Les conseils d’administration de ces compagnies se sont réunis hier afin d’avancer sur le dossier de leur fusion et sont arrivés
à la signature d’un accord préliminaire. Après Air France KLM en 2004 et Swiss Lufthansa en 2005 c’est au tour de British Airways
et d’Ibéria de fusionner.
Les deux groupes garderont leur entité visuelle ainsi que leur nom et le nouveau groupe devrait porter le nom « TopCo ». Cette opération
est prévu pour le premier trimestre 2010. Le groupe sera coté sur la bourse de Londres où sera son siège et éventuellement celle de Madrid. Le nouveau groupe sera détenu à hauteur de 55 % par British Airways et de 45 % par Iberia mais c’est l’actuel patron de cette dernière qui présidera le groupe. L’actuel patron de British Airways en sera lui le directeur général.
Cette opération est la suite logique de la situation actuelle. En effet British Airways détient plus de 13 % d’Iberia et Iberia détient plus de 9 % de British Airways. De plus, ils sont déjà partenaires au sein de One World et au des accords de coopération pour les vols transatlantiques avec la compagnie American Airlines.
British Airways avait déjà tenté de racheter Iberia il y a deux ans. Le projet de fusion à 60 % 40 % avec British Airways majoritaire
était depuis dans les tiroirs. Cependant la chute de la livre sterling et la crise étant passée par là les négociations se sont
allongés et les pourcentages ont été modifiés. Les nouveaux pourcentages trouvés dans l’accord reflètent la capitalisation boursière
de ces sociétés et se placerait à 4,9 milliards d’euros proches de Lufthansa qui en vaut cinq.
Air France a commenté cette nouvelle en indiquant qu’il s’agissait d’une évolution naturelle » du panorama du marché aérien européen ».