Sunline n’est plus, vive French Blue ! C’est en tout cas ce que croit savoir La Tribune qui annonce que la petite sœur d’Air Caraïbes aura French Blue comme nom commercial.
Sur le fond rien n’a changé, c’est toujours des Airbus A330 que la compagnie aérienne low-cost long courrier utilisera dans un premier temps. Dans un deuxième temps c’est des Airbus A350 qui viendront prendre le relève.
Comme toute compagnie aérienne low-cost qui se respecte les cabines seront remplies au maximum avec 380 sièges dans les Airbus A330. Même si cette compagnie aérienne sera la première pure low-cost française sur le long-courrier elle ressemblera finalement beaucoup à XL Airways qui, rappelons-le, a clôturé son exercice dans le vert. Précisons tout de même que cette compagnie doit démarrer ses vols à l’été 2016 et va donc devoir recruter plusieurs dizaines d’hôtesses de l’air et steward dans les semaines à venir.
En fait rien de neuf par rapport à ce que nous vous annoncions déjà en juin 2015, à part un nom…
