Le nouveau rapport du BEA concernant le crash en mer du vol Rio Paris AF447 a été publié hier. Il met en cause la formation et la réaction des pilotes face aux événements qui ont conduit au drame. Selon le BEA « ils (les pilotes) n’ont pas formellement identifié la situation de décrochage » alors que l’alarme de décrochage retentissait au poste. Air France de son côté estime « que rien ne permet à ce stade de remettre en cause les compétences techniques de l’équipage » et va même plus loin en remettant en cause la fiabilité de l’alarme de décrochage.
Il semblerait que nous nous dirigions vers une partie de ping-pong entre Airbus et Air France afin de rejeter la faute sur l’autre pour ne pas en subir les conséquences économiques qui seront sans doute très importante.
Le rapport final sur cette catastrophe devait être publié au premier semestre 2012.