La Grande- Bretagne est notre premier marché en Europe avec 120 vols par semaine et British Airways est en pleine santé financière.
Avec cette petite phrase assassine Thierry de Bailleul, le directeur général France d’Emirates, plante le décor ! Emirates souhaite rejoindre les aéroports de provinces pour y proposer des vols long courrier mais le lobby Air France freine des 4 fers pour protéger son hub parisien.
A Lyon ou Emirates est depuis peu c’est l’euphorie ;
Le succès de notre implantation lyonnaise est au-delà de nos objectifs les plus ambitieux. Tant du point de vue des ouvertures économiques à l’exportation que de celui du tourisme à Lyon et en Rhône-Alpes.
Autant dire que la compagnie aérienne des Emirats a bien l’intention de faire pareil à Bordeaux, Marseille ou encore Toulouse dans les mois à venir. Si l’on ne sait pas encore quand l’accord bilatéral qui régit les relations entre l’État français et Emirates va évoluer, nul doute que les élections qui approchent pourraient faire bouger les lignes d’un côté ou de l’autre.
