Air France a décidé de passer en force pour, enfin, clore le sujet Transform 2015 en ce qui concerne les pilotes de la compagnie aérienne. Les dispositions qui avaient été approuvés dans le plan Transform 2015 n’ont jamais été appliqués à cause d’un litige entre la direction et le syndicat de pilotes SNPL.
Apres plusieurs procès la justice avait autorisé le PDG d’Air France à mettre en œuvre les mesures refusées par le syndicat. Frederic Gagey a arbitré, le conseil d’administration a approuvé, la messe est dite. Le DRH a indiqué ;
Il n’y a pas de passage en force. Ce qui s’applique, c’est le solde de l’accord précédent, conformément aux décisions de justice
Les heures de nuit ne seront majorées que de 40% au lieu de 50% et une rémunération pour les activités au sol réduite sont les principales dispositions qui ont été prises. M. Gateau, DRH, a ajouté ;
représente entre 20 et 30 millions d’euros par an d’amélioration de compétitivité pour l’entreprise, entre 2 % et 3 % de la masse salariale pilotes
Du côté du SNPL on parle déjà de grève et le climat va sans doute être tendu dans les prochains jours. Le bureau du SNPL a fait savoir qu’il allait ;
s’opposer par tous les moyens, y compris la grève, à toute modification unilatérale par la direction des conditions de travail ou de rémunération des pilotes, ou de non-respect du périmètre actuel
Du côté de la direction on minimise le risque de grève et on indique s’attendre plus a des recours en justice a titre collectif, pourvoi en cassation du SNPL, ou à titre individuel au tribunal des prud’hommes. Gilles Gateau a dit être confiant, espérons que l’avenir lui donne raison car Air France n’a sans doute pas les moyens d’une nouvelle grève des pilotes comme à l’automne 2014.
