Norwegian esclavagiste moderne, quand est-il réellement ? Il y a peu nous nous posions la question des conditions de travail chez Norwegian (https://www.pnc-contact.com/2019/03/14/norwegian-esclavagiste-moderne ). Nous avons, comme cela est souvent le cas pour des articles de ce type, été bombardé de commentaires que la bienséance ne nous a pas permis de valider mais, quand est-il réellement et concrètement ?
Certain affirme que ce que nous écrivions était faux, révolu, et que tout était maintenant bien mieux, pourquoi pas. Nous avons donc réussi à contacter un PNC (hôtesse de l’air / steward) qui a bien voulu nous faire une liste exhaustive des problèmes au sein de cette compagnie aérienne low-cost.
Voici donc une liste, non exhaustive, concernant les conditions de travail et les problèmes rencontrés par les hôtesses de l’air et stewards de Norwegian basés à Paris. Norwegian esclavagiste ? A vous de voir…
Témoignage hôtesse de l’air / steward Norwegian
- règlement intérieur inexistant.
- visite médical d’embauche non effectuée depuis 1 an.
- 8 jours off par mois.
- fixe à 1620 euros brut (1200 euros net) garanti pour 55h ou moins pour un PNC.
- prime de nuitée de 45 euros brut par découché.
- panier repas/indemnisation repas inexistante, pourtant obligatoire.
- 16 euros brut par heure supplémentaire au-dessus de 55h pour un PNC.
- Le cout de la vie à Paris ne permettant pas de vivre correctement avec ces salaires car beaucoup ne dépassent pas les 55h par mois.
- erreurs dans les fiches de paie et versements sur le compte sans régularisation avec fiche de paie supplémentaire.
- stand-by à répétition et non indemnisés dans le mois, être à la disposition de l’entreprise a tout moment jusqu’à 1h30 avant le vol.
- planning qui peut changer au dernier moment et plusieurs fois dans le mois sans votre accord. Vous pouvez perdre des vols ou en gagner.
- congés payés non indemnisés depuis 1 an.
- accident du travail non payés.
- deadhead / vols passifs / mise en place non indemnisés et fatiguant après un vol actif pour rentrer à la maison.
- Aucune commission sur les ventes à bord
- Pas de 13eme mois ou de prime
- Parking à l’aéroport inexistant pour les PNC
- communication avec la RH inexistante. Ne répond pas aux courriels.
Voici un document qui atteste les chiffres:
A la lecture de cela on peut tout de même légitimement se poser la question que nous nous posions à l’époque, Norwegian esclavagiste moderne ?
