Air France va pouvoir créer sa compagnie aérienne low-cost Boost. Les pilotes ont approuvé à 58% le principe de création d’une filiale low-cost lors du sondage organisé par le SNPL.
Si le principe de création est approuvé on est encore loin d’un accord entre direction et syndicats concernant le montage et le fonctionnement de cette compagnie aérienne filiale d’Air France. Le SNPL a annoncé que ses instances dirigeantes devaient se prononcer sur le sujet demain. Dans un communiqué le syndicat a précisé :
Les pilotes n’accepteront pas la mise en danger de la compagnie et de nombreuses garanties devront être données par la direction.
Le SNPL a par ailleurs précisé que les négociations avec la direction devaient reprendre afin de trouver un compromis acceptable par tous. Le SNPL a déjà indiqué que le compromis final sera lui aussi soumis au vote des adhérents.
A l’heure actuelle la compagnie Boost ne devrait pas opérer plus de 18 avions moyen-courriers et 10 long-courriers. Les pilotes seront aux salaires Air France et conditions d’utilisations Air France. Les économies seront essentiellement faite par l’utilisation d’hôtesses de l’air et steward bien moins payés que chez Air France et volant plus que dans la maison mère. On se demande d’ailleurs pourquoi Air France ne choisit pas d’embaucher de jeunes pilotes pour baisser les couts, sans doute un veto du SNPL…
