : vrai
• Des douleurs abdominales, des douleurs dentaires : vrai

Question n° 56

Concernant le massage cardiaque externe, choisissez la proposition exacte.

• la victime est installée en position horizontale, à plat dos et sur un plan dur

Question n° 57

En début de survie maritime, il est nécessaire de faire face à la déshydratation des naufragés en :

• rationnant les réserves récupérées,
• limitant la sudation des naufragés
• recueillant de l’eau de condensation ou de l’eau de pluie

Question n° 58

Avant d’utiliser une hache, un membre d’équipage :

• demande l’autorisation à l’équipage de cabine : vrai
• s’équipe d’une protection respiratoire : faux

Question n° 59

Les membres d’équipage de cabine doivent pratiquer un exercice réel de lutte contre le feu au cours du stage de maintien des compétences tous :

• les 3 ans

Question n° 60

Une poussière dans l’œil entraîne les signes cliniques immédiats suivants :

• gêne douloureuse
• rougeur de l’œil,
• larmoiement